Очередной способ отъема денег.
Tata Fox
Грандмастер
2/27/2010, 12:32:10 PM
Собственно, речь идет о дорожно-кредитной карте
Желание контролировать собственных граждан у российских властей достигло апогея. Вслед за фантасмагоричной идеей выдать всем гражданам пластиковые карточки со всей информацией об их обладателях чиновники намерены «впихнуть» всем водителям еще и кредитки для оплаты штрафов.
На днях думская партия «Единая Россия» предложила ввести карты обязательного страхования для автовладельцев, которые одновременно будут являться и полисом ОСАГО, с помощью которых они смогут на месте оплачивать штрафы за нарушение правил дорожного движения. При этом, если на счету у проштрафившегося водителя не будет средств, то банк, который будет заниматься поддержкой данной программы, предоставит на эту сумму кредит.
Таким образом, россияне получат еще одну навязанную услугу, которую они, судя по всему, должны будут оплатить от и до. Положа руку на сердце, вряд ли наше человеколюбивое государство решит взять услуги по оформлению «пластика» на себя. Пусть сейчас речь и идет о бесплатном получении карточки при оформлении ОСАГО, но на деле великие умы обязательно что-нибудь придумают. Например, включать недостающую сумму в стоимость страховки. А о величине процентов по кредитам, которые водители должны будут выплачивать банкам, можно только догадываться. Кроме того, на ум сразу же приходят платежные терминалы в зданиях ГИБДД, где, например, как в районе Строгино, минимальная комиссия к любой операции равна 55 рублям. Даже если оплатить надо 30.
В прошлом году в столице прошел эксперимент по оплате штрафов через мобильные терминалы банковскими картами. Гаишник выписывал квитанцию, забивал в переносной терминал номер постановления и сумму штрафа, а водитель передавал ему свою карточку, с которой списывался штраф и комиссия – не менее 35 рублей. Эта комиссия, естественно, шла аккредитованным банкам. Явно не обойдется без подобного «отката» и в нынешней ситуации.
Зачем это нужно ГИБДД и государству – прекрасно понятно. Процент неоплаченных штрафов в последнее время стремится к 50%, а с помощью предложенной системы его можно сильно снизить. Ведь если водитель не погасит штраф, то он будет лишен возможности оформить полис обязательного страхования. Да и расплатиться на месте, без заездов в Сбербанк с очередями из страждущих расстаться с деньгами, будет сподручнее. Это, собственно говоря, единственный ответ на вопрос, зачем это нужно нам, автомобилистам.
Однако есть и ряд неясностей в самой структуре. Даже упуская тот факт, что подобная программа как бы отменяет презумпцию невиновности, непонятно, как будет действовать гаишник, если водитель не признает своей вины. Сколько карт будет выдано автовладельцу, автомобилем которого может управлять неограниченное число людей? Или, например, каким будет кредитный лимит для покрытия штрафов и на какое время будет этот кредит выдаваться?
А как наши чиновники вообще представляют себе операцию по налаживанию выдачи «пластика», вообще загадка. Ведь большинство полисов ОСАГО оформляется страховыми агентами – молодыми людьми со стопкой бумаг и шариковой ручкой. Полис обычно заполняется от руки и буквально на бегу. А эти агенты – ударный взвод страховых компаний. Усложнять процесс выдачи полисов для них – смерти подобно.
Ну и главный вопрос: зачем это нужно страховщикам? Тут есть только один ответ. Дело в том, что реализация этого проекта будет возложена на Российский союз автостраховщиков, который, кроме всего прочего, будет заниматься и аккредитацией банков. Как этот водевиль обычно проходит у нас в стране, наверное, объяснять не надо. В любом случае надо понимать, что любое новое начинание в нашей стране – это прекрасная возможность лишний раз финансово обогатиться для того или иного чиновника или банка, близкого тому или иному власть предержащему.
