Мысль купить машину для тюнинга
Гольф-4
7
Скайлайн
5
другое(укажите пожалуста что)
2
Всего голосов: 14
Sаймон
Специалист
12/30/2005, 5:14:22 AM
Вот выбор пал на Гольф-4 и Скайлайн в кузове HR34.
может че еще посоветуете?
хочу себе машину которую можно будет грамотно затюнинговать, а щас зима, гонять не погоняешь, вот и до лета все процессы тюнинга будут завершены.
вот только еще вопрос, ведь если брать скай, то мне ОБЯЗАТЕЛЬНО надо будет перекидывать руль с правого на левый, стоит ли с этим гемороиться(работы по перекидке руля около месяца)
может че еще посоветуете?
хочу себе машину которую можно будет грамотно затюнинговать, а щас зима, гонять не погоняешь, вот и до лета все процессы тюнинга будут завершены.
вот только еще вопрос, ведь если брать скай, то мне ОБЯЗАТЕЛЬНО надо будет перекидывать руль с правого на левый, стоит ли с этим гемороиться(работы по перекидке руля около месяца)
-=Konst=-
Специалист
12/30/2005, 5:08:19 PM
(Donald @ 30.12.2005 - время: 02:14) Вот выбор пал на Гольф-4 и Скайлайн в кузове HR34.
может че еще посоветуете?
хочу себе машину которую можно будет грамотно затюнинговать, а щас зима, гонять не погоняешь, вот и до лета все процессы тюнинга будут завершены.
вот только еще вопрос, ведь если брать скай, то мне ОБЯЗАТЕЛЬНО надо будет перекидывать руль с правого на левый, стоит ли с этим гемороиться(работы по перекидке руля около месяца)
Ну если есть 80К уев, то можно купить реальную спортивную машину (3-5 лет) и тюнить ничего не надо...
Извините, но судя по вопросам и месту, где вы их задаете, вы рассчитываете получить обоснованный и грамотный совет специалиста? даже не смешно...
Ну напишет вам неизвестный виртуал свое мнение(прочитанное, к притмеру, в ЗР) и что, вам это сильно поможет?
Если эта тема вас волнует не виртуально, в Москве есть несколько тюнинг-клубов, где вам реальные специалисты реально помогут.
может че еще посоветуете?
хочу себе машину которую можно будет грамотно затюнинговать, а щас зима, гонять не погоняешь, вот и до лета все процессы тюнинга будут завершены.
вот только еще вопрос, ведь если брать скай, то мне ОБЯЗАТЕЛЬНО надо будет перекидывать руль с правого на левый, стоит ли с этим гемороиться(работы по перекидке руля около месяца)
Ну если есть 80К уев, то можно купить реальную спортивную машину (3-5 лет) и тюнить ничего не надо...
Извините, но судя по вопросам и месту, где вы их задаете, вы рассчитываете получить обоснованный и грамотный совет специалиста? даже не смешно...
Ну напишет вам неизвестный виртуал свое мнение(прочитанное, к притмеру, в ЗР) и что, вам это сильно поможет?
Если эта тема вас волнует не виртуально, в Москве есть несколько тюнинг-клубов, где вам реальные специалисты реально помогут.
Sаймон
Специалист
12/31/2005, 12:12:20 AM
(-=Konst=- @ 30.12.2005 - время: 14:08) (Donald @ 30.12.2005 - время: 02:14) Вот выбор пал на Гольф-4 и Скайлайн в кузове HR34.
может че еще посоветуете?
хочу себе машину которую можно будет грамотно затюнинговать, а щас зима, гонять не погоняешь, вот и до лета все процессы тюнинга будут завершены.
вот только еще вопрос, ведь если брать скай, то мне ОБЯЗАТЕЛЬНО надо будет перекидывать руль с правого на левый, стоит ли с этим гемороиться(работы по перекидке руля около месяца)
Ну если есть 80К уев, то можно купить реальную спортивную машину (3-5 лет) и тюнить ничего не надо...
Извините, но судя по вопросам и месту, где вы их задаете, вы рассчитываете получить обоснованный и грамотный совет специалиста? даже не смешно...
Ну напишет вам неизвестный виртуал свое мнение(прочитанное, к притмеру, в ЗР) и что, вам это сильно поможет?
Если эта тема вас волнует не виртуально, в Москве есть несколько тюнинг-клубов, где вам реальные специалисты реально помогут.
спасибо за совет, но я хотел услышать мнение народа.
