Какой тип кузова у вашего автомобиля?
Седан
74
Универсал
41
Хичбек
46
Кроссовер
5
Внедорожник
22
Другой
24
Всего голосов: 212
NordMen
Профессионал
10/30/2008, 2:07:16 AM
Интересно на каких авто ездят форумчане. Возможно, у когото есть модели которых нет среди предложенных вариантов.
Лично мне очень нравятся универсалы, из-за своей практичности, большого салона. А если это еще и авто от признанного во всем мире производителя, то это просто КЛАСС!
Лично мне очень нравятся универсалы, из-за своей практичности, большого салона. А если это еще и авто от признанного во всем мире производителя, то это просто КЛАСС!
reflux
Профессионал
10/30/2008, 7:34:48 AM
хэтчбэк, хотя производитель гордо назвал модель купэ.
большинство км наматываю сам или с одной пассажиркой, детей нет, куча места для личного багажа. лично для меня нет нужды в универсале.
большинство км наматываю сам или с одной пассажиркой, детей нет, куча места для личного багажа. лично для меня нет нужды в универсале.
DELETED
Акула пера
10/30/2008, 9:08:23 AM
пикап
* Vitaliy *
Грандмастер
10/30/2008, 1:42:12 PM
Седан 
алиска5
Мастер
10/30/2008, 1:48:05 PM
Сам же пишешь - на КАКИХ!!!! А пунктика такого нет...
Больше езжу на седане, за него и проголосовал! Но есть и кроссовер, для плохой погоды, для грибов, для жены. И ещё более "габаритный" транспорт, но на нём, в основном, водила
Больше езжу на седане, за него и проголосовал! Но есть и кроссовер, для плохой погоды, для грибов, для жены. И ещё более "габаритный" транспорт, но на нём, в основном, водила
alex.68
Мастер
10/30/2008, 2:03:58 PM
минивэн
rvdrvd
Профессионал
10/30/2008, 2:06:45 PM
Вопросы сформулированы абсолютно неверно! 
Типы кузова могут быть:
Седан, хетчбек, универсал, купэ, кабриолет, пикап, фургон.
Паркетник (кросовер) и внедорожник это универсалы.
Автору неуд!!
Типы кузова могут быть:
Седан, хетчбек, универсал, купэ, кабриолет, пикап, фургон.
Паркетник (кросовер) и внедорожник это универсалы.
Автору неуд!!
NordMen
Профессионал
10/30/2008, 3:03:10 PM
(rvdrvd @ 30.10.2008 - время: 11:06) Вопросы сформулированы абсолютно неверно!
Типы кузова могут быть:
Седан, хетчбек, универсал, купэ, кабриолет, пикап, фургон.
Паркетник (кросовер) и внедорожник это универсалы.
Автору неуд!!
Ну зачем же сразу ругаться? Написал, первое, что пришло в голову, самые распространенные, не особо вдаваясь в терминологию Чтобы "чайникам" тоже было понятно. На самом деле их гораздо больше. О некоторых вы даже не слышали. Вот например:
Тип кузова: Седан
Моторный отсек, пассажирский салон и богажник.
Трёхобьёмный кузов с парой рядов полноразмерных сидений и четырьмя или двумя дверями получил название от французкого города Седан, где раньше выпускались кареты. Это самый известный тип кузова. Сегодня в таком обличии выпускается большинство автомобилей семейного класса и более высоких рангов.
Двух-дверный седан иногда называют "тудор".
Хардтоп-седан
Кузов седан (трехобъемный) без средней боковой стойки при опущенных боковых стеклах.
Моду на такие кузова ввели американцы в 50-е годы, но в настоящее время они встречаются достаточно редко — у такой конструкции сложно обеспечить Тип кузова:прочность крыши при опрокидывании машины
Тип кузова: Хэтчбек
Двухобъёмный кузов с полно- размерными сиденьями и двумя или четырьмя боковыми дверями. Доступ в багажник, обьединённый с пассажирским салоном, открывает задняя дверь. Отсюда и название "hatchback" - в дословном переводе "дверь сзади".
