!!НАЦПРОЕКТ: Ровные дороги!!
lemonade2007
Мастер
11/2/2007, 1:38:03 PM
(revizor @ 01.11.2007 - время: 15:38) Тогда, когда второй беды будет меньше протирать штаны во всех уровнях власти.
А то что расписали они - так на сарае тоже вон чего написано, а в нём - дрова.
Ну дык дорог то реально больше стали ремонтировать и строить новые, это заметно невооруженным глазом! К тому же я отчасти в этой теме и не понаслышке знаю какие грядут перемены!
А то что расписали они - так на сарае тоже вон чего написано, а в нём - дрова.
Ну дык дорог то реально больше стали ремонтировать и строить новые, это заметно невооруженным глазом! К тому же я отчасти в этой теме и не понаслышке знаю какие грядут перемены!
Дана
Мастер
11/2/2007, 3:14:15 PM
(Tata Fox @ 01.11.2007 - время: 09:57) Так и я о том же. Просто будем платить. Кто-то говорил даже о суммах. Насколько я знаю, первой платной дорогой будет новое Каширское шоссе. Я тут прикинула, мне на дачу съездить будет стоит 500 рубликов.
Ты знаешь, ели она ДЕЙСТВИТЕЛЬНО будет хорошей, я готова отдать 500 рубликов. А в силу того, что по даче мы с тобой соседи, так можно одной дружной компашкой ездить: машина хоть и маленька, но в тесноте, да не в обиде...
Ты знаешь, ели она ДЕЙСТВИТЕЛЬНО будет хорошей, я готова отдать 500 рубликов. А в силу того, что по даче мы с тобой соседи, так можно одной дружной компашкой ездить: машина хоть и маленька, но в тесноте, да не в обиде...
DELETED
Акула пера
11/2/2007, 3:56:15 PM
(lemonade2007 @ 02.11.2007 - время: 10:38) (revizor @ 01.11.2007 - время: 15:38) Тогда, когда второй беды будет меньше протирать штаны во всех уровнях власти.
А то что расписали они - так на сарае тоже вон чего написано, а в нём - дрова.
Ну дык дорог то реально больше стали ремонтировать и строить новые, это заметно невооруженным глазом! К тому же я отчасти в этой теме и не понаслышке знаю какие грядут перемены!
Это типа вот таких https://www.gazeta.ru/auto/2007/10/24_a_2262433.shtml?
А то что расписали они - так на сарае тоже вон чего написано, а в нём - дрова.
Ну дык дорог то реально больше стали ремонтировать и строить новые, это заметно невооруженным глазом! К тому же я отчасти в этой теме и не понаслышке знаю какие грядут перемены!
Это типа вот таких https://www.gazeta.ru/auto/2007/10/24_a_2262433.shtml?
lemonade2007
Мастер
11/2/2007, 4:05:47 PM
(Скот учёный @ 02.11.2007 - время: 12:56) Это типа вот таких https://www.gazeta.ru/auto/2007/10/24_a_2262433.shtml?
Это неизбежно, лишь бы не в землю деньги закапывали как раньше!
Это неизбежно, лишь бы не в землю деньги закапывали как раньше!
DELETED
Акула пера
11/2/2007, 4:50:36 PM
(lemonade2007 @ 02.11.2007 - время: 13:05) (Скот учёный @ 02.11.2007 - время: 12:56) Это типа вот таких https://www.gazeta.ru/auto/2007/10/24_a_2262433.shtml?
Это неизбежно, лишь бы не в землю деньги закапывали как раньше!
В условиях, когда вместо государства у нас "ЗАО Российская Федерация" - неизбежно. Любой проект рассматривается с точки зрения "а сколько денег он принесёт" - понятно, что дороги пилить выгодно, а оптимизировать движение - не выгодно. В результате к глухостоящему Северу и Северо-Западу (Минка, Ленинградка, Крестовский-Ярославка, ) Москвы прибавится Восток (Рязанка). Осталось ещё замутить что-нить масштабное на Каширке и Симферопольке (а планов громадьё уже есть) и поставить раком ещё и Юг - и задача выполнена, "все стоят а денежки идут". Очень вовремя - Путин как раз типа уйдёт, все шишки соберёт "Преемнег", а тут как раз и пора вернуться "дорогому ВладимирВладимирычу" на белом вертолёте (потому что конь по пробкам тоже не пройдёт).
