Нужен ли отечественный автопром?
Grin78
Мастер
7/8/2009, 3:20:54 PM
Факты - вещь упрямая... (с) 
(ИТАР ТАСС @ 02.07.2009 - время: 17:23)Продажи автомобилей Lada в Германии выросли на 127%
По итогам пяти месяцев 2009 года в Германии было реализовано 2158 автомобилей Lada, что на 127% больше, чем за тот же период 2008 года. Об этом сегодня сообщила пресс-служба «АвтоВАЗа».
Темпы роста продаж продукции «АвтоВАЗа» в Германии значительно выше общего роста продаж на германском авторынке: с января по май 2009 года автомобильный рынок Германии увеличился примерно на 23%, отметили в пресс-службе автозавода.
Принятые правительством Германии меры повлияли главным образом на активизацию продаж автомобилей в ценовом диапазоне до 15 тыс. евро, где традиционно представлен бренд Lada. «АвтоВАЗ» предлагает на рынке Германии автомобили Lada 4X4, Lada 1117, Lada 1118, Lada 1119, Lada 2170 и Lada 2172. Стабильно сохраняют свою высокую популярность в Германии внедорожники Lada 4X4, доля которых в вазовском экспорте в эту страну составляет более половины от общего объема. Другие же модели «АвтоВАЗа» предлагают уровень комфорта и безопасности такой же, как и у многих других марок аналогичного класса, представленных на местном рынке, но за существенно меньшую цену.
(ИТАР ТАСС @ 02.07.2009 - время: 17:23)Продажи автомобилей Lada в Германии выросли на 127% По итогам пяти месяцев 2009 года в Германии было реализовано 2158 автомобилей Lada, что на 127% больше, чем за тот же период 2008 года. Об этом сегодня сообщила пресс-служба «АвтоВАЗа».
Темпы роста продаж продукции «АвтоВАЗа» в Германии значительно выше общего роста продаж на германском авторынке: с января по май 2009 года автомобильный рынок Германии увеличился примерно на 23%, отметили в пресс-службе автозавода.
Принятые правительством Германии меры повлияли главным образом на активизацию продаж автомобилей в ценовом диапазоне до 15 тыс. евро, где традиционно представлен бренд Lada. «АвтоВАЗ» предлагает на рынке Германии автомобили Lada 4X4, Lada 1117, Lada 1118, Lada 1119, Lada 2170 и Lada 2172. Стабильно сохраняют свою высокую популярность в Германии внедорожники Lada 4X4, доля которых в вазовском экспорте в эту страну составляет более половины от общего объема. Другие же модели «АвтоВАЗа» предлагают уровень комфорта и безопасности такой же, как и у многих других марок аналогичного класса, представленных на местном рынке, но за существенно меньшую цену.
Grin78
Мастер
7/14/2009, 4:04:31 AM
Что-то диспут заглох... 
Оживим.
Грустный мужской голос в телефонной трубке:
- Алло, это автомагазин?
- Да.
- Запчасти к отечественным автомобилям есть?
- Есть, а что конкретно Вас интересует?
- Гвозди... Сотка...
Оживим.
Грустный мужской голос в телефонной трубке:
- Алло, это автомагазин?
- Да.
- Запчасти к отечественным автомобилям есть?
- Есть, а что конкретно Вас интересует?
- Гвозди... Сотка...
Grin78
Мастер
7/14/2009, 9:08:18 PM
Наш родной отечественный автопром нужен немцам! 
(ДниРу @ 13.07.2009 - время: 13:33)Немцы назвали Niva лучшим внедорожником
Продажи автомобилей Lada в Германии поднялись более чем в два раза за последние полгода. Столь значительный прорыв связан с программой поддержки приобретения новых авто, проводимой правительством ФРГ. При сдаче в утиль автомобиля, чей возраст превышает 7 лет, немец получает от государства 2500 евро на приобретение новой машины. Такие меры существенно подстегнули обновление автопарка.
Однако помимо дешевизны у Lada есть и другие достоинства, которые ценят жители Германии. Согласно опросу, проведенному популярным немецким изданием 4wheel Fun, более трети читателей предпочли бы купить "Ниву" вместо Suzuki Jimny или Skoda Yeti. Таким образом российский автомобиль был выбран лучшим в категории компактных внедорожников.
Среди более крупных внедорожников первое место занял Suzuki Grand Vitara, отобрав первое место у Volkswagen Tiguan. На третьем месте оказался Subaru Forester.
В следующем классе пальму первенства завоевал легендарный Land Rover Defender. С небольшим отрывом на втором месте оказался новичок Iveco Massif, на третьем месте - Jeep Wrangler.
