Официалы или "разборка"

посещая магазины запчастей, где предлагают "оригиналы" из Японии не могу сдержать улыбки. уже давно известно, что Япония запчастей не выпускает, только комплектующие для заводов автопрома.
в основном это корейские и китайские запчасти, качество которых желало бы лучшего.
поэтому стараюсь найти нужную запчасть на разборках.

Я по-разному. Машина в наших краях довольно редкая, на разборках их практически нет. А то, что осталось - это хлам.
Все резинки в подвеске поменчли на полиуретан. Ну не выдерживает япошка сибирские морозы. Заказывали прямо на фирме-изготовителе с доставкой.
Всякие мелкие запчасти заказываю в "Экзисте", мне так удобней, чем ездить по округам и искать нужную запчасть.
На разборке брала зеркало боковое. И вот сейчас над крылом думаем.

(kotopёs @ 21.07.2009 - время: 22:03) И правильно делаешь, качество оригинальной детали, снятой с автомобиля, к тому же проверенной временем, несравнимо выше покупной, или, по крайней мере, настолько же дешевле.

Вот-вот. Тоже часто отдаю предпочтение оригинальным б/у, нежели новым китайским всяким.

Проверенный сервис, где знают, каким неоригиналом можно пользоваться.

Выбираю профильные автосервисы (по Крайслерам/Доджам) в Москве их полно. У официалов бываю, но крайне редко, в основном к ним заезжаю потому, что у них есть чудо-сканер. Запчасти раньше заказывал в Экзисте, теперь в Академии Плюс - у них цены пониже чуток. Сами запчасти беру оригинал (Mopar), но этот Мопар производится хрен знает где - и в Мексике и на Тайване и в Штатах....
По разборкам никогда не ездил и пока не собираюсь. Все, что нужно, есть в магазинах и на Ибее.

ситуация двоякая

Есть у нас разборка, чурка на ней заправляет, порой кажется что у него еврейские корни !

за запчасть хочет половину её стоимости, к примеру за карбюратор с классики, разумеется неизвестно в каком состоянии просит 1200 руб

в нормальных же разборках в москве просят 500 руб за перебранный и отстроенный, поэтому запчасти только новые.

Косаемо иномарок, то предпочитаю бу запчасть новым, потому как отходят дольше чем новые !

Не брезгую ни теми, ни другими, в зависимости от детали.
Подвеска, ходовая - только новые, не всегда у официала, но часто оригинал.
Ну, а зеркала пару раз пришлось брать, электронные блоки, насос ГУР однажды - на разборке, на новые цены космические, и, даже, рискуя, что у б/у детали окажется частично выработан ресурс, ее, за эти деньги, можно раз пять поменять.

Запчасти покупаю в магазине.

Кроме кузовных деталей в крупном интернет магазине. И скидка хорошая и доставка быстрая. А кузовные и диски на двух больших сайтах- бу запчастей. . Особенно актуально с японскими авто.

Поскольку авто японское, разборки тоже юзаю. Иногда это вообще единственный вариант достать нужную деталь, либо нужную деталь за приемлемую цену. А в-основном неоригиналы ставлю, естественно, не все, что попало, а проверенных поставщиков.

в Москве куча магазинов и фирм которые торгуют как оригинальными так и не оригинальными запчастями
анализирую цены и происхождения нужной зпчасти и еду в тот магазин
конечно же предпочитаю проверенные магазины

К стати можно составить список проверенных фирм производителей и поставщиков.