Dodge Steaith/ Mitubishi 3000GT
Lostman
Новичок
8/12/2006, 4:45:15 PM
Вот начал присматривать машинку для души и приглянулся мне додж этот! Красавец! Есть ли у кого опыт эксплуатации такого?
DELETED
Акула пера
8/13/2006, 12:53:33 AM
Как говорится - "губа не дура"...
7АЛЕКСЕЙ
Мастер
8/13/2006, 1:17:57 AM
(Lostman @ 12.08.2006 - время: 12:45) Вот начал присматривать машинку для души и приглянулся мне додж этот! Красавец! Есть ли у кого опыт эксплуатации такого?
Катался пару дней на Мицубе...
Что сказать, ЕДЕТ.....
По эксплуатациит не скажу ничего, т.к. хозяин ее на третий день завернул в узел, но сам отделался легким испугом...
Катался пару дней на Мицубе...
Что сказать, ЕДЕТ.....
По эксплуатациит не скажу ничего, т.к. хозяин ее на третий день завернул в узел, но сам отделался легким испугом...
DELETED
Акула пера
8/14/2006, 4:00:14 AM
хороша машинка. Особенно прельщает доруливание задних колес- вот бы попробовать прокатиться!
*Sibeling*
Профессионал
8/14/2006, 5:08:49 AM
ну, разве что для души и... исключительно летом))
VoodooAlex
Профессионал
8/14/2006, 3:21:28 PM
Dodge Steaith и Mithubishi 3000GT это по сути одно и тоже!
Сначала бала разработана и выпущена Mithubishi 3000GT, потом она дебютировала в Америке права на неё купили и сделали Dodge Steaith!
Все запчасти и агреты там одинаковы! В Dodge Steaith тоже 3,0л. двигатель, но есть версия с двигателем от Камаро или Корвета с 5,7л!
В нашей старане лучше купить Mitubishi 3000GT по ней безпроблемней с тех.обсл. и даже есть разборка в Москве!
У Mitubishi 3000GT обычно стоят кевларовые или керамические тормоза!
Катался пару недель очень сильный автомобиль!!!
И кстати для зимы тоже очень подходит!
Сначала бала разработана и выпущена Mithubishi 3000GT, потом она дебютировала в Америке права на неё купили и сделали Dodge Steaith!
Все запчасти и агреты там одинаковы! В Dodge Steaith тоже 3,0л. двигатель, но есть версия с двигателем от Камаро или Корвета с 5,7л!
В нашей старане лучше купить Mitubishi 3000GT по ней безпроблемней с тех.обсл. и даже есть разборка в Москве!
У Mitubishi 3000GT обычно стоят кевларовые или керамические тормоза!
Катался пару недель очень сильный автомобиль!!!
И кстати для зимы тоже очень подходит!
meridius
Профессионал
8/14/2006, 10:02:49 PM
Stealth по-моему давно сняли с производства, так толком и не поставив...
Lostman
Новичок
8/14/2006, 10:58:00 PM
Прекрасно знаю, что это одна и та же машинка. Небольшая разница в кузовщине есть. Но стоят они у нас... А заказывать в Америке страшновато- такую по фото покупать, круче чем жениться по инету :)))
Tata Fox
Грандмастер
8/14/2006, 11:00:24 PM
Хорош, ничего не скажешь. Но не наша, не наша
VoodooAlex
Профессионал
8/15/2006, 3:31:10 PM
(meridius @ 14.08.2006 - время: 18:02) Stealth по-моему давно сняли с производства, так толком и не поставив...
Mitubishi 3000GT тоже сняли с производства!!! Так в принципе и не по выпускав толком!
Почему ни кто не знает!
Mitubishi 3000GT тоже сняли с производства!!! Так в принципе и не по выпускав толком!
Почему ни кто не знает!
revizor
Акула пера
8/15/2006, 5:24:06 PM
У меня нет, такую преобрёл товарищ за $ 18 000 - 3,0 литра, твинтурбо, полный привод. Решил довести до ума...довёл, вложив ещё $ 12 000.
Хорошая машина в принципе, но очень хлопотная в обслуге.
Хорошая машина в принципе, но очень хлопотная в обслуге.
VoodooAlex
Профессионал
8/15/2006, 6:53:13 PM
Купи себе лучше BMW-M3 или mitsubishi Eclips например!