Следующим шагом, судя по всему, будет введение специальных взяточных карточек для «решения вопросов на месте». Что-то типа GIBDD Vzyatka
Желание контролировать собственных граждан у российских властей достигло апогея. Вслед за фантасмагоричной идеей выдать всем гражданам пластиковые карточки со всей информацией об их обладателях чиновники намерены «впихнуть» всем водителям еще и кредитки для оплаты штрафов.
На днях думская партия «Единая Россия» предложила ввести карты обязательного страхования для автовладельцев, которые одновременно будут являться и полисом ОСАГО, с помощью которых они смогут на месте оплачивать штрафы за нарушение правил дорожного движения. При этом, если на счету у проштрафившегося водителя не будет средств, то банк, который будет заниматься поддержкой данной программы, предоставит на эту сумму кредит.
Таким образом, россияне получат еще одну навязанную услугу, которую они, судя по всему, должны будут оплатить от и до. Положа руку на сердце, вряд ли наше человеколюбивое государство решит взять услуги по оформлению «пластика» на себя. Пусть сейчас речь и идет о бесплатном получении карточки при оформлении ОСАГО, но на деле великие умы обязательно что-нибудь придумают. Например, включать недостающую сумму в стоимость страховки. А о величине процентов по кредитам, которые водители должны будут выплачивать банкам, можно только догадываться. Кроме того, на ум сразу же приходят платежные терминалы в зданиях ГИБДД, где, например, как в районе Строгино, минимальная комиссия к любой операции равна 55 рублям. Даже если оплатить надо 30.
В прошлом году в столице прошел эксперимент по оплате штрафов через мобильные терминалы банковскими картами. Гаишник выписывал квитанцию, забивал в переносной терминал номер постановления и сумму штрафа, а водитель передавал ему свою карточку, с которой списывался штраф и комиссия – не менее 35 рублей. Эта комиссия, естественно, шла аккредитованным банкам. Явно не обойдется без подобного «отката» и в нынешней ситуации.
Зачем это нужно ГИБДД и государству – прекрасно понятно. Процент неоплаченных штрафов в последнее время стремится к 50%, а с помощью предложенной системы его можно сильно снизить. Ведь если водитель не погасит штраф, то он будет лишен возможности оформить полис обязательного страхования. Да и расплатиться на месте, без заездов в Сбербанк с очередями из страждущих расстаться с деньгами, будет сподручнее. Это, собственно говоря, единственный ответ на вопрос, зачем это нужно нам, автомобилистам.
Однако есть и ряд неясностей в самой структуре. Даже упуская тот факт, что подобная программа как бы отменяет презумпцию невиновности, непонятно, как будет действовать гаишник, если водитель не признает своей вины. Сколько карт будет выдано автовладельцу, автомобилем которого может управлять неограниченное число людей? Или, например, каким будет кредитный лимит для покрытия штрафов и на какое время будет этот кредит выдаваться?
А как наши чиновники вообще представляют себе операцию по налаживанию выдачи «пластика», вообще загадка. Ведь большинство полисов ОСАГО оформляется страховыми агентами – молодыми людьми со стопкой бумаг и шариковой ручкой. Полис обычно заполняется от руки и буквально на бегу. А эти агенты – ударный взвод страховых компаний. Усложнять процесс выдачи полисов для них – смерти подобно.
Ну и главный вопрос: зачем это нужно страховщикам? Тут есть только один ответ. Дело в том, что реализация этого проекта будет возложена на Российский союз автостраховщиков, который, кроме всего прочего, будет заниматься и аккредитацией банков. Как этот водевиль обычно проходит у нас в стране, наверное, объяснять не надо. В любом случае надо понимать, что любое новое начинание в нашей стране – это прекрасная возможность лишний раз финансово обогатиться для того или иного чиновника или банка, близкого тому или иному власть предержащему.
Следующим шагом, судя по всему, будет введение специальных взяточных карточек для «решения вопросов на месте». Что-то типа GIBDD Vzyatka
Tata Fox
Грандмастер
2/27/2010, 12:34:07 PM
Свое мнение я выскажу сразу: лично я никогда (!!!!) не беру кредитов. Если у меня нет на что-то денег, то я без этого обойдусь. Любая кредитка может быть украдена, взломана и т.п. Получается, меня лично как гражданина страны ЗАСТАВЛЯЮТ ВЗЯТЬ КРЕДИТ!!!!
