Как я выбирала мою ласточку

...Если вы не склонный к одухотворённости, лучше не читайте...

Для меня Машина - это член семьи.
Как собака, кошка и попугайчики для кого-то.

Помните как вы выбирали вашу машину? Как познакомились с ней?

Вот солнечный день, вы заходите в автосалон...
Большой зал, новые модели, тюнингованые люксы...
Но вы пришли просто за машиной, той которую хотите.
Хотя вы ещё не совсем уверены. Вы говорите с продавцом,
он приглашает вас на площадку.
И там стоят..... ОНИ....и ждут.... ждут вас!

Когда мы впервые приехали в автосалон, мы были озабочены вопросом кредита. Мы думали, дадут не дадут, сколько чего стоит... Я забыла, что мы пришли покупать что-то вполне осязаемое, что-то что вскоре станет таким родным и близким. Но как только нас вывели к НИМ, моё сердце замерло.
Мне это напомнило покупку щенка. Нужно сразу понять - вот он, твой, только твой пёс. Ты рождён для него, он для тебя. У него такое смешное пятно на ухе - но именно поэтому он твой, он дышит с тобой в одном ритме и наклоняет голову под таким же углом, так увлечённо смотрит!
Машину нам не отдали в первый день. Кредит, оформление... Мы не могли уснуть. Я думала, как она там? Уже наша, и ещё не совсем.
Потом её готовили... звук, сигналка и т.д. И наконец-то мы её забрали! Сели и поехали. И уже когда уезжаешь из автосалона... такая радость и бездонная грусть овладевает мною. Одну забрали, приятили. Будем заботить о ней, любить, кормить и согревать. А сколько их там, осталось? Одинноких...

Нет, вы не подумайте..., я в порядке! Полном порядке! Просто зацепило меня это яркое событие...

Потом её готовили... звук, сигналка и т.д. И наконец-то мы её забрали! Сели и поехали. И уже когда уезжаешь из автосалона... такая радость и бездонная грусть овладевает мною. Одну забрали, приятили. Будем заботить о ней, любить, кормить и согревать. А сколько их там, осталось? Одинноких...

Что-то в этом духе я испытывала, когда покупала свою первую машину. А потом... Притупились чувства, притупились... Своим первым машинам я даже имена давала.

(Tata Fox @ 25.08.2006 - время: 11:02) Потом её готовили... звук, сигналка и т.д. И наконец-то мы её забрали! Сели и поехали. И уже когда уезжаешь из автосалона... такая радость и бездонная грусть овладевает мною. Одну забрали, приятили. Будем заботить о ней, любить, кормить и согревать. А сколько их там, осталось? Одинноких...

Что-то в этом духе я испытывала, когда покупала свою первую машину. А потом... Притупились чувства, притупились... Своим первым машинам я даже имена давала.
Да, это моя первая машина!

Имя дать пока не думали.. хотя это мысль!

А для меня это геморрой, я не могу никак решить, какую же купить, чтобы не ошибиться

(Черный Ворон @ 25.08.2006 - время: 14:12) А для меня это геморрой, я не могу никак решить, какую же купить, чтобы не ошибиться
Какими критериями ты руководствуешься?...
Вот AlexBig сказал - кол-вом денег. А мне и цвет должен понравиться и прочее.

Я сначала обзвонил кучу салонов. и цены мне во всех говорили разные. Разница колебалась от 200-700$. Решил объехать по списку несколько. Выяснилось, что цена в рекламном проспекте, которую говорят в кол центре и которая на самом деле очень даже не совпадают. Завлекают они так мать их. Короче объездил пол Москвы, хотел прикупить ВАЗ 21099, но выяснилось, что их уже не выпускают и те, которые остались в салонах это остатки. Короче маялся я, приценивался и решил взять ВАЗ 2114. Объехал много салонов и купил в Сок автореал, у них было дешевле всего+ антикор + обработка щелей+подрылки. Пришел, выбрал и через часа 1.5 уехал на авто. Потом еще полтора дня ставил на учет и делал ТО. Теперь когда буду менять авто, оформлять буду только за деньги.

(tuareg @ 25.08.2006 - время: 17:14) Я сначала обзвонил кучу салонов. и цены мне во всех говорили разные. Разница колебалась от 200-700$. Решил объехать по списку несколько. Выяснилось, что цена в рекламном проспекте, которую говорят в кол центре и которая на самом деле очень даже не совпадают. Завлекают они так мать их. Короче объездил пол Москвы, хотел прикупить ВАЗ 21099, но выяснилось, что их уже не выпускают и те, которые остались в салонах это остатки. Короче маялся я, приценивался и решил взять ВАЗ 2114. Объехал много салонов и купил в Сок автореал, у них было дешевле всего+ антикор + обработка щелей+подрылки. Пришел, выбрал и через часа 1.5 уехал на авто. Потом еще полтора дня ставил на учет и делал ТО. Теперь когда буду менять авто, оформлять буду только за деньги.
Я когда машину покупаю, то страховщика привожу с собой (у меня своя девушка, она подъедет, я с места не стронусь на незастрохованной машине, тем более новой), далее плачу им за оформление документов, копируем мои документы и права, я им даю доверенность и потом забираю из салону уже оформленную на меня машину. Очень удобно.

