Ну надо же как проколоться!!

sok2
(sok2 @ 13.10.2006 - время: 09:26)Хм, самое дурацкое было, когда мы с друзьями за городом поехали на шашлыки... я обычно езжу на мануалке, но в этот раз поехали на машине, где автомат... на обратном пути, уже ночью, решили тормознуть и выбросить весь мусор, ну я по привычки решил выжать сцепление... хорошо, что еще проселочная дорого была и скорость небольшая, поэтому потом просто посмеялись...)))
Я в Эстонии постоянно на прокат беру машину с механикой... и потом долго и нуднно привыкаю в Москве обратно к своей с автоматом... Так мона и без колодок остаться )))

picup
(picup @ 17.10.2006 - время: 10:48)зы: какой сопливый урод управлял этим трамваем, сигналил он или нет, почему нельзя трамваям тормозить на стыке своих проводов с троллейбусными (почему не затормозить раньше спрашивается?!) и сколько я отдал красномордому бухому ДПСнику за то, что уехал с места присшествия... это уже скушно... 
Да уж... неприятно, однако!

Случай произошёл прошлой зимой с моим соседом по дому.Короче выхожу из дома и вижу он цепляет трос от своей машины к шестёрке, тоже соседской тока владелица женщина.Она уже с месяц не ездила и видимо аккамулятор подсел.Несколько раз прокрутил и сдох.Ну вобщем она попросила его помочь как соседа,ну а он как истинный джентельмен естественно с радостью согласился.Ну сцепились они и он потащил её.Она завелась сразу, он стал притормаживать, а она на полном газу на второй передачи со всего маху ему в задницу.Вобщем полный атас.Оказалось у неё рассохлись и порвалсь резинки задних тормозных цилиндров, и когда она нажала на тормоз, педаль просто утонула.Но самое интересное произошло через несколько часов.Еду я и вижу у сааба девушка голосует.Капот открыт и там ещё одна девушка согнувшись стоит.Я останавливаюсь, выхожу.Они говорят, помогите пожалуста,заглохла и незаводиться, может на тросе попробуем? Мне стало смешно....Я ответил уклончиво, что типа на тросе проблематично.Ну посмотрел под капотом беглым взглядом, визуальных дефектов невидно было, сажусь за руль, поворачиваю замок зажигания, кручу стартером, незаводиться.Потом вижу стрелка топлива на нуле.Ну и спрашиваю у них смеясь, а бензин не пробовали заливать? А они отвечая на вопрос спрашивают :- А что он кончился? Вобщем слил со своей пару литров, залил в сааб,чуть покрутил стартером и всё пучком...завелась.Заправка рядом была,они доехали , заправились, ну а я поехал дальше по делам.

ну дык вот... трамвай это грустная лажа, а на полгода раньше была прикольная.
в конце декабря я получил права, а чила 20го января взял пятеру и в первый раз поехал без советчика сбоку. и поехал я с мамой на дачу. а погода была... сказочная! накануне навалило снега немеряно, а в этот день оттепель - градусов эдак 5, в общем дорожная обстановка - жуть! но мне пофигу... выехали значить из города и я далю на газ, но давил я не долго, так как где-то в Осиновой роще/Черной речке мне навстречу нарисовались дпсники и я впервые узнал, что на встречном движении мона скорость ловить, а была она у меня в районе 90 и, как выяснилось позже, ехал я в этот момент по населенному пункту (сразу проверять не стал, так что до сих пор ощущение, что пункт этот был не близко, домов я точно не видел). срисовали они меня значить, вкл. сирену, а себе дальше еду и думаю скока они разворачиваться будут и догонять, может еще газку добавить... все-таки разум возобладал (перспектива через месяц после получения остаться без прав меня напугала) и стал тормозить... но, опыта и знаний у меня оказалось маловато и я тормозить начал выехав на обочину... ну и меня ессесно снесло в кювет
в общем подъезжают рэкетиры... и начинают вытаскивать из кювета, своими силами не справились, пришлось тормознуть грузовик
дальше скучно, посадили они меня к себе и начали убеждать в том, что я полный лох за рулем между тем, я был так рад, что они сразу вытащили меня из кювета, что с легким сердцем отдал им 250 целковых (в январе 2000го это было весомее чем щаз)
когда они узнали скока мне еще ехать... посотрели на меня с сочувствием и, действительно, пока я доехал до дачи волосы на моей голове пару раз вздыбились а уж какаво было матери, я могу тока догадываться...