Чеслово, ЗАКОЛЕБАЛИ!!!!
Чеслово, ЗАКОЛЕБАЛИ!!!!
zlo28
Мастер
2/27/2010, 12:55:11 PM
Странно всё это как то. ЗАчем мне эта карта? Может я правил никогда не нарушаю....Да и чем их существующая система не устраивает? Выписали штраф, пошел оплатил. Что за дурацкая у нас практика уничтожать всё что нормально работает?
Tata Fox
Грандмастер
2/27/2010, 1:35:03 PM
Мне это кажется достаточно прозрачным. Кто-то лоббирует определенный банк. Если обязать народ на эту карту положить некоторое количество рублей (например, пару тысяч), то в масштабах страны (или даже город такого как Москва) - это огромные средства!!!!
Bl@cky
Мастер
2/28/2010, 3:23:28 PM
(Tata Fox @ 27.02.2010 - время: 09:34) Свое мнение я выскажу сразу: лично я никогда (!!!!) не беру кредитов. Если у меня нет на что-то денег, то я без этого обойдусь. Любая кредитка может быть украдена, взломана и т.п. Получается, меня лично как гражданина страны ЗАСТАВЛЯЮТ ВЗЯТЬ КРЕДИТ!!!!
Чеслово, ЗАКОЛЕБАЛИ!!!!
Разделяю это мнение полностью.
А по делу,мне немного не понятно:с помощь карты этой ,автовладелец будет обязан рассчитываться исключительно сразу и на месте,т.е. прямо после оформления протокола гаишником в его машине ? Или таки будет разрешено оплатить штраф в течении некоторого времени...
Потом,меня лично не устраивает вот это : Ведь если водитель не погасит штраф, то он будет лишен возможности оформить полис обязательного страхования. Мне не понятна извращённая логика законотворцев...,каким боком относится штраф к страховке ? Получается,если я превысила скорость на совсем чуть-чуть и штраф составит соответствующую сумму,и не дай бог у меня на карте не окажется средств её оплатить....то что,при этом мне не застраховать свою ответственность ? И если не погашен кредит,тоже не застраховаться ? К тому же,при чём штраф и проценты по кредиту ? Какая тут связь может быть ?
Так дело пойдёт,мне и мед комиссию будет не пройти без погашения штрафа и кредита... Типа:есть непогашеный кредит-> значит не можешь ездить по состоянию здоровья...
Потом.Чем не устраивала система оплаты посредством обычной кредитки ?
Вечно у нас в стране процветает желание скрестить бульдога с носорогом и полученного монстра поставить на службу известно кому...
Чеслово, ЗАКОЛЕБАЛИ!!!!
Разделяю это мнение полностью.
А по делу,мне немного не понятно:с помощь карты этой ,автовладелец будет обязан рассчитываться исключительно сразу и на месте,т.е. прямо после оформления протокола гаишником в его машине ? Или таки будет разрешено оплатить штраф в течении некоторого времени...
Потом,меня лично не устраивает вот это : Ведь если водитель не погасит штраф, то он будет лишен возможности оформить полис обязательного страхования. Мне не понятна извращённая логика законотворцев...,каким боком относится штраф к страховке ? Получается,если я превысила скорость на совсем чуть-чуть и штраф составит соответствующую сумму,и не дай бог у меня на карте не окажется средств её оплатить....то что,при этом мне не застраховать свою ответственность ? И если не погашен кредит,тоже не застраховаться ? К тому же,при чём штраф и проценты по кредиту ? Какая тут связь может быть ?
Так дело пойдёт,мне и мед комиссию будет не пройти без погашения штрафа и кредита... Типа:есть непогашеный кредит-> значит не можешь ездить по состоянию здоровья...
