Mercedes-Benz
VoodooAlex
Профессионал
9/9/2006, 11:03:08 PM
А мне еще очень нравятся Мерены в 124 кузове! Особенно от AMG!!!!
Йожыг в кумаре
Мастер
9/11/2006, 10:17:58 PM
У дружбана w124. Как с ним проеду так после в свой таз садится не хочется. :(
А вообще на w124 мерседесы закончились.
А вообще на w124 мерседесы закончились.
VoodooAlex
Профессионал
9/12/2006, 2:36:22 AM
(Антисексуальный @ 11.09.2006 - время: 18:17) У дружбана w124. Как с ним проеду так после в свой таз садится не хочется. :(
А вообще на w124 мерседесы закончились.
Да это точно!!!
Говорят, что "лупатые" уже не такие надежные, как 124-е!!!
А после того как завод объединился с Крайслером качество сборки особенно пластика в салоне вообще испортилось! И матерьялы стали не те!
А вообще на w124 мерседесы закончились.
Да это точно!!!
Говорят, что "лупатые" уже не такие надежные, как 124-е!!!
А после того как завод объединился с Крайслером качество сборки особенно пластика в салоне вообще испортилось! И матерьялы стали не те!
VoodooAlex
Профессионал
9/13/2006, 4:26:32 AM
Вот такой вот тюнинг! Аэрография по полной!
VoodooAlex
Профессионал
9/13/2006, 4:39:50 AM
И еще с белыми мишками!
Йожыг в кумаре
Мастер
9/13/2006, 3:54:58 PM
(VoodooAlex @ 11.09.2006 - время: 22:36) (Антисексуальный @ 11.09.2006 - время: 18:17) У дружбана w124. Как с ним проеду так после в свой таз садится не хочется. :(
А вообще на w124 мерседесы закончились.
Да это точно!!!
Говорят, что "лупатые" уже не такие надежные, как 124-е!!!
А после того как завод объединился с Крайслером качество сборки особенно пластика в салоне вообще испортилось! И матерьялы стали не те!
Основная фишка заключается в том что прогресс идет по пути удешевления производства. Да и к тому же кому нужно проектировать "не ломающийся" авто? Производство такого автомобиля тут же ставит на грань вымирания большинство сервис центров компании производителя.
А 124 мерин... дык у него помнится подвеска была ваааще чугун. Без переборки можно было 60 тыщ км намотать. А счас везде она стала люминивая.
10 тык прошел - пожалуйте на сервис подвесочку менять.
Я вот хоть и фанат БМВ... но как читаю что они раз в год после каждой зимы подвеску полностью перетряхивают... так прям мурашки по коже от ужаса.
Бррр...
А вообще на w124 мерседесы закончились.
Да это точно!!!
Говорят, что "лупатые" уже не такие надежные, как 124-е!!!
А после того как завод объединился с Крайслером качество сборки особенно пластика в салоне вообще испортилось! И матерьялы стали не те!
Основная фишка заключается в том что прогресс идет по пути удешевления производства. Да и к тому же кому нужно проектировать "не ломающийся" авто? Производство такого автомобиля тут же ставит на грань вымирания большинство сервис центров компании производителя.
А 124 мерин... дык у него помнится подвеска была ваааще чугун. Без переборки можно было 60 тыщ км намотать. А счас везде она стала люминивая.
10 тык прошел - пожалуйте на сервис подвесочку менять.
Я вот хоть и фанат БМВ... но как читаю что они раз в год после каждой зимы подвеску полностью перетряхивают... так прям мурашки по коже от ужаса.
Бррр...
VoodooAlex
Профессионал
9/13/2006, 5:13:19 PM
(Антисексуальный @ 13.09.2006 - время: 11:54) Я вот хоть и фанат БМВ... но как читаю что они раз в год после каждой зимы подвеску полностью перетряхивают... так прям мурашки по коже от ужаса.
Бррр...
Да, что есть, то есть!
Подвеска у Бумеров действительно слабенька! Ни 10 тыс. конечно но если зима суровая то действительно весной новая подвеска! Но кстати я должен сказать, что старые Бэхи 34 кузов, как и 124 Мерен были по выносливей! А те, что по новей те да! Те тыс. 20-30 и все!
Бррр...
Да, что есть, то есть!
Подвеска у Бумеров действительно слабенька! Ни 10 тыс. конечно но если зима суровая то действительно весной новая подвеска! Но кстати я должен сказать, что старые Бэхи 34 кузов, как и 124 Мерен были по выносливей! А те, что по новей те да! Те тыс. 20-30 и все!
