Несканируемые сигнализации

У кого-нибудь стоит несканируемая сигнализация на авто? Поделитесь впечатлениями... И как вы думаете, реально ли то, что считать сигнал с пульта действительно невозможно, даже при использовании угонщиками современного оборудования?

Большинство современных сигнализаций используют плавающий код. Т.е. каждый раз при постановке на охрану пульт и сигнализация договариваются не только о новом коде, но и о структуре его подчета. Так что для того, чтобы перехватить код надо стоять в паре метров, считать его и использовать именно ту структуру пересчета, которая там используется. А поскольку они плавают, это практически нереально.

Поэтому угонщики сейчас чаще просто находят, где она стоит, отключают ее механически, а считать код нереально. Если только в машине стоит 10-летний давности сигналка.

(Tata Fox @ 03.07.2010 - время: 19:17)Большинство современных сигнализаций используют плавающий код. Т.е. каждый раз при постановке на охрану пульт и сигнализация договариваются не только о новом коде, но и о структуре его подчета. Так что для того, чтобы перехватить код надо стоять в паре метров, считать его и использовать именно ту структуру пересчета, которая там используется. А поскольку они плавают, это практически нереально.
Так наши русские умельцы на все способны, изобретут что-нить, что будет плавающий код считывать… Производители Пандоры уверяют, что автосигнализация несканируемая на все 100% и что электронный взлом системы технически невозможен как минимум ближайшие 10-15 лет (значит все же не на 100% ). Обещают первому взломщику награду – один миллион рублей.
Поэтому угонщики сейчас чаще просто находят, где она стоит, отключают ее механически, а считать код нереально. Если только в машине стоит 10-летний давности сигналка.
Ну если поставить подкапотный замок, то добраться до сигналки будет сложней. Хотя, читала где-то, что и здесь они используют специальные средства, типа «электрошокеров», с помощью которых отключают её. Получается, толку ни с какой сигнализации (сканируемая она или нет) не будет, если машина кому-то сильно приглянулась…

Реально спасает только механическое. Чем больше таких замков. будет надежнее. Но удобство не как кнопочкой по брелку. Зато реально задерживает угонщика на большее время. Уж если даже с супер сигнализациями угоняют супер премиум авто

А еще лучше КАСКО. Ну, угонят, ну, еще купим...

Сигнализация никогда не являлась противогунонным средством - это просто пищалка/открывалка. А вот в комплексе с механическим замком капорта + гарант на рулевое колесо - может очень повысить противодействие угону.
СИГНАЛКА - это электроника - человек создал, человек взломал.
Каждый день обновляются черные списки сигналок, вскрытые граббером.
В этих списках вы никогда не найдете навесных замков ))

ничего не спасает если машина заказана. грузят в экранированную машинку и увозят для последующего разбора и поиска любых подающих сигналы девайсов. КАСКО единственная удобная весчь, ну и рейтинг угоняемости само собой стоит учитывать )))

все сигнализации взламываются. даже в инете пишут как это сделать, так что увы, нет панацеи от угона.

(aleks_ak @ 05.11.2011 - время: 08:08) все сигнализации взламываются. даже в инете пишут как это сделать, так что увы, нет панацеи от угона.
А как же Пандора, которая обещает 1000 000 тому, кто взломает их сигнализацию!?

(wurik @ 04.11.2011 - время: 15:13) ничего не спасает если машина заказана. грузят в экранированную машинку и увозят для последующего разбора и поиска любых подающих сигналы девайсов. КАСКО единственная удобная весчь, ну и рейтинг угоняемости само собой стоит учитывать )))
единственно что верно!!!! пофиг на пандорру на все пофиг!!!

ну а тем кто угоняет вручную он и машину откроет и сигналку и ваши механическиеавтоугоны...если тратит на взлом замков боле 2-3минут он выходит с машины и идет в другую...

да и еще тем кто только учится угонять в падлу будет и обычная сигналка...

(Tassya @ 11.11.2011 - время: 15:12) (aleks_ak @ 05.11.2011 - время: 08:08) все сигнализации взламываются. даже в инете пишут как это сделать, так что увы, нет панацеи от угона.
А как же Пандора, которая обещает 1000 000 тому, кто взломает их сигнализацию!?
Ну да, а как вы представляете эти деньги получить? Приходит угонщик с ноутбуком и показывает, как расшифровать код, при этом сам на себя всем показыват - вот он я, угонщик :)
К тому же, миллион рублей ИМХО не такая уж большая сумма. Если бы шла речь о лимоне евро или долларов, нашлись бы желающие. На самом деле, это не так сложно, как кажется на первый взгляд.

Только каско и все!!!! А все остальное взламывается, найдутся умельцы и на пандору!

КАСКО тоже не панацея - в нашей стране КАСКО - не способ защитить автовладельца, а способ заработка страховых компаний - нюансов много, денег отдавать особо не хотят....

захотят угнать - угонят ((((( и ничего не спасет

Ну... как было верно подмечено - при желании можно подломить любую сигналку. Фокус в том, что Пандора подламывается труднее остальных.

Задача сигнализации - не предотвратить угон, а дать хозяину время среагировать и защитить свое имущество

Также хорошая сигналка может давать владельцу координаты угоняемого авто, для принятия мер по задержанию


В конце концов, можно механический замок на руль и педали повесить - в итоге гемор угонщикам может заставить их бросить/не начинать затею

(*ASTR@NAFT* @ 05-07-2010 - 19:28)
Реально спасает только механическое. Чем больше таких замков. будет надежнее. Но удобство не как кнопочкой по брелку. Зато реально задерживает угонщика на большее время. Уж если даже с супер сигнализациями угоняют супер премиум авто
Потому что надо не на подачу сигнала делать реакцию, а на потерю... На разрыв линии

Делать контроль канала, и при невыходе на связь бить тревогу


Так делают в любой промышленной сигнализации (не автомобильной)

А я в своем авто майфун к интернету подключил. Как только включается майфун, он сразу автоматом к интернету подключается. Мне приходит СМСка на телепон. Зарегистрировал его в гугле и могу отследить его по тому же ноутбуку...
*Это помимо сигналки с обратной связью и имобилайзера...
**Да и Каско тоже есть...