VoodooAlex
Профессионал
8/15/2006, 6:54:27 PM
(revizor @ 15.08.2006 - время: 13:24) У меня нет, такую преобрёл товарищ за $ 18 000 - 3,0 литра, твинтурбо, полный привод. Решил довести до ума...довёл, вложив ещё $ 12 000.
Хорошая машина в принципе, но очень хлопотная в обслуге.
Что же он сделал в ней еще на 12 кусков???
Она и так вроде ничего!
Хорошая машина в принципе, но очень хлопотная в обслуге.
Что же он сделал в ней еще на 12 кусков???
Она и так вроде ничего!
Lostman
Новичок
8/16/2006, 8:56:11 PM
(revizor @ 15.08.2006 - время: 13:24) У меня нет, такую преобрёл товарищ за $ 18 000 - 3,0 литра, твинтурбо, полный привод. Решил довести до ума...довёл, вложив ещё $ 12 000.
Хорошая машина в принципе, но очень хлопотная в обслуге.
Это и останавливает.. Столько денег не готов вывалить... Экслипс нравиться, но маловат и в обслуге не намного дешевле. Как вариант- взять Форд -проуб/МХ6 посвежее... БМВ не терплю.
Хорошая машина в принципе, но очень хлопотная в обслуге.
Это и останавливает.. Столько денег не готов вывалить... Экслипс нравиться, но маловат и в обслуге не намного дешевле. Как вариант- взять Форд -проуб/МХ6 посвежее... БМВ не терплю.
Will
Профессионал
8/26/2006, 2:45:07 PM
(VoodooAlex @ 14.08.2006 - время: 11:21) Dodge Steaith и Mithubishi 3000GT это по сути одно и тоже!
Сначала бала разработана и выпущена Mithubishi 3000GT, потом она дебютировала в Америке права на неё купили и сделали Dodge Steaith!
Все запчасти и агреты там одинаковы! В Dodge Steaith тоже 3,0л. двигатель, но есть версия с двигателем от Камаро или Корвета с 5,7л!
В нашей старане лучше купить Mitubishi 3000GT по ней безпроблемней с тех.обсл. и даже есть разборка в Москве!
У Mitubishi 3000GT обычно стоят кевларовые или керамические тормоза!
Катался пару недель очень сильный автомобиль!!!
И кстати для зимы тоже очень подходит!
Немного не так. Сперва была выпущена праворукая версия - GTO. Прав на нее Крайслер не покупал - в начале 90-ых Крайслер и Мицубиси обменивались платформами по договору.
Не все и запчасти агрегаты одинаковы - на Стелсах ставили передние рычаги, невзаимозаменяемые с 3000GT, у них (Стелсов) были варианты с одновальными движками и т.п.
Кевларовые тормозные диски- это что? Керамические тормозные диски - только тюнинг, с конвейера обе машины шли с чугунными тормозными дисками.
То же касается и движка 5,7 - это тоже переделка.
Добавлю, что обе машины шли как полноприводные с подруливанием задней подвески(кузов Z16A) , так и переднеприводные без него(Z11A), а у GTO был вариант полного привода, но без подруливающей задней подвески (Z15A)
Сначала бала разработана и выпущена Mithubishi 3000GT, потом она дебютировала в Америке права на неё купили и сделали Dodge Steaith!
Все запчасти и агреты там одинаковы! В Dodge Steaith тоже 3,0л. двигатель, но есть версия с двигателем от Камаро или Корвета с 5,7л!
В нашей старане лучше купить Mitubishi 3000GT по ней безпроблемней с тех.обсл. и даже есть разборка в Москве!
У Mitubishi 3000GT обычно стоят кевларовые или керамические тормоза!
Катался пару недель очень сильный автомобиль!!!
И кстати для зимы тоже очень подходит!
Немного не так. Сперва была выпущена праворукая версия - GTO. Прав на нее Крайслер не покупал - в начале 90-ых Крайслер и Мицубиси обменивались платформами по договору.
Не все и запчасти агрегаты одинаковы - на Стелсах ставили передние рычаги, невзаимозаменяемые с 3000GT, у них (Стелсов) были варианты с одновальными движками и т.п.
Кевларовые тормозные диски- это что? Керамические тормозные диски - только тюнинг, с конвейера обе машины шли с чугунными тормозными дисками.
То же касается и движка 5,7 - это тоже переделка.
Добавлю, что обе машины шли как полноприводные с подруливанием задней подвески(кузов Z16A) , так и переднеприводные без него(Z11A), а у GTO был вариант полного привода, но без подруливающей задней подвески (Z15A)