LADA VESTA

(R.Blackmore @ 04.03.2016 - время: 21:17)
На счет Соляриса это ты погарячился явно
да солярис теж яйца только в профиль! не ахти телега

(_Linkor_1 @ 12.12.2015 - время: 13:20)
Цена убивает. Неужто ведро будет как иномарка?
ну если из норм запчастей собрали то почему нет? по той же причине уже и не ведро вроде)), а если смотреть на шильдик то я ржу с таких людей)))) смотрите тогда дальше в каком магазине куплено( один товарищ нахваливал качество эльдорадо!!! хотя ассортимент как и в соседней техносиле и тд один в один, я ржу с тагого)

Скажу так!!! Всем привет, но в целок машина обещается быть не плохой , по сравнению с другими ранее изготовливаемыми)))))

БодройНочи общительным и красивым)
кусок железа и так не идеальный взяли еще испоганили как внешне так и техническими данными убежден что и по качеству .. визуально и полапать если пластик внутри он противный дубовый ....
это я понял за 2 минуты в автосалоне на третей я увидел цену и слов не стало вообще)

Подъезжаю к светофору, стоит чудо в левом ряду. Загорается зелёный я поехал. Он тоже поехал, но я , хоть и не сильно торопился , быстрее. На следующем светофоре я слева, он справа. Но результат тот же самый. Чёта лицо у мужика не выражало счастья от обновки.
Да у меня движок по литражу будет поболя конкретно, зато по лошадям как бе слабее)) И машинке 18лет и честные 400тыщ на одомере.
Вопрос: нахрена выдумывать и делать хламник? Неужели нельзя купить у немцев лицензию на производство снятых с производства, но хорошо зарекомендовавших себя в России машин? Ну не модные, зато по нашей жизни самое то.

По Ставрополью таких машин всё более ездет .
Визуально не нравится - неудачный дизайн .
Как о машинах плюсы / минусы ничего не скажу - не сталкивался и знакомые не жалуют эту марку .

(Ник 35 @ 18.02.2016 - время: 11:44)
Не верю я в чудеса. И в деда Мороза. Не могут на заводе в Тольятти выпустить что то приличное.

Точно. Не умеют в России ничего делать нормально. Ни руками ни членом. Что не сделают, фигня получается. Мы новую машину за 700 т.р. сравниваем с какой машиной за 700 т.р.?

(NikonSpy @ 04.03.2016 - время: 10:41)
Ник 35, ну это стереотип мне кажется говорит за тебя))) Мне почему то думается, что новые модели ВАЗа не хуже соляриса например должны быть по качеству.
И речь то не про резвей/не резвей, а про надежность) Просто когда у меня была в бородатом году 99-я она вечно то "кашляла", то "чихала". каждую неделю ченить подтяни, ченить проверь, ченить промой, продуй и т.д.
Ребята, переставайте руководствоваться стереотипами...
Вы на ней ездили??? Чтобы хаить...
Я ездил. Очень даже ничего! Вполне нормальная тачка. Не хуже Соляриса и Поло точно.
***За весь ВАЗ не скажу... У меня Гранта и я ей доволен очень. Хоть бы раз меня подвела. Два года, из вложений только бензин и ТО1 и всёёёёёёёё... Про навороты, можно при желании и круиз контроль поставить, не говоря о камере заднего хода, штатно устанавливаемой в штатную ММС с навигацией и прочими прибамбасами (говорит пристегните ремни, счастливого пути, предупреждает если превышаю скорость, если не закрыта дверь и т.д.). Про разгон вообще молчу, 106 лошадей не уступят большей половине иномарок. Единственное слабое место это шумоизоляция и то решаемая при желании. Веста думаю не хуже...

После увиденного на краш-тесте - сложившийся порог задней двери - желания покупать не возникло. Недостаточная прочность кузова за относительно большие деньги - это не шумка и не дешевый пластик в салоне. И это при том, что машину доводили испанцы...
Лучше накинут сверху и взять что-то из среднего класса)

(sxn3385761407 @ 21.09.2016 - время: 16:35)
И это при том, что машину доводили испанцы...
Лучше накинут сверху и взять что-то из среднего класса)
Кто-кто доводил?))))

Вы наверно с французами перепутали.

По поводу Весты и Х-рей:
1.Веста -это своя платформа,сделанная почти с нуля.Х-рей - тот же Сандеро степвей,только с другим салоном.
2.У ваза нет своего автомата,есть робот,это немного другое.



И да ник _35 пора уже избавляться от стереотипов))))ВАЗ уже давно не тот что раньше.

Кстати Калины ,гранты и приоры по качеству сварки кузова намного лучше логанов ,сандеро и ларгусов.

(sxn3385761407 @ 21.09.2016 - время: 16:35)
После увиденного на краш-тесте - сложившийся порог задней двери
Это как так?Удар был какой?Фронтальный ,боковой?Скорость в момент удара?

Чтобы сложился порог(кстати он один и для задней и для передней двери так боковина кузова на весте цельная)это надо на скорости 160-180 в стоячий автомобиль ударить.

Пообщался со знакомыми у кого ВЕСТА - один всем доволен ; второй ругается - 800 км только проехал , а уже проблемы с двигателем и ряд других ( каких именно не стал уточнять ) .

Я купил Весту, в комплектации комфорт. 12 ноября. Из замеченных косяков, самое неприятное, это скрипящие звуки от резиновых втулок стабилизатора поперечной устойчивости, при переезде лежачих. А в общем, ездить можно. С достаточным уровнем комфорта. Я доволен=)

(билдер @ 18-02-2016 - 19:19)
Ну, могут то могут, но кто же им даст это сделать? Завод ориентирован на выпуск ширпотреба. И как ширпотребный товар, "Веста" в своём классе не самый худший вариант. Тем более в такое непростое время, завод всё же выпустил новинки в продажу.
За шестьсот косарей ширпотреб ?Правы те кто утверждает что уж лучше иномарку взять .. Мне из наших девятка нравилась , да и не только мне . Шеф когда-то взял себе и горя не знал . Нет же потом нажрались на корпоративе и его хозяин уболтал купить 12-ую . Эта его затрахала .

машина как машина российского автопрома...в улучшенном варианте...

Для тех, кто хочет непременно новый автомобиль, а за такие деньги в такой комплектации новую иномарку ещё поискать - вполне вариант. Дорогу держит лучше, чем Приора. Салон понравился, приёмистая. Даже на роботе. Робот, кстати, так себе там. А вот на механике - очень интересный вариант.

ну по отношению к Приоре Веста это Бенкли..

Со слов бывшего владельца Весты - стартовая скорость отсутствует или очень медленная , электроника просто хлам .

Ну вместительная. Но эти уродские выштамповки на дверях все портят. Ну можно же было сделать линию типа соляры. Рио. Мерседесов и тд. И эти дверные карты. Ну неужеле нельзя было сделать одинаковыми их. У водителя одна карта у пассажира по другому