Иномарки, собираемые в России

Стоимость авто из-за сборки в России НИКОГДА не уменьшится.ю детали то всё равно привозные. А вот качнство у кого то хворает у кого то нет.

(Antaresclassic @ 20.09.2009 - время: 20:52) Стоимость авто из-за сборки в России НИКОГДА не уменьшится.ю детали то всё равно привозные. А вот качнство у кого то хворает у кого то нет.
Не согласна. У нас таможня - ого-го. А для машин, собранных в России, ее нет. Так что цена падает.

(Motorolal7 @ 16.09.2009 - время: 22:10) Ответь на ..... !
Ты сам понял, что написал?

(Motorolal7 @ 14.09.2009 - время: 20:39) Разницы никакой - бредятина!
Личный пример :
Наш фин.директор решил заменить свой рабочий так сказать автомобиль !
Ну что пришло время выбора : Какую выбрать ??? остановились на Камри та что Тойотка !
Ну приехали мы в салон автомобильный сделать заказ , по совету своих близких друзей решили взять отечественной сборки (она дешевле , да и рядом собирается ) Дак вот когда мы сказали для каких целей , авто для повседневной эксплуатации , дождь , снег , соль , солнце и так далее - короче рабочая , а не индивудуалка
Нам менеджер ( довольно крупного салона) - напрочь сказал нет!
На вопрос почему ??? , он ответил даже заморачиваться небудем , был горький опыт продажи двух Камриков - неким организациям (ну соответсвенно в организации она стоять небудет и свои тысяч 5- 10 в месяц будет отматывать ! Дак вот фирмы купившие эти Камри - задрали этот салон гарантией , то дверь скрипит и плохо закрывается , то шумит сильно при разгоне , в дождь вообще лобовуха запотевает !
Его слова такие комплектующие одни , а руки разные при сборке
В итоге взяли Мазду 6 , со всеми пирогами , но Европейку !
Незнаю может совпадение . хотелось бы верить что в России нехуже собирают , чем в Европе !
ЗЫ: Ведь готовые детали мы же можем собрать , все в школе конструкторы собирали !
Да ладно - просто мазда подешевле будет. Решил сэкономить ваш фин директор. Камрюха где то лям, а мазда 6 восемьсот. Кстати - дорогие машины зачастую берутся на юрлицо, шоб сэкономить НДС и я с трудом себе представляю манагера в салоне, отказывающего в продаже машины и это после двукратного падения продаж? Ещё один фактор - продают и обслуживают совсем разные отделы и менеджеры. Я не думаю что отдел продаж волнует сервис, наоборот, если бы покупатель привёл такой пример, ему бы сказали дескать авто такой попался и у япов случается. Им чем больше денег принесли в кассу, тем выше премия.

(Tata Fox @ 20.09.2009 - время: 21:32) (Antaresclassic @ 20.09.2009 - время: 20:52) Стоимость авто из-за сборки в России НИКОГДА не уменьшится.ю детали то всё равно привозные. А вот качнство у кого то хворает у кого то нет.
Не согласна. У нас таможня - ого-го. А для машин, собранных в России, ее нет. Так что цена падает.
Разница в штуку зелени на миллион рублёв.

(edelweiss757 @ 21.09.2009 - время: 17:44) Да ладно - просто мазда подешевле будет. Решил сэкономить ваш фин директор. Камрюха где то лям, а мазда 6 восемьсот. Кстати - дорогие машины зачастую берутся на юрлицо, шоб сэкономить НДС и я с трудом себе представляю манагера в салоне, отказывающего в продаже машины и это после двукратного падения продаж? Ещё один фактор - продают и обслуживают совсем разные отделы и менеджеры. Я не думаю что отдел продаж волнует сервис, наоборот, если бы покупатель привёл такой пример, ему бы сказали дескать авто такой попался и у япов случается. Им чем больше денег принесли в кассу, тем выше премия.
Незнаю как насчет сэкономить , ктож на своем здоровье экономит !??
Touring 2.0 5AT Пакет 2 1 127 000 р. Ценник

(Motorolal7 @ 22.09.2009 - время: 23:08)
Незнаю как насчет сэкономить , ктож на своем здоровье экономит !??
Touring 2.0 5AT Пакет 2 1 127 000 р. Ценник
Камри и мазда6 разного уровня машины тойота поболе будет. Можно и Опель корса за 800 тыр взять в комплектации упс и сидеть там в три погибели.