Потом.Чем не устраивала система оплаты посредством обычной кредитки ?
Вечно у нас в стране процветает желание скрестить бульдога с носорогом и полученного монстра поставить на службу известно кому...
QWEST
Мастер
2/28/2010, 6:25:12 PM
У меня единственный протокол за 14 лет стажа! Ну и нафига мне эта карта нужна???
С уважением!
С уважением!
Ромэо
Специалист
3/1/2010, 11:18:12 AM
А на мой взгляд мысль хорошая.
Поясню.
На самом деле - это плавный переход к страхованию не автомобиля, а именно ответственности водителя. Вот у меня несколько авто, и я страхую по ОСАГО каждый. А смысл? Езжу то я только на каком-нибудь одном! Вот тут и смысл: моя личная карточка, моя личная страховка, моя личная "история болезни", в которой все штрафы, все аварии, моя автоответственность перед другими участниками дорожного движения.
Я положил на карту... скажем, 50 тысяч рублей. На эту сумму мне начисляются годовые, которые полностью покрывают все расходы по обслуживанию карты. Кроме того, эта же карта является документом, что страховка моя оплачена, и не надо с собой полис возить (проверяется в любой машине ДПС считывающим устройством). С этой же карты я могу оплатить ТО и штрафы - в сбербанке в очереди не стоять, времени не терять.
Пора... пора уже на цифровые методы оплаты переходить. Это удобно.
Мне и ЗП перечисляют на карточку. И в кошельке я теперь больше 50 тыщ не ношу. А раньше по полмиллиона таскал... Ну куда это годится?!
Поясню.
На самом деле - это плавный переход к страхованию не автомобиля, а именно ответственности водителя. Вот у меня несколько авто, и я страхую по ОСАГО каждый. А смысл? Езжу то я только на каком-нибудь одном! Вот тут и смысл: моя личная карточка, моя личная страховка, моя личная "история болезни", в которой все штрафы, все аварии, моя автоответственность перед другими участниками дорожного движения.
Я положил на карту... скажем, 50 тысяч рублей. На эту сумму мне начисляются годовые, которые полностью покрывают все расходы по обслуживанию карты. Кроме того, эта же карта является документом, что страховка моя оплачена, и не надо с собой полис возить (проверяется в любой машине ДПС считывающим устройством). С этой же карты я могу оплатить ТО и штрафы - в сбербанке в очереди не стоять, времени не терять.
Пора... пора уже на цифровые методы оплаты переходить. Это удобно.
Мне и ЗП перечисляют на карточку. И в кошельке я теперь больше 50 тыщ не ношу. А раньше по полмиллиона таскал... Ну куда это годится?!
Tata Fox
Грандмастер
3/1/2010, 8:02:51 PM
(Ромэо @ 01.03.2010 - время: 08:18) А на мой взгляд мысль хорошая.
Поясню.
На самом деле - это плавный переход к страхованию не автомобиля, а именно ответственности водителя. Вот у меня несколько авто, и я страхую по ОСАГО каждый. А смысл? Езжу то я только на каком-нибудь одном! Вот тут и смысл: моя личная карточка, моя личная страховка, моя личная "история болезни", в которой все штрафы, все аварии, моя автоответственность перед другими участниками дорожного движения.
Я положил на карту... скажем, 50 тысяч рублей. На эту сумму мне начисляются годовые, которые полностью покрывают все расходы по обслуживанию карты. Кроме того, эта же карта является документом, что страховка моя оплачена, и не надо с собой полис возить (проверяется в любой машине ДПС считывающим устройством). С этой же карты я могу оплатить ТО и штрафы - в сбербанке в очереди не стоять, времени не терять.
Пора... пора уже на цифровые методы оплаты переходить. Это удобно.
Мне и ЗП перечисляют на карточку. И в кошельке я теперь больше 50 тыщ не ношу. А раньше по полмиллиона таскал... Ну куда это годится?!
А Вы, батенька, мечтатель...
