И вдруг , Зима.

а я ишшо записала своего маЛчика на промывку топливной системы, и чтоб зажигание выставили.

Сегодня уже 3 день -24 . Пришлось ставить картонку перед радиатором , а то выше 70 не поднимается. Пока завожусь самостоятельно , хотя многих уже на лямках таскают.
У меня вопрос :
А инжектор можно с "талкача" заводить или нет ?

(Корф @ 20.11.2006 - время: 05:04) Сегодня уже 3 день -24 . Пришлось ставить картонку перед радиатором , а то выше 70 не поднимается. Пока завожусь самостоятельно , хотя многих уже на лямках таскают.
У меня вопрос :
А инжектор можно с "талкача" заводить или нет ?
Я заводился так пару раз( после того как свечи залил)-ничего вроде живой..

(Корф @ 20.11.2006 - время: 05:04) Сегодня уже 3 день -24 . Пришлось ставить картонку перед радиатором , а то выше 70 не поднимается. Пока завожусь самостоятельно , хотя многих уже на лямках таскают.
У меня вопрос :
А инжектор можно с "талкача" заводить или нет ?
Если температура не поднимается - надо не картонку ставить, а термостат проверять. -24 явно недостаточно, чтобы "выстудить" двигатель просто обдувом блока. А радиатор при понижении температуры должен отключаться, если не отключается - термостат ку-ку.

Заводить инжектор с толкача можно, если аккум более-менее живой, только не хватает сил крутить стартёр. А если напруга упала ниже 10V - не заведётся. Ну и если есть катализатор - его можно убить таким образом, не любит он вылетающего в трубу несгоревшего бензина.

(Скот учёный @ 20.11.2006 - время: 13:33)
Если температура не поднимается - надо не картонку ставить, а термостат проверять. -24 явно недостаточно, чтобы "выстудить" двигатель просто обдувом блока. А радиатор при понижении температуры должен отключаться, если не отключается - термостат ку-ку.


В том-то и дело , что термостат был поставлен этим летом , который сначало был проверен на открытие клапана .
Может температуру скидывает больше дополнительная элертро помпа , которая готяет тосол через печку. Да и заметил такую законозамерность , что во время движения , из дефузоров печки, воздух идёт холоднее , чем при стоянке.

Резину поменяю в скором времени, да еще нужно до сильных снегопадов бампер починить (пластик треснул нехило). А то, боюсь, когда снега налипнет много, так вообще нафиг сломается.

Никак не готовлюсь. Надеюсь и резину менять не прийдется, так и отъезжу на всесезонке. Прошлая зима вообще жуткая была и ничего. В идеале конечно надо перейти на зимнюю, но денег нет. Ааа, еще вырежу картонку и закрою ей радиатор, а то печка ни к черту :-))

Никак ни готовлюсь. Резина всесезонка круглый год, масло - синтетика 5W-40, в бачке омывателя жидкость Kenguroo (не замерзает, хорошо чистит и пахнет), присадку Castrol для профилактики, в том числе от воды, лью регулярно. Все остальные расходники меняю по пробегу и износу.

Поставил всё-же все четыре шипованных колеса , а то в повороты , и в тормаза утаскивает.

(Корф @ 09.11.2006 - время: 04:36) Вчера поменял свечи поставил отечественные А17ДВ в фирменной упаковке и началось при темп. 0 град. двигатель заводится ужастно но если заведётся то начинают плавать обороты , что при прогреве , что при движении , но как двигатель прогреется до 70 то всё приходит в норму , до этого стояли свечи BRISK LR17YC super и всё было хорошо. Слыхал что есть свечи "холодные" и "горячие" может я на "горячие" попал , раз после прогрева машина ехать начинает.
А17ДВ и BRISK LR17YC примерно равнозначны по калийному числу. Скорее просто попался контрафакт.

(stealth1234 @ 07.11.2006 - время: 05:26) Такое возможно только в России

видео 1м 20 сек


А это у нас Красноярск...

Херовая зима какая-то... Переобулся уже как три недели, и рассекаю на шипах по асфальту

Посмотрел , какая зима в Москве и обалдел . У нас хоть тоже не фонтан , но хоть снег лежит на дорогах и деревьях , как положено. Сейчас только на шипах кататься , без шипов одна марока.

На шипах по снегу наверное самое то

Я считаю что в городе вообще шипы не нужны, а если и нужны то только что бы во дворе не улететь, а на дороге либо жижа одна либо вообще ниче нет

мндя , ужжжж...... глядя на вышеперечисленное то я совсем машину не готовлю , так стандартный набор действий : незамерзайка и то когда попал на мороз и припекло ....... и всё . Резину не меняю , всесезонка ....а в остальном патруль он и в африке патруль :)

(killer678 @ 07.12.2006 - время: 11:29) Я считаю что в городе вообще шипы не нужны, а если и нужны то только что бы во дворе не улететь, а на дороге либо жижа одна либо вообще ниче нет
У нас перед светофорами такая катушка , что и на шипах страшновато бывает.
Ещё себе поставил дополнителбную эл. помпу, стало чуть-чуть теплее , но окна , кроме лобового , всё равно затягивает.