(Tata Fox @ 25.08.2006 - время: 22:59) (tuareg @ 25.08.2006 - время: 17:14) Я сначала обзвонил кучу салонов. и цены мне во всех говорили разные. Разница колебалась от 200-700$. Решил объехать по списку несколько. Выяснилось, что цена в рекламном проспекте, которую говорят в кол центре и которая на самом деле очень даже не совпадают. Завлекают они так мать их. Короче объездил пол Москвы, хотел прикупить ВАЗ 21099, но выяснилось, что их уже не выпускают и те, которые остались в салонах это остатки. Короче маялся я, приценивался и решил взять ВАЗ 2114. Объехал много салонов и купил в Сок автореал, у них было дешевле всего+ антикор + обработка щелей+подрылки. Пришел, выбрал и через часа 1.5 уехал на авто. Потом еще полтора дня ставил на учет и делал ТО. Теперь когда буду менять авто, оформлять буду только за деньги.
Я когда машину покупаю, то страховщика привожу с собой (у меня своя девушка, она подъедет, я с места не стронусь на незастрохованной машине, тем более новой), далее плачу им за оформление документов, копируем мои документы и права, я им даю доверенность и потом забираю из салону уже оформленную на меня машину. Очень удобно.
Согласен на 100%. Но это моя первая машина, а учатся обычно на своих ошибках:)))))).

(tuareg @ 25.08.2006 - время: 23:09) (Tata Fox @ 25.08.2006 - время: 22:59) (tuareg @ 25.08.2006 - время: 17:14) Я сначала обзвонил кучу салонов. и цены мне во всех говорили разные. Разница колебалась от 200-700$. Решил объехать по списку несколько. Выяснилось, что цена в рекламном проспекте, которую говорят в кол центре и которая на самом деле очень даже не совпадают. Завлекают они так мать их. Короче объездил пол Москвы, хотел прикупить ВАЗ 21099, но выяснилось, что их уже не выпускают и те, которые остались в салонах это остатки. Короче маялся я, приценивался и решил взять ВАЗ 2114. Объехал много салонов и купил в Сок автореал, у них было дешевле всего+ антикор + обработка щелей+подрылки. Пришел, выбрал и через часа 1.5 уехал на авто. Потом еще полтора дня ставил на учет и делал ТО. Теперь когда буду менять авто, оформлять буду только за деньги.
Я когда машину покупаю, то страховщика привожу с собой (у меня своя девушка, она подъедет, я с места не стронусь на незастрохованной машине, тем более новой), далее плачу им за оформление документов, копируем мои документы и права, я им даю доверенность и потом забираю из салону уже оформленную на меня машину. Очень удобно.
Согласен на 100%. Но это моя первая машина, а учатся обычно на своих ошибках:)))))).
Или советуются в форуме, если такая идея приходит в голову.

(tuareg @ 25.08.2006 - время: 17:14) Пришел, выбрал и через часа 1.5 уехал на авто. Потом еще полтора дня ставил на учет и делал ТО. Теперь когда буду менять авто, оформлять буду только за деньги.
ну знаю, но мы тоже платили за оформление, а только на четвёртый день забрали машину. Сил меньше потрачено, но время то же.

А я свою первую машину за долги забрал.... у меня и прав-то тогда не было,... поэтому ездил с водителем..... Эмоций особых не было, появился тазик и ладно..... Хотя машина была по тем временам классная- БМВ 745турбо ЭКСКЛЮЗИВ!!!!! С тех пор сменил массу машин, но привык относиться к новому приобретению спокойно....

(Tata Fox @ 25.08.2006 - время: 23:20) (tuareg @ 25.08.2006 - время: 23:09) (Tata Fox @ 25.08.2006 - время: 22:59) (tuareg @ 25.08.2006 - время: 17:14) Я сначала обзвонил кучу салонов. и цены мне во всех говорили разные. Разница колебалась от 200-700$. Решил объехать по списку несколько. Выяснилось, что цена в рекламном проспекте, которую говорят в кол центре и которая на самом деле очень даже не совпадают. Завлекают они так мать их. Короче объездил пол Москвы, хотел прикупить ВАЗ 21099, но выяснилось, что их уже не выпускают и те, которые остались в салонах это остатки. Короче маялся я, приценивался и решил взять ВАЗ 2114. Объехал много салонов и купил в Сок автореал, у них было дешевле всего+ антикор + обработка щелей+подрылки. Пришел, выбрал и через часа 1.5 уехал на авто. Потом еще полтора дня ставил на учет и делал ТО. Теперь когда буду менять авто, оформлять буду только за деньги.
Я когда машину покупаю, то страховщика привожу с собой (у меня своя девушка, она подъедет, я с места не стронусь на незастрохованной машине, тем более новой), далее плачу им за оформление документов, копируем мои документы и права, я им даю доверенность и потом забираю из салону уже оформленную на меня машину. Очень удобно.
Согласен на 100%. Но это моя первая машина, а учатся обычно на своих ошибках:)))))).
Или советуются в форуме, если такая идея приходит в голову.
Тогда еще этот форум не знал:)))).