(kimsie @ 28.06.2006 - время: 14:52) Дана, Z-gor - Клёва... А в пыжике действительно педплька за коврик цепляется....
У меня наоборот педаль в коврик _упирается_. Типа, "самый дешёвый тюнинг" - поправить коврик . А глупости... У меня глупости больше рукотворные. Сознательные то есть. Из принципа запарковаться в сугробе, куда внедорожники влезть бояться (и вылезти потом - долго ли умеючи). Или ехать по метели и каше 80, попадающиеся машины не обгоняя, а _объезжая_. При этом рискую я всего лишь влипнуть в сугроб и там торчать до "доброго камаза", но кайф - просто неописуемый. Правда, бензин кончается черезчур быстро - педалька-то до полика всю дорогу...

Мой друг - обладатель Nissan-Terrano, вспомнил что это джип и поехал кататься в лес...Тут надо заметить что эта машина строилась еще до него для OFF-ROAD-соревнований. И когда нам ее отдавали, хозяин сказал: "Запомните, парни, чем круче джип, тем дольше идти за трактором"
Накаркал сцуко...
Посадили его в лесочке под москвой (откуда в 15 км от столицы взялась такая дремучая жопа я вапще не понял) при невинной попытке развернуться. Немедля последовал звонок Оленю))) Я подъехал на своем красавце к концу асфальта и пошел. С 2 лопатами и канистрой бензина. Шел долго. 5 км. По полю. Через лес. Ночью. В такой туман что иногда видимость Оленья ограничивалась 20-ю метрами. Ориентируясь по луне (полной, ессно). Пришел. Спустя 4 часа энтузиазм иссяк. Джип на глазах уходил в землю. Пошли пешком в Мерс, сели и поехали охотиться на трактор. В 3 утра. Через час тоже иссякло.

Тут надо отметить ,что с нами был 3-й друг. Который обычно громче всех орет "газу, братан, покажи имвсемнах!!!". А потом столь же громко кричит "Господи, что же нам всем теперь делать?!!".

И вот он спросил что же нам делать. Лучше б молчал. Потому что я уже знал что нам делать))) Мы вернулись к концу асфальта, набрали досок и пошли копать есчо. Копали еще часа 2. Джип все погружался и погружался. И когда мы уже начали думать что эвакуировать его придется вертолетом, наш паникер взмолился отвезти его домой ибо семья работа и что-то там еще, к джипу мало относящееся))) А на пути назад в лес мы повстречали на своем пути BEST-джип всех времен и народов- серенький "Козлик" с дедушкой за рулем, который всего за 500 рублей не побоялся поехать с 2-мя заросшими щетиной и не очень чистыми личностями на "мерседесе" в 5 часов утра "ну, тут недалеко, в лесу, мужик"......Вот так и закончилась Оленья джиповка....
Вывод прост: для машин есть АСФАЛЬТ. А чем лучше джип, тем дольше идти за трактором)))

Мда....веселые у всех события =))
Расскажу про свое...Сейчас за 2 года пробег перевалил уже за 100000км, а вот когда я только только учился ездить ..был такой случай:
Девушка у меня раньше меня права на год получила, и соответственно учила меня ездить..на своей 21083.
Спустя месяц я уже считающий себя хорошим "ездуном" всегда просился за руль...И вот однажды припарковавшись среди 2-х деревьев нам надо было выезжать задом на дорогу...ну я сел..поглядел назад..и с мыслью "Щас я круто задом с пробуксовкой выеду на дорогу", дал газа....после чего услышал удар и увидел два боольших глаза в лобовом стекле....Это я ударился правым передним крылом об дерево при девушке....Потом часа 2 молчал...
Итог..плохое настроение, помятое правое крыло и радость что фару не разнесло...
Кстати потом левое крыло она подрихтовала об вылетевших слева подростков на Юпитере.....И напоследок как то ночью пьяный дибил умудрился спрыгнуть ей на крышу с гаража около которого стояла машина...Воть....

