Как вы получили права?

От военкомата пошел в автошколу, сдал с 1-го раза. Все просто.

(AlexSPb @ 30.06.2006 - время: 21:12) От военкомата пошел в автошколу, сдал с 1-го раза. Все просто.
А как это - от военкомата?

теорию сдавал сам,а за езду пришлось забашлять

Я чесно сдал все екзамены и горжусь етим, но вот права мне так же как и моей супруге дали только после того как инспектор получил ЦУ от вышестоящего руководства, а до этого были обычные завалы. Просто у нас при сдаче у гаишников, за раз, есть некоторый лимит, больше которого, хоть ты чего делай а без приказа они тебя валить будут. Тоесть как везде сначала идут блатные которым ВУ ну просто как воздух нужен, ну там день рождение или тому подобное. А те у которых нет связей в доблесной конторе ГИБДД, те и по 10-15 а то и больше раз перездают, плюс за каждую перездачу ты проплачиваешь, плюс на бензин , на 5 литров хотя метров 300 проехать получается, не больше...

(Red Ass @ 30.06.2006 - время: 18:40) Собираюсь сдавать на права.
Записался в автошколу.
В автомобильном деле я чайник.
Не отличу Пежо от Лады.
Надеюсь научится не только различать марки машин,
но и стать хорошим водителем.

Посоветуйте, какие сложности бывают при сдаче на права, чему нужно уделить внимание.
Сложности у всех разные, главное парковка задом если у вас такой этап присутствует, а все остальное это фигня, правила легче вызубрить чем пологаться на логику, хотя и это тоже нужно, было пару вопросов которые забыл, но логически подумал, и ответил верно, теорию сдал на пять.

Сдавал экстерном( тогда разрешалось), к экстернатам было пристрастное отношение(может правильно), поэтому сильно беспокоился за благополучный исход мероприятия, через друзей договорился с кучей милицейского начальства, чтоб всё было нормально, при всём при этом ещё и всё выучил( на предварительном экзамене, который сдавал с очниками, показал лучший теоретический результат) и отработал практические навыки( правда учился на батиной "девятке", а сдавать пришлось на раздолбанной шохе) На экзамене за спиной стоял завуч автошколы, приставленный гаишниками для подсказок, но не успевал он даже прочитать вопрос, как я уже вбивал ответ(правильный) , на вождении-тоже без помарок, вот так перестраховался по-полной

Хм... честно пизнаться или как?...
Заплатила... и не 300... во время, когда сдавала "экзамен" цены резко возрасли.

Почему платила.
Теорию сдала без проблем, а вот вождение... Ну не умею я ездить на экзгумированных жигулях... НЕ УМЕЮ! Я привыкла ездить на нормальных адекватных авто, годе если тебе нужна вторая передача, то она включается БЕЗ проблем, а не выбивает ее по поводу и без повода, где ты выжимаешь сцепление и оно РЕАЛЬНО выжимается.

К упил.

(Armon @ 03.07.2006 - время: 03:07) К упил.
И сколько это стоит в Армении? ))))

Ну не умею я ездить на экзгумированных жигулях... НЕ УМЕЮ! Я привыкла ездить на нормальных адекватных авто, годе если тебе нужна вторая передача, то она включается БЕЗ проблем, а не выбивает ее по поводу и без повода, где ты выжимаешь сцепление и оно РЕАЛЬНО выжимается.

ИМХО конечно, но на адекватном авто любой дурак ездить сможет, (с АКПП справится и мой братишка восьмилетний, что в принципе он с успехом и делает, хотя это не для мужчин) а с эксгумированными жигулями справится только избранный :0) и после такого ничто не страшно. А вообще это проблема отдельно взятого автомобиля, а не всего российского автопрома в целом.

Red Ass  Дата 02.07.2006 - время: 09:09
 
QUOTE (AlexSPb @ 30.06.2006 - время: 21:12)
От военкомата пошел в автошколу, сдал с 1-го раза. Все просто. biggrin.gif

А как это - от военкомата?

Я не знаю как сейчас, но в 1996 году все было очень просто.Военкомат, при постановке на учет, отправлял в автошколу( бывшую ДОСААФ). Но т.к. это была халява, да еще и на 2-е категории,то попадали по блату, по знакомству в основном.
Вот и все. Сейчас вроде тоже есть такое, только уже надо платить.Но если служить не хочешь или уже, то тебе и не важно.

Не знаю, как сейчас, а раньше было совершенно реально все сдать, если знаешь. ПДД - 5 баллов, а вождение - 3, маловато было, естественно, часов вождения, только занятия с инструктором.