Я искал ёё долго, меня приследовали обман и неудачи, но однажды мне сказали , что она есть, я не смел на неё взглянуть, как только её привезли и лишь через ночь она встала передо мной.

А я свою заказал. Привезли из Германии новую за месяц. Было в 1998 году. Вот было ожидание!!!!!! А теперь просто как старые друзья, преданные и надежные.Продать рука не поднимается.

На другом сайте публиковал 1,5 года назад. Почитайте.

Весна была на подходе и у меня остро встал вопрос о приобретении автомобиля. К машине были определенные требования. Нужен был вместительный универсал с автоматом и полным приводом. В итоге выбора осталось два варианта - Toyota Caldina либо Subaru Forester. Турбоверсии отмёл сразу, потому как нужна была семейная машина (у меня двое детей), а не гоночный болид. Поехал смотреть первый Форестер – все хорошо, но подвеска показалась слишком жесткой. Плюс стоимость запчастей повергла в шок. Остановился на Калдине, версия G (140л.с.). Начались мучительные поиски. Просидев день в Интернете и обзвонив всех продавцов, понял – в наличии ничего приличного нет, а везти на заказ из Японии – полтора месяца ждать и цена $13000 минимум. Думал-думал и решил звонить подряд по всем салонам и магазинам фактически надеясь на авось. В итоге попал на ребят, которые базируются в Москве под Автозаводским метромостом. «Калдины нет» - говорят. Но зато на подходе к Владику есть Camry Gracia 2000 г.в., двигатель 2,2 (140 л.с.), полный привод, черная. Намного лучше, говорят, чем Калдина. И главное цена - $13200 в Москве. Пробег 76600. Вези залог $500 и она твоя. Взвесив все за и против решил внести залог. Отвез деньги и стал ждать.
В принципе, машина пришла относительно быстро (3 недели – таможня и ЖД). Взял друга и поехали забирать. Приехали, стоим, ждем. А машина на мойке стоит. Поехали на мойку, ведь не терпится посмотреть. Подъехали – стоит красавица, глянцевыми боками блестит. Только цвет не черный, как заявляли продавцы, а темно-серый металлик. В салоне все чистенько, ковры. Места как в самолете бизнес - класса. Багажник просто огромный. Начали более детальный осмотр. Морда битая, но меняли в Японии. Новые стойки по кругу. Двигатель чистый, ни капли масла не видно. Все жидкости и масла в норме. Двигатель работает как часы. Поехали смотреть на ходу. Динамика средняя, но плавность хода отменная. Первое впечатление – не едешь, а плывешь. Т.к. в итоге плюсов оказалось больше, чем минусов ударили по рукам, оформили документы и разъехались.
Уже возле дома стали осматривать возможности салона. Климат-контроль с кондиционером, фирменная магнитола, Приятно поразило обилие всяких кармашков, ящичков, подстаканников. В багажнике 4 двухуровневых ниши под полом, там и запаска, и домкрат и еще можно столько всего наложить. В салоне три плафона освещения. Задние сиденья складываются, образуя ровный пол с багажником. Фактически получается полноразмерное двуспальное место. Я при росте 180 см. умещаюсь там свободно.
Теперь про ощущения на ходу. Двигатель работает тихо и ровно, т.е. так как должен. Автомат переключается плавно, без резких толчков и имеет, на мой взгляд, оптимальный алгоритм работы для города.
Первый день было непривычно из-за больших габаритов, но на следующий день привык. Машина, несмотря на большие размеры довольно шустрая. В городе проблем с перестроением не возникает.
Поменял масло в двигателе и фильтры. Всего с работой – 2100 руб. На очереди – масло в автомате.
Расход топлива за две недели езды по городу составил примерно 12 – 13 литров на сотню. Если в пробках толкаться, то и до 15 доходит. По трассе примерно литров 10. Но это, как я считаю, плата за полный привод.
О первых впечатлениях пока все.
ОПИСАНИЕ КОМПЛЕКТАЦИИ МАШИНЫ:
Название комплектации (то, что написано на багажнике, на дверях): 2,2 four
Цвет машины: темно-серый металлик
Цвет салона: серый
Комплектация салона:климат-контроль с кондиционером, полный электропакет, подогрев дворников на лобовом стекле и еще много чего
Комплектация кузова: противотуманки, метла, ветровики, рейлинги на крыше.

А вот здесь фото. Авто не мое, но в принципе такое-же.