Мой Ваз 2112

все только начинаеться
https://photofile.ru/default/do.php?aid=397005&np=y

покажешь, как доделаешь.... только стереги ее, а то угонят нахрен... мою 12 угнали через 2 месяца

(roti @ 09.04.2005 - время: 17:12) все только начинаеться
https://photofile.ru/default/do.php?aid=397005&np=y
ты покажи цельный результат а то ведь их хорошего плохое сделать легко)

Черный Ворон сочуствую, перебил бы сучар

вот тоже не плохо!!

она же спереди!

А для жесткости кузова что делаешь? 12-я хлипкая очень, в повороты заныривать не любит.

тут уже не 12=я а ауди nn получается какая-то))) кстати сколько денег потрачено?

А я 2 года назад купил 12 новую (с деньгами туго было), так вот купил за 7 тыс., пустую. Так как она мне нужна была только для передвижения по Москве, наворачивать не стал. Только самое необходимое. Потом посчитал и стало не хорошо. конечная стоимость получилась 10 330. За 2 года при пробеге в 23 тыс уже все трясется в салоне. А на днях сел на старую Daewoo Nexia 97 года и совсем растроился. Ну на сколько она отличается. И плавность и кондёр есть и отделка. А цена новой на сегодня 9 тыс

Недавно поиобрел ВАЗ 2112 2002г.,пробег 65000км. До этого ездил много лет на 9-ке.Может, кто подскажет,где взять инструкцию по эксплуатации,да и вообще буду благодарен за любые полезные советы ,касающиеся эксплуатации.

Сейчас в любом книжном магазине продается книжки про любые автомобили, в том числе и про ВАЗ 2112. Мой совет, если деньги есть поставь газовые стойки, хотя если машине уже 4 года это не поможет!

(ПЛУТ @ 23.09.2005 - время: 16:35) хотя если машине уже 4 года это не поможет!
ПЛУТ , я не владелец,просто интерес.Почему не поможет?

Ты чудной какой-то! 2112 так сильно отличается от 9-ки, что отдельная инструкция нужна?

(кап.Сильвер @ 24.09.2005 - время: 21:12) Ты чудной какой-то! 2112 так сильно отличается от 9-ки, что отдельная инструкция нужна?
Просто машина более современная,и хотелось бы знать когда и что менять,на что обращать внимание в первую очередь.Да и вообще у владельцев такой машины наверняка есть какая-то полезная информация

Да примерно всё тоже самое. Поменяй ремень ГРМ, если его ещё не меняли при таком пробеге, а то придётся снимать голову в строну мусорного ведра, проведи ТО. Остальное по необходимости.

старая версия не пускает добавлять фотки :( https://roti.photofile.ru/
в новой добавил еще немного, по мере готовности буду добавлять :D
https://test.photofile.ru/images_search.php...h=roti&action=2 все в куче или по альбомам https://test.photofile.ru/my_albums.php

(omut @ 23.09.2005 - время: 16:56) (ПЛУТ @ 23.09.2005 - время: 16:35) хотя если машине уже 4 года это не поможет!
ПЛУТ , я не владелец,просто интерес.Почему не поможет?
Необходимо будет проверить ступицы, шаровые и сайлент-блоки, потому что при установке газовых стоек, на эти части возникает дополнительная нагрузка.

Надо видеть автомобиль б/у 4 года, а так разве можно что-то советовать, я за газовые стойки, потому что люблю устойчивость при управлении и хорошую сцепку с дорогой, особенно на поворотах, да и дороги у нас к сожалению не идеальные, и вообще управление автомобилем становится более приятным.

А если машина б/у и не знаешь бывшего хозяина, надо загонять на СТО ( желательно к знакомым ) и все внимательно смотреть, а дальше хозяин - барин, как говорится исходя из финансов и возможностей! Удачи.

Большое спасибо.На СТО я к знакомым ребятам заезжал,говорят,что вроде все в порядке.А газовыми стойками,я так понял,называятся амортизаторы?

Да, только ставить надо не газовые( они самые жесткие и в основном их ставят на спортивные машины ), а газо-масляные ( для наших дорог самое то ). А в настоящее время наверное стоят у тебя масляные...

(ПЛУТ @ 29.09.2005 - время: 14:23) Да, только ставить надо не газовые( они самые жесткие и в основном их ставят на спортивные машины ), а газо-масляные ( для наших дорог самое то ). А в настоящее время наверное стоят у тебя масляные...
И за одно поменять опоры.