Где покупаем машины?

Здравствуйте, форумчане! Заглянул в Автофорум чуть ли не впервые. Решил открыть тему. Думаю актуально будет для многих. Во всяком случае, как минимум для 10-15 человек точно, это мои друзья по работе, с которыми дискутируем на эту тему.
Подумываю над тем, чтобы в недалёком будущем купить новый автомобиль в ценовом сегменте до 15 тысяч долларов. Хотел бы услышать Ваши советы на сеё счёт, потому как сам уже зашел в тупик. Все советуют по-разному. Может здесь, на форуме, ситуация более менее прояснится. Может кто поделится своим опытом. Ессессно, покупаем новое авто, чтобы было удобно, комфортно, надёжно и сравнительно недорого в обслуживании.
Может кто-то уже купил и расскажет о своих успехах. Как с сервисным обслуживанием обстоят дела? Ну, думаю, вы меня поняли!

посмотри на ситроен с5.
на б\у бумеры и ауди за 15 тыщ не смотри, у них подвеска разбита будет.

Форд Фокус 2, ну это самы распространенный вариант. На мой взгляд лучше взять Рено меган он хоть и подороже но там уже в стандартной комплектации 6 подушек безопасности и абс

Я за focus, машинка неплохая, сервис наверное лучший в России.

Слышал нелестные отзывы о качестве российской сборки автомобилей Форд Фокус. Сам присутствовал при установлени факта, когда обивку дверей умудрялись сажать (!!!) саморезами. Уживлению не было предела.
А как дела с сервисом? Там со свечами, слышал, постоянные проблемы. Как подвеска? Не гремит?
И ещё один минус - столько ждать машину!!! Да, у Форда много преимуществ, второй очень нравится, красиво сделали, по старой цене оставили.

Сам остановил бы свой выбор между фокусом, киа рио или хёндай элантрой. Но пожалуй на первое место для себя поставлю фокус. Не знаю кто что говорит, у друга был первый, сейчас второй.....он доволен.

ФОРД ФОКУС .......... Всё остальное это детские игрушки!

Форд..нашей сборки вы хотите????

(Ласковая киса @ 09.02.2006 - время: 20:09) Форд..нашей сборки вы хотите????
Кис, а чем тебе не нравится такой вариант?

(Scada @ 09.02.2006 - время: 23:46) (Ласковая киса @ 09.02.2006 - время: 20:09) Форд..нашей сборки вы хотите????
Кис, а чем тебе не нравится такой вариант?
Как-то не очень доверяется нашему производству.

Не, народ, зря придираетесь к качеству отечественной сборки Фокуса-2. Очень все даже неплохо с этим, чего не сказал бы о Киа Спектра, зазоры всюду разные, блин, просто видно с одного поверхностного взгляда!
Что касаемо машины... я бы рассмотрел два варианта - Mitsubishi Lancer и Renault Megane II. Elantra тоже вариант, но шумоизоляция грешит...

(SPLIXXX @ 13.02.2006 - время: 09:41) Не, народ, зря придираетесь к качеству отечественной сборки Фокуса-2. Очень все даже неплохо с этим, чего не сказал бы о Киа Спектра, зазоры всюду разные, блин, просто видно с одного поверхностного взгляда!
Что касаемо машины... я бы рассмотрел два варианта - Mitsubishi Lancer и Renault Megane II. Elantra тоже вариант, но шумоизоляция грешит...
Что Киа фуфло ...это ты правильно сказал..ещё какоё

(Ласковая киса @ 08.02.2006 - время: 18:54) (ВАЛЕТ @ 07.02.2006 - время: 18:20) (Ласковая киса @ 31.01.2006 - время: 19:49) не в деньгах дело...для меня важно чтобы у машины был внешний вид..понимаешь?
Вообще-то машину подбирают по техническим характеристикам!
Вон итальянцы или французы какие красивые машины делают, а как эксплуатация так выясняется что это дерьмо в красивой оболочке.
Хочешь сказать,что Peougeot это Г??????????????
ответственно заявляю! да, пежо - это ГГГ! в настоящее время у меня 607. г полное! машина рассыпается на глазах! за эти деньги лучше взать б/у А6. по поводу приобретения б/у машины в России - нарываться на битые, перевертыши и т.д. необязательно. абсолютно все дефекты в машине можно определить, достаточно иметь хорошего специалиста на автосервисе. подтверждено опытом.

А я ездию на ВАЗовской 12-ой,и пока не жалуюсь(ей 2,5 года). Хорошая рабочая лошадка,сел и поехал.

