Какое авто лучше тюнингуется?

BlackSensei
Профессионал
9/2/2008, 6:14:20 AM
 Хочу взять себе машину для жестокого тюнинга...
Хотелось узнать ваше мнение что лучше - нашу 8 или 9 или иномарку?
Хотелось узнать ваше мнение что лучше - нашу 8 или 9 или иномарку?

SexПарочка
Мастер
9/2/2008, 7:03:13 AM
 (Lelik-PLRC @ 02.09.2008 - время: 01:14) Хочу взять себе машину для жестокого тюнинга...
Хотелось узнать ваше мнение что лучше - нашу 8 или 9 или иномарку?
А, что такое жесткий тюнинг? 
  
Хотелось узнать ваше мнение что лучше - нашу 8 или 9 или иномарку?
А, что такое жесткий тюнинг?
 
  
Tata Fox
Грандмастер
9/2/2008, 10:26:48 PM
 Ты имеешь в виду по железу или чисто декор? 

QWEST
Мастер
9/3/2008, 3:22:58 AM
 Иномарку... Майбах или Бентли - один черт помойка получится...
А если серьезно: цель то какая?
С уважением! 
  
А если серьезно: цель то какая?
С уважением!
 
  
rvdrvd
Профессионал
9/3/2008, 4:31:10 PM
 Самое уродливое или безликое! 

Evial
Профессионал
9/4/2008, 3:06:01 AM
 Хм... Жестокий тюнинг - определение весьма расплывчатое. Не понятно какая цель преследуется ? 

multig
Интересующийся
9/4/2008, 3:06:04 AM
 Nissan Skyline GT-R 2.6; https://ru.youtube.com/watch?v=VQoQhDXeT_I
Toyota Supra 3.0 RZ-S; https://ru.youtube.com/watch?v=4M0dhmVADg0
Эээх, кааак затюнингуешь...
Toyota Supra 3.0 RZ-S; https://ru.youtube.com/watch?v=4M0dhmVADg0
Эээх, кааак затюнингуешь...

Alexptts
Интересующийся
9/5/2008, 2:10:59 PM
 Модернизация зависит не от того, какое авто, а на сколько работает голова у человека, владеющего любым автомобилем. Каковы цели и задачи. 
С тем же успехом задам вопрос: Какой фотоаппарат мне купить для жесткого фотографирования? Отечественный "Смена" или импортный?
С тем же успехом задам вопрос: Какой фотоаппарат мне купить для жесткого фотографирования? Отечественный "Смена" или импортный?

залётный
Профессионал
9/5/2008, 5:05:54 PM
 Кто тюнинговать будет?
надеюсь, Вест Вуд Кастомс? 
  
надеюсь, Вест Вуд Кастомс?
 
  
Art-ur
 Удален 9/6/2008, 2:48:10 AM
 Думаю в ВАЗ дает наибольший простор для фантазии владельца...  

DELETED
Акула пера
9/6/2008, 10:44:07 AM
 Класика - рулит, зачем тюнинговать, лично у меня прошел уже тот возраст когда хотелось что-то тунинговать  (не в обиду, кто хочет пусть тюнингует)
  (не в обиду, кто хочет пусть тюнингует)  
  
 (не в обиду, кто хочет пусть тюнингует)
  (не в обиду, кто хочет пусть тюнингует)  
  
*ASTR@NAFT*
Мастер
9/6/2008, 12:41:53 PM
 Тюнингуется абсолютно все, хоть мягко, хоть жестко. Все зависит от кошелька и фантазии... 

DELETED
Акула пера
9/26/2008, 7:59:02 PM
 Восьмёрку сильно б/у. Получишь голый скелет, зато почти даром. А менять там так и так практически всё... Лишь бы основные кузовные элементы не гнилые и не кривые были. Насколько я знаю, в зубилы относительно просто ставится опелевский 2.6 л двигатель. "Скайлайн" оно конечно не порвёт, но "аккорд" - вполне. Конечно, вложить придётся дофига - но покупая б/у японца вложишь не меньше, а начальная цена существенно больше. 

