Нива, или танки грязи не бояться

Интересует мнение о нашем отечественном вездеходе - "Нива".
Какой опыт имеется по эксплуатации данной машины. Что нужно знать приобретая данный автомобиль.
Если кто знает, то подскажите адреса сайтов посвященных "Ниве". (киньте на РМ)

P.s. Я лично далек от автолюбительства. Права получил более 9 лет назад, долго сопротивлялся тому, чтобы "сесть за руль", но вот жизнь вынуждает. Думаю взять Ниву 21214, т.к. подержанную иномарку брать не хочется, а то что нравится новое жаба душит...

Буду признателен за советы.

2 года ездила на 15-летней Ниве, и еще 3 - на новой. Спрашивай конкретней.

Сейчас это не Нива , а Lada 4x4, но сути дела не меняет Лично я Ниву не эксплуатировал, но как пассажир ездил не раз. Из плюсов я бы выделил - полный привод, высоко сидишь, хорошая проходимость; минусы - прожорливая, ужасно шумная, тесная.

.....и сыпется.... прожорлива, шумна, на скоростях рыскает, багажника почти нет...
После покупки, по-хорошему сразу нужно перевесить раздатку, дабы снизить вибрации(делали это раньше на П.Корчагина, вроде).
Короче не самый привлекательный вариант для повседневки....
Но, в тоже время дешево, зимой нет проблес с парковкой, любой бордюр по силам, да и звание почетного таскальщика(в морозы) обеспечено, если заведется....
Все-таки нужно понять, для чего нужно машина...
Если нравиться месить говны-бери, я свою вторую Ниву в лесу похоронил...
а если каждый день по городу, и много, ИМХО, не стоит, в ней очерь устаешь(тесно, вибрации, рыскает, нелегкий руль) да и расход+тех.несовершенство....

Машина нужна, чтобы раз-два в неделю выбираться за город. В том числе и грязь по месить. По Москве в будни не за какие коврижки ездить нет желание. Метро лучшее средство передвижения.

(Воланд @ 15.03.2007 - время: 17:35) Машина нужна, чтобы раз-два в неделю выбираться за город. В том числе и грязь по месить. По Москве в будни не за какие коврижки ездить нет желание. Метро лучшее средство передвижения.
УАЗ рулит)))
Сам езжу на УАЗ - 31602 (СИМБИР). И выглядит солидно для города и по грязи любую НИВУ делает. Машину использую так же - частенько приходится мотаться на дачу.

Про НИВУ особо плохого сказать не могу.

(Воланд @ 15.03.2007 - время: 17:35) Машина нужна, чтобы раз-два в неделю выбираться за город. В том числе и грязь по месить. По Москве в будни не за какие коврижки ездить нет желание. Метро лучшее средство передвижения.
Ну, профессионально, УАЗ, конечно для говен гораздо лучше, НО, если не ставить цель Ниву посадить, то она-самое то....
Симбиры и прочие Патриоты совсем других денег стоят, а 469-й(31512-14), все-таки гораздо "неприятнее" Нивы....

У мну Нива-ВАЗ-21213-Тайга... Уже 10 лет... Устраивает во всем: расход по городу до 10,0 , а по трассе до 6,5-7,0 литров на сотню... Порадоксально, но это раельный факт! Некоторые фуромчане подтвердят данный факт!
Машиной полностью доволен! Больших нареканий нет. Сажал только два раза и то в глубоком снегу - выезжала сама... Сайт Клуб нивоводов. Читай...

С уважением!

ВАЗ–21214 «НИВА» могу вот что сказать. Автомобиль не семейный. на задних седеньях больше 200 км проехать сложно. Хотя этот минус наверняка можно устранить простейшим тюнингом.

(Blackmore's Night @ 15.03.2007 - время: 22:04) ВАЗ–21214 «НИВА» могу вот что сказать. Автомобиль не семейный. на задних седеньях больше 200 км проехать сложно. Хотя этот минус наверняка можно устранить простейшим тюнингом.
На задних сиденьях при движении на дальняк комфортно только двум пассажирам... Третий же там будет не в восторге...

С уважением!

(QWEST @ 15.03.2007 - время: 21:28) (Blackmore's Night @ 15.03.2007 - время: 22:04) ВАЗ–21214 «НИВА» могу вот что сказать. Автомобиль не семейный. на задних седеньях больше 200 км проехать сложно. Хотя этот минус наверняка можно устранить простейшим тюнингом.
На задних сиденьях при движении на дальняк комфортно только двум пассажирам... Третий же там будет не в восторге...

С уважением!
Ну я просто крупный человек)))

На дальние расстояния я не претендую. В планах поездки по территории Московской области, максимум соседние регионы.
P.s. На счет задних сидений. Советский автопром родил только относительно комфортную "волгу" + эксклюзивные "членовозы".

Эксплуатировал НИВУ-2121. Отличная машина во всех отношениях.Настоящий
джип для любых условий эксплуатации особенно загородом.Из отечественного автопрома конкурентов нет.НИВА-ТАЙГА улучшеный вариант.
В первую очередь салона.изменилась задняя дверь и заднии фонари.
К существующему двигателю 1600 И дизелю.Добавился двигатель 1700 с впрыском топлива.

Нивы эксплуатирую лет 15 была 2121, потом две21213, сейчас Шевинива-три года,прошла сто десять тыков-сильных нареканий нет. если просто для загородных поездок с постоянными говнами, и как вторую машину для охоты поездок в деревню, на дачу- как бюджетный вариант простая нива-21214(с инжектором). если как единственная машина (на вторую денег нет) для городских поездок с выездом за город то конечно шеви.По сравнению с простой нивой уже чувствуется комфортность, и в дальних поездках не устанешь. А на счет поломок это кому как повезет. Бывает же и крутые иномарки ломаются и ремонт в копеечку встает. Посмотри здесь https://www.chevy-niva.ru/

(Воланд @ 15.03.2007 - время: 22:35) На счет задних сидений. Советский автопром родил только относительно комфортную "волгу" + эксклюзивные "членовозы".
это волга-та комфортна??? ну-ну...
P.S.
у меня в деревне 21213, штатно она идёт без блокировок диффернциала - СОВСЕМ слабо, тот же ИЖ-2126 с полным приводом от нивы такой же, если не лучше... короче говоря без блокировок нива х...я...