Где проходим ТО?

У меня сейчас дилема,где проходить...Авто новое приобрел.
А вы где проходите осмотры вашего авто,если он конечно на гарантии))).
Как вы считаете вообще это нужным с вашей точки зрения,занятием?

У меня новая машина, ТО-О(2500 км), прошёл на сервисе у дилера, ТО-1(15000 км) буду то же у дилера проходить. Если за это время с машиной никаких глюков не будет, дальше перейду к частникам.
Официалы слишком дорогие сейчас.
Знакомая недавно проходила ТО-3, выставили счет на 450 долларов. Я когда глянул, офигел, замена лампочки в поворотнике - 8 баксов, это без учета стоимости самой лампочки, просто одна работа...

а я в гараже у друга провожу, сам всё меняю, кроме колодок.

Первые ТО по-любому лучше проходить официально, мало ли что. Если проходить у частника, гарантия не будет гарантирована. А оно надо?

ТО прохожу у друзей в спец. сервисе. За машиной слежу, делаю все регулярно (А там делать-то что? расходники менять только).
Сам талон ТО покупаю... грешен, простите

я когда покупал ВАЗ , в салоне грузили , если это не у нас поставите, антикор не у нас, гарантии лешим. я плюнул на все и делал все у одноклассника.
так как за первое ТО они брали 5 т.р я не увидел смысл.

а если это новая БМВ Мерседес, где каждая запчасти стоит денег, то лучше у официала. Так как если навернет рулевая рейка, а у БМВ это проблема. то денег она вам встанет нормально.

У брата на Форде клапан в турбине навернулся, меняется только вместе с турбиной.
тут надо знать хорошо машину, ее болячки и после этого думать.

(ChapelniK @ 19.05.2009 - время: 17:59)
тут надо знать хорошо машину, ее болячки и после этого думать.
правильно сказано!

былаб новая, и хорошая, наверно всяко первые пару ТО прошёлбы у официалов. а там дальше по любому сам, как сейчас.

ни когда не проходила ТО, даже не знаю как это происходит

Проходил ТО у диллера, т.к машинановая и сырая.

(*КЛЕН* @ 17.05.2009 - время: 20:01) .
Как вы считаете вообще это нужным с вашей точки зрения,занятием?
на период гарантии прохожу у дилера,по истечении гарантии там,где знаю добросовестных автослесарей и соответственно получается дешевле примерно на 12-15%

Никогда небыло новой машины, и не хочется. С " тазиками" на ТО лучше не соваться, и деньги убьёшь и время, и гарантия ни какая, опять всё за деньги.
Иномарка если простенькая и надёжная то и проблемы вряд ли возникнут в течении гарантийного срока, поэтому тоже в надёжный сервис, где грамотный специалист хотя бы один имеется.

От гарантии отказался сразу - по своему личному опыту, а также друзей и знакомых. Отношение сотрудников СТО к гарантийным авто класса ВАЗ (да и Ланоса) весьма прохладное - малейшее обращение отнимает уйму времени и нервов. Как правило, все списывается на неправильную эксплуатацию, дескать предпродажная подготовка проводилась, остальное - ваши проблемы.
Талон техосмотра просто покупаю.

у диллера на плановых то

проходил ТО в сервисе дилера, аж два раза - нехай маются...
а то развопились - гарантия будет недействительна..((

а официалы и сервис у дилера это не одно и то же?

я всегда прохожу у официалов, т.к. дольше гарантии стараюсь машину не держать

(Tata Fox @ 18.05.2009 - время: 14:04) Первые ТО по-любому лучше проходить официально, мало ли что. Если проходить у частника, гарантия не будет гарантирована. А оно надо?
Да,наверное ты права!Я тоже так считаю)))

а уменя новая некогда проходить ТО

(sxn2526636460 @ 27.11.2011 - время: 02:09) а уменя новая некогда проходить ТО
Всё равно там ТО через каждые сколько-то тысяч - замена масла, фильтров...

Сам все делаю

то щас можно и купить в страховых у нас в городе не ганяя авто 1000 берут