Для удобства перевозки поклажи второй ряд кресел может складываться. Этот тип кузова особенно ценят за универсальность.
Тип кузова: Лифтбек
Лифтбэк это основная и самая распространенная модель кузова. Багажник объединен с задним стеклом и при открытии - поднимается вместе с ним. Хотя конструктивно это тот же хэтчбек.
Но эта его разновидность имеет характерную омобенность: пятая дверь изогнута в виде ступеньки. Поэтому и и называется "Liftback" - "поднимающаяся корма". Всё это делает машину очень похожей внешне на седан.
Тип кузова: Фастбек
Двухобъемный пассажирский кузов с двумя или четырьмя дверями и плавно спускающейся назад крышей.
Пологая задняя стенка седана получила распространение вместе с повальным увлечением аэродинамическими формами в 30-е годы. В настоящее время практически не используется.
Тип кузова: Универсал
Главные приметы такого автомобиля удлинённая крыша и вертикальная или почти вертикальная задняя дверь, открывающая доступ в просторное грузопассажирское отделение. Сиденья второго ряда складываются. Подобные модели делают на основе седанов.
Раньше так назывались машины развозящие пассажиров и багаж от ж.д. станций до отдалённых посёлков.
Тип кузова: Ландо
Пассажирский кузов с открывающейся частью крыши над задними рядами сидений.
Тип кузова: Купе
Раньше так назывались закрытые двухместные четырёхколёсные кареты. Задний ряд сидений, если он есть, у купе чаще всего очень тесени пригоден только для кратковременных поездок.
Такой кузов имеет обычно две двери. но в последнее время появились и четырёх дверные. При этом обьём салона в районе второго ряда не превышает 0,93 м2
Тип кузова: Хардтоп-купе
Кузов купе (двух-, трехобъемный) без средней боковой стойки при опущенных боковых стеклах.
Тип кузова: Кабриолет
В старину так назывались лёгкие одноосные конные повозки со складывающейся крышей. Такое же название получили автомобили с мягким убирающимся тентом из специальной ткани и опускающимися боковыми окнами. Машины с подобным кузовом чаще всего двухдверные.
Компактные кабриолеты спортивного типа нередко называют родстерами.
Тип кузова: Тарга
Автомобиль со съёмной средней частью крыши. На некоторых моделях убирается и заднее стекло. В этом случае машина превращается в в подобие кабриолета.
Так же есть машины с так называемой Т- образной крышей. У них снимаются лишь части жёсткого верха над сиденьями водителя и пассажира, а между ними остаётся продольная балка.
Тип кузова: Брогам
Пассажирский кузов с открывающейся частью крыши над передним рядом сидений.
Тип кузова: Родстер
Пассажирский двухместный кузов cо складывающимся мягким тентом.
Тип кузова: Лимузин
Седан повышенной комфортабельности. За первым рядом сидений установлена перегородка с опускающимся стеклом, изолирующая пассажиров от водителя и переднего пассажира.
Название происходит от Французской провинции "Limuzen", жители которой носили длинные капюшоны.
Тип кузова: Минивэн
Многоцелевые версии легковых автомобилей с кузовом "универсал". Отличаются просторным высоким салоном с двумя или тремя рядами сидений (обычно на пять - восемь мест) и широкими возможностями его трансформации. Кресла можно передвигать, снимать и складывать в разных вариантах. Наиболее крупные авто из этого класса приближаются размерами к микроавтобусам.
Тип кузова: Пикап
Грузопассажирский кузов с открытой платформой для перевозки грузов и кабиной водителя, отделенной от грузовой платформы стационарной перегородкой.
Тип кузова: Фургон
Закрытый кузов с перегородкой, отделяющей помещение для водителя от помещения для перевозки грузов.
Есть еще т.н. Бескапотный кузов
Однообъемный пассажирский кузов, центр рулевого колеса которого находится перед передней осью автомобиля.
Многочисленные дешевые японские и корейские «малыши» вагонной компоновки подходят под это определение.