Среди полноразмерных внедорожников немцы отдали свои симпатии знаменитому "Гелендевагену", который в этом году отметил 30-й юбилей. Закономерны и другие призеры: Range Rover и Toyota Land Cruiser.
Среди пикапов победа досталась Toyota Hilux, которая недавно прошла рестайлинг. За ним в рейтинге оказался Defender и новый продукт Volkswagen Pick-up.
Я вот только не понимаю, зачем наши собираются купить Опель, если можно продать немцам ВАЗ???
(ДниРу @ 13.07.2009 - время: 13:33)Немцы назвали Niva лучшим внедорожником
Продажи автомобилей Lada в Германии поднялись более чем в два раза за последние полгода. Столь значительный прорыв связан с программой поддержки приобретения новых авто, проводимой правительством ФРГ. При сдаче в утиль автомобиля, чей возраст превышает 7 лет, немец получает от государства 2500 евро на приобретение новой машины. Такие меры существенно подстегнули обновление автопарка.
Однако помимо дешевизны у Lada есть и другие достоинства, которые ценят жители Германии. Согласно опросу, проведенному популярным немецким изданием 4wheel Fun, более трети читателей предпочли бы купить "Ниву" вместо Suzuki Jimny или Skoda Yeti. Таким образом российский автомобиль был выбран лучшим в категории компактных внедорожников.
Среди более крупных внедорожников первое место занял Suzuki Grand Vitara, отобрав первое место у Volkswagen Tiguan. На третьем месте оказался Subaru Forester.
В следующем классе пальму первенства завоевал легендарный Land Rover Defender. С небольшим отрывом на втором месте оказался новичок Iveco Massif, на третьем месте - Jeep Wrangler.
Среди полноразмерных внедорожников немцы отдали свои симпатии знаменитому "Гелендевагену", который в этом году отметил 30-й юбилей. Закономерны и другие призеры: Range Rover и Toyota Land Cruiser.
Среди пикапов победа досталась Toyota Hilux, которая недавно прошла рестайлинг. За ним в рейтинге оказался Defender и новый продукт Volkswagen Pick-up.
Я вот только не понимаю, зачем наши собираются купить Опель, если можно продать немцам ВАЗ???
zlo28
Мастер
7/15/2009, 12:43:15 AM
(Grin78 @ 14.07.2009 - время: 20:08) Я вот только не понимаю, зачем наши собираются купить Опель, если можно продать немцам ВАЗ???
Это стратегический ход...Теперь будут все кричать опель -г....ну вообщем то на что мухи летят и про ВАз автоматически все забудут
Это стратегический ход...Теперь будут все кричать опель -г....ну вообщем то на что мухи летят и про ВАз автоматически все забудут
Rimma
Мастер
7/20/2009, 4:33:15 PM
(Grin78 @ 14.07.2009 - время: 17:08)
Я вот только не понимаю, зачем наши собираются купить Опель, если можно продать немцам ВАЗ???
А немцы разве хотят его купить?
Я вот только не понимаю, зачем наши собираются купить Опель, если можно продать немцам ВАЗ???
А немцы разве хотят его купить?
JFK2006
Акула пера
7/20/2009, 11:06:09 PM
Только дай - с руками оторвут!
Rimma
Мастер
7/21/2009, 2:31:29 AM
По материалам сайта.
Минпромторг расширил список автомобилей, приобретаемых по госпрограмме субсидирования потребительских кредитов. Напомним, согласно ей государство субсидирует процентную ставку займа на машины, включенные в специальный перечень, в размере 2/3 ставки рефинансирования Центробанка.
В новый список включены 50 моделей: Chevrolet (NIVA, Cruze), Fiat (Albea, Doblo*, Ducato*), Ford Focus, Kia Spectra, LADA (1117*-1119*, 2104*, 2105*, 2107*, 2111*- 2115*, 2121*, 2131*, 2170* -2172*, 2329*), Renault Logan, Skoda (Fabia, Octavia), UAZ (Hunter*, Patriot*, Pickup*), ГАЗ (2217*, 2310*, 2705*, 2752*, 3221*, 3302*), УАЗ (2206*, 2360*, 3303*, 3741*, 3909*, 3962*), Volga Siber, ИЖ-3717*, Hyundai (Sonata, Accent ), ТагАЗ (С100, Road Partner, Tager, LC100);
* - включая другие модификации этих моделей, а также специальные автомобили, построенные на их платформе, полная масса которых не превышает 3,5 т.
