Если отменят штраф за ремень безопасности.
Да.Всегда и везде.
39
Да.Только на трассе.
12
Нет.
10
Свой вариант.
4
Всего голосов: 65
fantomih
Акула пера
4/8/2014, 5:35:39 PM
И чего?
Вам показать ролик,в котором машина от столкновения уходит влево?
Если я совершаю обгон,то я совершаю его так,чтоб вообще после него на обочину не уходить.
Вам показать ролик,в котором машина от столкновения уходит влево?
Если я совершаю обгон,то я совершаю его так,чтоб вообще после него на обочину не уходить.
Dr.Ar
Удален 4/8/2014, 10:10:19 PM
ремнём пристёгиваюсь всегда. Привычка выработанная более чем 20 летним стажем. Прежде чем завести машину, ремень в замок.
Даже на скорости в 30 км/час могут наступить значителные ранения.
Езда без ремня считается крайней тупостью водителя.
Даже на скорости в 30 км/час могут наступить значителные ранения.
Езда без ремня считается крайней тупостью водителя.
Мимo шёл
Мастер
4/8/2014, 10:45:12 PM
(fantomih @ 05.03.2014 - время: 19:24)
(sxn601 @ 03.03.2014 - время: 22:15)
Почему критична? Неприятна
(sxn601 @ 03.03.2014 - время: 22:15)
До повышения ездил непристегнутый, ремень на постоянку был щелкнут за сидением, чтоб не пищала.
Потом привык, и не из-за штрафа, а чтобы повода для остановки не давать
А что остановка для вас критична?)
Почему критична? Неприятна
Надюsha
Грандмастер
4/8/2014, 11:27:56 PM
Одевала бы. Хотя один раз он мне не особо помог, стряслась хорошенько. Хотя, небыло бы его и кто знает...
Inquisitor6789
Профессионал
4/9/2014, 2:59:33 AM
(fantomih @ 08.04.2014 - время: 13:35)
Итого. Данные ролики показывают, что чаще бьют в левый бок.
Вам показать ролик,в котором машина от столкновения уходит влево?
А Вам показать ролик, где в результе столкновения машина делает двойное сальто? Мы же сейчас говорим не о результате столкновения, а о предшествующем моменте.
Если я совершаю обгон,то я совершаю его так,чтоб вообще после него на обочину не уходить.
fantomih 08.04.2014 - время: 08:23
Чаще всего лобовое угрожает если ты совершаешь обгон и не успеваешь его завершить.
Единственный выход уйти влево.
А к чему тогда вы это сказали?
И чего?
Итого. Данные ролики показывают, что чаще бьют в левый бок.
Вам показать ролик,в котором машина от столкновения уходит влево?
А Вам показать ролик, где в результе столкновения машина делает двойное сальто? Мы же сейчас говорим не о результате столкновения, а о предшествующем моменте.
Если я совершаю обгон,то я совершаю его так,чтоб вообще после него на обочину не уходить.
fantomih 08.04.2014 - время: 08:23
Чаще всего лобовое угрожает если ты совершаешь обгон и не успеваешь его завершить.
Единственный выход уйти влево.
А к чему тогда вы это сказали?
fantomih
Акула пера
4/9/2014, 12:19:02 PM
(Inquisitor6789 @ 08.04.2014 - время: 22:59)
(fantomih @ 08.04.2014 - время: 13:35)
Выложенные вами ролики показывают,что чаще бьют в левый бок.
Я имел ввиду,что могу найти такое же количество роликов с аналогичной ситуацией,но ударом в правый бок.
Сказал к тому,что при неудачном обгоне на двухполосной дороге(а таких дорог у нас ой как много) один из выходов уйти влево.В право не уйдёшь,так как машина справа помешает.
Я на двухполоске совершаю обгон только в том случае,когда абсолютно уверен,что успею завершить манёвр и не придётся уворачиваться от встречного авто.
Что тут такого не понятного?
(fantomih @ 08.04.2014 - время: 13:35)
И чего?
Итого. Данные ролики показывают, что чаще бьют в левый бок.
Вам показать ролик,в котором машина от столкновения уходит влево?
А Вам показать ролик, где в результе столкновения машина делает двойное сальто? Мы же сейчас говорим не о результате столкновения, а о предшествующем моменте.