И это еще не все... Т.ч - давайте жить
дружно
Типы кузова могут быть:
Седан, хетчбек, универсал, купэ, кабриолет, пикап, фургон.
Паркетник (кросовер) и внедорожник это универсалы.
Автору неуд!!
Ну зачем же сразу ругаться? Написал, первое, что пришло в голову, самые распространенные, не особо вдаваясь в терминологию Чтобы "чайникам" тоже было понятно. На самом деле их гораздо больше. О некоторых вы даже не слышали. Вот например:
Тип кузова: Седан
Моторный отсек, пассажирский салон и богажник.
Трёхобьёмный кузов с парой рядов полноразмерных сидений и четырьмя или двумя дверями получил название от французкого города Седан, где раньше выпускались кареты. Это самый известный тип кузова. Сегодня в таком обличии выпускается большинство автомобилей семейного класса и более высоких рангов.
Двух-дверный седан иногда называют "тудор".
Хардтоп-седан
Кузов седан (трехобъемный) без средней боковой стойки при опущенных боковых стеклах.
Моду на такие кузова ввели американцы в 50-е годы, но в настоящее время они встречаются достаточно редко — у такой конструкции сложно обеспечить Тип кузова:прочность крыши при опрокидывании машины
Тип кузова: Хэтчбек
Двухобъёмный кузов с полно- размерными сиденьями и двумя или четырьмя боковыми дверями. Доступ в багажник, обьединённый с пассажирским салоном, открывает задняя дверь. Отсюда и название "hatchback" - в дословном переводе "дверь сзади".
Для удобства перевозки поклажи второй ряд кресел может складываться. Этот тип кузова особенно ценят за универсальность.
Тип кузова: Лифтбек
Лифтбэк это основная и самая распространенная модель кузова. Багажник объединен с задним стеклом и при открытии - поднимается вместе с ним. Хотя конструктивно это тот же хэтчбек.
Но эта его разновидность имеет характерную омобенность: пятая дверь изогнута в виде ступеньки. Поэтому и и называется "Liftback" - "поднимающаяся корма". Всё это делает машину очень похожей внешне на седан.
Тип кузова: Фастбек
Двухобъемный пассажирский кузов с двумя или четырьмя дверями и плавно спускающейся назад крышей.
Пологая задняя стенка седана получила распространение вместе с повальным увлечением аэродинамическими формами в 30-е годы. В настоящее время практически не используется.
Тип кузова: Универсал
Главные приметы такого автомобиля удлинённая крыша и вертикальная или почти вертикальная задняя дверь, открывающая доступ в просторное грузопассажирское отделение. Сиденья второго ряда складываются. Подобные модели делают на основе седанов.
Раньше так назывались машины развозящие пассажиров и багаж от ж.д. станций до отдалённых посёлков.
Тип кузова: Ландо
Пассажирский кузов с открывающейся частью крыши над задними рядами сидений.
Тип кузова: Купе
Раньше так назывались закрытые двухместные четырёхколёсные кареты. Задний ряд сидений, если он есть, у купе чаще всего очень тесени пригоден только для кратковременных поездок.
Такой кузов имеет обычно две двери. но в последнее время появились и четырёх дверные. При этом обьём салона в районе второго ряда не превышает 0,93 м2
Тип кузова: Хардтоп-купе
Кузов купе (двух-, трехобъемный) без средней боковой стойки при опущенных боковых стеклах.
Тип кузова: Кабриолет
В старину так назывались лёгкие одноосные конные повозки со складывающейся крышей. Такое же название получили автомобили с мягким убирающимся тентом из специальной ткани и опускающимися боковыми окнами. Машины с подобным кузовом чаще всего двухдверные.
Компактные кабриолеты спортивного типа нередко называют родстерами.
Тип кузова: Тарга
Автомобиль со съёмной средней частью крыши. На некоторых моделях убирается и заднее стекло. В этом случае машина превращается в в подобие кабриолета.
Так же есть машины с так называемой Т- образной крышей. У них снимаются лишь части жёсткого верха над сиденьями водителя и пассажира, а между ними остаётся продольная балка.