Постановление правительства РФ №548 предусматривает следующие изменения программы льготного автокредитования:
-снижение минимальной величины предоплаты за приобретаемые автомобили до 15% от их стоимости (ранее 30%);
-увеличение максимальной стоимости автомобилей до 600 тыс. руб. (ранее 350 тыс. руб.);
-предоставление льготных кредитов не только для приобретения легковых автомобилей, но и легкого коммерческого транспорта полной массой до 3,5 т;
-предоставление кредита сроком до трех лет вне зависимости от даты его выдачи;
-распространение программы кредитования на банки с уставным капиталом не менее 70 млрд. руб. и имеющих представительства во всех федеральных округах.
По расчетам Минпромторга, к концу 2009 года по программе льготного кредитования будет продано порядка 120 тыс. автомобилей. За счет расширения диапазона кредитных организаций, предоставляющих кредиты физлицам на приобретение автомобилей, реализация легких коммерческих автомобилей отечественного производства в кредит составит 30 тыс. ед. Дополнительно будет реализовано около 32,6 тыс. автомобилей иностранных торговых марок.
Минпромторг расширил список автомобилей, приобретаемых по госпрограмме субсидирования потребительских кредитов. Напомним, согласно ей государство субсидирует процентную ставку займа на машины, включенные в специальный перечень, в размере 2/3 ставки рефинансирования Центробанка.
В новый список включены 50 моделей: Chevrolet (NIVA, Cruze), Fiat (Albea, Doblo*, Ducato*), Ford Focus, Kia Spectra, LADA (1117*-1119*, 2104*, 2105*, 2107*, 2111*- 2115*, 2121*, 2131*, 2170* -2172*, 2329*), Renault Logan, Skoda (Fabia, Octavia), UAZ (Hunter*, Patriot*, Pickup*), ГАЗ (2217*, 2310*, 2705*, 2752*, 3221*, 3302*), УАЗ (2206*, 2360*, 3303*, 3741*, 3909*, 3962*), Volga Siber, ИЖ-3717*, Hyundai (Sonata, Accent ), ТагАЗ (С100, Road Partner, Tager, LC100);
* - включая другие модификации этих моделей, а также специальные автомобили, построенные на их платформе, полная масса которых не превышает 3,5 т.
Постановление правительства РФ №548 предусматривает следующие изменения программы льготного автокредитования:
-снижение минимальной величины предоплаты за приобретаемые автомобили до 15% от их стоимости (ранее 30%);
-увеличение максимальной стоимости автомобилей до 600 тыс. руб. (ранее 350 тыс. руб.);
-предоставление льготных кредитов не только для приобретения легковых автомобилей, но и легкого коммерческого транспорта полной массой до 3,5 т;
-предоставление кредита сроком до трех лет вне зависимости от даты его выдачи;
-распространение программы кредитования на банки с уставным капиталом не менее 70 млрд. руб. и имеющих представительства во всех федеральных округах.
По расчетам Минпромторга, к концу 2009 года по программе льготного кредитования будет продано порядка 120 тыс. автомобилей. За счет расширения диапазона кредитных организаций, предоставляющих кредиты физлицам на приобретение автомобилей, реализация легких коммерческих автомобилей отечественного производства в кредит составит 30 тыс. ед. Дополнительно будет реализовано около 32,6 тыс. автомобилей иностранных торговых марок.
zadov
Профессионал
7/21/2009, 10:48:52 AM
опель делает интересные машины вектра-инсигния, астра, корса цены не высокие на эти авто если сравнивать с немцами.
жаль если наши купят и развалят.
жаль если наши купят и развалят.
*ASTR@NAFT*
Мастер
7/21/2009, 11:13:56 PM
(zadov @ 21.07.2009 - время: 06:48) опель делает интересные машины вектра-инсигния, астра, корса цены не высокие на эти авто если сравнивать с немцами.
жаль если наши купят и развалят.
Врятли развалят, думаю все будет по прежнему. Только хозяин поменяется и все. Не для развала ведь покупают, а для выгоды...
жаль если наши купят и развалят.
Врятли развалят, думаю все будет по прежнему. Только хозяин поменяется и все. Не для развала ведь покупают, а для выгоды...
Tata Fox
Грандмастер
7/22/2009, 10:56:19 PM
Вот, тут анекдот в тему попался:
Купила компания Мерседес завод АвтоВАЗ.
Перенастроили производство, запускают конвейер...
Бац! на выходе Жигули!
Демонтируют оборудование, пригнали новое из Германии, установили,
наладили, запускают.