Мне кажется здравой только мысль о 50 тыс.руб. Вот это запросто. Заставят держать на карте такую сумму, например. А об истории болезни... как-то не верится в молочные реки и кисельные берега. Зачем им это? Полагаю, как оформляли Вы страховку на каждое авто, так и будете. Только по каждому еще карта будет....
Поясню.
На самом деле - это плавный переход к страхованию не автомобиля, а именно ответственности водителя. Вот у меня несколько авто, и я страхую по ОСАГО каждый. А смысл? Езжу то я только на каком-нибудь одном! Вот тут и смысл: моя личная карточка, моя личная страховка, моя личная "история болезни", в которой все штрафы, все аварии, моя автоответственность перед другими участниками дорожного движения.
Я положил на карту... скажем, 50 тысяч рублей. На эту сумму мне начисляются годовые, которые полностью покрывают все расходы по обслуживанию карты. Кроме того, эта же карта является документом, что страховка моя оплачена, и не надо с собой полис возить (проверяется в любой машине ДПС считывающим устройством). С этой же карты я могу оплатить ТО и штрафы - в сбербанке в очереди не стоять, времени не терять.
Пора... пора уже на цифровые методы оплаты переходить. Это удобно.
Мне и ЗП перечисляют на карточку. И в кошельке я теперь больше 50 тыщ не ношу. А раньше по полмиллиона таскал... Ну куда это годится?!
А Вы, батенька, мечтатель...
Мне кажется здравой только мысль о 50 тыс.руб. Вот это запросто. Заставят держать на карте такую сумму, например. А об истории болезни... как-то не верится в молочные реки и кисельные берега. Зачем им это? Полагаю, как оформляли Вы страховку на каждое авто, так и будете. Только по каждому еще карта будет....
Monella
Грандмастер
3/1/2010, 9:45:17 PM
(Tata Fox @ 01.03.2010 - время: 17:02) Только по каждому еще карта будет....
Да, я тоже так поняла..
И вообще я не поняла, зачем в кармане носить полмиллиона на штрафы)))Каким образом система Ваших расчётов влияет на систему штрафования? Я (тьфу-тьфу, конечно) пока оплачивала все штрафы путём "вложи в права-отдай гайцу" и тоже не планирую систематической оплаты штрафов. Так и не поняла в чём удобство этого, лишний геморрой с оформлением, содержанием..
Да, я тоже так поняла..
И вообще я не поняла, зачем в кармане носить полмиллиона на штрафы)))Каким образом система Ваших расчётов влияет на систему штрафования? Я (тьфу-тьфу, конечно) пока оплачивала все штрафы путём "вложи в права-отдай гайцу" и тоже не планирую систематической оплаты штрафов. Так и не поняла в чём удобство этого, лишний геморрой с оформлением, содержанием..
Monella
Грандмастер
3/1/2010, 9:46:30 PM
Впрочем, как примут они закон, что нельзя во дворах парковаться, тут и карты сгодятся. Да как сгодятся!
Ромэо
Специалист
3/2/2010, 10:26:54 AM
(Tata Fox @ 01.03.2010 - время: 17:02)
А Вы, батенька, мечтатель...
Мне кажется здравой только мысль о 50 тыс.руб. Вот это запросто. Заставят держать на карте такую сумму, например. А об истории болезни... как-то не верится в молочные реки и кисельные берега. Зачем им это? Полагаю, как оформляли Вы страховку на каждое авто, так и будете. Только по каждому еще карта будет....
Им это затем, что, по сути, весь мир общается с дорожной инспекцией именно так. А в условиях присоединения к ВТО многие вещи в нашей стране должны перейти на европейские стандарты.
С другой стороны, если это не произойдёт - тоже не беда. Я и сейчас в бардачке на каждую машину страховку держу, и на каждую машину карточку держать буду. А куда деваться?
(Monella @ 01.03.2010 - время: 18:45)
И вообще я не поняла, зачем в кармане носить полмиллиона на штрафы)))Каким образом система Ваших расчётов влияет на систему штрафования? Я (тьфу-тьфу, конечно) пока оплачивала все штрафы путём "вложи в права-отдай гайцу" и тоже не планирую систематической оплаты штрафов. Так и не поняла в чём удобство этого, лишний геморрой с оформлением, содержанием..
