Обледенение

Господа автолюбители, погода приподнесла очередной сюрприз: уже пару дней все покрыто корочкой льда. И наши любимые ласточки тоже стали сосульками на колесах!
Эх как бывает досадно, когда куда-нибудь спешишь, времени на прогрев то нет, а тут еще машину из сосульки выколупывать!!!
Прошу поделиться своими быстрыми (а главное безопасными!!!) способами оттаивания!
Начну первый: всякие скребки опасны в плане царапин!!! Использую щетку на слегка прогретом стекле + спец. жидкость "антилед". А вообще против сосульки самое лучшее - заехать на час в крытый паркинг (бесплатно, по пути можно отовариться), затем выехать на улицу и отхлопать лед. Но этот метод не утренний к сожалению!!!

Ха, прыгала я тут целый час около машины )))
Оттаяло, что смогло, остальное обстучала.
На самом деле, надо было на теплую подземную парковку ехать.

а че паниковать то...взял,нагрел 2 литра воды,вылил на свою ласточку и всё оттаяло!

А вот кипяточком (или даже водой горячей) баловаться не рекомендую:
при перепаде температуры на микроскопическом уровне происходит локальное расширение лакокрасочного покрытия, образуются микротрещинки. К тому же в них проникает та самая теплая вода, которая их создала. Вода в микротрещинках остывает и проевращается в лед (как известно, кристализация сопровожается расширением), который изнутри увеличивает эти трещинки.

Вода, попавшая в замок, ручку вызывает корозию, и тоже превращается в лед. Т.о., открывая утром машину плеснуть водички в замок, доехав до места назначения и закрыв машину можно потом сильно постараться, чтобы ее открыть вновь, тем более, что кипятка может рядом и не оказаться!!!

обзавестись гаражом... даже ракушка защищает от наледи...
ВЕРНУТЬ НАРОДУ МЕТАЛЛИЧЕСКИЕ ТЕНТЫ-УКРЫТИЯ!!!

Тем кто столкнулся с этим явлением .Как выходили из положения,когда ни одна дверь в машине не может открыться.ЗАМЕРЗЛО все!
Лед толщиной в 10 миллиметров оковал машину как эскимо в глазури,всего за ночь.Сбивать,вроде вредно для автокраски авто,как быть?Что лучше предпринять?

Ну вот тут есть пару сантиметров ниже тема https://sxn.io/index.php?showtopic=303369

(*ASTR@NAFT* @ 11.01.2011 - время: 17:29) Ну вот тут есть пару сантиметров ниже тема https://sxn.io/index.php?showtopic=303369
Сорри,прекрываем тему!!!!

Я думаю, скоро эта тема станет актуальной :) По крайней мере, Сибирь уже почувствовала и снег, и морозец.
Я с обледенением не борюсь. Если машина обледелена, но я могу попасть в салон, то еду на мойку (за неимением тёплого гаража) и там "оттаиваю". Если вдруг не могу попасть внутрь (замёрзли двери), то набираю полторашку холодной воды и обливаю дверные проёмы. Соответственно, открываю дверь и еду оттаивать.
Несколько лет назад стала силиконовой смазкой дверные проёмы брызгать, чтобы влага не собиралась (тот же конденсат) и чтобы двери не примерзали.

есть плассмасовые скребки . хорошо ими шкрябать лед со стекол ..а вообще перед зимой я обрызгиваю резиновые уплотнители дверей жидким силиконом . можно им же прыснуть в замок двери . в течении всей зимы ни двери не примерезают .ни замок не замерзает .дешево и сердито.

резинки все обрабатываю, а проблем с оттаиванием нет вебаста стоит . запрограммировал и с утра в теплую машинку заскочил

у меня тоже вебаста ..хорошия опция конечно .

Я обрабатываю резинки в проемах дверей и места, которые торчат наружу из-под навеса Тосолом - дешево и сердито. Также тосолом можно пролить дверные замки. Но я делаю это WD-40. Приходится делать после каждой мойки и прямо на автомойке. Главное - попасть в машину и завестись. Если завелся и поехал, то дальше проще: лед из-под днища и на кузове сбивают на мойке. Те кто ставят не под навесом накрывают машину специальным покрывалом каким-то.

(монархист @ 29.10.2011 - время: 23:48) у меня тоже вебаста ..хорошия опция конечно .
У нас просто сигналка с автозапуском и температурным таймером. Прогревается, когда температура двигателя опускается ниже -15 градусов. Это в 30-градусный мороз раз часа в 4.

. Главное - попасть в машину и завестись.то то и оно! У нас просто сигналка с автозапуском и температурным таймером. Прогревается, когда температура двигателя опускается ниже -15 градусов. Это в 30-градусный мороз раз часа в 4. тоже хорошо . но подогреватель вебаста удобнее и экономичнее ..он сам включится когда вам надо и нагреет и мотор и салон .

Как раз вспомнилась реклама чехлов автомобильных. Когда смотрел, было не актуально, т.к. было весной, а теперь задумался, может это выход?

Сигнализация с авто-запуском, встал с кровати кнопочку нажал и все, зубы почистил можно еще раз, и это эффективнее если заранее включаеш воздухозаборник по салону а не с улице, тогда и машина быстрее нагревается. Или проще таймер выставил на той же сигнализации и все!! Но все таки гараж есть гараж!!! Я из Якутии так что спасаться приходится 8 месяцев в году!!

(Ar.t @ 31.10.2011 - время: 11:15) Я из Якутии так что спасаться приходится 8 месяцев в году!!
Аналогично по климатическим условиям :)
Только до гаража 20 минут пешком идти, а машину можно во дворе оставить :)

Автозапуск решает проблему на все 100))) к моменты выхода, можно смазнуть дворниками мелкие остатки льда и смело ехать.

с большими трудностями не сталкивался,завёл машину,погрел минут 10 и поехал.лёд на лобовухе к тому моменту уже потёк,дворником смахнул и всё.а с замерзающими замками проще поступил-отсоединил внутри тяги от личинки.пускай замерзают.да и угонщики пускай ковыряют сколько угодно эти замки-они всё равно не функциональны.ну а если вдруг сел аккумулятор и машину с брелка не открыть-оставлен на всякий случай один функциональный замок на задней двери.иногда приходилось лазить и оттуда.некоторые берут из дома маленький термос с кипятком-на замок полить.а наледь на крыше не трогаю-сама отвалится.только стараюсь всегда в колёсных арках снег отбивать,а то колёса шкрябают.