а спорткар за 80000 бакс, конечно круто, но мне хочется именно тюнинг
вот и думаю
машину тысяч за 15-20 купить а остальное вложить
тюнинг клубы - я ими потом займусь, когда куплю, и сразу же начну закажу чтоб мне собрали абсолютно новый двигатель, и уже выбрал красивые литые диски R18 ну про пластиковый обвес это само собой.
может че еще посоветуете?
хочу себе машину которую можно будет грамотно затюнинговать, а щас зима, гонять не погоняешь, вот и до лета все процессы тюнинга будут завершены.
вот только еще вопрос, ведь если брать скай, то мне ОБЯЗАТЕЛЬНО надо будет перекидывать руль с правого на левый, стоит ли с этим гемороиться(работы по перекидке руля около месяца)
Ну если есть 80К уев, то можно купить реальную спортивную машину (3-5 лет) и тюнить ничего не надо...
Извините, но судя по вопросам и месту, где вы их задаете, вы рассчитываете получить обоснованный и грамотный совет специалиста? даже не смешно...
Ну напишет вам неизвестный виртуал свое мнение(прочитанное, к притмеру, в ЗР) и что, вам это сильно поможет?
Если эта тема вас волнует не виртуально, в Москве есть несколько тюнинг-клубов, где вам реальные специалисты реально помогут.
спасибо за совет, но я хотел услышать мнение народа.
а спорткар за 80000 бакс, конечно круто, но мне хочется именно тюнинг
вот и думаюмашину тысяч за 15-20 купить а остальное вложить
тюнинг клубы - я ими потом займусь, когда куплю, и сразу же начну закажу чтоб мне собрали абсолютно новый двигатель, и уже выбрал красивые литые диски R18
ну про пластиковый обвес это само собой. Sаймон
Специалист
1/5/2006, 1:13:02 PM
наверное придется взять гольф...
Йожыг в кумаре
Мастер
1/6/2006, 3:40:38 AM
Мда...
Не хочу обидеть, но выбор между гольфом и скаем меня реально веселит, не говоря уж про саму тему.
Очень интересно почему именно гольф или скай?
Если не секрет за сколько и какой именно вы планируете взять скай?!
Какой опыт вождения и на каких автомобилях вы имеете?
Цель тюнинга и его направление?!
Не хочу обидеть, но выбор между гольфом и скаем меня реально веселит, не говоря уж про саму тему.
Очень интересно почему именно гольф или скай?
Если не секрет за сколько и какой именно вы планируете взять скай?!
Какой опыт вождения и на каких автомобилях вы имеете?
Цель тюнинга и его направление?!
Sаймон
Специалист
1/6/2006, 6:39:54 AM
(Liss @ 06.01.2006 - время: 00:40) Мда...
Не хочу обидеть, но выбор между гольфом и скаем меня реально веселит, не говоря уж про саму тему.
Очень интересно почему именно гольф или скай?
Если не секрет за сколько и какой именно вы планируете взять скай?!
Какой опыт вождения и на каких автомобилях вы имеете?
Цель тюнинга и его направление?!
Скайлайн в кузове HR34.
гольф 2.3 литра был у девушки, меня радовал, сам катался пару раз за рулем его, скай - просто красавец, уже с заводанеплохо заряженый, но в скае смущает правый руль.
машину тысяч за 15-20 купить а остальное вложить ну а еще тысяч +\- 50-60 хочу потратить на глубокий тюнинг.
у самого аудюха а8, доэтого была не одна машина. щас захотелось повыпендриваться, и хочу мегатюнинг!
Не хочу обидеть, но выбор между гольфом и скаем меня реально веселит, не говоря уж про саму тему.
Очень интересно почему именно гольф или скай?
Если не секрет за сколько и какой именно вы планируете взять скай?!
Какой опыт вождения и на каких автомобилях вы имеете?
Цель тюнинга и его направление?!
Скайлайн в кузове HR34.
гольф 2.3 литра был у девушки, меня радовал, сам катался пару раз за рулем его, скай - просто красавец, уже с заводанеплохо заряженый, но в скае смущает правый руль.
машину тысяч за 15-20 купить а остальное вложить ну а еще тысяч +\- 50-60 хочу потратить на глубокий тюнинг.
у самого аудюха а8, доэтого была не одна машина. щас захотелось повыпендриваться, и хочу мегатюнинг!
DELETED
Акула пера
1/7/2006, 2:31:20 AM
гольф - хлам.
