Какой ты водитель?

Стаж маленький, езжу аккуратно и спокойно. Чет маловато пунктов в опросе...

за рулем почти 7 лет. Езжу нормально.
по настоящему водителей профи в жизни встречала редко, многие только хвастались,а на деле - выходило иное....

Стаж большой, но езжу по выходным.

Проголосовал за пункт 4

Вожу всего 10 лет, пробеги не превышают 30-40 тысяч в год, поэтому - увы, но чайник. Габариты иногда чувствую неидеально, парковаться не умею, пишу за рулем эсемески похабного содержания и бываю вспыльчив как мальчишка. На курсы экстремального вождения иду третий год.
Есть куда расти короче.

Моего пункта тут нет

(BDog @ 01.07.2013 - время: 23:21)
Вожу всего 10 лет, пробеги не превышают 30-40 тысяч в год, поэтому - увы, но чайник. Габариты иногда чувствую неидеально, парковаться не умею, пишу за рулем эсемески похабного содержания и бываю вспыльчив как мальчишка. На курсы экстремального вождения иду третий год.
Есть куда расти короче.
Вообще-то за такой срок с такими годовыми пробегами уже давным-давно можно было научиться водить если не идеально, то, по крайней мере, очень хорошо. Может, просто вождение авто - это не ваше ? И стоит уже завязывать с этим ?

Ни один вопрос не поставлен корректно. Некоторые товарищи выше писали, раз дальнобой либо гонщик значит профи. Однако я так не думаю. Всё же от ситуации зависит, ну и от удачи. Раз на раз случаи редко бывают. Шумхер тоже мог в любой момент погибнуть, и наверняка знал это. В одном случае, если я иду пустой с телегой + без ограничителя и кого то нужно будет догнать либо остановить ЛЮБОЙ ЦЕНОЙ, 90 % ни одна лекговушка от меня не уйдёт, как бы он ни спорил, что его тачка "больше выжимает". Конечно, это при условии, если другие помех не создадут. Несмотя на опасность и риск, допустим мне удалось его прижать или столкнуть. Значит я профи? В другой раз двигаюсь не спеша, на мазике, скорость 70-80. И тут в один прекрасный момент лопнула стремянка, произошёл прогиб рессоры, завал груза влево и положил на бок на ровном месте. Чайник, подумают некоторые очевидцы. Раскачало, и водила не удержал машину, по ходу опыта мало у него. И случится может это с каждым, хоть ты 5 лет работаешь хоть 35. Не пойму, как можно судить о водиле, опираясь лишь на его навыки вождения ТС и пройденный километраж ?...

вариант-4

Ответил 1. Стаж 30. Годовой пробег 120-130 000.

Категории все. Классность 1.

Выбрала 4 вариант. Стаж не большой, 1,5 года, но стараюсь ездить аккуратно

ходить, говорить и ездить на машине я научился одновременно !!!

советский правам (мотоцикл) уже 31 год, немецким 21 год. Езжу нормально, люблю ездить быстро, но там где разрешено, безопасность для меня на первом месте. Практически везде и всегда соблюдаю правила, дуракам и нервным с удовольствием уступаю дорогу.

Стаж 25 лет, ни одного ДТП, наверное езжу неплохо))

проголосовал за 4й пункт) а у нас тут оказывается каждый третий либо Шумахер либо дальнобой с непрерывным стажем минимум лет Надцать)))

Недописал! наверное поэтому аварий на наших дорогах "немножко больше" чем в проклятой гейропе)))