Хочу новую машину!

(Дама @ 25.05.2005 - время: 20:09) У меня хорошая машина и АБС и гидроусилитель и кондер, не ломается(тьфу, тьфу, тьфу), все дела.... но ей уже шесть лет...надоела...или просто деньги появились...вот и думаю: куда?
А, ну раз уже шесть лет, то конечно надо уже менять. Советую ещё раз, в этой ценовой категории подойдёт новый Форд Фокус!!!
Вот пожалуйста посмотри
Цена начинается с отметки 12 180$ (это за пятидверный хэтчбек в мин. комплектации). Вроде цена весьма разумна

кстати фокусы второго поколения выглядят посимпатичней и представительней, а по цене не различаются практически

(просто_АЛЕКС @ 25.05.2005 - время: 23:45) кстати фокусы второго поколения выглядят посимпатичней и представительней, а по цене не различаются практически
Ага, но они не только не различаются, но и дешевле предшественника

Это всё замечательно... но что дешевле в обслуге?
Японцы или американцы или французы? понимаю, что японцы дороже всех
Допустим обязательный момент, который наступит в жизни - смена колодок...какую "страну" дешевле поменяют?

(Дама @ 26.05.2005 - время: 13:40) Это всё замечательно... но что дешевле в обслуге?
Японцы или американцы или французы? понимаю, что японцы дороже всех
Допустим обязательный момент, который наступит в жизни - смена колодок...какую "страну" дешевле поменяют?
Ну на амерканцев чистокровных лучше и не засматриваться. Форд Фокус- это европиоидный автомобиль, у америкосов там собственный... Кстати, его делают у нас, поэтому и так дёшев Кстати, просвети плз, каких япошек ты собралась брать за 15000 $ Вообщем в пределах 15000$ лучше фокуса не найти Хотя что это я так за него агитирую Просто действительно отличная машина за разумные деньги.

Нет, я аогласна, что Форд неплохая машина...но то что его делают у нас - напрягает.
А про япошек я говорила про Мазду за двадцатку.
вот и думаю, что лучше: машину подороже взять и проблем поменьше иметь или наоборот....
хотя мой Акцент вООбще меня не напрягает!!!(т.т.т) только недавно масло подтекало... и всё!

Очень похожая ситуация. Сейчас у жены Мазда и хочет Мазду. Но 8 лет за рулем и вижу уже гоняет потихоньку. Вот и думаю - во-первых Автомат взять на смену ейной коробке, все медленнее разгоняется, а во-вторых на джипчик уговорить. Подсовываю ей Раф 4... не знаю. Похоже пятидверный слабоват, а трехдверный ей не нравится.
Вот Эйр трек мне понравился, только это не женский автомобиль.
Сумма примерно та же, что присоветуете?

Вот на счет заинтересованности сказать могу - Мазда ценится. И в последнее время все больше. Просто много их стало на дорогах. Вот в обслуживании - не дорогая. Недавно менял не ней передние стойки и шаровые... Вместе с заменой масла и работой обошлось в 300 енотов. Раньше дороже было. Опять же следствие популярности модели.

(Дама @ 26.05.2005 - время: 21:16) Нет, я аогласна, что Форд неплохая машина...но то что его делают у нас -  напрягает.
А про япошек я говорила про Мазду за двадцатку.
вот и думаю, что лучше: машину подороже взять и проблем поменьше иметь или наоборот....

Мазда 3 неплохая машина, но она больше заточена под вождение, жестковата... Тогда уж лучше возьми Тойоту Короллу. Здесь уж просто к чему у тебя душа больше лежит. В диапазоне до 20 000$ очен много гольф класса, раз всё же в деньгах не стеснена, что больше нравится бери. А самыми надёжными считаются япошки, а именно тойота.
Кстати, на счёт качества на Российский Фокус претензий вроде нет, ни чем он не уступает зарубежному аналогу

Ок. пригляжусь к нему с пристрастием....спасибо.

