Любите скорость?

(Anubiss @ 07.09.2007 - время: 21:08) А кто из обладателей современных скоростных иномарок выжимал максималку из них? 250 или выше? Вот только один пока признался, что ехал на 240...как ощущение? Страшно?
Да негде у нас с такой скоростью ездить. Независимо от правил, других участников движения и продавцов полосатых палок - просто негде. Ну или "выбрать хороший участок (проехаться по нему туда-сюда раз несколько, чтобы точно знать - нет там ям и арматурин), втопить разок, полюбоваться на стрелку у правого края, может сфотать её для корешей - и оттормозиться как самолёт у края ВПП"... А "страшно"... Если машина позволяет - то не так уж в ней и страшно. В хорошей машине 200 воспринимается как в жигулях 140 - слегка плывёт, но вполне управляется...

Превышал до 180 за городом по трассе Иваново-Владимир. Ощущения не передаваемые!!!

Както на трассе положил спидометр, а машина все ровно разгонялась, так что точно я не знаю!!! на спидометре 180!!! на трасе ограничение в 90!!!
менты забирали права за то что я на знак 30 пролетел 93км.час!!!

(SPLIXXX @ 07.09.2007 - время: 17:42) Абсолютно согласен с мнением, что скорость и лихачество - разные вещи. Лихачить можно и на 60 км/ч. Лично я максимум превышал на 90 км/ч, шел 180 по трассе при максималке разрешенной в 90, машина могла и 200, и 220, но я не решился. В целом же комфортной для себя считаю скорость до 150 км/ч, дальше уже мне лично стремновато. Поэтому по МКАДу обычно 120-140, в этих пределах. Правда, согласно новым штрафам, уже за превышение на 40 км/ч тоже гайцы будут иметь право права отобрать
Примерно такая же фигня. На МКАД где-то 120-140, на трассе 160, ну максимум 180. Правда, моя вряд ли сможет 220, для нее 180 - предел, но если бы и могла, я не стала бы. Очень уж неуютно даже на 180. Мало ли кто пролихачит...

Увы но скорость не является показателем лихачества или профессионализма эти показатели складываются из большего числа факторов.
- полностью согласна. Один едет 200 и объезжает всех, как стоячих, не мешая никому, пролетел и улетел, а другой на 30 км влезет аккурат перед машиной, которая едет сотню. Ну и кто лихачит?

смысл превышения скорости (30-40 км/ч не в счёт...), как таковой, не понимал и не понимаю по сей день... стаж 5 лет...

опыт показывает, что притапливание педальки (в условиях российских дорог) дает временной выигрыш на финише максимум 10-15 мин...

и вот скажите, на кой ..., ради такого интервала рисковать собой, людьми, которые едут с тобой в авто, и остальными участниками движения...???

ясен хрен, что в городских условиях ездить "по правилам", означает создавать на дороге РЕАЛЬНУЮ аварийную ситуацию...

но показывать удаль молодецкую, нееет...
видел последствия своими глазами... не в восторге...

(Anubiss @ 07.09.2007 - время: 21:08) Вот только один пока признался, что ехал на 240...как ощущение? Страшно?
Нормальные ощущения. Когда по молодости выжимал из папиного 412 Москвича максималку (получилось около 140) было гораздо страшнее.

Soviet Ссылка на это сообщение 08.09.2007 - время: 03:40
Тем не менее как показывает Российская статистика 80% аварий можно было избежать, если бы соблюдался разумный скоростной режим. Иными словами 80% аварий происходят из-за превышения скорости. - факт, как не крути.. 
Та же статистика показывает что большинство аварий выпадает на долю водителей чей стаж менее 3-х лет. Ещё раз подчёркиваю что говорил о разумных превышениях, а не о гонках в стиле "вот какой я крутой".
Росомаха Ссылка на это сообщение 11.09.2007 - время: 16:35
опыт показывает, что притапливание педальки (в условиях российских дорог) дает временной выигрыш на финише максимум 10-15 мин...
Если речь идёт о езде по городу, то абсолютно согласен, если за городом и достаточно большое расстояние набирается достаточно много.

(Sерега @ 11.09.2007 - время: 18:01)
Росомаха Ссылка на это сообщение 11.09.2007 - время: 16:35
опыт показывает, что притапливание педальки (в условиях российских дорог) дает временной выигрыш на финише максимум 10-15 мин...
Если речь идёт о езде по городу, то абсолютно согласен, если за городом и достаточно большое расстояние набирается достаточно много.
Согласна..Однажды по не слишком загруженной трассе со скоростью в среднем 110-120 км мне удалось добраться до дачи на час раньше обычного..Кстати говоря, примерно с такой скоростью едет поток в таких случаях, если, конечно, не считать особо торопливых на более мощных авто..Ну и смысл ехать медленней? Чтобы тебя обгоняли, подрезали, спихивали на обочину..Заняться нечем)))

Город - это другая тема..Иногда стоя в пробке на МКАДЕ ограничение в 100 км выглядит издевательством))

Люблю по трассе прокатиться с ветерком, правда больше 200км/ч не разгонялся, мой ответ 100 - 150.

