Китайские джипы.

По моему неплохо... Выглядит прилично..



Движок 2.3 литра тойотовский инжекторный. И смехотворная цена в 10 - 12 тыс $! Вызказываемся. Какие косяки и так далее...

Здесь джипов не видел, а китайские микроавтобусы очень понравились. Ещё бы - Toyota твин хайс 98г. только собрана в Китае. Качество сборки похуже японского, но с нашими Газелями - Соболями рядом не стоит.
А джипы... ИМХО по любому лучше чем уазики

(Chezare @ 30.01.2006 - время: 20:40) Здесь джипов не видел, а китайские микроавтобусы очень понравились. Ещё бы - Toyota твин хайс 98г. только собрана в Китае. Качество сборки похуже японского, но с нашими Газелями - Соболями рядом не стоит.
А джипы... ИМХО по любому лучше чем уазики
я с тобой всегда во многом соглашался, но не сейчас. джипы совсем убогии, ресурс двигла 100000 и пи№№ец. не полный привод, 2.3 литра и всего 100 лошадок НАШ РОДНОЙ УАЗИК лучше

не знаю...не очень я люблю китайские машины...да и вообще всю их технику.

(Sаймон @ 31.01.2006 - время: 05:53) (Chezare @ 30.01.2006 - время: 20:40) Здесь джипов не видел, а китайские микроавтобусы очень понравились. Ещё бы - Toyota твин хайс 98г. только собрана в Китае. Качество сборки похуже японского, но с нашими Газелями - Соболями рядом не стоит.
А джипы... ИМХО по любому лучше чем уазики 
я с тобой всегда во многом соглашался, но не сейчас. джипы совсем убогии, ресурс двигла 100000 и пи№№ец. не полный привод, 2.3 литра и всего 100 лошадок НАШ РОДНОЙ УАЗИК лучше
Да, согласен, но мы тут о новых машинах. Из салона. Если брать уазик то только с рук! Хотя гарантии, что прежний хозяин все гайки после завода закрутил нет. Китайцы себе такого не позволяют.
А джипы всёж сыроваты. Лет через пять будут делать нормальные машины.

(Chezare @ 31.01.2006 - время: 01:16) (Sаймон @ 31.01.2006 - время: 05:53) (Chezare @ 30.01.2006 - время: 20:40) Здесь джипов не видел, а китайские микроавтобусы очень понравились. Ещё бы - Toyota твин хайс 98г. только собрана в Китае. Качество сборки похуже японского, но с нашими Газелями - Соболями рядом не стоит.
А джипы... ИМХО по любому лучше чем уазики 
я с тобой всегда во многом соглашался, но не сейчас. джипы совсем убогии, ресурс двигла 100000 и пи№№ец. не полный привод, 2.3 литра и всего 100 лошадок НАШ РОДНОЙ УАЗИК лучше
Да, согласен, но мы тут о новых машинах. Из салона. Если брать уазик то только с рук! Хотя гарантии, что прежний хозяин все гайки после завода закрутил нет. Китайцы себе такого не позволяют.
А джипы всёж сыроваты. Лет через пять будут делать нормальные машины.
с этим соглашусь

Это да,но всё равно развиваться будут медленно. Во первых спрос почти нулевой,во вторых с запчастями пока проблемы. А в третьих сейчас проще купить тот-же бэушный nissan panthfinder например чем этот новый джип.

(Chezare @ 30.01.2006 - время: 20:40) Здесь джипов не видел, а китайские микроавтобусы очень понравились. Ещё бы - Toyota твин хайс 98г. только собрана в Китае. Качество сборки похуже японского, но с нашими Газелями - Соболями рядом не стоит.
А джипы... ИМХО по любому лучше чем уазики
Не смеши. С уазиком по проходимости (а я считаю это главное качество авто, которое называют "джип") не сравнится даже Land Rover, а про др. технику с грозными наклейками 4WD я вообще молчу
P.S. Кстати, китайские железки на колесах из вторсырья с нашими Газелями (пусть и херовой сборки) я бы тоже сравнивать не стал

(Ласковая киса @ 31.01.2006 - время: 01:04) не знаю...не очень я люблю китайские машины...да и вообще всю их технику.
Вся КИТАЙСКАЯ техника просто отвратительна! За исключением той, которая делается для известных брэндов, по их заказам и под их полным контролем. А китайские джипы это только одно название и форма. Ничего общего с настоящими машинами они не имеют. Табуретка с очень плохим двигателем, никакого полного привода, комфорта, электропакетов и весего того, с чем мы ассоциируем джипы. Качество никакое. Конечно, среди автолюбителей есть кулибины, которые все свое свободное время готовы заниматься ремонтом авто и если им хочется погнуть пальцы перед знакомыми, то флаг им в руки. Но все таки ремонт и доводка будет стоить слищком дорого! Проще купить недорогой корейский или на худой конец Шеви-Ниву. Все таки качество повыше!