(OLEN_LESNOY @ 05.03.2007 - время: 19:39) Мой друг - обладатель Nissan-Terrano, вспомнил что это джип и поехал кататься в лес...Тут надо заметить что эта машина строилась еще до него для OFF-ROAD-соревнований. И когда нам ее отдавали, хозяин сказал: "Запомните, парни, чем круче джип, тем дольше идти за трактором"
Накаркал сцуко...
Посадили его в лесочке под москвой (откуда в 15 км от столицы взялась такая дремучая жопа я вапще не понял) при невинной попытке развернуться. Немедля последовал звонок Оленю))) Я подъехал на своем красавце к концу асфальта и пошел. С 2 лопатами и канистрой бензина. Шел долго. 5 км. По полю. Через лес. Ночью. В такой туман что иногда видимость Оленья ограничивалась 20-ю метрами. Ориентируясь по луне (полной, ессно). Пришел. Спустя 4 часа энтузиазм иссяк. Джип на глазах уходил в землю. Пошли пешком в Мерс, сели и поехали охотиться на трактор. В 3 утра. Через час тоже иссякло.

Тут надо отметить ,что с нами был 3-й друг. Который обычно громче всех орет "газу, братан, покажи имвсемнах!!!". А потом столь же громко кричит "Господи, что же нам всем теперь делать?!!".

И вот он спросил что же нам делать. Лучше б молчал. Потому что я уже знал что нам делать))) Мы вернулись к концу асфальта, набрали досок и пошли копать есчо. Копали еще часа 2. Джип все погружался и погружался. И когда мы уже начали думать что эвакуировать его придется вертолетом, наш паникер взмолился отвезти его домой ибо семья работа и что-то там еще, к джипу мало относящееся))) А на пути назад в лес мы повстречали на своем пути BEST-джип всех времен и народов- серенький "Козлик" с дедушкой за рулем, который всего за 500 рублей не побоялся поехать с 2-мя заросшими щетиной и не очень чистыми личностями на "мерседесе" в 5 часов утра "ну, тут недалеко, в лесу, мужик"......Вот так и закончилась Оленья джиповка....
Вывод прост: для машин есть АСФАЛЬТ. А чем лучше джип, тем дольше идти за трактором)))
Козлик, конечно, рулит, но если обычный колхозный козлик не только проехал, но и вытащил застрявшего ПОДГОТОВЛЕННОГО ниссана (пусть даже террано, а не патрола) - то увы, дело не в козлике. "Дело в прокладке". Просто дедушка УМЕЕТ ездить по говнам. В отличие от.

(zaqwer @ 18.10.2006 - время: 21:48) Случай произошёл прошлой зимой с моим соседом по дому.Короче выхожу из дома и вижу он цепляет трос от своей машины к шестёрке, тоже соседской тока владелица женщина.Она уже с месяц не ездила и видимо аккамулятор подсел.Несколько раз прокрутил и сдох.
Однажды утром спускаюсь я к своей девочке во двор и завести пытаюсь... Ключик кручу, а оттуда ни звука.... Расстроилась, вернулась домой вызвала Ангел... сижу жду... жду... жду... И тут осенила меня светлая мысль пойти еще раз "попинать колеса", может поедет... Сажусь с грустно-обреченным видом... Ключик в замок, поворот... нифига... Ватаскиваю ключ, открываю дверь и тут это чудо французкой мысли начинает мне пипикать... смотрю на компутер - не по русски, но что-то про "D" и "P"... хм... моб твою ять... и точно, вчера так домой торопилась, что двигатель заглушила, а ручку драйва на паркинг не перевела... вот она и выпендривалась....
Француженка, мля......


(picup @ 20.10.2006 - время: 11:37)в общем подъезжают рэкетиры... и начинают вытаскивать из кювета, своими силами не справились, пришлось тормознуть грузовик 
дальше скучно, посадили они меня к себе и начали убеждать в том, что я полный лох за рулем    между тем, я был так рад, что они сразу вытащили меня из кювета, что с легким сердцем отдал им 250 целковых (в январе 2000го это было весомее чем щаз) 
Однажды остановили меня "рэкитиры", заглянули в глаза: да вы, барышня пьная - нет, господа ГИБыДыДышники, не пьяная я, а просто, кажется, заболела...
Посмотрели сочувственно и даже до дому довезли "зеленой улицей" с машинкой, и девочку мою в ракушку поставили... благо рядом было: 5 минут на машине....
Спасбо Вам, дядечки из ГИБДД, работающие на Каширке...