Obivan
Любитель
9/14/2006, 4:47:50 AM
у меня е320 самый пожалуй хорошый мурзик который у меня был...
я собираюсь повесить тюнинговый обвес и аэрографию забадяжить... подскажите пожалуйста где это лучше всего сделать!!!
я собираюсь повесить тюнинговый обвес и аэрографию забадяжить... подскажите пожалуйста где это лучше всего сделать!!!
7АЛЕКСЕЙ
Мастер
9/14/2006, 12:50:11 PM
(VoodooAlex @ 09.09.2006 - время: 19:03) А мне еще очень нравятся Мерены в 124 кузове! Особенно от AMG!!!!
Да, особенно, если 500-й "лягушенок"...
Да, особенно, если 500-й "лягушенок"...
7АЛЕКСЕЙ
Мастер
9/14/2006, 1:12:48 PM
(Obivan @ 14.09.2006 - время: 00:47) у меня е320 самый пожалуй хорошый мурзик который у меня был...
я собираюсь повесить тюнинговый обвес и аэрографию забадяжить... подскажите пожалуйста где это лучше всего сделать!!!
Если ты говоришь о е124, посмотри обвес в PRO-SPORT....
У них были симпатичные варианты....
я собираюсь повесить тюнинговый обвес и аэрографию забадяжить... подскажите пожалуйста где это лучше всего сделать!!!
Если ты говоришь о е124, посмотри обвес в PRO-SPORT....
У них были симпатичные варианты....
VoodooAlex
Профессионал
9/14/2006, 4:40:43 PM
Да 124 со спортивным обвесом это супер просто! Мечта!
VoodooAlex
Профессионал
9/14/2006, 5:04:44 PM
(Obivan @ 14.09.2006 - время: 00:47) у меня е320 самый пожалуй хорошый мурзик который у меня был...
я собираюсь повесить тюнинговый обвес и аэрографию забадяжить... подскажите пожалуйста где это лучше всего сделать!!!
Ты как сделаешь себе обвесы! Обезательно фотки выложи!
я собираюсь повесить тюнинговый обвес и аэрографию забадяжить... подскажите пожалуйста где это лучше всего сделать!!!
Ты как сделаешь себе обвесы! Обезательно фотки выложи!
qrwa
Любитель
10/5/2006, 1:51:11 AM
мне кто подскажет что за хрень в мерсе ASD???
anno
Любитель
6/23/2007, 12:29:21 AM
Мерседес есть Мерседес. Тут даже слов нет. У самого небыло, к сожалению, Мерса, однако я думаю это вопрос времени.
jojo66
Новичок
6/26/2007, 3:37:52 PM
катаюсь уже полтора года на W202 94 года
за все это время 3 поломки 1) поменял родные передние аморты
2) зимой замерз вакуумный шланг на датчике при -30(отогрел,высушил и все снова работает)
3) заменил передние нижние шарниры и рулевую тягу (тоже родные заводские) и это при пробеге 200 000 км
я думаю это говорит само за себя
да и новые тоже неплохие но желательно поискать отзывы владельцев
к примеру у сестры был W220 2001 года 1,8 компрессор
самолет блин, так у нее на 20 000 полетели шарниры стабилизаторов и че-то есче, по гарантии сделали она после этого 4 года каталась без проблем ничего не меняла и не ремонтировала (кроме замены масла и покраски бамперов
)
и следующею куплю только мерин !!!!
у друга 208 купе, тот машину поставил на обслуживанние ему на время в сервисе дали лексус IS тот покатался пол часа обратно приехал сказал я на этих дровах ездить не могу !!
за все это время 3 поломки 1) поменял родные передние аморты
2) зимой замерз вакуумный шланг на датчике при -30(отогрел,высушил и все снова работает)
3) заменил передние нижние шарниры и рулевую тягу (тоже родные заводские) и это при пробеге 200 000 км
я думаю это говорит само за себя
да и новые тоже неплохие но желательно поискать отзывы владельцев
к примеру у сестры был W220 2001 года 1,8 компрессор
самолет блин, так у нее на 20 000 полетели шарниры стабилизаторов и че-то есче, по гарантии сделали она после этого 4 года каталась без проблем ничего не меняла и не ремонтировала (кроме замены масла и покраски бамперов
)и следующею куплю только мерин !!!!
у друга 208 купе, тот машину поставил на обслуживанние ему на время в сервисе дали лексус IS тот покатался пол часа обратно приехал сказал я на этих дровах ездить не могу !!
