МОТОшкола

а разве можно сдавать на своем??
У нас это настрого запрещено! И на том, что школа дает - тоже нельзя.
Хоть лопни.

(motozikletka @ 10.07.2006 - время: 19:35) а разве можно сдавать на своем??
У нас это настрого запрещено! И на том, что школа дает - тоже нельзя.
Хоть лопни.
Безобразие! У нас вот в Нижнем на своём хочешь, сдавай.

(motozikletka @ 10.07.2006 - время: 19:35) а разве можно сдавать на своем??

сдавать можно на любом на который есть ВСЕ док-ты... при наличии владельца...

(motozikletka @ 10.07.2006 - время: 19:35) а разве можно сдавать на своем??
У нас это настрого запрещено! И на том, что школа дает - тоже нельзя.
Хоть лопни.
Не понял, а на каком тогда можно???
Я прописан в Екатеринбурге, в автошколу пошел в Верхней Пышме. Мне там сразу сказали, учиться будешь у нас на нашем моцике, а вот сдавать придется в Ебурге и на СВОЕМ!!! Я тогда оформил временную прописку в Пышме и там же сдавал... на мотоцикле автошколы.

можно только на мотоцикле автошколы, если он в исправном состоянии. А на той хренотени, что имеет моя автошкола - НЕЛЬЗЯ.

(motozikletka @ 11.07.2006 - время: 16:31) можно только на мотоцикле автошколы, если он в исправном состоянии. А на той хренотени, что имеет моя автошкола - НЕЛЬЗЯ.
Моцик, на котором сдавал я... Не работал задний тормоз, ВООБЩЕ... его не было просто. Включались только две передачи, 1 и 2... и то с трудом. Нейтраль можно было по пол часа ловить. Люфт руля был порядка 20 градусов, то есть поворачивая руль, моцик мог и не поворачивать.. Ну и глох он периодически, самопроизвольно..

(Ангел Ада @ 12.07.2006 - время: 12:59) Моцик, на котором сдавал я... Не работал задний тормоз, ВООБЩЕ... его не было просто. Включались только две передачи, 1 и 2... и то с трудом. Нейтраль можно было по пол часа ловить. Люфт руля был порядка 20 градусов, то есть поворачивая руль, моцик мог и не поворачивать.. Ну и глох он периодически, самопроизвольно..
у нас очень похоже было: люфта руля не было - он просто был погнут (многие никак не могли понять почему когда руль держишь прямо - моц едет на право)...
нейтралка в принципе ловилась, но индикатор извещающий об этом - "забывал" включаться... а после нескольких "кандидатов в водители" врубалась вообще только первая передача...
p.s.: рашн традишн...

еще и индикатор нейтрали должен быть??????..

(motozikletka @ 12.07.2006 - время: 19:48) еще и индикатор нейтрали должен быть??????..
ну хорошо - лампочка... какая фиг разница - всё равно не работала...

(motozikletka @ 12.07.2006 - время: 19:48) еще и индикатор нейтрали должен быть??????..
На нормальных моциках есть... очень удобно, когда нейтраль ловишь загорается лампочка.

(Ангел Ада @ 17.07.2006 - время: 11:40) (motozikletka @ 12.07.2006 - время: 19:48) еще и индикатор нейтрали должен быть??????..
На нормальных моциках есть... очень удобно, когда нейтраль ловишь загорается лампочка.
У меня на Соло есть.

И у меня на хонде))

охренеть.

Деньги не отдают. И свидетельство об окончании автокурсов тоже.
Все, блин, ухожу в монастырь.

(motozikletka @ 02.08.2006 - время: 18:00) охренеть.

Деньги не отдают. И свидетельство об окончании автокурсов тоже.
Все, блин, ухожу в монастырь.
Да бл*, чё там у вас за беспредел!

(motozikletka @ 02.08.2006 - время: 18:00) охренеть.

Деньги не отдают. И свидетельство об окончании автокурсов тоже.
Все, блин, ухожу в монастырь.
ФФФ топку их, ффф топку!!!!!

совсем они там обнаглелииии!!!!

Крепись, милая!!! Изза таких ..... не стоит в монастырь!!!
Права свои отстаивай!!! Удачи!!!

Права... Из-за этих сволочей права я так и не получу в этом сезоне, точно!