Было дело: ночью на Ламборджини Диабло...
Номано нарушили...

С уважением!

3. На 60-100 км/час

около того

(Sерега @ 06.09.2007 - время: 15:23) Интересный пункт "я не когда не превышал скорость" неужели кто то ответит. Насколько помню по нашим правилам вообще скорости выше 110 не существует. Сам превышаю постоянно в принципе каждый день, правда не очень на много ну где то до 120 км/ч по городу. Максимальное превышение зафиксированное гаишниками 122 км/ч то есть скорость 182 при ограничении 60. Ну и максимальное превышение где то в этих рамках 240 км/ч на МКАД, ну 180-200 на трассах не замечая ограничений.
Ну сюдя по коментам моего любимого, что максималка 90 км\ч для тех у кого стаж меньше 3 лет, тады моё превышение составило 40 км/ч и то на МКАДе и то с инструктором! А так я кошу под черепашки в крайнем правом со скоростью 40 км/ч и как приятно в это время смотреть на недовольную моську мужа, который меньше 110 не ездиет вообще!

Закончился очередной рабочий день, и я выжатый и выкрученный как постиранное полотенце ползу к машине, что бы через шестьдесят пять километров въехать в красные ворота дачи.

Кутузовский – пробка, Рублевка-пробка, МКАД – пробка, НРига – свободно! Педаль в пол, левый ряд, вереница машин справа мелькает как стоящая очередь и иногда кажется, что ты пролетаешь их не слева по дороге, а прямо над ними. Периферийное зрение фиксирует красно-бело-сине-желто-черные всполохи в которые превращаются не спеша едущие машины.

Наверно их водителям не куда торопиться, и они наслаждаясь кто джазом, кто шансоном, а кто и просто ветром из окна не спеша катятся домой. А мне надо спешить. За день я ужасно соскучился по семье, особенно по детям. Каждая сэкономленная скоростью под 200 секунда, обернется мне лишней секундой общения с ними, которых (секунд) на самом деле не так уж и много.

Вспомнив недавно зародившуюся традицию, улыбаюсь. Метров за сто до ворот, меня ждет старшая дочка. Я порыкивая мотором подъезжаю к ней, она влезает в машину. Мы целуемся, я открываю люк и Сашка до пояса высунувшись в него, как танкист из танка, радостно улыбаясь едет навстречу коляске, в которой распахнув глазищи сидит Серега. Мы подъезжаем к коляске, я машу ему рукой, воздушный поцелуй… Недоуменные Сережкины глаза меняются в один миг, после того, как он меня узнал. Недоумение в его огромных глазах сменяется радостью, он тянет ручки и вопит что то на своем, на детском – няу-няу-няу. Я проезжаю немного, въезжаю в ворота, останавливаюсь, выхожу из машины, беру его на руки…

Это не передать…Не передать детскую наивно-чистую радость, когда он, радостно мурча утыкается мне носом в шею, обнимает ручками и громки сопит.

Не передать того чувства, которое я испытываю от таких моментов. Радость? Спокойствие? Умиротворение? Нет, все это не то. Это не описать словами и тем более не изложить на бумаге.

… А пока я вдавливая педаль в пол, лечу, насколько позволяют лошади под капотом, к этой радости.

Опять пробка…тормоз…анализ ситуации…тормоз….гаи….чья то авария…скорая…развороченная десятка…москвич…что то продолговатое лежащее на асфальте и накрытое какими то тряпками…люди…точнее раньше были…три…нет, четыре человека…которые были…раньше были…раньше…

Авария позади, можно и на газ нажать, но что то...что то не дает…Ощущение зыбкости и неустойчивости конструкции, которая называется жизнь, сваливается на голову, как тропический ливень. Мысль о том, что я, по своей вине могу нарушить нашу семейную традицию, и вот так же лежать под ногами равнодушных гаишников бросает меня в дрожь. Сашка…Серега…

Я притормаживаю и не спеша качусь дальше. Трачу секунды, что бы сэкономить года.

19 Июля 2006
Кобах

А вот это правильно !!!! Поддерживаю на все сто!!!

Да уж..Если бы ещё человеческая память не была так коротка..Иногда кажется, что вместо венков на столбах надо вешать щиты с фотографиями произошедшего тут ДТП..Вот наука-то..

а у меня на 185 по моему выключается двигатель :((((... ничего не поделаешь..

(Monella @ 13.09.2007 - время: 12:54)Да уж..Если бы ещё человеческая память не была так коротка..Иногда кажется, что вместо венков на столбах надо вешать щиты с фотографиями произошедшего тут ДТП..Вот наука-то..
Ну вот, например, социальная реклама:
Увеличить-нажми фоту

Превышал более чем на 60.За городом,конечно.

Я культурный и вежливый водитель! Единственное что нарушаю - скоростной режим...ну получается так...

так,как машинка у мя скромная - за городом превышал на90-95 км...

в городе один раз поймали с цифрой 137..успел сбросить. Но эти случаи единичные.

В основном превышение - 20-40 км/ч....

в городе привышал на 100 км/ч на трассе максимально 195 км/ч и это на ваз 2112

Более 250 км/ч ....