Скай - ты от правого руля не избавишься. По крайней мере я очень долго пытался найти делает ли это кто-нить - не нашел. Нашел только 2 фотографии скаев в левым рулем. На левый руль переделывают, когда есть аналог, а скай выпускается только с правым. Тюнится без ущерба примерно до 500 лошадей. Существуют экземпляры свыше 1000 лошадей, но это для драга.
Выбирать между гольфом и скаем - позабавил :))) чтобы не мучацца выбором - бери восьмерку и делай. Конструтор замечательный )
Скай - ты от правого руля не избавишься. По крайней мере я очень долго пытался найти делает ли это кто-нить - не нашел. Нашел только 2 фотографии скаев в левым рулем. На левый руль переделывают, когда есть аналог, а скай выпускается только с правым. Тюнится без ущерба примерно до 500 лошадей. Существуют экземпляры свыше 1000 лошадей, но это для драга.
Выбирать между гольфом и скаем - позабавил :))) чтобы не мучацца выбором - бери восьмерку и делай. Конструтор замечательный )
Йожыг в кумаре
Мастер
1/7/2006, 2:49:19 AM
(Donald @ 06.01.2006 - время: 03:39) (Liss @ 06.01.2006 - время: 00:40) Мда...
Не хочу обидеть, но выбор между гольфом и скаем меня реально веселит, не говоря уж про саму тему.
Очень интересно почему именно гольф или скай?
Если не секрет за сколько и какой именно вы планируете взять скай?!
Какой опыт вождения и на каких автомобилях вы имеете?
Цель тюнинга и его направление?!
Скайлайн в кузове HR34.
гольф 2.3 литра был у девушки, меня радовал, сам катался пару раз за рулем его, скай - просто красавец, уже с заводанеплохо заряженый, но в скае смущает правый руль.
у самого аудюха а8, доэтого была не одна машина. щас захотелось повыпендриваться, и хочу мегатюнинг!
Мда...
Похоже словами "Скайлайн в кузове HR34" ваши познания по данной машине заканчиваются?!.
Мегатюнинг?! Гм.. что-то я такого направления не знаю. Знаю пацанский тюнинх, хач-тюнинх, "мегатюнинг" такого не знаю... наверное какое-то новое веянье в тюнинге?!.
машину тысяч за 15-20 купить а остальное вложить ну а еще тысяч +\- 50-60 хочу потратить на глубокий тюнинг.
За 15-20 тыщ?!! Да с растаможкой?! Ааааа, ну-ну!
Хе-хе... давно так не смеялся. Я представляю себе ваши глаза когда древний стоковый субарик или лансер вас как стоячего объедет.
Не сердитесь на меня милейший, но вы с таким вопросом действительно пришли действительно не на тот форум. Да и постановка вопроса заставляет улыбаться не только меня, но и точно порядком повеселит проффесионалов тюнинга.
Желаю удачи!
Не хочу обидеть, но выбор между гольфом и скаем меня реально веселит, не говоря уж про саму тему.
Очень интересно почему именно гольф или скай?
Если не секрет за сколько и какой именно вы планируете взять скай?!
Какой опыт вождения и на каких автомобилях вы имеете?
Цель тюнинга и его направление?!
Скайлайн в кузове HR34.
гольф 2.3 литра был у девушки, меня радовал, сам катался пару раз за рулем его, скай - просто красавец, уже с заводанеплохо заряженый, но в скае смущает правый руль.
у самого аудюха а8, доэтого была не одна машина. щас захотелось повыпендриваться, и хочу мегатюнинг!
Мда...
Похоже словами "Скайлайн в кузове HR34" ваши познания по данной машине заканчиваются?!.
Мегатюнинг?! Гм.. что-то я такого направления не знаю. Знаю пацанский тюнинх, хач-тюнинх, "мегатюнинг" такого не знаю... наверное какое-то новое веянье в тюнинге?!.
машину тысяч за 15-20 купить а остальное вложить ну а еще тысяч +\- 50-60 хочу потратить на глубокий тюнинг.
За 15-20 тыщ?!! Да с растаможкой?! Ааааа, ну-ну!
Хе-хе... давно так не смеялся. Я представляю себе ваши глаза когда древний стоковый субарик или лансер вас как стоячего объедет.
Не сердитесь на меня милейший, но вы с таким вопросом действительно пришли действительно не на тот форум. Да и постановка вопроса заставляет улыбаться не только меня, но и точно порядком повеселит проффесионалов тюнинга.
Желаю удачи!