Спасибо за поддержку!!!!!

motozikletka, дам два совета: первый, судись с автошколой... второй, обратись в Пышму, в автошколу. Там реально есть мотик и реально дают права.

мотошкола была такой банда на кроссовых и эндуровских мотоциклах выехала в зимний день на трассу, брат начал к ним приобщатся и ездил на чезете 125 дал попробовать, на тот момент в свои 22года мотиком не управлял в принципе. а тут кросач. Не спеша прокатился, понравилось. Потом чезет брат отдал мне. себе купил фирму. И началось обучение в реале, первая эндура это полная жопа. где народ проезжал сам я бывало падал, вставал. заводил, тащил на себе, но в принципе научился. Потом маленький эндурик DR 250 как велосипед, а на категорию А так и не выучился, хотя езил аккуратно по дорогам общего пользования.

Я купил мотоцикл с условием, что его предыдущий хозяин научит Меня ездить...
Дело было в начале марта... Еще морозы по ночам были...
вот 23 марта Я весь день проездил на картодроме, потом вроде бы научившись трогаться и поворачивать, да еще и передачи переключать, назначили следующий раз на 27 марта...
Наступил долгожданный пасмурный весенний денечек, на улице градусов так 5 где-то по цельсию было...
Опять же повторив всю программу на картодроме, Вовка (бывший хозяин мотоцикла) сказал, что Я уже ого-го и мол поехали в город, Я конечно же приссал, но выскахать несмелость не захотел и Мы поехали, и тут пошел СНЕГ, это ввело Меня в ступор, но Я сказал себе что все нормально и на первом же 90-градусном повороте Я не вписался в него и разложился, благо скорость была маленькая, Вовка быстро десантировался, а Я разбил бровь (был без шлема) об ручку газа, моцик остался вобще целый (дуги великая штука)!
Потом... Уже в апреле (март еще дал джазу (дождь, снег и т.п.)) Я начал ездить по городу сам, все вроде бы ничего, но каждый светофор, особенно если после него нужно повернуть вводил Меня в жуткий ступор, и Я мог пропустить 3-4 зеленых света прежде чем трогался (очко играло мама не горюй), но водилы на меня даже не орали (благо Я 198 см росту и 145 кг весу, весь в коже, с рыжей бородой и усами, вобщем морда не радостная и еще и напряженная жутко вдобавок), вот с тех пор прошло ужо много времени и Я еще конечно не считаю себя суперездоком, но межгород катаю, хотя пожизни езжу оччень аккуратно...
Вот и вся история...

(Berich @ 03.09.2006 - время: 13:49) Я купил мотоцикл с условием, что его предыдущий хозяин научит Меня ездить...
Дело было в начале марта... Еще морозы по ночам были...
вот 23 марта Я весь день проездил на картодроме, потом вроде бы научившись трогаться и поворачивать, да еще и передачи переключать, назначили следующий раз на 27 марта...
Наступил долгожданный пасмурный весенний денечек, на улице градусов так 5 где-то по цельсию было...
Опять же повторив всю программу на картодроме, Вовка (бывший хозяин мотоцикла) сказал, что Я уже ого-го и мол поехали в город, Я конечно же приссал, но выскахать несмелость не захотел и Мы поехали, и тут пошел СНЕГ, это ввело Меня в ступор, но Я сказал себе что все нормально и на первом же 90-градусном повороте Я не вписался в него и разложился, благо скорость была маленькая, Вовка быстро десантировался, а Я разбил бровь (был без шлема) об ручку газа, моцик остался вобще целый (дуги великая штука)!
Потом... Уже в апреле (март еще дал джазу (дождь, снег и т.п.)) Я начал ездить по городу сам, все вроде бы ничего, но каждый светофор, особенно если после него нужно повернуть вводил Меня в жуткий ступор, и Я мог пропустить 3-4 зеленых света прежде чем трогался (очко играло мама не горюй), но водилы на меня даже не орали (благо Я 198 см росту и 145 кг весу, весь в коже, с рыжей бородой и усами, вобщем морда не радостная и еще и напряженная жутко вдобавок), вот с тех пор прошло ужо много времени и Я еще конечно не считаю себя суперездоком, но межгород катаю, хотя пожизни езжу оччень аккуратно...
Вот и вся история...
А чего очко-то играло? Какой моцик был?