(Ганц @ 13.02.2006 - время: 22:34) А я ездию на ВАЗовской 12-ой,и пока не жалуюсь(ей 2,5 года). Хорошая рабочая лошадка,сел и поехал.
Была у меня эта груда металлалома, брал 2-хлетку, за год эксплуатации больше стояла в сервисе, чем ездила, такой отстой, запарился я с ней так, что просто нет слов...

(dtag @ 13.02.2006 - время: 21:54) (Ласковая киса @ 08.02.2006 - время: 18:54) (ВАЛЕТ @ 07.02.2006 - время: 18:20) (Ласковая киса @ 31.01.2006 - время: 19:49) не в деньгах дело...для меня важно чтобы у машины был внешний вид..понимаешь?
Вообще-то машину подбирают по техническим характеристикам!
Вон итальянцы или французы какие красивые машины делают, а как эксплуатация так выясняется что это дерьмо в красивой оболочке.
Хочешь сказать,что Peougeot это Г??????????????
ответственно заявляю! да, пежо - это ГГГ! в настоящее время у меня 607. г полное! машина рассыпается на глазах! за эти деньги лучше взать б/у А6. по поводу приобретения б/у машины в России - нарываться на битые, перевертыши и т.д. необязательно. абсолютно все дефекты в машине можно определить, достаточно иметь хорошего специалиста на автосервисе. подтверждено опытом.
а как насчёт 307???? тоже помойка...но всё таки ...если приобрестать за границей...всё таки лучше мне кажеться.

(Ласковая киса @ 15.02.2006 - время: 18:56) а как насчёт 307???? тоже помойка...но всё таки ...если приобрестать за границей...всё таки лучше мне кажеться.
307, я думаю тоже. французы делают очень красивые и жутко непрактичные автомобили, по крайней мере для российской действительности. машины при этом очень капризные.
по поводу заграницей - скручен пробег на 100% автомобилей (у нас тоже скручивают, но это не так распространено). велика вероятность нарваться на Литву (крупнейший в Европе рынок по продаже очень сильно бытых авто, т.к. там дешевая раб. сила). можно попасть на машину такси. в Германии таксисты за год накатывают 100-200 тыс. км, при этом внешне машина просто конфета. авто из штатов - много утопленников, перевертышей и пр. и для американских авто не подходят российские инструменты (разные системы мер). и все авто из других стран не адаптированы для российских условий.

(dtag @ 15.02.2006 - время: 22:20) (Ласковая киса @ 15.02.2006 - время: 18:56) а как насчёт 307???? тоже помойка...но всё таки ...если приобрестать за границей...всё таки лучше мне кажеться.
307, я думаю тоже. французы делают очень красивые и жутко непрактичные автомобили, по крайней мере для российской действительности. машины при этом очень капризные.
по поводу заграницей - скручен пробег на 100% автомобилей (у нас тоже скручивают, но это не так распространено). велика вероятность нарваться на Литву (крупнейший в Европе рынок по продаже очень сильно бытых авто, т.к. там дешевая раб. сила). можно попасть на машину такси. в Германии таксисты за год накатывают 100-200 тыс. км, при этом внешне машина просто конфета. авто из штатов - много утопленников, перевертышей и пр. и для американских авто не подходят российские инструменты (разные системы мер). и все авто из других стран не адаптированы для российских условий.
Это всё понятно....но знаешь когда столько лет...когда не было прав о неё мечтал... и потом понять...что такая красивая машинка полное Г...это не совсем просто.

Мне тоже очень нравится вид некоторых французских авто. но.... я никогда не хотел бы быть их владельцем. (много лет занимаюсь автосервисом )
Предпочитаю "немцев" или "япошек" ....При грамотном подходе "дома" можно купить машину за те же дельги или дешевле и практически в том же состоянии как и за границей. Только ненадо никуда мотаться, тащиться через пол-европы думая о том как бы доехать без "приключений" стоять в очереди на таможне, в ГИБДД и т.д. и т.п. Да, может быть состояние ходовой у пригнанной сосвежа машины будет получше, но ходовая- это расходные материалы ....всё делается быстро и не дорого. Получается та же машина. Главное кузов чтоб в хорошем состоянии был. По поводу того что тут все машины битые - фигня! Во -первых не все. Во-вторых всё зависит от того как её сделали. В-третьих из тех машин что гонят оттуда, до 70-75% тоже битые...просто очень хорошо сделаны....и ездят они так долго, что просто надъедают раньше чем приходят в негодность.

Покупал все автомобили, которые были и есть, здесь, у официальных дилеров.