Так я полмиллиона не на штрафы носил )) Так, на всякий случай - купить что или с машиной вдруг что-то случится (на эвакуатор и т.п.). Опять же частенько спиртное просто ящиками покупаю (чтобы второй раз не бегать ). Ещё момент: напоминалка в телефоне о дне рождения чьего-то сообщает - надо срочно за подарком... да мало ли что.
Насчёт штрафов - меня редко штрафуют. Очень редко. В год - три-четыре раза. Однако неоднократно слышал о переводе страховки на европейскую норму. Так что мне думается, это первая ласточка. Один раз оформил - а дальше через терминалы. Удобно.
А Вы, батенька, мечтатель...
Мне кажется здравой только мысль о 50 тыс.руб. Вот это запросто. Заставят держать на карте такую сумму, например. А об истории болезни... как-то не верится в молочные реки и кисельные берега. Зачем им это? Полагаю, как оформляли Вы страховку на каждое авто, так и будете. Только по каждому еще карта будет....
Им это затем, что, по сути, весь мир общается с дорожной инспекцией именно так. А в условиях присоединения к ВТО многие вещи в нашей стране должны перейти на европейские стандарты.
С другой стороны, если это не произойдёт - тоже не беда. Я и сейчас в бардачке на каждую машину страховку держу, и на каждую машину карточку держать буду. А куда деваться?
(Monella @ 01.03.2010 - время: 18:45)
И вообще я не поняла, зачем в кармане носить полмиллиона на штрафы)))Каким образом система Ваших расчётов влияет на систему штрафования? Я (тьфу-тьфу, конечно) пока оплачивала все штрафы путём "вложи в права-отдай гайцу" и тоже не планирую систематической оплаты штрафов. Так и не поняла в чём удобство этого, лишний геморрой с оформлением, содержанием..
Так я полмиллиона не на штрафы носил )) Так, на всякий случай - купить что или с машиной вдруг что-то случится (на эвакуатор и т.п.). Опять же частенько спиртное просто ящиками покупаю (чтобы второй раз не бегать ). Ещё момент: напоминалка в телефоне о дне рождения чьего-то сообщает - надо срочно за подарком... да мало ли что.
Насчёт штрафов - меня редко штрафуют. Очень редко. В год - три-четыре раза. Однако неоднократно слышал о переводе страховки на европейскую норму. Так что мне думается, это первая ласточка. Один раз оформил - а дальше через терминалы. Удобно.
1AND965
Любитель
3/29/2010, 8:08:31 PM
Вопрос, удобно-не удобно, каждый решает для себя сам.
Гораздо хуже то, что никто не спрашивает нашего мнения! Вот такая она демоКРАТИЯ.
Должен быть выбор: кредитка, наличка или ещё что то.
Вся процедура затеяна для личного обогащения КОЙКОГО.
К примеру на три наших семьи имеем пять авто, исправно платим страховку.
НИ РАЗУ не понадобилась!!!
И кого кормили всё это время?
Этот не НАВЯЗЧИВЫЙ сервис, путь без проблемного , законного изъятия наших средств.
Кому подобный способ окажется удобным, и без них заведёт карточку, разрешили бы только.
Кстати у нас при оплате штрафа в 50р. через сбербанк берут комисию в 40 рублей. Где логика?
Гораздо хуже то, что никто не спрашивает нашего мнения! Вот такая она демоКРАТИЯ.
Должен быть выбор: кредитка, наличка или ещё что то.
Вся процедура затеяна для личного обогащения КОЙКОГО.
К примеру на три наших семьи имеем пять авто, исправно платим страховку.
НИ РАЗУ не понадобилась!!!
И кого кормили всё это время?
Этот не НАВЯЗЧИВЫЙ сервис, путь без проблемного , законного изъятия наших средств.
