Как определить на заправке - "паленый" ли бензин?

(puzzle @ 01.11.2006 - время: 11:38) Есть еще способ правда на бензоколонке им не воспользоватся. Надо поджеч бензин и посмотреть как горит, если быстро с минимум дыма значит норма, если дым черный или белый дерьмо
Очень эфективный способ узнать о качестве бензина и бензокалонки в целом.
Поджог на осфальте в стороне от заправки 50 граммов ихнего бензина и
смари на дым...Если дымит разными цветами - значит лажа. И заправка паленая.
Cпособ однака экстримальный.....

Вот придумали бы умные люди приборчик-индикатор качества бензина.
Ну типа как радиацию мерют же....

(Черж @ 30.10.2006 - время: 21:45) Многие заправочные станции заливают бензин , который развели присадками и повысили актановое число. И не раз.... "Паленый" бензин движок гробит....
Может есь какой способ определить его визуально. Или может есь какой прибор? Сунул его - и он показывает содержание того сего.

Мы должны быть уверены в том - чо заливаем. Я левака хлебнул....
Теперь разгребаю .....
Чёрж, определить качество бензина на АЗС невозможно. Если не хотите заливать "палёнку", заведите знакомых в сервисах (только не в крупных, фоирменных, а в мелких, типа "Лакон"). Там вам продадут самый чистый бензин. Правда это несколько дороже получется, чем на АЗС, но зато качество...

(RiFF @ 01.11.2006 - время: 19:11)
Чёрж, определить качество бензина на АЗС невозможно. Если не хотите заливать "палёнку", заведите знакомых в сервисах (только не в крупных, фоирменных, а в мелких, типа "Лакон"). Там вам продадут самый чистый бензин. Правда это несколько дороже получется, чем на АЗС, но зато качество...
Да - это вариант . Завести себе скажем родственника на заправке .
Он будет заливать чистого....
А на счет денег - дык 20 деревянных за литр платим - значит мой бак заправить = 1000руб. Полюбому платим....Лишьбы машину не портил...

Присоединяюсь к мнению, что лучше всего заправляться на проверенной колонке. На взгляд-нюх-цвет - ну не знаю, надо, наверное, что все органы, отвечающие за восприятие сего, имели еще сенсорные датчики, инфракрасное видение и черти что еще...
Знак качества - да.
Плюс заправка по требованию клиента обязана предоставить документы, в которых будет сказано, кто поставщик бензина, его содержание и т.п., может помочь...

(SPLIXXX @ 08.11.2006 - время: 10:28) Присоединяюсь к мнению, что лучше всего заправляться на проверенной колонке. На взгляд-нюх-цвет - ну не знаю, надо, наверное, что все органы, отвечающие за восприятие сего, имели еще сенсорные датчики, инфракрасное видение и черти что еще...
Знак качества - да.

Значит лучше определить заправку где все на уровне и проверено другими
водилами. И когда мнения совпадают - то это вселяет уверенность. И заправляться страраться тока на ней. Тогда и праблем не будет. Да и "концы" будут сразо видать - откуда заливал.

(Сильвер. @ 30.10.2006 - время: 23:31) (Черж @ 30.10.2006 - время: 23:25)
А как на раз оприделить химанализом? Чота тыркнуть нада в бензин?
Лакмасувую бумажку?

Спичку зажечь и бросить, сразу будет видно какой бензин. Хороший горит хорошо, плохой горит плохо.
Клево.... на заправке спички кидать!

(Enekin @ 09.11.2006 - время: 01:15)
Клево.... на заправке спички кидать!
Да - прикольный вариант. Как бензин пыхнет - сразу качество его видать))))

Кстати много ли заправок в городе? Пару коробков спичек хватит?
(черный юмор)....

Зы. всеже я мечтаю о таком приборчике - капнул на него каплю бензина.
И он типа спектральный анализ выдал и циферки показал ....качество определил. Дозиметры же сделали. А тут слабо оказалось .
Бензин окучить...

(Черж @ 10.11.2006 - время: 19:57) (Enekin @ 09.11.2006 - время: 01:15)
Клево.... на заправке спички кидать!  
Да - прикольный вариант. Как бензин пыхнет - сразу качество его видать))))

Кстати много ли заправок в городе? Пару коробков спичек хватит?
(черный юмор)....

Зы. всеже я мечтаю о таком приборчике - капнул на него каплю бензина.
И он типа спектральный анализ выдал и циферки показал ....качество определил. Дозиметры же сделали. А тут слабо оказалось .
Бензин окучить...
А когда серию какую то показывали.... В сериале Солдаты..., там инспекция на ГСМ приезжала, то чем они там качество проверяли.....?

Качество бензина органолептикой определить невозможно. Так же, впрочем, как и октановое число. Косвенно можно определить по цвету - каждому октановому числу соответствует свой цвет. Только где гарантия, что бодяжники своу бодягу так же не подкрашивают?
А экспресс-анализ можно сделать, только на каждый вид приадок нужен свой реактив (сколько присадок, столько и реактивов). В походных условиях, повторюсь, невозможно.
По поводу горения с копотью и без. Один из легальных методов повышения октанового числа - добавление ароматических углеводородов, которые как раз и коптят.

(SPLIXXX @ 08.11.2006 - время: 10:28) Присоединяюсь к мнению, что лучше всего заправляться на проверенной колонке. На взгляд-нюх-цвет - ну не знаю, надо, наверное, что все органы, отвечающие за восприятие сего, имели еще сенсорные датчики, инфракрасное видение и черти что еще...
Знак качества - да.
Плюс заправка по требованию клиента обязана предоставить документы, в которых будет сказано, кто поставщик бензина, его содержание и т.п., может помочь...
Документы-то предоставят, они и так частенько под стеклом висят... но нигде еще не видел, и думаю не увижу в них надписи, типа бензин паленый, октан завышен и вообще, это соляра....

(mаn @ 31.10.2006 - время: 08:55) Заправляюсь только на "проверенных" заправках, если на них бензин левый, про другие даже говорить не стоит. На свечах все равно красный нагар. Металлосодержащие присадки мля... Хотя почему-то бытует мнение, что красный нагар - это хорошо, народ уже привык к говеному бензину.
12000 заправляюсь на BP "Котловка". Сначала лил 95,сейчас присадошный 95Ultimate. Никогда никакого нагара а свечах не было и нет. Недавно проверял компрессию,заодно свечи посмотрел.
Заправляйтесь на нормальных заправках. Заливать говно а потом менять форсунки-сомнительная экономия....