(edelweiss757 @ 24.09.2009 - время: 12:47)
Незнаю как насчет сэкономить , ктож на своем здоровье экономит !??
Touring 2.0 5AT Пакет 2 1 127 000 р. Ценник
Камри и мазда6 разного уровня машины тойота поболе будет. Можно и Опель корса за 800 тыр взять в комплектации упс и сидеть там в три погибели.
Ну незнаю на вкус и цвет товарища нет (с) !
Ему Мазда больше приглянулась !

(Trahalsik @ 14.09.2009 - время: 09:03) Скажу по своему опыту...
Прошлый год купил корейца российской сборки. Год на нем отъездил - никаках проблем. Ничего не гремело, не шумело и т.д.
Полтора месяца назад взял шведа - Вольво шведской сборки. И тоже самое - тихо и хорошо. А где комфорта больше - пока еще не оценил...
Но в чем разница, так это в цене...Если Хундай мне обошелся в 500 т.р., то за Вольво я выложил 1, 5 мульта.....
кореш разморозься как ето нет разницы,,,,гы гы я в шоке,,,

смотрел тагазовские машины..там санта, тагер.. внешне - неплохо, но цены!!!
тагер выходил от 600 до 700 000 рублей, санта - сразу 700 и выше..это прошлой осенью..
сейчас цена на тагер немного упала и он в президентской программе..но проверять качество своим кровным рублем да в кризис не хочется..
лучше уж киа-спортадж...

