Опель Кадет 1988 г/в 1.6, помогите!

Здраствуйте. У меня Опель Кадетт Караван 1988 г/в 1.6 моно-впрыск. Неделю назад када ехал с дачи, заглох прямо в центре у Зимнего дворца на перекрётке, машина заводилась пыталась работать но не схватывала и (примерно 1-3 секунды) глохла, оттащил до Медного всадника и оставил на сутки, посля забрал и оттощил в сервис, электрик капался в ней почти весь день, в итоге поменяли провода и трамблёр ввиду выхода из строя катушки, но зажигание отрегулировать ровно не получалось (кашляла и чихала) поменяли трамблёр ещё раз, но толку ноль и тема таже осталась. Сделал диагностику в следствии чего поменял свечи и крышку трамблёра, машина вроде зароботала прекрасно на радостях отъехал от них на 3-4 км и сгорело сцепление, отбуксировал машину в ближайший сервис, позо вчера поменял сцепление и цена по ремонту дошла до 7 тысяч рублей, вчера съездил на дачу это 100 км от города и обратно одним днём, на подъезде к дому сцепление сгорело опять (((((
Сам вопрос: что енто может быть от чего горит сцепление и возникают проблемы в трамблёре
Можно ли на кого нибудь наехать либо по замене сцепления (сцепление новое в сборе 2500р + работа 1200р), либо по диагностике (800р), деньги не очень большие но цена по ремонту ощутимо растёт (
Машина очень нужна по работе, ответте пожалуйста! Если знаете ответте на РМ!
Спасибо за внимание.

Трамблёр - бывает. Особенно у старых машин)

А сцепление.. Хм.. 2 комплекта уже спалил? Видлимо у секвисменов кривые (Оооочень кривые) руки..

(kimsie @ 20.08.2006 - время: 15:28) Трамблёр - бывает. Особенно у старых машин)

А сцепление.. Хм.. 2 комплекта уже спалил? Видлимо у секвисменов кривые (Оооочень кривые) руки..
Это, пожалуй единственное, что приходит в голову...!
А сервис нормальный, или хач-сарай в лесу??? Если будешь еще раз менять - стой над душой у механиков и смотри, что, а главное как они там делают...!
Лучше съезди в проверенный, известный сервис. Дороже, зато сделают нормально!!!