Это неизбежно, лишь бы не в землю деньги закапывали как раньше!
В условиях, когда вместо государства у нас "ЗАО Российская Федерация" - неизбежно. Любой проект рассматривается с точки зрения "а сколько денег он принесёт" - понятно, что дороги пилить выгодно, а оптимизировать движение - не выгодно. В результате к глухостоящему Северу и Северо-Западу (Минка, Ленинградка, Крестовский-Ярославка, ) Москвы прибавится Восток (Рязанка). Осталось ещё замутить что-нить масштабное на Каширке и Симферопольке (а планов громадьё уже есть) и поставить раком ещё и Юг - и задача выполнена, "все стоят а денежки идут". Очень вовремя - Путин как раз типа уйдёт, все шишки соберёт "Преемнег", а тут как раз и пора вернуться "дорогому ВладимирВладимирычу" на белом вертолёте (потому что конь по пробкам тоже не пройдёт).
B@silius
Специалист
11/8/2007, 6:29:35 PM
Никогда. Не заниматься дорогами а занимаясь воровать материалы, экономить на качестве стало "доброй" и "хорошей" традицией в России за всю историю...)) Даже если дороги станут новым-целевым нац.проектом и основное финансирование пойдет из закромов то ровными они не получатся все равно..
lemonade2007
Мастер
11/13/2007, 2:33:47 PM
Не поверите, но у нас дорожники еще вовсю работают и ложат асфальт, а за бортом -5, вот откуда ноги плохих дорог в том числе растут!!!
Флавий
Мастер
11/13/2007, 3:20:06 PM
(lemonade2007 @ 13.11.2007 - время: 11:33) Не поверите, но у нас дорожники еще вовсю работают и ложат асфальт, а за бортом -5, вот откуда ноги плохих дорог в том числе растут!!!
кто-бы сомневался, денег дали, надо осваивать, а, что плохо, так в следующем году новые деньги дадут, под "нацпроект", а надо-бы заставлять организации производить ремонт дорог, за выполнение работ ненадлежащего кач-ва, за их счет.
кто-бы сомневался, денег дали, надо осваивать, а, что плохо, так в следующем году новые деньги дадут, под "нацпроект", а надо-бы заставлять организации производить ремонт дорог, за выполнение работ ненадлежащего кач-ва, за их счет.
lemonade2007
Мастер
11/13/2007, 3:28:13 PM
(Флавий @ 13.11.2007 - время: 12:20) (lemonade2007 @ 13.11.2007 - время: 11:33) Не поверите, но у нас дорожники еще вовсю работают и ложат асфальт, а за бортом -5, вот откуда ноги плохих дорог в том числе растут!!!
кто-бы сомневался, денег дали, надо осваивать, а, что плохо, так в следующем году новые деньги дадут, под "нацпроект", а надо-бы заставлять организации производить ремонт дорог, за выполнение работ ненадлежащего кач-ва, за их счет.
В Нижнем еще с прошлого года существует комиссия во главе с Мэром, так вот она не оплачивает работу ненадлежащего качества! Таковых оказалоль где-то 25% дорог!
кто-бы сомневался, денег дали, надо осваивать, а, что плохо, так в следующем году новые деньги дадут, под "нацпроект", а надо-бы заставлять организации производить ремонт дорог, за выполнение работ ненадлежащего кач-ва, за их счет.
В Нижнем еще с прошлого года существует комиссия во главе с Мэром, так вот она не оплачивает работу ненадлежащего качества! Таковых оказалоль где-то 25% дорог!
Флавий
Мастер
11/13/2007, 4:10:31 PM
(lemonade2007 @ 13.11.2007 - время: 12:28) (Флавий @ 13.11.2007 - время: 12:20) (lemonade2007 @ 13.11.2007 - время: 11:33) Не поверите, но у нас дорожники еще вовсю работают и ложат асфальт, а за бортом -5, вот откуда ноги плохих дорог в том числе растут!!!
кто-бы сомневался, денег дали, надо осваивать, а, что плохо, так в следующем году новые деньги дадут, под "нацпроект", а надо-бы заставлять организации производить ремонт дорог, за выполнение работ ненадлежащего кач-ва, за их счет.
В Нижнем еще с прошлого года существует комиссия во главе с Мэром, так вот она не оплачивает работу ненадлежащего качества! Таковых оказалоль где-то 25% дорог!
