Хочу купить MERSEDES C180 96г.
DELETED
Акула пера
7/2/2006, 4:55:38 AM
(Chezare @ 17.06.2006 - время: 18:31) Обязательно проверь на криминал - знаю несколько человек которые на этом обожглись. И конечно нужно всё смотреть. Если что упустил, то труба - запчасти новые очень дорого, на разборках найти что - то приличное будет трудно, модель то старая.
Ничего подобного. На разборках даж на 126-е (81-91 гг) до сих пор есть все что захочешь. Это на совсем свежие модели на разборках что-то искать - проблема, да и ни к чему это...а к-во умерщвленных и сворованных а потом распиленных по запчастям "цешек" в России достаточно чтоб еще лет 10 о запчастях не задумываться
В целом "Мерсы" (до 210-го кузова) - отличные авто, стоимость многих запчастей с лихвой окупается их долговечностью при последующей эксплуатации.
Тут главное не судить по фотографии, а не пожалеть 100 баксов и отвезти авто на приличный сервис. Кроме общего представления о выбираемом автомобиле можно будет получить консультацию о "болячках" данной модели в принципе, а также узнать стоимость многих работ и запчастей. Соответственно, если хозяин по какой-то причине на сервис ехать не хочет - нужно делать выводы. Ни 1 хозяин даже самой дорогой машины не откажется от диагностики по причине какой-нибудь "крайней занятости" и тому подобной чуши.
Про турбодизельные "мерседесы" в почтенном возрасте. Вот уж чего не стоит. Дикие пробеги и постоянные "заморочки" с ооочень (даж по сравнению с теми же "мерсами", но бензиновыми) недешевым обслуживанием мотора. К тому же с180 не столько ест, чтоб можно было разориться на бензине, однозначно
Про ценообразовнание. На "Мерседесы" цена во многом зависит не от года, а от реального состояния автомобиля. И купить живой и не совсем дремучий по годам автомобиль по цене годовалой "десятки" крайне тяжело. Давать советы на основании беглого осморта "Авто.ру" бессмысленно. Большинство "цешек" за 7-8 тысяч описываются, увы, словом "хлам". С активным использованием запчастей "made in china". И машина, купленная за 7 тысяч, в ближайшее после приобретения время доберет "свои" пару тысяч запчастями. Только решайте сами, что лучше - пытаться сделать из овна "конфетку" (что все равно уже не получится - проходили) или переплатить ,но получить действительно достойное авто. Не экономьте 3 рубля на "мерседесах", в общем
З.Ы. Про БМВ с родным пробегом в 48 тысяч. Когда такие машины продаются, у хозяина, как правило, выстраивается очередь из друзей и знакомых, желающих это железное щасте, ибо приобрести такую машину - редкая удача. Посему на ресурсы вроде "Автору" или тех же "Из-рук-в" они попадают крайне редко и "уходят" там моментально. В руки тем, чья профессия - покупать автомобили. А посему обывателю "ловить" их там бессмысленно.
Ничего подобного. На разборках даж на 126-е (81-91 гг) до сих пор есть все что захочешь. Это на совсем свежие модели на разборках что-то искать - проблема, да и ни к чему это...а к-во умерщвленных и сворованных а потом распиленных по запчастям "цешек" в России достаточно чтоб еще лет 10 о запчастях не задумываться
В целом "Мерсы" (до 210-го кузова) - отличные авто, стоимость многих запчастей с лихвой окупается их долговечностью при последующей эксплуатации.
Тут главное не судить по фотографии, а не пожалеть 100 баксов и отвезти авто на приличный сервис. Кроме общего представления о выбираемом автомобиле можно будет получить консультацию о "болячках" данной модели в принципе, а также узнать стоимость многих работ и запчастей. Соответственно, если хозяин по какой-то причине на сервис ехать не хочет - нужно делать выводы. Ни 1 хозяин даже самой дорогой машины не откажется от диагностики по причине какой-нибудь "крайней занятости" и тому подобной чуши.
Про турбодизельные "мерседесы" в почтенном возрасте. Вот уж чего не стоит. Дикие пробеги и постоянные "заморочки" с ооочень (даж по сравнению с теми же "мерсами", но бензиновыми) недешевым обслуживанием мотора. К тому же с180 не столько ест, чтоб можно было разориться на бензине, однозначно
Про ценообразовнание. На "Мерседесы" цена во многом зависит не от года, а от реального состояния автомобиля. И купить живой и не совсем дремучий по годам автомобиль по цене годовалой "десятки" крайне тяжело. Давать советы на основании беглого осморта "Авто.ру" бессмысленно. Большинство "цешек" за 7-8 тысяч описываются, увы, словом "хлам". С активным использованием запчастей "made in china". И машина, купленная за 7 тысяч, в ближайшее после приобретения время доберет "свои" пару тысяч запчастями. Только решайте сами, что лучше - пытаться сделать из овна "конфетку" (что все равно уже не получится - проходили) или переплатить ,но получить действительно достойное авто. Не экономьте 3 рубля на "мерседесах", в общем
З.Ы. Про БМВ с родным пробегом в 48 тысяч. Когда такие машины продаются, у хозяина, как правило, выстраивается очередь из друзей и знакомых, желающих это железное щасте, ибо приобрести такую машину - редкая удача. Посему на ресурсы вроде "Автору" или тех же "Из-рук-в" они попадают крайне редко и "уходят" там моментально. В руки тем, чья профессия - покупать автомобили. А посему обывателю "ловить" их там бессмысленно.
Дурачьё
Специалист
7/4/2006, 11:23:41 PM
ПМСМ, мотора 1,8 будет маловато.
DELETED
Акула пера
7/9/2006, 5:49:06 AM
(jekichan @ 01.07.2006 - время: 01:44) (Corsar @ 28.06.2006 - время: 21:36) Хочешь купить машину -ПОКУПАЙ.
или купи книгу "Вредные советы", потому что,сколько людей -столько и мнений
Уже купил
Поздравляю
или купи книгу "Вредные советы", потому что,сколько людей -столько и мнений
Уже купил
Поздравляю
DELETED
Акула пера
7/9/2006, 6:07:14 AM
Поздравляю
kimsie
Мастер
7/9/2006, 7:12:32 AM
Машина куплена. Тему в архив.