По какой стороне полосы вы ездите? Почему?

По средней.Есть выбор для манёвра.

по средней или по крайней левой, ну потому что с права ну очень плохая дорогая вся в ямах, разбитая или как стиральная доска. ну жалко мне машину. если конечно с права все ок то еду как положено чтоб не мешаться лихачам

До бешенства всегда доводят те кто если движутся по средней или левой при свободной правой ниже 50. Если нет сразу возможности водителю переломать руки только за то, что он вообще выехал беспричинно на левую или среднюю ,нужно как то хотя бы в правила внести, что ездить им можно не более 50 км и то только по правой полосе, а если дорога двуполосная, что бы через каждые 5 км он останавливался и пропускал колонну авто из 20-30 машин которые собрались за ним из за его козлиной морды. Когда едет даже 70 км то и ехать за ним западло и обогнать на такой скорости уже не так просто. И часами пихтарить за ним не т интереса. Когда идет 100 км - нет вопросов мне и 100 достаточно. Да и 90 я даже и не пыаюсь. Но 70 идешь и черт с тобой, но делай как то так, что бы все могли двигаться, а не только ты свиное бемозглое рыло. Если нет возможности принимай меры и дай людям объехать. В крыму было одно время удобно - не можешь обогнать, звонишь по телефону доверия и на следующем нас. пункте такого водятла уже учат дубинами. И все - был порядок на все лето. А водятлам сраных мусоровозов за разгон более 65 км руки ломали. А на такой скорости все прекрасно обгоняли. И всем было хорошо - и тем кто обгонял и тем которые ехали 65 км час и тем у кого руки поломали, но за бесплатную науку.

(MrAtlasis @ 25.03.2014 - время: 01:50)
До бешенства всегда доводят те кто если движутся по средней или левой при свободной правой ниже 50. Если нет сразу возможности водителю переломать руки только за то, что он вообще выехал беспричинно на левую или среднюю ,нужно как то хотя бы в правила внести, что ездить им можно не более 50 км и то только по правой полосе, а если дорога двуполосная, что бы через каждые 5 км он останавливался и пропускал колонну авто из 20-30 машин которые собрались за ним из за его козлиной морды. Когда едет даже 70 км то и ехать за ним западло и обогнать на такой скорости уже не так просто. И часами пихтарить за ним не т интереса. Когда идет 100 км - нет вопросов мне и 100 достаточно. Да и 90 я даже и не пыаюсь. Но 70 идешь и черт с тобой, но делай как то так, что бы все могли двигаться, а не только ты свиное бемозглое рыло. Если нет возможности принимай меры и дай людям объехать. В крыму было одно время удобно - не можешь обогнать, звонишь по телефону доверия и на следующем нас. пункте такого водятла уже учат дубинами. И все - был порядок на все лето. А водятлам сраных мусоровозов за разгон более 65 км руки ломали. А на такой скорости все прекрасно обгоняли. И всем было хорошо - и тем кто обгонял и тем которые ехали 65 км час и тем у кого руки поломали, но за бесплатную науку. соблюдайте скоростной режим согласно правилам и законам и тогда такие дебилы мешаться никому не будут, которым хочется руки ломать. мне убить хочется те кто носится по дорогам ка в попу ужаленный и сигналит всем что ему мешают лететь как самолет, на счет Крыма сказать не могу, а вот в Одессе одни я даже не хнаю как вообще назвать. ПДД для них не существуют я была в шоке от того что пешеходы говорят спасибо за то что олени за рулем их пропускают на пешеходном переходе при включенном зеленом для пешеходов светофоре. видимо Вам именно туда и надо и подобное тянется к подобному

(milenа @ 15.09.2013 - время: 19:28)

Вот заинтересовал такой вопрос, по какой стороне полосы ездите ВЫ, и почему?
Я всегда ближе к центру дороги. Как правило, асфальт на середине лучше, и угол обзора больше.
В последние годы в крайних левых рядах набивается самая глубокая колея в асфальте, если так, то еще левее смещаюсь, на осевую фактически.