(OLEN_LESNOY @ 05.03.2007 - время: 19:39) Вывод прост: для машин есть АСФАЛЬТ. А чем лучше джип, тем дольше идти за трактором)))
Дело было лет так N назад, когда понесла меня нелегкая во второй раз замуж.
Поехали мы с благоневерным и его друзьями к мужу на дачу на Чероке. Едем веселые все такие... Друг мужа за рулем, тетка его на переднем сидении(к стати сказать, хозяйка этого четырехколесного чудовища), мы с тогда еще любимым на заднем, собака (боксер) в богажнике, трава в заначке, короче, все пучком.
Едем.. метелька играет и резвится, глазки застилает.... Чем ближе к дачке - тем спокойней погодка и вот почти у самого поворота метель пошла докучать народу на другие тарритории, а мы... ну что мы... травушка-муравушка не дает серцу успокоиться... так и просится забиться... И тут мужнин друг выдает тему: поехали в поле то заедем и подудим на природе... Тетка его начала радостно вопить: "Поехали-поехали, у меня полноприводный вездеход - везде пролезет".
Заехали... дудит народ, меня соблазняет... а природа то - красотища просто:
ночь перед Рождеством... поле белое вокруг, нетронутое... ровненькое... Месяц над елочками... Вакулы только на черте не хватает...
Короче, муравушка знатная попалась: накурило даже меня с собако-боксером. Итак, пора бы и честь знать... но вот незадача: застрял по самый небалуйся "вездеход полноприводный"...
Вытаскивали долго, часа 3-4... в раскачку, аж псину укачало, и она обделала весь багажник.
Мораль сей басни такова: не слушай тетку-хозяйку джипа; не надейся на чудо человеческой мысли, коли оно не гусеничное.. и от себя... наблюдение: не ходите девки замуж...


(Vic.Tor @ 05.03.2007 - время: 21:25)Спустя месяц я уже считающий себя хорошим "ездуном" всегда просился за руль...И вот однажды припарковавшись среди 2-х деревьев нам надо было выезжать задом на дорогу...ну я сел..поглядел назад..и с мыслью "Щас я круто задом с пробуксовкой выеду на дорогу", дал газа....после чего услышал удар и увидел два боольших глаза в лобовом стекле....Это я ударился правым передним крылом об дерево при девушке....Потом часа 2 молчал...
Итог..плохое настроение, помятое правое крыло и радость что фару не разнесло...
Похожая ситуация была у меня с машиной первого мужа: не заметила ангар... Ну да это дело прошлое...


(Скот учёный @ 06.03.2007 - время: 10:16)Козлик, конечно, рулит, но если обычный колхозный козлик не только проехал, но и вытащил застрявшего ПОДГОТОВЛЕННОГО ниссана (пусть даже террано, а не патрола) - то увы, дело не в козлике. "Дело в прокладке". Просто дедушка УМЕЕТ ездить по говнам. В отличие от.
Спасибо, конечно, за интерес к теме, НО... Будьте добры, воздержитесь от едких высказываний... хотя бы в этой теме... ибо обхаить мы все умеем, а вот посмеяться над собой - увы, не каждый может, т.к. дано это только сильным людям.

(Дана @ 23.03.2007 - время: 14:03) Мораль сей басни такова: не слушай тетку-хозяйку джипа; не надейся на чудо человеческой мысли, коли оно не гусеничное..
А что гусеничное? Было дело - засадили друганы ДТ-75. Сперва в болото по гуски закопались, а потом попробовали танкистскую штучку - привязать к гускам бревно, чтоб под пузом его протащить, да гуску и порвали. Всё, что сверху доступно сняли и как подморозило вывезли, а рама так в болото и вросла. Может через полтыщи лет археологи откопают

А насчёт посмеяться над собой - да запросто. Только особо не над чем смеяться - ну, делал глупости, ну, ломал машинку. А чего ж смешного, когда машину ломаешь - а она ломается? Такой глупости, чтоб о ней байки складывали - не делал. Может разбогатею, куплю Хаммер - тогда и вляпаюсь как следует

(Ого @ 12.09.2006 - время: 20:39)
У меня концевик водительской двери на рабочей Шкоде не работал. Выхожу зимой из дома, завожу машину, беру щётку и выхожу стряхивать снег (дверь, естественно, захлопываю). Секунд через 15 "щёлк".... Из-за неработающего коцевика сигналка не поняла, что я вышел, и закрыла двери. Так и молотила машина часа 4 пока приехал друг, мы с ним съездили к начальнице на дачу за ключом от сейфа, потом на работу где открыли сейф и взяли запасные ключи.