Sandrik
Любитель
1/7/2006, 3:03:15 AM
ford саsworth. Мой совет за такие деньги. Ни какого тюнинга не надо. Только тачку поискать надо был ограниченый выпуск. Если не ошибаюсь на базе сиеры. На базе f-1 не бери
Sаймон
Специалист
1/7/2006, 5:10:32 PM
(Liss @ 06.01.2006 - время: 23:49) (Donald @ 06.01.2006 - время: 03:39) (Liss @ 06.01.2006 - время: 00:40) Мда...
Не хочу обидеть, но выбор между гольфом и скаем меня реально веселит, не говоря уж про саму тему.
Очень интересно почему именно гольф или скай?
Если не секрет за сколько и какой именно вы планируете взять скай?!
Какой опыт вождения и на каких автомобилях вы имеете?
Цель тюнинга и его направление?!
Скайлайн в кузове HR34.
гольф 2.3 литра был у девушки, меня радовал, сам катался пару раз за рулем его, скай - просто красавец, уже с заводанеплохо заряженый, но в скае смущает правый руль.
у самого аудюха а8, доэтого была не одна машина. щас захотелось повыпендриваться, и хочу мегатюнинг!
Мда...
Похоже словами "Скайлайн в кузове HR34" ваши познания по данной машине заканчиваются?!.
Мегатюнинг?! Гм.. что-то я такого направления не знаю. Знаю пацанский тюнинх, хач-тюнинх, "мегатюнинг" такого не знаю... наверное какое-то новое веянье в тюнинге?!.
машину тысяч за 15-20 купить а остальное вложить ну а еще тысяч +\- 50-60 хочу потратить на глубокий тюнинг.
За 15-20 тыщ?!! Да с растаможкой?! Ааааа, ну-ну!
Хе-хе... давно так не смеялся. Я представляю себе ваши глаза когда древний стоковый субарик или лансер вас как стоячего объедет.
Не сердитесь на меня милейший, но вы с таким вопросом действительно пришли действительно не на тот форум. Да и постановка вопроса заставляет улыбаться не только меня, но и точно порядком повеселит проффесионалов тюнинга.
Желаю удачи!
https://cars.auto.ru/sale/BS13632/1731593/
вот скай за 13300.
и ненадо растаможек. а тюнинг хочу профессиальный, я просто в этом особо не разбираюсь. но хочу чтоб попонтоваться ипочувствовать адреналин от огромного табуна лошадей
Не хочу обидеть, но выбор между гольфом и скаем меня реально веселит, не говоря уж про саму тему.
Очень интересно почему именно гольф или скай?
Если не секрет за сколько и какой именно вы планируете взять скай?!
Какой опыт вождения и на каких автомобилях вы имеете?
Цель тюнинга и его направление?!
Скайлайн в кузове HR34.
гольф 2.3 литра был у девушки, меня радовал, сам катался пару раз за рулем его, скай - просто красавец, уже с заводанеплохо заряженый, но в скае смущает правый руль.
у самого аудюха а8, доэтого была не одна машина. щас захотелось повыпендриваться, и хочу мегатюнинг!
Мда...
Похоже словами "Скайлайн в кузове HR34" ваши познания по данной машине заканчиваются?!.
Мегатюнинг?! Гм.. что-то я такого направления не знаю. Знаю пацанский тюнинх, хач-тюнинх, "мегатюнинг" такого не знаю... наверное какое-то новое веянье в тюнинге?!.
машину тысяч за 15-20 купить а остальное вложить ну а еще тысяч +\- 50-60 хочу потратить на глубокий тюнинг.
За 15-20 тыщ?!! Да с растаможкой?! Ааааа, ну-ну!
Хе-хе... давно так не смеялся. Я представляю себе ваши глаза когда древний стоковый субарик или лансер вас как стоячего объедет.
Не сердитесь на меня милейший, но вы с таким вопросом действительно пришли действительно не на тот форум. Да и постановка вопроса заставляет улыбаться не только меня, но и точно порядком повеселит проффесионалов тюнинга.
Желаю удачи!
https://cars.auto.ru/sale/BS13632/1731593/
вот скай за 13300.
и ненадо растаможек. а тюнинг хочу профессиальный, я просто в этом особо не разбираюсь. но хочу чтоб попонтоваться ипочувствовать адреналин от огромного табуна лошадей
Sаймон
Специалист
1/7/2006, 5:12:26 PM
(Sandrik @ 07.01.2006 - время: 00:03) ford саsworth. Мой совет за такие деньги. Ни какого тюнинга не надо. Только тачку поискать надо был ограниченый выпуск. Если не ошибаюсь на базе сиеры. На базе f-1 не бери
не нашел такого..
