Максимальная скорость

Чуть более 170 км/час на своей Toyota Carina. Двигатель 1.8 больше не позволил... а жаль. Хотя очко-жим-жим было -- в тот раз резина была просто суперская: стертая в жо.. всесезонка, не раз чиненная... Ща как представлю, если б колесо выстрелило...

Щас бы так не рискнул разгоняться. Наверное, старею... Хотя на другой машине... быть может...

Что-то около 65 на БМП-2. С кочки на кочку. Воооот она мощььь. Потом увидел как 80-ка (Т-80) летит с ГТД. Слюни потекли. ЭтА когда молодой был.

Сейчас не гоняю, что я псих.?

Пока Пока

160 на МВ 230 хотя комфортная езда на этом аппарате 130 и не напрягает

150 на Лансе без потери КОМФОРТА за городом по знакомым более-менее трассам очень очень редко под настроение. Надо помнить что ждут дома и тебя и того кто рядом.

На 12шке больше 140 не разгонял. Да и смысла на тазике гонять нет:)))

сивик 2.0 - 180 км/ч

Ford Escort ZX2 190 км/ч. Дальше не рискнул, уж очень чувствовалось что малейший ветерок меня с дороги сдует.

Я получаю удовольствие от езды вообще, а не от скорости, поэтому, обычно максимум для меня 80 км/ч

Прости господи - с другом на спортбайке ехал. Предел был 272 км/ч, как он говорит. Больше я с этим камикадзе не поеду даже под угрозой расстрела! А сам на отцовской восьмухе "отжигал" до 120 - дальше машину жалко было, ибо на даче дело было.

195 км/ч... Чуть до 200 не хватило... А вообще страшно больше 140 на Русских машинах издить... Да и как верно подмечено выше - негде и незачем...

2410 90г.в. разогнал до 130 км/ч

МКАД четыре часа утра, ради эксперемента, Mersedes SL500 Roadster, зафиксированная скорость на спидометре 302км/ч.

BMW 650ci - 238 км\ч МКАД))) Надеюсь у нас будут дороги когда эта скорость будет не рекордной а как в Германии поднимется до 300 .

около 190 по спидометру - дальше страшновато. Обычно по трасе 120-150, больше, считаю, слишком опасно.

(nerov @ 08.03.2007 - время: 15:52) МКАД четыре часа утра, ради эксперемента, Mersedes SL500 Roadster, зафиксированная скорость на спидометре 302км/ч.
Фото нет тачилы?

(Квадрат @ 04.03.2007 - время: 17:48) Я получаю удовольствие от езды вообще, а не от скорости, поэтому, обычно максимум для меня 80 км/ч
Вот, хоть один человек нормальную скорость написал.

Я тоже езжу 80-90 км/ч, ну при обгоне до 100-110 км/ч, а зачем больше? Смысла не вижу. Расход топлива - максимум, управляемость машины плохая, износ подвески колоссальный. Я не говорю про наши дороги, хотя в Беларуси они не самые плохие среди стран СНГ.

около 170 но... по Городу (Питербурх).
из принципа, что меня не должен обогнать фольксвген гольф.
Честно говоря, даже по нашему главному шоссе так ездить страшно.

(WDima @ 08.04.2007 - время: 15:13) Я тоже езжу 80-90 км/ч, ну при обгоне до 100-110 км/ч, а зачем больше? Смысла не вижу. Расход топлива - максимум, управляемость машины плохая, износ подвески колоссальный. Я не говорю про наши дороги, хотя в Беларуси они не самые плохие среди стран СНГ.
Ехать 120 приятнее чем ехать 90. И значительно быстрее - потому что догоняя более медленного ещё на подходе определяешь возможность обгона и при её наличии - сразу объезжаешь. Расход притом НИЖЕ, потому что движешься стабильно на пятой и газ не топчешь, а придерживаешь. А если пришлось замедлиться до 60-70 (не было возможности объехать сходу) - приходится строиться в очередь, ждать окна, РЕЗКО разгоняться, расходуя топливо... И стиль движения получается гораздо более рваный и нервный. Хотя, конечно, не сравнить с летящими 140 по населёнке и ставящими рекорды на МКАДе.

ДО 210 по электронному спидометру, на Рижке под Волоколамском на ВАЗ 21124 слегка доведенном. Можно было попробовать и больше но стали мешать попутки , стало страшноват. А так по МКАДу рабочая скорость 140-160 вполне хватает чтобы не уснуть

А у меня рабочая 2105 ходила до 180 км/ч. Естественно только на пустой дороге, мотает страшно...