Тип кузова: Брогам
Пассажирский кузов с открывающейся частью крыши над передним рядом сидений.
Тип кузова: Родстер
Пассажирский двухместный кузов cо складывающимся мягким тентом.
Тип кузова: Лимузин
Седан повышенной комфортабельности. За первым рядом сидений установлена перегородка с опускающимся стеклом, изолирующая пассажиров от водителя и переднего пассажира.
Название происходит от Французской провинции "Limuzen", жители которой носили длинные капюшоны.
Тип кузова: Минивэн
Многоцелевые версии легковых автомобилей с кузовом "универсал". Отличаются просторным высоким салоном с двумя или тремя рядами сидений (обычно на пять - восемь мест) и широкими возможностями его трансформации. Кресла можно передвигать, снимать и складывать в разных вариантах. Наиболее крупные авто из этого класса приближаются размерами к микроавтобусам.
Тип кузова: Пикап
Грузопассажирский кузов с открытой платформой для перевозки грузов и кабиной водителя, отделенной от грузовой платформы стационарной перегородкой.
Тип кузова: Фургон
Закрытый кузов с перегородкой, отделяющей помещение для водителя от помещения для перевозки грузов.
Есть еще т.н. Бескапотный кузов
Однообъемный пассажирский кузов, центр рулевого колеса которого находится перед передней осью автомобиля.
Многочисленные дешевые японские и корейские «малыши» вагонной компоновки подходят под это определение.
И это еще не все... Т.ч - давайте жить
дружно
Gawrilla
Удален 10/30/2008, 7:17:45 PM
Ага, есть ещё "тонно" (бочка) - с дверью в задней стенке кузова,
торпедо,
фаэтон,
дубль-фаэтон,
коуч,
монопосто,
седанка,
ранэбаут,
кловерлиф,
и опять же это не всё.
Например, по французской терминологии наш простой седан - это "берлина с внутренним управлением".
Вот у меня как раз седан.
торпедо,
фаэтон,
дубль-фаэтон,
коуч,
монопосто,
седанка,
ранэбаут,
кловерлиф,
и опять же это не всё.
Например, по французской терминологии наш простой седан - это "берлина с внутренним управлением".
Вот у меня как раз седан.
i9o8
Грандмастер
10/30/2008, 7:39:27 PM
Хэтчбек -- Форд-фиеста.
Rimma
Мастер
10/30/2008, 11:13:11 PM
Седан
7ku
Интересующийся
11/1/2008, 1:49:45 PM
Седан и только седа, причем седан как минимум бизнес-касса!!!
SIGL1
Мастер
11/5/2008, 10:10:12 PM
Внедорожник
Lordol
Специалист
12/14/2008, 1:22:50 PM
Седан
188
Мастер
12/15/2008, 2:21:27 AM
Внедорожник.
radmyr
Профессионал
12/20/2008, 2:03:49 AM
(NordMen @ 29.10.2008 - время: 23:07) Интересно на каких авто ездят форумчане. Возможно, у когото есть модели которых нет среди предложенных вариантов.
Лично мне очень нравятся универсалы, из-за своей практичности, большого салона. А если это еще и авто от признанного во всем мире производителя, то это просто КЛАСС!
21099 - седан...
хотя раньше тож нравились тока универсалы...
Лично мне очень нравятся универсалы, из-за своей практичности, большого салона. А если это еще и авто от признанного во всем мире производителя, то это просто КЛАСС!
21099 - седан...
хотя раньше тож нравились тока универсалы...
DELETED
Акула пера
12/20/2008, 7:38:50 AM
купе
Адонадос
Грандмастер
12/20/2008, 1:36:35 PM
внедорожник, седан, а теперь еще и хетчбек
Kalambur
Новичок
12/20/2008, 6:10:34 PM
сейчас хэтчбек, до этого был седан
Тропиканка
Акула пера
12/20/2008, 6:53:02 PM
Сейчас седан...
До этого были и хетчбэки и седаны...
У ГМ - внедорожник...
До этого были и хетчбэки и седаны...
У ГМ - внедорожник...