Открыть и запустить!
Бруно
Любитель
7/9/2005, 1:54:02 AM
Здравствуйте.Видимо сегодня день попадалово... Утром на восьмере пробовал выехать из леса,но сел аккумулятор.Пришлось в ручную с толкача.И это после вчерашнего.Завёл.Оказалось,что еще и карбюратор выеживается,холостых нет. НО! Подьехав к гаражу попытался открыть капот-оборвался тросик замка,причем под самим капотом.Была бы классика-там всё просто отверткой отодвинул и все дела. Чё делать (всмысле как открыть) ума пока не приложу. Уже и колесо пинал и фары протер.... Может кто на такой же беде был,подскажет?
Neos
Профессионал
7/9/2005, 4:19:45 AM
Я после аварии капот смог только монтажкой открыть:-)
Капот заклинило и тросик оборвался....на 99...в принципе то же самое что и восьмёрка)
Капот заклинило и тросик оборвался....на 99...в принципе то же самое что и восьмёрка)
Бруно
Любитель
7/10/2005, 3:18:17 AM
Спасибо конечно,про эту тему я тоже думал,но монтажкой всегда успеется,а вот как чтоб почти профессионально?
Kondor
Мастер
7/12/2005, 2:01:10 AM
(Бруно @ 09.07.2005 - время: 23:18) Спасибо конечно,про эту тему я тоже думал,но монтажкой всегда успеется,а вот как чтоб почти профессионально?
Профессионально...
Это тебе, скорее, нужно куда-нибудь на спецавтофорумы...
На мой взгляд, проблема очень серьезна. Чтобы открыть капот в таком случае, тебе нужен мастер, который может бороться с антиугонными блокираторами капота.
Принцип один и тот же.
Походи по автосервисам - должен найтись мастер!
С монтировкой - не торопись, это всегда успеется.
Удачи!
Профессионально...
Это тебе, скорее, нужно куда-нибудь на спецавтофорумы...
На мой взгляд, проблема очень серьезна. Чтобы открыть капот в таком случае, тебе нужен мастер, который может бороться с антиугонными блокираторами капота.
Принцип один и тот же.
Походи по автосервисам - должен найтись мастер!
С монтировкой - не торопись, это всегда успеется.
Удачи!