No Limits
Профессионал
6/28/2007, 6:19:29 PM
Mercedes E class 320 CDI
Не ожидал я такого по правде от данной машины
А дело было так...
Знакомый купил это чудо техники в кредит,как извесно новые машины проходят обкатку ещо на заводе и вырулив с салона можна дать ему перцу он и дал, по полной ,слетал в Одессу и обратно за 6 часов( почти 1000 км)-результат-умерла коробка(стоит 14 тыс.) на станции когда сливали масло была гробовая тишина вместо нежно-розовой жидкости лилась ккокаято нефть
а все потому что он не прочитал в паспорте что на максимальной скорости (240 км\ч) можна передвигаться всеголишь 20 минут результат весьма плачевен,как по мне мерседес стал сильно здавать свои позиции в плане надежности,единственный плюс в его сторону комфорт,сразу наклевывается вопрос-зачем делать авто с таким объемом если нельзя его эксплуатировать по полной 
Не ожидал я такого по правде от данной машины
А дело было так...
Знакомый купил это чудо техники в кредит,как извесно новые машины проходят обкатку ещо на заводе и вырулив с салона можна дать ему перцу он и дал, по полной ,слетал в Одессу и обратно за 6 часов( почти 1000 км)-результат-умерла коробка(стоит 14 тыс.) на станции когда сливали масло была гробовая тишина вместо нежно-розовой жидкости лилась ккокаято нефть
а все потому что он не прочитал в паспорте что на максимальной скорости (240 км\ч) можна передвигаться всеголишь 20 минут результат весьма плачевен,как по мне мерседес стал сильно здавать свои позиции в плане надежности,единственный плюс в его сторону комфорт,сразу наклевывается вопрос-зачем делать авто с таким объемом если нельзя его эксплуатировать по полной jojo66
Новичок
6/29/2007, 4:36:51 PM
незнаю насчет обкатки. обычно все машины с завода приходят с километражем максимум 2-10 км (как они её обкатывали?)
и в двигателе залито специальное масло (причем полусинтетика)для обкатки двигателя которое заменяется при пробеге 5000 км !
а вот после этого уже можно и педальку поднажать
кстати у вольво S80 битурбо коробка geartronic при движении летом на трассе на большой скорости масло в коробке начинает КИПЕТЬ !!!
причем это признал сам завод и выслал ноту всем представительствам вольво!!
и в двигателе залито специальное масло (причем полусинтетика)для обкатки двигателя которое заменяется при пробеге 5000 км !
а вот после этого уже можно и педальку поднажать
кстати у вольво S80 битурбо коробка geartronic при движении летом на трассе на большой скорости масло в коробке начинает КИПЕТЬ !!!
причем это признал сам завод и выслал ноту всем представительствам вольво!!
САНЧОсРАНЧО
Новичок
8/2/2007, 4:55:51 AM
Лучше мерседеса может быть только новый мерседес! ))
Anubiss
Мастер
8/2/2007, 6:50:31 PM
(Direktor @ 09.09.2006 - время: 13:59) У меня был был только один мерс ..... знаменитый 126 кузов ( шейховоз ), так вот после него машин поменял немало , чероки -мазда6-ланкрузёр80- сейчас патруль , у жены судзука гранд витара , обе машины 2005 года , обе в максимальной комплектации...... все машины по своему чем то хороши , но только по одной настальгия ...... по 126, ну всем устраивал ... и габаритами и мягкостью , обслугой .
Ох, поддерживаю я это мнение!
На 126-м катался - впечатления отличнейшие - просторный салон с красивой отделкой, мощный движок, вообще красивая и на редкость гармоничная машина во всех отношениях. Плюс сделана еще до эпохи массовой глобализации производства, судя по всему - очень крепкая и надежная, хотя я и не спец по части автомеханики. Была даже идея о приобретениии - но побоялся прожорливости (литров 15, а то и больше на сотню уж точно он ест!) и довольно крупных габаритов, что в городе не есть удобно. А есть еще отличное купе от него - 129-й кузов!!!!
Ох, поддерживаю я это мнение!
На 126-м катался - впечатления отличнейшие - просторный салон с красивой отделкой, мощный движок, вообще красивая и на редкость гармоничная машина во всех отношениях. Плюс сделана еще до эпохи массовой глобализации производства, судя по всему - очень крепкая и надежная, хотя я и не спец по части автомеханики. Была даже идея о приобретениии - но побоялся прожорливости (литров 15, а то и больше на сотню уж точно он ест!) и довольно крупных габаритов, что в городе не есть удобно. А есть еще отличное купе от него - 129-й кузов!!!!