Кстати, а класс побольше не хочешь, например Хёндаи соната 2 подушки безопасности, гидроусилок, кондиционер и сд проигрыватель - базовое оснащение, двигатель 2х литровый 133л.с. Стоимость примерно 18 500$

Я привыкла к маленькой машине. Удобно. с парковкой нет проблем...да и нет у меня гигантизма.
Так смешно смотрится, когда хрупкая девушка за рулем большой машины
у меня у знакомой большая Инфинити.... зачем? лучше за те же деньги мерседес купе.... ...хотя и он большой...

(Дама @ 27.05.2005 - время: 14:11) Я привыкла к маленькой машине. Удобно. с парковкой нет проблем...да и нет у меня гигантизма.
Так смешно смотрится, когда хрупкая девушка за рулем большой машины
у меня у знакомой большая Инфинити.... зачем? лучше за те же деньги мерседес купе.... ...хотя и он большой...
Вроде соната не такая уж и большая машина

От черт, наверное, нужно было глубокий реверанс присесть...

(Дама @ 13.05.2005 - время: 12:35) Езжу по Москве(точнее стою в пробках) летом за город. Я не гоняю(130 по трассе - предел). Иногда езжу с ребенком и собакой(поэтому и хетчбек. пес у меня в багажнике ездит)

Сейчас у меня Хундай акцент. он меня устраивает, но хочется новую машину.


Зы с коробкой автомат вообще не разу не водила...
в пробках лучше автомат, чтобы педаль сцепления и рычаг скоростей не дергать каждые 10 сек в течение часа

Ferrari Enzo 660л.с., Соната она как Волга длиной к пяти метрам, а мой Акцентик ну..3,5...может 4..хотя врядли

gosha100, в реверансе можно и без повода замереть

Хасан, это безусловно удобно, но последние лет десять мне это проблемы не делает.

Дама
Соната действительно большая машина. И если Hyundai, то тогда Elantra. И стоит подешевле и база покороче, да и просто - женская машинка. В разных комплектациях цена варируется от 14 до 18 т. долларов. За 16,5 - КПП но все электро навороты от подогревов всего да климат контроля. Ну и в обслуживании одна из самых дешевых машин. Говорят - политика фирмы.

Кстати о коробке автомат...только сегодня обратила внимание, что я почти всегда держу правую руку на рычаге....Левой рулю, а правая лежит на рычаге..привычка.
Куда ж я ее дену если коробка автомат?просьба без пошлостей

... проблема века...

(Дама @ 30.05.2005 - время: 17:20) Кстати о коробке автомат...только сегодня обратила внимание, что я почти всегда держу правую руку на рычаге....Левой рулю, а правая лежит на рычаге..привычка.
Куда ж я ее дену если коробка автомат?просьба без пошлостей

... проблема века...
Никуда, ручная и только ручная!!! С автоматом только дополнительные проблемы...

Дама, здравствуйте, наконец.

Как же это Вас угораздило на смену колес? Никак лето дает о себе знать?

Посоветую следующее:

1. Если есть мысль сменить Акцент на Акцент - меняй без вопросов. Надежнее машины в диапазоне "до $15000" нет. В максималке с АКПП стоит 13100.

2. Елантра - тоже аппарат неплохой, на 5 см шире Акцента и на 20 длиннее, но места в салоне побольше. Надежность не меньше, но основной баг - радиатор. Течет на первых 10 000км, меняют по гарантии. Ни и разгон помедленнее. В остальном все в порядке. Кстати, почему Гоша100 назвал Элку женским авто - до сих пор не пойму.

3. Гетц не советую по причинам пассивной безопасности - зада нет. А так как ты с ребенком - ну его к нафику.

Киа, как второй вариант небольших корейцев, является часть концерна Hyundai, но не первой частью. Поэтому чуть хуже.

Пежо, особенно 307, славятся ненадежностью. Очень много глюков, после -16 не заводятся и т.д.

Мицубиси слишком дороги в обслуживании и в ремонте. Новый "Кольт" ремонтники вообще называют ошибкой природы.

Из японок я бы выбирал между Тойотой Короллой и Ниссаном Алмерой. В 20 000 уложишься (да еще и останется), большого негатива не замечено.
А вообще мой тебе совет - поброди по форума конкретных марок авто, они сейчас есть. Там все и поймешь.

Удачи.