Какую КПП вы бы предпочли?
Автоматическая КПП
8
Механическая КПП
2
Роботизированная КПП (механика без педали сцепления)
0
Всего голосов: 10
DELETED
Акула пера
11/6/2006, 3:31:59 PM
Перелистал несколько страниц - не нашел такого опроса.
Стало интересно.
Сам сейчас эксплуатирую две машины - Додж караван с 4-х с тупенчатой АКПП и Форд Фьюжен с 5-и ступенчатым роботом DUrashift EST
Работа коробки в додже- отличная. Минусы - расход увеличенный... пожалуй все.
К роботу вопросов побольше. Некоторая задумчивость при переключении, невозможность быстрого старта, откатывание назад на горке как на обычной механике. Зато-
Даже экономичнее обычной механики, 2 режима езды, бережное отношение к двигателю и сцеплению, возможность буксировки и движения накатом
Вариаторы и секвенты относим к автоматам :)
Стало интересно.
Сам сейчас эксплуатирую две машины - Додж караван с 4-х с тупенчатой АКПП и Форд Фьюжен с 5-и ступенчатым роботом DUrashift EST
Работа коробки в додже- отличная. Минусы - расход увеличенный... пожалуй все.
К роботу вопросов побольше. Некоторая задумчивость при переключении, невозможность быстрого старта, откатывание назад на горке как на обычной механике. Зато-
Даже экономичнее обычной механики, 2 режима езды, бережное отношение к двигателю и сцеплению, возможность буксировки и движения накатом
Вариаторы и секвенты относим к автоматам :)
Olegin
Мастер
11/6/2006, 4:41:43 PM
Механическая КПП
KlarissaS
Мастер
11/6/2006, 4:49:18 PM
Езжу на механике, потому что на автомат денег нет((
DELETED
Акула пера
11/6/2006, 4:58:34 PM
Беступенчатый Вариатор!
А механическая коробка передач это уже как телевизор с ПТК переключателем!
А механическая коробка передач это уже как телевизор с ПТК переключателем!
DELETED
Акула пера
11/6/2006, 11:00:07 PM
с механикой неаздился.мечтаю об автомате,но пока продолжаю двигать рычажок 
7АЛЕКСЕЙ
Мастер
11/6/2006, 11:34:33 PM
В идеале, вариатор.
Если авто до 150 л.с, однозначно МКПП.
Если больше(в смысле "едет" с автоматом) то АКпп..
Если авто до 150 л.с, однозначно МКПП.
Если больше(в смысле "едет" с автоматом) то АКпп..
Corsar
Профессионал
11/6/2006, 11:46:59 PM
На ВОЛЬВО была коробка Автомат,На ФОРДЕмеханика.Хотелось бы все вместе
"Мультитроник".
"Мультитроник".
puzzle
Специалист
11/7/2006, 12:01:18 AM
Раньше просто любил механтческие коробки, но пробки достали- устаеш. Но теперь наверное возьму автомат но с такими критериями:
Вариатор или 5 ст. автомат, хотя в мицубиси есть 4ст думающий автомат тоже ничего
Вариатор или 5 ст. автомат, хотя в мицубиси есть 4ст думающий автомат тоже ничего
Tata Fox
Грандмастер
11/7/2006, 1:14:22 AM
Предпочитаю механиаку по нескольким причинам. Во-первых, привыкла. Во-вторых, в случае отказа тормозов затормозить двигателем в механике довольно просто, чего не скажешь об автомате (тормозить на нейтралке затруднительно, а сама она медленно роняет скорость), а я человек психованный, езжу с детьми, за их жизнь опасаюсь... Короче, я ей больше доверяю.
Но, правда, принципиально против автомата я ничего не имею. Может потом, когда буду ездить без детей, в смысле когда они вырастут.
Но, правда, принципиально против автомата я ничего не имею. Может потом, когда буду ездить без детей, в смысле когда они вырастут.
Enekin
Удален 11/7/2006, 3:31:53 AM
На самом деле кто не любит комфорта! Я бы автоматом побаловался, только в хорошей иномарке.... Ну а кому охото потягаться со светофоров на мощных тачках, что стало обыденным делом... Тому и хочется более механику.
Vitalis
Любитель
11/7/2006, 11:34:31 AM
Вариаторы зря отнесли к автоматам, совершенно иные характеристики и принцип работы.
Предпочитаю "автомат", например, при езде по городу можно спокойно кушать гамбургер, не отвлекаясь на ручку КПП. А вот ждипан нужна механика - (голосом Жириновского) однозначно.
Предпочитаю "автомат", например, при езде по городу можно спокойно кушать гамбургер, не отвлекаясь на ручку КПП. А вот ждипан нужна механика - (голосом Жириновского) однозначно.
SPLIXXX
Мастер
11/7/2006, 3:15:30 PM
Была такая тема, и не раз.