Что взять за 1500 баксов?
Иномарку
17
Отечественную
22
Всего голосов: 39
vjaliy
Профессионал
1/2/2006, 5:17:09 PM
Если не хочешь постоянно отстёгивать в дальнейшем, то бери отечественную.
Vobik
Специалист
1/3/2006, 3:46:06 AM
Купи лучше хорошую магнитолу с колонками и слушая ее представляй, что ты едешь в машине. И копи на машину... а не на кусок ржавого железа...
За 1500 уев абсолютно не реально купить машину, которая будет ездить. В течениии месяца еще столько же вложишь в ремонт. Так смысл какой брать развалюху???
За 1500 уев абсолютно не реально купить машину, которая будет ездить. В течениии месяца еще столько же вложишь в ремонт. Так смысл какой брать развалюху???
DELETED
Акула пера
1/7/2006, 5:34:32 PM
Возьми азлк 2141. Если руки на месте то лучше варианта нет
Neos
Профессионал
3/28/2006, 4:14:31 AM
Решил снова темку поднять)
В общем в мае-июне хочу семёрку Жигули приобрести) за примерно 1800 $. Не продаёт ли кто из вас случайно?:) года 2000 примерно
В общем в мае-июне хочу семёрку Жигули приобрести) за примерно 1800 $. Не продаёт ли кто из вас случайно?:) года 2000 примерно
revizor
Акула пера
3/28/2006, 12:38:24 PM
Проголосовал за иномарку потому как наша всё одно гниет и сыпется на порядок быстрее.
Посоветовал бы "сивик" - было дело, почти год на нём проездили с товарищем, пробеги не маленькие были, нареканий - никаких. В конце 90-х была у нас с ним для работы авдотия 100-ка переходная, понадобились бабосы и надо было на чём-то передвигаться. Махнули 100-ку на "сивик" 89-го года с доплатой, как потом выяснилось - немного заряжен он оказался, - движок 1,6, карбюратор с притензией на спортивность, распредвал, ну и по мелочам. При обмене хозяин сказал что колечки подкинуть нужно - масло немного поджирает и дал нам комплект в нагрузку, по подвеске и общему состоянию всё было в норме.
Вобщем за 9 месяцев эксплуатации было две неприятности: 1- засорился карбюратор и фильтр в баке, 2 - подлив масла, где-то 1л. на 1500 км пробега. Продали его вместе с этими так и непоменяными кольцами накатав около 50 000 км. Всё.
Посоветовал бы "сивик" - было дело, почти год на нём проездили с товарищем, пробеги не маленькие были, нареканий - никаких. В конце 90-х была у нас с ним для работы авдотия 100-ка переходная, понадобились бабосы и надо было на чём-то передвигаться. Махнули 100-ку на "сивик" 89-го года с доплатой, как потом выяснилось - немного заряжен он оказался, - движок 1,6, карбюратор с притензией на спортивность, распредвал, ну и по мелочам. При обмене хозяин сказал что колечки подкинуть нужно - масло немного поджирает и дал нам комплект в нагрузку, по подвеске и общему состоянию всё было в норме.
Вобщем за 9 месяцев эксплуатации было две неприятности: 1- засорился карбюратор и фильтр в баке, 2 - подлив масла, где-то 1л. на 1500 км пробега. Продали его вместе с этими так и непоменяными кольцами накатав около 50 000 км. Всё.
meridius
Профессионал
3/28/2006, 4:46:53 PM
Продал буквально месяц назад Ниссан Санни 92гв 1.6 универсал за 60 тыс. Пробег 130 000. Состояние хорошее. так что чуть-чуть опоздал с темой. Я в Москве каждую неделю, состыковались бы.