тогда зачем они это делают?
кроме того, асфальт нельзя класть и в дождь(в воду). За исключением "жидкого" асфальта, но он применяется только для ямочного ремонта.
кто-бы сомневался, денег дали, надо осваивать, а, что плохо, так в следующем году новые деньги дадут, под "нацпроект", а надо-бы заставлять организации производить ремонт дорог, за выполнение работ ненадлежащего кач-ва, за их счет.
В Нижнем еще с прошлого года существует комиссия во главе с Мэром, так вот она не оплачивает работу ненадлежащего качества! Таковых оказалоль где-то 25% дорог!
тогда зачем они это делают?
кроме того, асфальт нельзя класть и в дождь(в воду). За исключением "жидкого" асфальта, но он применяется только для ямочного ремонта.
lemonade2007
Мастер
11/13/2007, 5:27:32 PM
(Флавий @ 13.11.2007 - время: 13:10) тогда зачем они это делают?
кроме того, асфальт нельзя класть и в дождь(в воду). За исключением "жидкого" асфальта, но он применяется только для ямочного ремонта.
Флавий, а Х/З!
Деньги осваивают экономя абсолютно на всём, а администрация в свою очередь лишние деньги им выделяет, вот и делают звери нам дороги!
кроме того, асфальт нельзя класть и в дождь(в воду). За исключением "жидкого" асфальта, но он применяется только для ямочного ремонта.
Флавий, а Х/З!
Деньги осваивают экономя абсолютно на всём, а администрация в свою очередь лишние деньги им выделяет, вот и делают звери нам дороги!
Суперхряк
Любитель
11/21/2007, 1:28:26 AM
Дороги и отношение к ним со стороны разных организаций просто убивают. Могут ударными темпами построить развязку, открыть к какой-нибудь дате, но с таким "качеством" доржного полотна - просто ужас. Например развязки Шереметьевская улица/Сущевский вал и в расширенном тоннеле на Беговой под Ленинградским проспектом. После открытия там быстрее 40км/ч было опасно ехать - машину бросало как шлюпку в шторм. Только по просшествии нескольких месяцев полотно заменили. Еще очень бесят проваленные люки, или часто бывает : хорошая дорога, впереди люк, а вокруг люка какая-нибудь паршивая заплата, которую в отличии от люка между колес не пропустишь. Приходится или тормозить, или перестраиваться в соседний ряд. Иногда количество люков на 10 метров дороги превышает все разумные пределы. Это люк водопровода, рядом люк телефонистов, еще в метре - люк канализации, чуть в стороне - решетка ливневки и т.д. Это в Москве. А про перифирию я просто промолчу - там еще хуже во много раз.
lemonade2007
Мастер
11/23/2007, 12:14:47 PM
(Суперхряк @ 20.11.2007 - время: 22:28) Дороги и отношение к ним со стороны разных организаций просто убивают. Могут ударными темпами построить развязку, открыть к какой-нибудь дате, но с таким "качеством" доржного полотна - просто ужас. Например развязки Шереметьевская улица/Сущевский вал и в расширенном тоннеле на Беговой под Ленинградским проспектом. После открытия там быстрее 40км/ч было опасно ехать - машину бросало как шлюпку в шторм. Только по просшествии нескольких месяцев полотно заменили. Еще очень бесят проваленные люки, или часто бывает : хорошая дорога, впереди люк, а вокруг люка какая-нибудь паршивая заплата, которую в отличии от люка между колес не пропустишь. Приходится или тормозить, или перестраиваться в соседний ряд. Иногда количество люков на 10 метров дороги превышает все разумные пределы. Это люк водопровода, рядом люк телефонистов, еще в метре - люк канализации, чуть в стороне - решетка ливневки и т.д. Это в Москве. А про перифирию я просто промолчу - там еще хуже во много раз.
+1! Люки это вообще беда!!! Сколько раз замечал, сначала чделают дорогу - все отлично ни кочки, ни колодца! Потом раздолбят вокруг люков и заделают так, что волосы дыбом от ударов по подвеске!
+1! Люки это вообще беда!!! Сколько раз замечал, сначала чделают дорогу - все отлично ни кочки, ни колодца! Потом раздолбят вокруг люков и заделают так, что волосы дыбом от ударов по подвеске!