ОСАГО подорожает.

Российский союз автостраховщиков, наконец-то, подготовил свои предложения по изменению ОСАГО, передают «Ведомости». И они касаются в основном лишь увеличения стоимости полисов – если правительство поддержит страховщиков, то «автогражданка» подорожает в 1,2-1,6 раза!

Представители страховых компаний говорят о «незначительном увеличении базового тарифа», а также о необходимости изменения так называемых региональных коэффициентов. При этом официальные лица отказываются говорить, что скрывается под загадочной фразой «незначительное увеличение».

Однако журналистам «Ведомостей» удалось узнать, что страховые компании предлагают увеличить базовый тариф для физических лиц на 22% с нынешних 1980 руб до 2417 руб. Но при этом страховые компании хотят гораздо серьезней увеличить тарифы для такси и общественного транспорта. Тариф для такси предлагают поднять в 2,4 раза с нынешних 2965 руб до 7049 руб, для 20-местных автобусов почти в 2 раза с 1620 руб до 3154 руб, а для больших автобусов с 2025 руб до 3465 руб. Но самое серьезное увеличение цен ждет троллейбусные парки – для троллейбусов тарифы могут поднять сразу в три раза с 1620 руб до 4964 руб.

Кроме того, в некоторых регионах России предлагают серьезно увеличить региональный коэффициент. Так, в действующих во многих городах и селах России коэффициент 0,5 может вырасти в 1,06 раза в Сибирском федеральном округе, в 1,09 раза в Южном, в 1,16 в Приволжском, в 1,24 в Центральном, в 1,27 в Дальневосточном, в 1,29 раза в Северо-Западном и в 1,35 раза в Уральском федеральном округе.

Если все предложения коммерсантов будут приняты (а шансы на это есть – у страховщиков сильное лобби), то простые водители будут платить за полис «автогражданки» больше в 1,22 раза. Это как минимум.
----------------------

Я вот думаю... А рожа у них не треснет?!
Естественно я мало сомневаюсь что подобное предложение "не пройдет".
Свои люди в думе у них есть.
Ваши комментарии.

Прежде всего надо думать за кого голосовать на выборах в думу... (тавтология однако) можно ещё письмо написать Медведеву, дескать страховщики от нефтянки не хотят отставать по прибылям. По идее, раз растут ставки надо было бы страховые премии повысить, если бы так то ещё куда ни шло.

(Йожыг в кумаре @ 19.02.2008 - время: 21:46) ----------------------

Я вот думаю... А рожа у них не треснет?!
Естественно я мало сомневаюсь что подобное предложение "не пройдет".
Свои люди в думе у них есть.
Ваши комментарии.
за их рожу ты не беспокойся.
подорожание это нормальное явление т.к. думовцы решили заставить их, оплачивать 100% ремонт пострадавшего авто в ДТП, независимо от его года выпуска.
сейчас например, они вычитают износ.
пример - в декабре, я ехал никого не трогал ( на ваз 2112 2002г.в.), но меня не пропустил фольцваген. итог - вся морда и правая сторона разбита + колесо + правая часть передней подвески. суммарно получилось 75 000р ремонт с запчастями.
выплата по осаге составила 36 000р спрашивается остальное я из своего кармана должен платить????????????? так вот чтоб не платить, мне потребовалось заплатить 5000 независимая экспертиза + 4000 юрист, а теперь жду суда, чтоб узнать отдадут мне эти деньги или нет.

так вот, чтоб моя голова, таким го...м не начинялась, я лично не против этого.

А куда деются деньги тех, кто без аварий ездит?

С уважением!

Да... Вот сесли б они после поднятия цен перестали выплаты занижать и т.д. то это б было хороше.... А так, будет как всегда :-)

Любая монополия тяготеет к получению как можно больше прибылей... Закон экономики. Я ОСАГО пользуюсь уже 11 лет. Раньше платила 100 баксов за 10 тысяч ответственности. Значит, это было выгодно страховщикам. А сейчас получается будет 200 баксов за 5 тысяч... А фигли мелочиться? Мы же обязаны заключать договора по ОСАГО? Можно сделать 2 тысячи долларов... И всех обязать платить. Не нравится? Ездити на метро. И все. Заодно и проблему пробок решим.