Лично я отношусь к китайским джипам плохо. Но уверен, что через несколько лет они завалят рынок. Вспомните, как сначала все смеялись над корейцами, да что корецы - все хохотали над Тойотой в свое время, а сейчас - второй автоконцерн в мире!
Лично я на них не катался. Но есть у одного знакомого, что-то из Великой стены. В общем, когда жахнули морозы по Москве, он не завелся, но тут он не одинок, хотя все-таки внедорожники большей частью заводились исправно. Далее - полетела на фиг печка. Представляете, каково ездить в -30 в холодильнике? Да еще дует со всех сторон - зазоры дикие. Качество отделочных материалов у тазиков лучше. Шумоизоляция отстой...
Great Wall создал Hover. Внешне - офигенный. Но только внешне. Подробнее можете почитать в автопрессе, до фига написано. Эргономика - отстой. Кстати, внешне 1 в 1 слизан с Isuzu Imola, но для нас свеж, не было у нас его...
Или взять Chery Tiggo. Внешне - RAV4. Но, опять же, только внешне... Все "прелести" расписывать не буду, материала полно.
И что еще и раздражает, и смешит - полный привод - это опция у всех китайцев. Это внедорожник или что??? Хрень какая-то...
Одно надо четко понимать. С ростом качества растет и цена. И государство китайское не вечно будет субсидировать свой автопром...

Ребяты, все эти Great Wall, XinKai, Tianye - просто редкостные ведра с болтами! Я тут прокатился по случаю на Great Wall Safe, Tianye Admiral и Great Wall Deer G3... Это полный ппц... Эргономика просто никакая, высокая посадка кузова, но крайне низкие салон и расположение сидений, дешевые, "слишком разноцветные" и жутко гремучие материалы отделки, далеко не самый тяговитый двигатель, куча звуков непонятного происхождения в подвеске (и это у нового автомобиля!). Про внешний вид я вообще молчу... особенно про XinKai.

Кста, если уж разговор пошел про Chery... От этих наглых недокопий известных автомобилей лично меня просто подташнивает. Взгляните хотя бы на седан Amulet, - так извратить творение Маэстро Джуджаро!.. это ж надо...

Вывод: китайский автопром не рулит вообще ни разу. ИМХО

машины дерьмовые по качеству это 100%. однако, лучше отечественного автопрома по соотношению цена/качество. в ближайшем времени заполонят наши дороги, хотя бы потому, что менталитет такой - все, что собрано у нас - хуже, чем заграницей.

На самом деле,вот будет прикол,если на китайские джипы посадят ментов
Типа дешево и сердито!!!

(kimsie @ 30.01.2006 - время: 20:06)
Движок 2.3 литра тойотовский инжекторный. И смехотворная цена в 10 - 12 тыс $! Вызказываемся. Какие косяки и так далее...
Сам не пробовал, многие говорят, что тачки отстой, мотивировали, я поверил!

Честно, хотелось бы прокатиться самому! Если выпадет возможность, я её не упущу! :)

Мля..... Вы не поверите,но только что друг позвонил и сообщил о покупке deer 3... типа пикап... Ну что сказать,едет вроде нормально. Мой вердикт - ничё так.... не фонтан,но и не совсем говняшка....

в ближайшем времени заполонят наши дороги, хотя бы потому, что менталитет такой - все, что собрано у нас - хуже, чем заграницей.

Совершенно верно! Прежде всего именно поэтому их и покупают.
Мне трудно судить о качестве и дорожных повадках этих авто, сам не ездил, ведь лучше, как говорится, один раз проехаться чем сто раз услышать.
У меня один знакомый купил для поддержания имиджа крутого парня, смотрел я на его большую китайскую стенку.... Какой-то безделушечный автомобиль, как и почти всё китайское. Копия с Тойота-Хайлюкс, но подбор материалов салона и цветовой гаммы - полная безвкусица! Регулировки сиденья водителя какие-то кастрированные, руль, кажется, совсем не регулируется и т.п. Лючок бензобака открывается тросиком идущим от левой ноги водителя под панелью, обшивкой салона до задка, а там сложен в кольцо.... длина -почти периметр автомобиля! На морозце чуть прихватило - лючок не открыть! А аварийной открывашки, как на нормальных автомобилях нету!!!
Из таких ляпов вся машина состоит.
Но патрубки собраны на клею.

(kimsie @ 30.01.2006 - время: 20:06) По моему неплохо... Выглядит прилично..



Движок 2.3 литра тойотовский инжекторный. И смехотворная цена в 10 - 12 тыс $! Вызказываемся. Какие косяки и так далее...
Глянул на фотку и даже читать не стал.
Ты его внутри видел?, а ездил на нём? Ведро с болтами. Такое ощущение что нашу "зубило" на платформу большую поставили, эдакий а-ля "Тарзан" получился. Да, форму содрали с Тойоты, но за прототип качества по-моему брали наши "Жигули". Вобщем сидишь как на табуретке с рулём, разгоняешься только под горку, всё это действо происходит при хорошей озвучке салона скрипами и др. звуками. Не говоря уже о безопасности, порсмотрел краштест - один в один наша "Ока" или "УАЗ".
Вобщем потренироваться ещё года два-три китайцам надо, может в дальнейшем толк и будет, в своё время и над корейцами подтрунивали..но пока увы.

В киргизии всех ментов кстати пересадили на какие-то китайские джипы с круглыми фарами - не знаю марку. Ездят и не жалуются.

(golov1 @ 21.02.2006 - время: 23:37) В киргизии всех ментов кстати пересадили на какие-то китайские джипы с круглыми фарами - не знаю марку. Ездят и не жалуются.
Гм...в Воронеже и на "Жигулях" 5-ой и 6-ой модели ещё ГАЙцуют, вроде тоже не жу-жу...главное-прилипает...

(Ласковая киса @ 31.01.2006 - время: 03:04) не знаю...не очень я люблю китайские машины...да и вообще всю их технику.
Согласен с тобой тоже не доверяю китайцам!