LionBorn
 Удален 9/26/2008, 8:36:19 PM
 В моем понимании - жесткий тюнинг - это самый настоящий тюнинг с расточкой двигла, заменой выпускной системы  и декорированием внешнего вида...
Если просто декор - то это всего лишь стайлинг и фейслифтинг, иногда "сделайсаминг" ("самоделкинг") ...
 ...
Я бы для тюнинга взял б/у иномарочку с циферками GTi - хоть Гольф, хоть Астру, но только не Таз...простите...Ваз....
И вперед - разбираешь все до винтика, перекрашиваешь кузов, проклееваешь его внутри шумкой и антивиброй, перебираешь, растачиваешь двигло, навешиваешь на него Турбонаддув, мастеришь выхлоп а-ля Ferrari (прямоток), шоб лишние 10 лошадей высвободить, покупаешь катки BBS или OZ радиуса эдак 19 (режешь подкрылки, шоб эта красота могла ехать не только по прямой, а еще и поворачивать), салон одеваешь в Рекару, алюминиевые ручки и ... на закуску...ара-тюнинг - спойлеры и дутые пороги, тонировка и ксенон, "ангельские глазки" и ресничка над фарами..... Ниче не забыл? А... двигло перебранное надо на место поставить.... И нулевой фильтр приколхозить....и торпеду в алькантару ошить, шоб не бликовала...
Фары - хрусталь!
 
Если просто декор - то это всего лишь стайлинг и фейслифтинг, иногда "сделайсаминг" ("самоделкинг")
 ...
 ...Я бы для тюнинга взял б/у иномарочку с циферками GTi - хоть Гольф, хоть Астру, но только не Таз...простите...Ваз....
И вперед - разбираешь все до винтика, перекрашиваешь кузов, проклееваешь его внутри шумкой и антивиброй, перебираешь, растачиваешь двигло, навешиваешь на него Турбонаддув, мастеришь выхлоп а-ля Ferrari (прямоток), шоб лишние 10 лошадей высвободить, покупаешь катки BBS или OZ радиуса эдак 19 (режешь подкрылки, шоб эта красота могла ехать не только по прямой, а еще и поворачивать), салон одеваешь в Рекару, алюминиевые ручки и ... на закуску...ара-тюнинг - спойлеры и дутые пороги, тонировка и ксенон, "ангельские глазки" и ресничка над фарами..... Ниче не забыл? А... двигло перебранное надо на место поставить.... И нулевой фильтр приколхозить....и торпеду в алькантару ошить, шоб не бликовала...
Фары - хрусталь!

раздватри
Специалист
9/27/2008, 4:21:22 AM
 Хех, ты вопрос поставил некорректно) Материал для тюнинга - самое последнее. Вот ежели спросил так: "у мну есть стока-то бабла, че лучше тюнинговать", теб и сказали.... а так 

BlackSensei
Профессионал
10/3/2008, 5:10:12 AM
 Бабла в районе 1-2 млн. рублей...
Машинка нужна для участия в драг рейсинге...
Машинка нужна для участия в драг рейсинге...

Alexptts
Интересующийся
10/3/2008, 1:39:11 PM
 Ну а в чем проблемма-то тогда??? Обычно, человек, который располагает средствами и желанием читает матчасть, прикидывает возможности авто, цены, и покупает... 
Или стоит вопрос делать мега-таз с мотором в базе и т.д. Или взять иппонца какого-нибудь, то тогда решать все равно тебе.
Или стоит вопрос делать мега-таз с мотором в базе и т.д. Или взять иппонца какого-нибудь, то тогда решать все равно тебе.

Хлоя (в аранжировке Эллингтона)
Мастер
10/3/2008, 1:48:07 PM
 1-2 миллиона на транспорт и тюннинг или только транспорт? Это вполне приличная сумма для тюннинга. Можно прикупить субарика 5-7 летнего за 500 и доводить его до ума, можно эво взять. 2 лямов Это 80 косарей грина где-то, вполне можно развернуться. 

LionBorn
 Удален 10/3/2008, 2:41:47 PM
 (Lelik-PLRC @ 03.10.2008 - время: 01:10) Бабла в районе 1-2 млн. рублей...
Машинка нужна для участия в драг рейсинге...
1 или 2 миллиона рублей - слишком большой разброс...
Можно и Скайлайн купить уже тюнингованный и немного до ума довести... Или эво прикупить.
Хотя мона и в сторону Вагена или Бэхи присмотреться.
Машинка нужна для участия в драг рейсинге...
1 или 2 миллиона рублей - слишком большой разброс...
Можно и Скайлайн купить уже тюнингованный и немного до ума довести... Или эво прикупить.
Хотя мона и в сторону Вагена или Бэхи присмотреться.

lely1971
Мастер
10/3/2008, 4:01:45 PM
 (Lelik-PLRC @ 02.09.2008 - время: 04:14) Хочу взять себе машину для жестокого тюнинга...
... нашу 8 или 9 или иномарку?
Конечно иномарку! 
 
Лучше всего "ушастенького" (ЗАЗ) маде ин Украина, годов так конца восьмидесятых 
 
Преобразуется в неузнаваему вещь просто 
   
  
... нашу 8 или 9 или иномарку?
Конечно иномарку!
 
 Лучше всего "ушастенького" (ЗАЗ) маде ин Украина, годов так конца восьмидесятых
 
 Преобразуется в неузнаваему вещь просто
 
  