Езда ночью загородом.

Ерунда какая-то, зрение немного в минус, но до очков не дотягиваю.Вчера вечером ,загородная трасса, разумеется не разметки, ничего.Еду и ловлю себя на мысли что толком не обочины, ничего не видно.Может кто даст совет что за ерунда?
зы: фары протирал, зрение недавно проверял

Глаза адаптируются к темноте не быстро, поэтому небольшая скорость передвижения. Плюс можно преобрести очки с желтыми фильтрами, усиливают контрастность и улучшается восприятие ночной трассы.

Проблема стандартная осенняя: мокрая темная дорога поглощает свет. За городом темнее потому, что свету не от чего отражаться, во-первых, и придорожные дома не дают света оконного, во-вторых.

Поменяй лампы в фарах на улучшеной светимости и другого светового оттенка (только соблюдай мощность, чтобы проводку не спалить). Поставь ксенон, если есть гидрокорректоры.

Лучший вариант, специальные очки с желтыми линзами. Намного улучшают видимость в темноте, тумане и прочих ситуациях. Не так слепят встречные, но четкость в разы увеличивается. Только покупать стоит в спец магазинах. Магазин по продаже мотоциклов и полной экипировки для мотоциклистов, вариант. Там покупались такие очки.

(omut @ 26.11.2007 - время: 10:31) Ерунда какая-то, зрение немного в минус, но до очков не дотягиваю.Вчера вечером ,загородная трасса, разумеется не разметки, ничего.Еду и ловлю себя на мысли что толком не обочины, ничего не видно.Может кто даст совет что за ерунда?
зы: фары протирал, зрение недавно проверял
"Куриная слепота"? В темноте, в плохих погодных условиях, я всегда езжу в более "мощных" очках.(коррекция - до 100%) во всех остальных случаях, пользуюсь обычно, с неполной компенсацией(коррекция ок 80-90%).

Я тоже! А ещё когда особенно встречные светят, слепят, то вообще ничего не видно!

Привыкают глазки постепенно... Очки - вариант. Днем спокойно езжу без очков, а вот ночью без них тяжко.

есть вариант заехать в автосервис и отрегулировать фары, очень часто помогает.

(Горелыч @ 26.11.2007 - время: 14:28) Проблема стандартная осенняя: мокрая темная дорога поглощает свет. За городом темнее потому, что свету не от чего отражаться, во-первых, и придорожные дома не дают света оконного, во-вторых.

Поменяй лампы в фарах на улучшеной светимости и другого светового оттенка (только соблюдай мощность, чтобы проводку не спалить). Поставь ксенон, если есть гидрокорректоры.
А иногда их даже менять не надо, посто отрегулировать. По дорогам прорва машин едет, которые светят "в белый свет, как в копеечку", исключительно по зеркалам впереди едущей машины. Сделать на дорогу - и все. Не знаю, как у автора топика, но проверить не мешает.

я ездить ночью люблю, фары всегда сам регулировал и на грузовиках и на легковых

А машина не крашеная вторично ??? А то у меня после покраки пыль сводили наждачкой (ИДИОТЫ!!!). После этого стекло покрылось мелкой паутинкой царапин и толком ничего не видно.
З.Ы. Поменял стекло - всё в порядке.
З.З.Ы От ежедневного употребления машины, стекло всё равно со временем мутнеет, покрывается мелкими сколами и царапинами.

проведи коррекцию фар, и в принципе немного помогает если сесть ближе к лобовому стеклу, меньше отсвечивает.

Всем любителям "жёлтых очков" ....
1. Поставить дополнительные "противотуманки" + при желании поменять лампы в фарах на хорошие с увеличенным световым потоком (не путать с китайско-корейскими 200 х 120 Вт)...
2. Кушать витамины А и С улучшающие адаптацию глаз к условиям недостаточной освещённости.... (есть в обычной морковке)

p.s. По пункту 1. ... ни одна дорогая лампочка не сравнится по пользе с дешёвой противотуманкой. Поэтому доп фары рулят

Очень хвалят эти лампочки - Philips NightGuide >>>
Сам не пробовал.

(Эрэктус @ 26.01.2008 - время: 01:28) Очень хвалят эти лампочки - Philips NightGuide >>>
Сам не пробовал.
Ездил с такими 2 года на Фокусе и подтверждаю- очень хорошая вещь! Реально помогают! правда, и стоили тогда немало!

если машина старенькая, то стоит поменять оптику, даже при видимой "нормальности". Проверено... Доп. противотуманки тоже вариант, тока прежде чем выехать на дорогу, отрегулировать их треба. а то много их ТАКИХ, едут по принципу-"главное я вижу, а ты на встречу можешь и послепнуть немного!" Включишь свои две противотум. а в ответ нарвешься на шесть... тогда вообще ослепнешь.....

1. Проверить состояние стекл фар.
2. Проверить состояния отражателей фар.
3. Поставить нормальные фирменные штатные лампы.
4. Отрегулировать фары.
5. Обратить пристальное внимание на лобовое стекло, а именно, если отпескоструенно то заменить.
6. Тщательно помыть лобовое стекло изнутри.....

(omut @ 26.11.2007 - время: 10:31) Ерунда какая-то, зрение немного в минус, но до очков не дотягиваю.Вчера вечером ,загородная трасса, разумеется не разметки, ничего.Еду и ловлю себя на мысли что толком не обочины, ничего не видно.Может кто даст совет что за ерунда?
зы: фары протирал, зрение недавно проверял
А можно маленький вопрос? Дорога была влажная (читай мокрая) или сухая?

то-же плохо вижу,не много спасает ксенон.

Комментарий доктора и человека с близорукостью

Вообще-то это проблема всех близоруких: при плохом освещении зрение ухудшается, даже если в очках видишь единицу.

Один американский офтальмолог даже предложил близорукость диагностировать по различию зрения при ярком освещении и в сумраке. Методика не прижилась, т.к. слишком сложна для повседневного пользования.

А ещё при близорукости бывает атрофия сетчатки (забыл как правильно называется)... надо глазное дно смотреть, чтобы это исключить.