Если я совершаю обгон,то я совершаю его так,чтоб вообще после него на обочину не уходить.
fantomih 08.04.2014 - время: 08:23
Чаще всего лобовое угрожает если ты совершаешь обгон и не успеваешь его завершить.
Единственный выход уйти влево.
А к чему тогда вы это сказали?
Выложенные вами ролики показывают,что чаще бьют в левый бок.
Я имел ввиду,что могу найти такое же количество роликов с аналогичной ситуацией,но ударом в правый бок.
Сказал к тому,что при неудачном обгоне на двухполосной дороге(а таких дорог у нас ой как много) один из выходов уйти влево.В право не уйдёшь,так как машина справа помешает.
Я на двухполоске совершаю обгон только в том случае,когда абсолютно уверен,что успею завершить манёвр и не придётся уворачиваться от встречного авто.
Что тут такого не понятного?
Inquisitor6789
Профессионал
4/9/2014, 3:51:04 PM
(fantomih @ 09.04.2014 - время: 08:19)
Да, ролики найти можете, я в этом не сомневаюсь. И я согласен, что одним из способов избежать столкновения является уход на левую обочину.
Однако, изначально вопрос был немного не об этом. Я утверждал, что чаще всего водитель подставляет левый бок.
Рекомендации установки детского кресла подтверждают это
взято отсюда
к сожалению гибдд не предоставляет подробную статистику
Выложенные вами ролики показывают,что чаще бьют в левый бок.
Я имел ввиду,что могу найти такое же количество роликов с аналогичной ситуацией,но ударом в правый бок.
Сказал к тому,что при неудачном обгоне на двухполосной дороге(а таких дорог у нас ой как много) один из выходов уйти влево.В право не уйдёшь,так как машина справа помешает.
Что тут такого не понятного?
Да, ролики найти можете, я в этом не сомневаюсь. И я согласен, что одним из способов избежать столкновения является уход на левую обочину.
Однако, изначально вопрос был немного не об этом. Я утверждал, что чаще всего водитель подставляет левый бок.
Рекомендации установки детского кресла подтверждают это
взято отсюда
к сожалению гибдд не предоставляет подробную статистику
VIP
Кетцаль
Специалист
4/9/2014, 7:25:36 PM
Опыт показал, что ремень это лажа, а не безопасность.. Но тем не менее, пристёгивался и буду дальше.
Одна из самых сильных аварий, после которой я пару недель пролежал в больничке, произошла в 300 метрах от работы. Уже почти на съезде с дороги, кстати внешне практически пустой. Был пристёгнут.. Но вот досада, чурка летел 120 км/ч перпендикулярно, на красный.. Ударил в левое переднее крыло. Соответственно я башкой приложился о железную стойку. И толку от ремня? Он спасает только от удара в морду или в корму.. От боковых ударов спасут только боковые подушки, коих никогда раньше не было в отечественных авто. Так что хоть польза от ремня нередко и сомнительна, но лучше что-то, чем совсем ничего.
Одна из самых сильных аварий, после которой я пару недель пролежал в больничке, произошла в 300 метрах от работы. Уже почти на съезде с дороги, кстати внешне практически пустой. Был пристёгнут.. Но вот досада, чурка летел 120 км/ч перпендикулярно, на красный.. Ударил в левое переднее крыло. Соответственно я башкой приложился о железную стойку. И толку от ремня? Он спасает только от удара в морду или в корму.. От боковых ударов спасут только боковые подушки, коих никогда раньше не было в отечественных авто. Так что хоть польза от ремня нередко и сомнительна, но лучше что-то, чем совсем ничего.
Follow your heart to the light,
Live your dream and breathe.. © Lacrimosa
Осколок Мечты
Мастер
4/10/2014, 5:05:25 PM
Да, пристегиваюсь. Даже в такси. Видела я одну девушку с травмами лицевых костей, вот как-то не хочется так же. Да и денег на операции потом ей потратили массу, я уж не говорю приятности таких процедур.
igorasenov
Интересующийся
4/16/2014, 8:24:05 PM
с рождением дочки стал пристегиваться.
SergejP
Профессионал
1/4/2015, 6:08:04 AM
по нашим дорогам ездить можно только 40 км/час... зачем тут ремень ? ИМХО