а потом хочу имено для тюнинга
не нашел такого..
а потом хочу имено для тюнинга
kekec
Интересующийся
1/7/2006, 5:26:10 PM
ГОльф я представляю,а вот Скайлайн не мог бы фотку выложить.
Sаймон
Специалист
1/7/2006, 5:30:23 PM
на
Sаймон
Специалист
1/7/2006, 5:31:05 PM
ldf
Sаймон
Специалист
1/7/2006, 5:31:34 PM
khbbg
kekec
Интересующийся
1/7/2006, 5:33:33 PM
Не парься с перекидкой руля. Гольф суперская машина,поддаётся тюнингу не хуже чем тот сидан(скайлайн)
А почему Зимой не погоняешь?
Самое то, по Красной Площади
А почему Зимой не погоняешь?
Самое то, по Красной Площади
Sаймон
Специалист
1/7/2006, 5:33:53 PM
golf
Sаймон
Специалист
1/7/2006, 5:34:22 PM
ijpiuby
kekec
Интересующийся
1/7/2006, 5:43:30 PM
Когда ты выложил фотки Гольфа,я сразу влюбился в него, Такая маленькая простенькая машинка,Диски готов каждый день чистить.
Даже Тюнинговать не надо.
Сравнение:
VW Golf4 abd Nissan skyline
Немцы Японцы
Цена на запчасти
ХАрактеристики на 100км
расход топлива Даже богатые люди предпочитают экономие.
Во вторых для чего тебе нужна машина?
Даже Тюнинговать не надо.
Сравнение:
VW Golf4 abd Nissan skyline
Немцы Японцы
Цена на запчасти
ХАрактеристики на 100км
расход топлива Даже богатые люди предпочитают экономие.
Во вторых для чего тебе нужна машина?
Йожыг в кумаре
Мастер
1/7/2006, 5:53:34 PM
Граждане!!! Не сравнивайте гольфа и скай! Это все равно что запорожец и мерседес сравнивать!
2 Donald
Ту ссылку что ты прислал.... Это не автомобиль, а дрова-овощевоз! На нем тока на рынок за картошкой ездить. И тюнить его это выкидывать деньги на ветер! Теперь втыкай сюда Skylineworld
Если уж скай да еще под тюнинг то только Nissan Skyline GTR c двиглом rb26det. Далее топай на страничку про тюнинг и втыкай в настоящую цену на этот автомобиль! Уверяю тебя по сегодняшний день цена на подобные автомобили не сильно изменилась. Теперь после всего прочитаного топаешь вот сюда И начинаешь веселить тамошних людей вопросами о цене подобного аппарата, а также о том насколько трудно найти его в хорошем состоянии в Японии. Фсе! Когда купишь не забудь меня покатать!
Блин хоть бы в репу кто мне дал за подобное просвещение темных масс
p.s. Найти живой сosworth (пишем название правильно) практически нераельно.
По любому востаналивать надо будет совершено убитый аппарат. прмерно за 15к евро тюница до 750 лошадок. Что при его весе и полном приводе... ууууу!!
Волк в овечьей шкуре получится!
P.P.S. А проф тюнинг на скай его лучше в Японии делать. Ибо уровень наших спецов по данному автомобилю еще очень низок.
2 Donald
Ту ссылку что ты прислал.... Это не автомобиль, а дрова-овощевоз! На нем тока на рынок за картошкой ездить. И тюнить его это выкидывать деньги на ветер! Теперь втыкай сюда Skylineworld
Если уж скай да еще под тюнинг то только Nissan Skyline GTR c двиглом rb26det. Далее топай на страничку про тюнинг и втыкай в настоящую цену на этот автомобиль! Уверяю тебя по сегодняшний день цена на подобные автомобили не сильно изменилась. Теперь после всего прочитаного топаешь вот сюда И начинаешь веселить тамошних людей вопросами о цене подобного аппарата, а также о том насколько трудно найти его в хорошем состоянии в Японии. Фсе! Когда купишь не забудь меня покатать!
Блин хоть бы в репу кто мне дал за подобное просвещение темных масс
p.s. Найти живой сosworth (пишем название правильно) практически нераельно.
По любому востаналивать надо будет совершено убитый аппарат. прмерно за 15к евро тюница до 750 лошадок. Что при его весе и полном приводе... ууууу!!
Волк в овечьей шкуре получится!
P.P.S. А проф тюнинг на скай его лучше в Японии делать. Ибо уровень наших спецов по данному автомобилю еще очень низок.