Посередине. Но в дорожном полотне именно в середине часто можно наблюдать две колеи, поэтому приходится прижиматься то к одной, то к другой стороне полосы. Неуютно.

(Fregata magnificens @ 26.03.2014 - время: 00:42)
Посередине. Но в дорожном полотне именно в середине часто можно наблюдать две колеи, поэтому приходится прижиматься то к одной, то к другой стороне полосы. Неуютно.
Проблема всех колей- долбаные большегрузы. Фуристу на это пофиг. За то что он вообще сел за руль этого сарая на колесах- мало руки попереламывать, а за перегруз права отбирать пожизненно и фуравода в тюрьму. Человеком нужно быть а не дальнобойщиком. Если можно как нибудь и где нибудь сделать гадость фуре я это сделаю даже если уже и водить не буду. Фурист это не профессия - это уголовное состояние души недоноска.

(MrAtlasis @ 26.03.2014 - время: 11:20)
(Fregata magnificens @ 26.03.2014 - время: 00:42)
Посередине. Но в дорожном полотне именно в середине часто можно наблюдать две колеи, поэтому приходится прижиматься то к одной, то к другой стороне полосы. Неуютно. Проблема всех колей- долбаные большегрузы. Фуристу на это пофиг. За то что он вообще сел за руль этого сарая на колесах- мало руки попереламывать, а за перегруз права отбирать пожизненно и фуравода в тюрьму. Человеком нужно быть а не дальнобойщиком. Если можно как нибудь и где нибудь сделать гадость фуре я это сделаю даже если уже и водить не буду. Фурист это не профессия - это уголовное состояние души недоноска.
проблемы решать надо законным путем, иначе вы показываете свое бескультурье, и провоцируете остальных на совершение беззакония.

(MrAtlasis @ 26.03.2014 - время: 11:20)
(Fregata magnificens @ 26.03.2014 - время: 00:42)
Посередине. Но в дорожном полотне именно в середине часто можно наблюдать две колеи, поэтому приходится прижиматься то к одной, то к другой стороне полосы. Неуютно. Проблема всех колей- долбаные большегрузы. Фуристу на это пофиг. За то что он вообще сел за руль этого сарая на колесах- мало руки попереламывать, а за перегруз права отбирать пожизненно и фуравода в тюрьму. Человеком нужно быть а не дальнобойщиком. Если можно как нибудь и где нибудь сделать гадость фуре я это сделаю даже если уже и водить не буду. Фурист это не профессия - это уголовное состояние души недоноска.
При всем уважении к позиции фуроненавистника, замечу, что в колеях виноваты не только большегрузы. Отчего, например, в Мск, на ТТК и садовом самые глубокие в левом ряду? От шипов. Шипованая резина выкрашивает асфальт, чем быстрее вращается колесо, тем эффективнее.
В Европе их давно запретили, только не потому, что им дорогу жалко, а потому, что людям приходится дышать жутко токсичной асфальтовой пылью.
А наше правительство заявило, что климатические условия России, не позволяют отказаться от шипованной резины, мол, дышите дальше, лишь бы аварийность не выросла. Наверное, им виднее.

(MrAtlasis @ 25.03.2014 - время: 01:50)
Если нет сразу возможности водителю переломать руки только за то, что он вообще выехал беспричинно на левую или среднюю ,нужно как то хотя бы в правила внести, что ездить им можно не более 50 км и то только по правой полосе, а если дорога двуполосная, что бы через каждые 5 км он останавливался и пропускал колонну авто из 20-30 машин которые собрались за ним из за его козлиной морды. Когда едет даже 70 км то и ехать за ним западло и обогнать на такой скорости уже не так просто. В крыму было одно время удобно - не можешь обогнать, звонишь по телефону доверия и на следующем нас. пункте такого водятла уже учат дубинами.
До уссачки .))) А у тебя однако, неплохое чувство юмора, парень :) . Как бывший военный, я это ценю.

(MrAtlasis @ 25.03.2014 - время: 01:50)
А водятлам сраных мусоровозов за разгон более 65 км руки ломали. .
А это тебе по ходу с похмелья приснилось...