У меня был схожий случай. Сел, завёл машину (ИЖ 2717), сразу вышел какую-то хрень со стекла убрать... Встала на сигнализацию. В окне водительской двери небольшая щёлка, примерно 1см. Пытаюсь отжать, Ничего не получается. Применяю в качестве ломика какую-то деревяшку - она просто ломается. Ладно, думаю, переходим к плану "Б". Пытаюсь найти какую-либо проволку, чтобы достать через щёлку в окне до ручки открывания противоположной двери. Метрах в 30-40 железные гаражи. Между ними валяется разный мусор. Но, кроме старой полусгнившей сетки-рабицы ничего нет. Что ж. Беру её и пытаюсь сплести что-то на подобие длинного крючка. Блин, не получается, проволка ломается и жёсткой конструкции не получается. Бить стекло жалко. У аборигенов спрашиваю есть ли поблизости хозяйственный магазин. В пяти минутах пешком есть . Иду, спрашиваю какую-либо сталистую проволку. Нет ничего похожего. Решаю тогда провернуть личинку замка в двери. Для этого покупаю мощную отвёртку, молоток и пассатижи. Иду обратно к машине (а она уже больше часа работает). Иду, значит, мимо гаражей, и тут взгляд упирается на один из них - на крыше его смонтированна электрическая стойка (подвод электричества) на растяжках (металлическая проволка диаметром 4-5 мм). Как раз то что нужно. Я ланью залетел на эту крышу, купленными пассатижами перекусил одну растяжку и вперёд, к машине. Вобщем с помощью крючка, добытого из растяжки, и помощи случайного прохожего я быстро открыл дверь.
P.S. Крючок до сих пор вожу в кузове (он очень органично вписался за усилителями кузова в верхнем углу), а эти грёбанные концевики меняю 2-3 раза в год (быстро окисляются и перестают реагировать на открытие дверей).

(Скот учёный @ 23.03.2007 - время: 17:01) (Дана @ 23.03.2007 - время: 14:03) Мораль сей басни такова: не слушай тетку-хозяйку джипа; не надейся на чудо человеческой мысли, коли оно не гусеничное..
А что гусеничное? Было дело - засадили друганы ДТ-75. Сперва в болото по гуски закопались, а потом попробовали танкистскую штучку - привязать к гускам бревно, чтоб под пузом его протащить, да гуску и порвали. Всё, что сверху доступно сняли и как подморозило вывезли, а рама так в болото и вросла. Может через полтыщи лет археологи откопают

А насчёт посмеяться над собой - да запросто. Только особо не над чем смеяться - ну, делал глупости, ну, ломал машинку. А чего ж смешного, когда машину ломаешь - а она ломается? Такой глупости, чтоб о ней байки складывали - не делал. Может разбогатею, куплю Хаммер - тогда и вляпаюсь как следует
Да собственно я не ставлю задачу складывать байки. Я просто умею во всем находить положительные моменты. Любая такая вот "байка" вполне подходит под "сказка ложь, да в ней намек, добрым молодцам урок". Вот если бы кто-то рассказал мне про коврик в 307-м, может я бы почаще его на место попровляла, как делаю это сейчас.

(Поросён @ 24.03.2007 - время: 01:01) P.S. Крючок до сих пор вожу в кузове (он очень органично вписался за усилителями кузова в верхнем углу), а эти грёбанные концевики меняю 2-3 раза в год (быстро окисляются и перестают реагировать на открытие дверей).
я просто отключила у себя эту функцию... причем сразу, как только Пыжа у меня появилась.

Сижу, значит, за рулем.. Вдруг пошли какие-то хлопки из-под капота... Что за ерунда... Понятное дело, испугался... Заглушил двигатель, капот открыл.. Оказалось, закипел... Ну я взял сдуру крышку бачка охлаждайки повернул, штоб пар выпустить.. В общем, одно совершенно точно помню - стоял с закрытым ртом.. Видимо давление в системе охлаждения было немножко высоким... Прошибло по самую глотку, плюс еще мокрый весь оказался.. Зато приобрел бесценный опыт - теперь знаю какова охлаждайка на вкус...