вот за что нелюблю интернет- так за демократичность его: любой организм может на досуге, от нефига делать в любой теме высказать своё бесценное и авторететное мнение! даже в темах- явно специализированных и требующих хоть мало-майское знание предмета! нехочу ни в коем случае задеть кого-то лично, но мало того, что сами ответы- через-чур необъективны, так и неаргументированы (в большинстве)! а те, что аргументированы- аргументы не выдерживают никакой критики!
большинство высказанных суждений обнаруживают полное непонимание авторами предмета, на который они высказывались! с автопромом у нас всё нормально- уверяю вас! а с рабочими (коль вы именно на них ставите акцент и именно им отводите главную роль)- тем более! и в том, что продукция нашего автопрома рассматривается обывателем исключительно как безнадёжные "жигули" (калины-малины и проч.) виноват не автопром и не рабочие!
посудите сами: в космос летают давно не на "шатлах"- повыёживались Америкосы- да подсдулись! и летают- то- на МКС! а от них там тока понты, да немного денег! а разработано и построено всё кем-а? и если у вас хотя бы немногим более 3-х классов ЦПШ- прикиньте ребята, поставьте рядом и сопоставьте: что есть этот сраный "мерседес" (конечно удобно и ни к чему необязывает кудахтать от восторга и восторгаться им) и космический корабль (спускаемый аппарат и Бог знамо чо там ещщё) по уровню научной,конструкторской, инженерной мысли, по уровню технологии и -наконец (коль речь о рабочих)- исполнению!
предвижу возразите: "мол коль мы такие умные- шо-ж такие бедные?!!"
что-ж - справедливо! но это беда наша!! и причины её- совсем в другой плоскости! к автопрому это отношения неимеет!
высказанные мнения про то, что рабочие у нас плохие (или, как минимум- недисциплинированые), про "пакетики с гаечками" для каждой единицы (рыдал, когда читал) просто невыдерживают никакой критики и обнаруживают весьма странное представление их авторов об автопроме- в принципе!!
у любого автопроизводителя, любого концерна, любого бренда есть стандарт предприятия, есть политика качества, разработанная на научной основе! есть специальные программы и методики подготовки людей, которые следят на сборочных предприятиях за соблюдением этих норм! есть, в конце концов система кнутов и пряников как для этих ревизоров и "надзирателей", для рядовых сборщиков, так и для директоров сборочных производств! именно поэтому большинство мировых автобрендов уже давно собирается где угодно, только не "на родине"!!! и все довольны!!!
я 2 года назад был в Тунисе: там работают несколькопредприятий по сборке Пежо,Рено, Фиата и ещё какой-то немецкой марки (точно непомню). как мы все понимаем-это один частный пример из множества. и Вы, уважаемые знатоки автопрома и его продукции хотите сказать, что сыны великого арабского народа, занимавшиеся вплодь до постройки тех заводов выращщиванием фиников в пустыне и оливок- в полупустыне справляется со сборкой авто стократ лучше наших рабочих, которые так или иначе этим всё-таки занимались и не один год?! м-даа! это- ж как вам демократия мозги-то вычистила! это как же всё-таки прижились вбиваемые америкосами и "цивилизованными европейцами" в пустые бошки нашего "поколения пепси" комплексы неполноценности?! а ведь я привёл только один частный пример из множества!!!! недостаточно?- извольте: всеми любимый Мерседес ( без иронии говорю- эталон качества серийных авто-общеизвестно и вроде-бесспорно): М-класс -как вы знаете- собирается в Мексике.
итак: мое (сугубо личное мнение), что иномарки собранные в России- это очень хорошие (вполне на мировом уровне) автомобили! а сама формула - на базе существующих или вновь выстраиваемых автомобилестроительных предприятий в нашей стране собирать иномарки-едва-ли не единственная возможность спасти, перестроить и в последствии развить наш бедный автопром, создававшийся в ТЕ времена,в Той стране, в ТЕХ условиях, под ТЕ задачи и сответственно: структурно несоответствующий условиям нашего времени!
в заключение- личный пример : у меня ГрейтВолл Ховер. для тех кто не в курсе: конструктив- японский, бренд-китайский , комплектующие (за исключением двигателя(mitsubishi))-китайские-же, сборка- российская! брал- сильно сомневался (в силу приведённых вами заблуждений, которые тогда сам разделял, отчасти)-риск! в виду дороговизны обслуживания, второе ТО провёл сам, скрепя сердце и сознавая всю меру ответственности и степень риска, сознательно "слетая" с гарантиии! и что? за год- ниодного косяка!!!! ниодного! купил, и до сих пор не пожалел ниразу!!! о качестве сборки- тоже можно остановится подробно. но мне уже неудобно занимать ваше внимание
итак: отечественным "иномаркам"-да!

Да какая разница что за машина? Если не для понтов, то главное что бы ездила.

отъездил на 3-х машинах нашей сборки более 6 лет...
особых претензий к заводам-производителям нет... а вот к людям, обслуживающим авто после продажи - огромное количество вопросов...
выходит, что на заводе еще как-то стараются за качеством следить, а вот офф. дилеры - лишь бы денег содрать... не все конечно и не всегда, но, бывает, что нет-нет, да и накосячат...

поднимаю тему.
В последнее время часто вижу на дорогах "корейцев" российского производства.
Может кто нибудь знает про автомобили, собранные на Таганрогском автомобильном заводе?

(Tata Fox @ 20.09.2009 - время: 22:32) .... У нас таможня - ого-го. А для машин, собранных в России, ее нет. Так что цена падает.
Совершенно верно именно за счет таможенных услуг - может да и сбавляется цена на машину ... вот почему и немного дешевле отечественные авто ... вот по качеству другой разговор ....

Эх, как бы там ни было, при выборе всё же предпочту зарубежную сборку. Исходя ли из стереотипа, либо из реальной оценки положения - тут уже трудно сказать однозначно.