!!! снова Жигули!
Увольняют нахер весь персонал завода, привозят работников из Германии,
налаживают, проверяют, запускают.
СЦУКО! На выходе вновь - Жигули!
Около завода холм, на нём отдыхают главный инженер и директор завода
(оба с приставкой "экс"). Смотрят на всё это.
Инженер директору:
- А я тебе говорил - место проклятое! А то всё "руки из жопы, руки из
жопы"...
Купила компания Мерседес завод АвтоВАЗ.
Перенастроили производство, запускают конвейер...
Бац! на выходе Жигули!
Демонтируют оборудование, пригнали новое из Германии, установили,
наладили, запускают.
!!! снова Жигули!
Увольняют нахер весь персонал завода, привозят работников из Германии,
налаживают, проверяют, запускают.
СЦУКО! На выходе вновь - Жигули!
Около завода холм, на нём отдыхают главный инженер и директор завода
(оба с приставкой "экс"). Смотрят на всё это.
Инженер директору:
- А я тебе говорил - место проклятое! А то всё "руки из жопы, руки из
жопы"...
mаster
Специалист
9/7/2009, 10:53:46 PM
Для бедных автопром нужен. Для других нет.
Конь в пальто
Интересующийся
1/23/2011, 7:43:06 AM
(mаster @ 07.09.2009 - время: 17:53) Для бедных автопром нужен. Для других нет.
Ага! Богатые- на лошадях! Или пешком...
Ага! Богатые- на лошадях! Или пешком...
sela
Интересующийся
2/26/2011, 4:51:58 AM
Глупые Вы люди, и - темные. Свой автопром - нужен всегда! И это хорошо, что он есть и, ни причем здесь - для богатых он или для бедных. Он кстати давно уже не хуже зарубежных "чемоданов" и "кареглазых" и не надо так уж огульно хаять его. Как говорил Остап Бендер - газеты надо читать ( журналы) и понимать, что наши "приоры" и " калины" - ничуть не хуже "корейцев", "китайцев" и пр. бюджетной "франции". Или ВЫ не согласны?
*КЛЕН*
Мастер
2/26/2011, 5:44:24 AM
(Конь в пальто @ 23.01.2011 - время: 04:43) (mаster @ 07.09.2009 - время: 17:53) Для бедных автопром нужен. Для других нет.
Ага! Богатые- на лошадях! Или пешком...
им именно отечественный ни к чему!!!
Ага! Богатые- на лошадях! Или пешком...
им именно отечественный ни к чему!!!
На-турист
Мастер
2/28/2011, 3:42:28 AM
Нужен ли отечественный автопром?
Вопрос такой в принципе не должен возникать!!!!! Если нам важна наша страна. Вопрос в том, как сделать наш автопром современным и высококачественным!
И второе. Отчественный автопром не так плох, как кажется. Особенно советский и военный, но и современный недооценен. Как пример - стабильное лидерство КАМАЗов в Дакарах. И не только.
Вопрос такой в принципе не должен возникать!!!!! Если нам важна наша страна. Вопрос в том, как сделать наш автопром современным и высококачественным!
И второе. Отчественный автопром не так плох, как кажется. Особенно советский и военный, но и современный недооценен. Как пример - стабильное лидерство КАМАЗов в Дакарах. И не только.
_Умка_
Мастер
4/17/2011, 3:56:40 AM
нужен он тока государству.которая вбухивает туда деньги.а понтов то нету.наш ниче не могут нормально сделать.даже собирают машины.и то гавно
DELETED
Акула пера
5/13/2011, 2:45:31 AM
Нужен
Sarita
Акула пера
5/14/2011, 11:54:10 PM
Не буду хвалить наш автопром. В последнее время несколько раз оказывались на авторынке... и отечественное старье выглядит и звучит куда приличнее забугорных ровесников. Не знаю, в чем причина, но вот такое наблюдение.
Dr. Duce
Мастер
6/21/2011, 5:01:18 PM
Такой, как сейчас, когда он из бюджета тянет деньги, а сам в минусах, - нет.
ГАЗ ещё как-то держится за счёт ГАЗелей, а Автоваз, имхо, только могила исправит, а жаль ((
ГАЗ ещё как-то держится за счёт ГАЗелей, а Автоваз, имхо, только могила исправит, а жаль ((
DELETED
Акула пера
6/21/2011, 5:31:02 PM
китайцы скоро научатся делать машины лучше нас.
пока государство не начнет вкладывать в машиностроение, хороших машин не будет.
пока государство не начнет вкладывать в машиностроение, хороших машин не будет.