Кому подобный способ окажется удобным, и без них заведёт карточку, разрешили бы только.
Кстати у нас при оплате штрафа в 50р. через сбербанк берут комисию в 40 рублей. Где логика?
DELETED
Акула пера
3/30/2010, 10:34:05 AM
(Ромэо @ 01.03.2010 - время: 13:18) И в кошельке я теперь больше 50 тыщ не ношу. А раньше по полмиллиона таскал... Ну куда это годится?!
Как представлю какая у тебя раньше тяжелая жизнь была - аж оторопь берет... бедняга.
Это хорошо что банковские карты придумали...
Как представлю какая у тебя раньше тяжелая жизнь была - аж оторопь берет... бедняга.
Это хорошо что банковские карты придумали...
maboga
Акула пера
3/30/2010, 12:09:53 PM
Они не смогут меня заставить взять их кредитку насильно, так как нет ещё закона принуждающего брать какой либо кредит.
А если они и придумают его, то хотелось, чтобы там были прописаны и скидки постоянным клиентам и различные виды тарифов - например "Безлимитный"
А если они и придумают его, то хотелось, чтобы там были прописаны и скидки постоянным клиентам и различные виды тарифов - например "Безлимитный"
DELETED
Акула пера
3/30/2010, 3:49:58 PM
Первая аналогия, которая приходит на ум- Продажа Индульгенций(отпущения грехов) римскими папами.
Если кто не помнит эта практика привела к падению авторитета Церкци в Обществе и в конце концнв- к Реформации.
Властям Российским авторитет уже похоже ронять- ниже некуда.. потому просто хотят оптом отбирать деньги.
Из этого же омерзительного разряда - желание после вчерашних событий включать стоимость некоей "страховки" в цену билетов на метро. И с крови людской кабинетная нечисть желает собрать копейку. 43 копейки с пассажира... вроде немного.. но при 7 миллионах пассажиров это уже 3 000 000 В ДЕНЬ! Миллиард - в год.
Хотя если бы Государство нормально исполняло свои функции по обеспечению безопасности - то и террактов бы н было.
Если кто не помнит эта практика привела к падению авторитета Церкци в Обществе и в конце концнв- к Реформации.
Властям Российским авторитет уже похоже ронять- ниже некуда.. потому просто хотят оптом отбирать деньги.
Из этого же омерзительного разряда - желание после вчерашних событий включать стоимость некоей "страховки" в цену билетов на метро. И с крови людской кабинетная нечисть желает собрать копейку. 43 копейки с пассажира... вроде немного.. но при 7 миллионах пассажиров это уже 3 000 000 В ДЕНЬ! Миллиард - в год.
Хотя если бы Государство нормально исполняло свои функции по обеспечению безопасности - то и террактов бы н было.
1AND965
Любитель
3/30/2010, 4:27:14 PM
(LinaKreiger @ 30.03.2010 - время: 11:49) Из этого же омерзительного разряда - желание после вчерашних событий включать стоимость некоей "страховки" в цену билетов на метро. И с крови людской кабинетная нечисть желает собрать копейку. 43 копейки с пассажира...
Действительно, создаётся впечатление: все эти безобразия инспирированы, ими же.
Взрыв самолёта - страховка, теперь добрались до метро. Что следующее? Пешеходный переход?
По теме: раньше всегда предпочитал получать з.п. через банк, но это было моё решение. К тому же получал хоть мизерные но дивиденты.
Теперь хотят заставить держать деньги в ИХ банках, да ещё и платить за это.
Чистейшей воды РАЗВОД!
Действительно, создаётся впечатление: все эти безобразия инспирированы, ими же.
Взрыв самолёта - страховка, теперь добрались до метро. Что следующее? Пешеходный переход?
По теме: раньше всегда предпочитал получать з.п. через банк, но это было моё решение. К тому же получал хоть мизерные но дивиденты.
Теперь хотят заставить держать деньги в ИХ банках, да ещё и платить за это.
Чистейшей воды РАЗВОД!