300 долларов - и никаких проблем...смысл на официальную учебу ходить и платить почти столько же в итоге...по Москве водить все равно в автошколе не научат...разве что в школе экстремального вождения

(OLEN_LESNOY @ 03.07.2006 - время: 11:13)300 долларов - и никаких проблем...смысл на официальную учебу ходить и платить почти столько же в итоге...по Москве водить все равно в автошколе не научат...разве что в школе экстремального вождения 

при таком подходе проблемы появятся после

я отношусь к тем кто теорию ставит в основу практики, незабывая подпитывать фундамент навыками, приобретёнными в прoцессе.
Основой правильного вождения считаю знание устройства автомобиля или как минимум - принцип работы механизмов и агрегатов. Обучаясь в автодорожном колледже сдал на категорию С, спустя три года пересдал на В. Затем права украли с бумажником - год ездил без прав предъявляя инспеторам справку из ГАИ, о том что права были и они не изъимались - проходило не всегда. Затем сдал заново на В без учёбы в автошколе.

(disident @ 03.07.2006 - время: 13:41) при таком подходе проблемы появятся после

Спс за пожелание удачи, дружище, тетож неболеть! С тех пор, забыл сказать, прошло достаточно времени и километров, чтобы...хотя по нашим дорогам не зарекаются

Правила кшна нужно знать знать, но акцентировать внимание на своем их знании тут не принято, т.к. водят в Москве все равно по понятиям...отсюда следует, что человек, только что окончивший автошколу с красным-дипломом-во-всю-впину и твердо решивший: "СОБЛЮДАТЬ!" - всего-лишь навсего первый кандидат на ДТП...

(OLEN_LESNOY @ 03.07.2006 - время: 16:02)Правила кшна нужно знать знать, но акцентировать внимание на своем их знании тут не принято, т.к. водят в Москве все равно по понятиям...отсюда следует, что человек, только что окончивший автошколу с красным-дипломом-во-всю-впину и твердо решивший: "СОБЛЮДАТЬ!" - всего-лишь навсего первый кандидат на ДТП...
Теория дарвинизма гласит о том, что человек произошёл от обезъяны. Доказательством тому являетсе поведение животного иногда проявляющееся у человека разумного.
Правила Дорожного Движения были придуманы им для безопасности того самого движения. Стоит ли уподобляться тем самым животным, которые двигаются лишь только "по понятиям" (?), и повернуть цепочку еволюции вспять или еволюционировать дальше, становясь более культурными и циви(льными)лизованными.
Спс за пожелание удачи, дружище, тетож неболеть! С тех пор, забыл сказать, прошло достаточно времени и километров, чтобы...хотя по нашим дорогам не зарекаются
Хотел извиниться за пожелания, но на практике это именно так и происходит на примере моих знакомых. Не знаю как ездят у вас в Москве, но в Европе принято правила соблюдать. Быть благоразумным - это означает совершать поступки во имя блага, если я не прав - поправьте меня пожалуйста.

Сдавала на права честно... Правила с первого раза, а вождение со второго без каких-либо доплат!!!

Училась вообще на ТАВРИИ... уж более сложной в управлении машины для женщины по-моему трудно поискать (не беру в расчет камазы, трактора и еще какие-нибудь...)... справиться с коробкой передач было тяжело, но реально...
Я тоже считаю, что научившись на механике, пересесть на автомат большого труда не составит, а вот наоборот - проблематично!!!!

Про сдачу экзаменов на АКПП!!!

(disident @ 04.07.2006 - время: 17:09) если я не прав - поправьте меня пожалуйста.
Пожалуйста, поправлю. Для того, чтоб с умным видом давать благоразумные советы, надо иметь опыт. Которого у Вас, увы...есть у меня 1 знакомый, который ездит, до безумия педантично соблюдая Букву Закона. В результате на 2-годовалой машине ни 1 неперекрашенной детали не осталось уже

Причем в человека постоянно въезжают биджо на гнилых "жигулях" без страховок, прописок и всяких признаков наличия денег, т.е. за свою любовь к Правилам ( ) (читай - за ремонт побитого авто) он платит из своего кармана

Человеку, всю жизнь ездившему по Европе, словами объяснить что есть Московское движение невозможно. Ваш изнеженный сервисами, идеальными разметками и вежливыми, но педантичными, как Робокоп, полицаями разум отказывается понять, что такое в принципе возможно...и что хуже всего ведут себя обычно те, кто призваны защищать попрание этих самых правил...

Например, когда AUDU-A8 с мигалками и правительственными номерами атакует закрытый с ее стороны изгиб на мосту, по встречной, почти не снижая немаленькой скорости. Она делает это на одном из очень крупных Московских проспектов. Каждое утро. Кто не спрятался...

Не поймите неправильно, я не бахвалился, не говорил "ах, как круто", хотя отчасти и мог бы, ибо мой уровень водительского мастерства и навыков поведения в экстремальных ситуациях, 100%, выше вследствии наличия недоступного Вам опыта.

Один из показателей - отношение к слабому полу на дорогах. У нас вон многие к девушкам, которые садятся за руль в городе, относятся как к героям войны 1812 года - "молодец, не побоялась!". Небезосновательно, надо сказать. Меня от этого порой выворачивает...но если не можешь изменить вещи...

(Дана @ 03.07.2006 - время: 03:08) (Armon @ 03.07.2006 - время: 03:07) К упил.
И сколько это стоит в Армении? ))))
BC 130$

Я честно сдал все экзамены. И горжусь этим!