подорожание это нормальное явление т.к. думовцы решили заставить их, оплачивать 100% ремонт пострадавшего авто в ДТП, независимо от его года выпуска.
Все это конечно интересно. Но интересно как будут выплачивать компенсацию если авто к примеру не подлежит восстановлению?

Элементарно Ватсон!© Лимит ответственности страховой компании по одному страховому случаю составляет 400 тыс. рублей. Из них 160 тыс. рублей предусмотрено на выплаты по имуществу, а оставшиеся 240 -- на компенсацию причиненного вреда здоровью пострадавшего).
так что по ОСАГО не более 160 т.р. остальное через суд в обычном порядке, если есть с кого спрашивать...

(Йожыг в кумаре @ 20.02.2008 - время: 11:05) подорожание это нормальное явление т.к. думовцы решили заставить их, оплачивать 100% ремонт пострадавшего авто в ДТП, независимо от его года выпуска.
Все это конечно интересно. Но интересно как будут выплачивать компенсацию если авто к примеру не подлежит восстановлению?
пологаю по средней цене авто, данной модели, года, пробега и т.д.

(Tata Fox @ 20.02.2008 - время: 10:58) Любая монополия тяготеет к получению как можно больше прибылей... Закон экономики. Я ОСАГО пользуюсь уже 11 лет. Раньше платила 100 баксов за 10 тысяч ответственности. Значит, это было выгодно страховщикам. А сейчас получается будет 200 баксов за 5 тысяч... А фигли мелочиться? Мы же обязаны заключать договора по ОСАГО? Можно сделать 2 тысячи долларов... И всех обязать платить. Не нравится? Ездити на метро. И все. Заодно и проблему пробок решим.
что тут скажешь, Россия вся через жопу...
если в других странах, спрос рождает предложение, то у нас ещё и цену.
например на мой тазик правая пер. дверь стоит почти 9000( Тольяти ) прикольно да???????? капот 9000 почки как у мерседеса 230, а вот левая пер. дверь стоит 7000.
вот тут вопрос: там, что металла больше?, особенно у капота.

такая же фигня и с ОСАГОЙ и со всем, к чему нас принуждают.

мы простые смертные, нам остаётся молится на то, что они нам, не будут строить козни, когда придём за выплатами.

(homichok1983 @ 20.02.2008 - время: 20:26) (Йожыг в кумаре @ 20.02.2008 - время: 11:05) подорожание это нормальное явление т.к. думовцы решили заставить их, оплачивать 100% ремонт пострадавшего авто в ДТП, независимо от его года выпуска.
Все это конечно интересно. Но интересно как будут выплачивать компенсацию если авто к примеру не подлежит восстановлению?
пологаю по средней цене авто, данной модели, года, пробега и т.д.
Через суд. А значит "бодяга" растянется года на 2 - как минимум.

(Tata Fox @ 21.02.2008 - время: 10:36) (homichok1983 @ 20.02.2008 - время: 20:26) (Йожыг в кумаре @ 20.02.2008 - время: 11:05) подорожание это нормальное явление т.к. думовцы решили заставить их, оплачивать 100% ремонт пострадавшего авто в ДТП, независимо от его года выпуска.
Все это конечно интересно. Но интересно как будут выплачивать компенсацию если авто к примеру не подлежит восстановлению?
пологаю по средней цене авто, данной модели, года, пробега и т.д.
Через суд. А значит "бодяга" растянется года на 2 - как минимум.
Ну суд это само собой.
Хотя насчет средней цены это нонсенс. Тот же таз в зависимости от состояния имеет разную цену и год выпуска имеет тут уже второстепенную роль.
И опять же... представьте себе что если в думе пропихнут вместе со всеми остальными поправками и это обязательство выплачивать 100% без аммортизации, не захлеснет ли Россию волна мошеничества? Купить ржавую лоханку, удачно подставиться и вуаля!