Не заводится

Вчера приехала домой с работы, все было хорошо. Сегодня машина не подает признаков жизни никаких. Т.е. явно не подается ток на стартер. Аккумулятор в порядке. Все проводочки на месте. Подумала, может быть это сигналка барахлит? Один раз такое было с такими же признаками, включила-выключила сигналку и все заработало. Сегодня это не помогло. Решила снять совсем снять с охраны. Но не нашла нигде кнопочку "Valet". Где она может быть? Как теперь снять с охраны? И вообще, что могло произойти?

Может стартёр полетел или свечи (сгорели, либо в масле). Посмотри...

Если бы свечи, то стартер все равно бы крутил. А так -тишина полная. Может быть сам стартер накрылся?

Аккумулятор в порядке

Минуту, аккум точно в порядке? Ведь -

Если бы свечи, то стартер все равно бы крутил. А так -тишина полная.

Если аккум живой, то тишины никак быть не может. И если это сигналка, то лампочки сигналки должны мигать.....

Слышно, как работет бензонасос, да и все остальное эелектрическое работает - магнитола, вентилятор, дворники. Если б аккумулятор сильно сел, то сигналка бы сработала.

Я недавно на девятке парился. Ну не заводится и всё. Только зажигание выключил, она ещё горячая, а не заводится. Иногда вообще убитая. Поменял стартёр и всё нормально стало.
На шестёрке тоже дело было. Думал, что аккумулятор, поставил новый, а она всё равно не хочет заводиться (фары горели нормально), вообще ключ поворачиваешь, а она молчит. Поменяли стартёр и забегала.

У меня Пассат. Стоить будет дорого. Да и еще придется на эвакуаторе тащить в сервис. Все таки я грешу на сигналку. Вот только не могу найти кнопочку, которая отключает ее. Пробовала перегрузить, т.е. отключила аккумулято и снова включила, но не помогло. Ведь даже в морозы стартер крутил нормально.

(Таня04 @ 11.03.2006 - время: 17:07) У меня Пассат. Стоить будет дорого. Да и еще придется на эвакуаторе тащить в сервис. Все таки я грешу на сигналку. Вот только не могу найти кнопочку, которая отключает ее. Пробовала перегрузить, т.е. отключила аккумулято и снова включила, но не помогло. Ведь даже в морозы стартер крутил нормально.
У меня была такая фигня, из за сигналки, но так трудно что либо сказать
потом ботарейки в брелке поменяла, завелась
потом еще была фигня, когда какой то ремень слетел и тоже незаводилась...

Нее. У меня другое. На сигналке иммобилайзер, блокирующий стартер. Вот я и думаю, что может вода попала или еще что и этот иммобилайзер не разблокируется.

Одно могу сказать - это вряд ли стартер. Правда за пассат не скажу, не знаю. Но когда накрылся на азлыке стартер - то как раз стартер крутился, только не схватывал. Внутри все элементы погорели, лечилось только заменой. Но крутить будет однозначно.

Вот и я думаю, что сам стартер рабочий, тока заблокирован

А на втягивающее реле ток приходит?
МОЛАТКОМ ЕЁ, МАЛОТКОМ!!!!!

Знала бы я, куда ток приходит, а куда нет.... А вот желание молтком просто непреодолимое!

Мну считает, что вариантов два - либо обратиться к специалисту. Либо как еще один вариант зайти на автору и в специализированной конфе спросить. Там я думаю быстрее дадут точный ответ по конкретной марке. А гадать на кофейной гущи думаю долго можно.

Специалист сказал, "пригоняй посмотрим". А это только эвакуатор. Весь двор заметен и на тросе машину не развернешь. Эвакуатор 750 р - погрузка, 750 р - разгрузка!

Тогда остается:
1 Ждать более благоприятной погоды
2 Зайти на спец. конфу ( как советовал Scada)
3 Вызвать эвакуатор и заплатить сколько нужно (если очень критично)
4 Найти знакомого эвакуаторщика (скорее всего будет дешевле на 1/3, от заявленной стоимости)
5 Найти знакомого спец-та, созвониться с ним, съездить за ним, привести, чтобы посмотрел на улице (если очень критично, использовать все женские уловки)

Увы, ничего этого у меня нет...... На следующей неделе буду вызывать эвакуатор - 1500 рублей, блин

(Таня04 @ 12.03.2006 - время: 16:56) Увы, ничего этого у меня нет...... На следующей неделе буду вызывать эвакуатор - 1500 рублей, блин
а знакомых с машинами нет чтоли никого? на галстуке дешевле кататься...
если втягивающее реле работает(его слышно, типа щелчки такие) то можно снять сам стартер и провернуть его вручную или, не снимая. замкнуть напрямую (отверткой можно), иногда чтото заклинивает в нем и если проврнуть - он потом работает ка обычно). если есть подозрение на блок от сигналки, то можно вызвать электрика (в сервисах полно услуг и одна из них вызов электрика, недорого). пусть проверит...зачем эвакуатор?

Может быть залипло втягивающее реле. У меня было один раз такое. Вылечил ударом молотка, несколько раз, по втягивающему.

P.S. А Пассат какой у тебя ?

Короче подавать советы "сделай это, сделай то" особенно несведущему в авто человеку -проще простого. Не всё можно объяснить через инет, не всё можно сделать на улице. Так что кончится всё автосервисом. Можно сэкономить на эвакуаторе если завести с верёвки, если не зведжётся - значит всё, окончательно прилипла на эвакуатор!
А уж советов мы тебе тут надаём!!!!!!!!