(Скот учёный @ 06.03.2007 - время: 11:16) Козлик, конечно, рулит, но если обычный колхозный козлик не только проехал, но и вытащил застрявшего ПОДГОТОВЛЕННОГО ниссана (пусть даже террано, а не патрола) - то увы, дело не в козлике. "Дело в прокладке". Просто дедушка УМЕЕТ ездить по говнам. В отличие от.
Дело было, как потом выяснилось, в том, что ПЕРЕДНИЙ МОСТ НЕ ПОДКЛЮЧАЛСЯ в то время у машины...то есть люди поехали на раскисшую весеннюю лесную опушку на заднеприводном универсале весом 2 тонны... Ну и да, водить дедушка умел в отличие от моего друга. А я за руль джыпонаха вовремя попасть неуспел...

З.Ы. Кактораз в Коломне были сотцом, выходим от бабушки, домой собираемся...тут я вижу, что-то из-под бампера торчит, почудилось что листик какойто. Ну я его дерну, а листик кааак замяукает Полчаса спустя из машины был извлечен забравшийся погреться котенок. Повезло, а то 100 км спустя ему под капотом вряд ли бы еще нравилось

(makedonskyi @ 30.04.2007 - время: 03:55) Сижу, значит, за рулем.. Вдруг пошли какие-то хлопки из-под капота... Что за ерунда... Понятное дело, испугался... Заглушил двигатель, капот открыл.. Оказалось, закипел... Ну я взял сдуру крышку бачка охлаждайки повернул, штоб пар выпустить.. В общем, одно совершенно точно помню - стоял с закрытым ртом.. Видимо давление в системе охлаждения было немножко высоким... Прошибло по самую глотку, плюс еще мокрый весь оказался.. Зато приобрел бесценный опыт - теперь знаю какова охлаждайка на вкус...
Ни разу с этой проблемой не сталкивалась, зато теперь буду знать, что делать не надо ))) Спасибо!

(OLEN_LESNOY @ 11.05.2007 - время: 16:12) З.Ы. Кактораз в Коломне были сотцом, выходим от бабушки, домой собираемся...тут я вижу, что-то из-под бампера торчит, почудилось что листик какойто. Ну я его дерну, а листик кааак замяукает Полчаса спустя из машины был извлечен забравшийся погреться котенок. Повезло, а то 100 км спустя ему под капотом вряд ли бы еще нравилось
Я даже не знаю, кто громче бы орал, этот котенок или я с перепугу, когда листик мяукать начал бы ))))

Я час ковырялся в мотоцикле, пытаясь его завести без бензина.
Как отрезало, что бензина может и не быть...


В машине, еще в жигулях катался с оторванной балкой поперечной остойчивости и думал, чего ж так попу машинную носит...

Итак...2003 год, Land Cruiser 100, легендарный проходимец....Только только преобретён,эмоции бьют фонтаном!Поездка на дачу( а места там торфяные,коварные).Предложение друзей сьездить на рыбалку , на карьер ...Боевые 300 грамм...А может и 400 )))О том что на машине чисто шоссейный Dunlop GrandTrek никто уже не помнит...Зато все помнят что есть регулируемый клиренс,понижайка,блокировка дифферинциала...Но нет никаких навыков вождения по "говнам"...Дорога к карьеру пробита тракторами и лесовозами...Но увы это никого не смущает...И через пару минут Крузер сидит на мостах недовольно ворча своими 235 лошадьми...С дачи прибывает спасательный десант на двух квадриках в составе спутниц жизни горе-джиперов вооруженных лопатами,досками и литром вискаря...Спустя два часа десант убывает в обратном направлении...А время между тем пол третьего утра...Эх была бы лебёдочка,но её нет...Лопаты и доски не помогли совсем,вискарь помог лишь отчасти...В результате Крузак был выдернут здоровенным сочленённым лесовозом, вызванным из лестничества через МЧС...

Очень всем советую : Не пейте за рулём даже находясь вне дорог общего пользования !!!

если о себе вспомню что - напишу))
а вот с подружкой на днях приключилось...
едет - все ок
притормаживает, чтоб запарковаться, включает заднюю, газ.. а она стоит.. она снова газ.. а так дерг и стала.. - паника
глюшит авто, заводит, снова газ - стоим..
по ходу оказалось, что у А4 просто широкая педаль тормоза