Что круче ваз или газ

??????????????

готов поспорить что ваз порвёт газ

во первых, такой аватар который у тебя уже есть, во вторых выражай конкертней свой вопрос

так сойдёт?

(pocti @ 16.01.2006 - время: 12:33) ??????????????
что круче ваз или газ
готов поспорить что ваз порвёт газ


Ну считай что поспорили!! Давай доказывай и желательно наглядно.

Спорим что я тебя на волге порву! 2410,правительственная,списанная по сроку эксплуатации.... Движок ЗМЗ-505.10 V8-5.53 380лс на 5200об\м. Форсированный двигатель с нагнетателем. Боисси???

а как на счёт ваза 12 модели с роторным двигателем просто с завода и без всяких новоротов до 100 за 4,9секунд потрассе 280 как минимум, а если новоротить так щё больще так что ваз круче!!

(pocti @ 17.01.2006 - время: 10:21) а как на счёт ваза 12 модели с роторным двигателем просто с завода и без всяких новоротов до 100 за 4,9секунд потрассе 280 как минимум, а если новоротить так щё больще так что ваз круче!!
Это что же за модель?
Чтобы 10 таз за 4.9 до 100 делал одного движка мало...., он же легкий, да еще переднеприводный, все в букс уйдет....

у меня у самого такая тачка так что мне виднее я взял её за 500000 руб.
по асфальту всё путём.но резина горит,,,,,,,,,

(pocti @ 17.01.2006 - время: 14:17) у меня у самого такая тачка так что мне виднее я взял её за 500000 руб.
по асфальту всё путём.но резина горит,,,,,,,,,
Что вам виднее? Что данные 0-100 реальны?
Конечно, все может быть, но такой показатель выдает полноприводный Порш_911, да и то не каждый....
Поэтому дайте ссылку, посмотреть на это чудо....

на рамблере можно наити.

(pocti @ 17.01.2006 - время: 10:21) а как на счёт ваза 12 модели с роторным двигателем просто с завода и без всяких новоротов до 100 за 4,9секунд потрассе 280 как минимум, а если новоротить так щё больще так что ваз круче!!
как уже тут сказали, у него передний привод, да и резина скорее всего не широкая, буксовать будет и все.

(pocti @ 17.01.2006 - время: 14:42) на рамблере можно наити.
А можно и не найти...
Единственное, что я нашел, так это сведения про десятку с РПД 140 л.с....

280 км.ч. это "средство передвижения" может развить тока если его с самолета сбросить.
Наверное, есть единичные 10-ки, в которые вложили еще стоимость таких нескольких, или наддули/заазотили для драга, которые, в принципе, могут показать похожие результаты.

Но серийно таких десяток нет. Если я не прав, то ссылку, плиз.

Тема на флуд смахивает. Такие вещи надо в реальности доказывать, а не на словах.

У ВАЗа движок оборотистей, поэтому он со старта уйдет в хороший отрыв

(pocti @ 17.01.2006 - время: 14:17) у меня у самого такая тачка так что мне виднее я взял её за 500000 руб.
по асфальту всё путём.но резина горит,,,,,,,,,
Так дёшево? 15 тыщ всего? =) lol! да ты парень гонишь!!! бл9 буду гонишь! Докажи! Выложи свои фото! И желательно видео,где она разгоняет за 4.9 секунды! А мы потом посмотрим,верить или нет такому 3.14здуну...

ВАЗ 2115-91

Технические характеристики и комплектация:
2115-91
Исполнения: роторная

Тип кузова седан
Количество дверей 4
Мест 5
Объем багажника, дм3 430
Габаритные размеры, мм:
длина 4330
ширина 1650
высота 1402
масса собственная, кг 1080
полезная нагрузка, кг 425
Колесная база, мм 2460
Колея передних колес 1400
Колея задних колес 1370
Ведущие колеса передние
Дорожный просвет до подона 170
Просвет до картера сцепления 160
Двигатель ВАЗ-415
рабочий объем, куб.см 1308
Макс.мощность, кВт (при об/мин) 103 (6000)
Макс.мощность, л.с. 140
Макс.крутящий мом., Нм (при об/мин) 186 (4500)


КП
Число ступеней коробки передач 5
Передаточные числа КП:
I 3,636
II 1,95
III 1,357
IV 0,941
V 0,784
задний ход 3,53
Передаточное число главной передачи 3,9
Скорость максимальная, км/ч 190
разгон до 100 км/ч, с 9
Расход топлива, л/100 км:
расход топлива при 90 км/ч 7,0
расход топлива при 120 км/ч 10,0
расход топлива в городском цикле 12,5
Система зажигания бесконт эл. цифровая
Резервная сис. зажигания +
Доп. воздушно-мас. радиатор +
Емкость топливного бака, л 43
Тормоза передние дисковые
Тормоза задние барабанные
Тормозной путь груженого с 80км/ч 38
Привод стояночного тормоза тросовый
Привод сцепления тросовый
Подвеска передняя макферсон
Подвеска задняя продольн. рыч.
Рулевое управление реечное
Радиус поворота наименьший 5,2
Шины 165/70R13 175/70R13

Ну это ж десятка стандартная, без синих писалок, наклейки Prosport и красных брызговиков Sparko
Если всем этим дооснастить, то вполне 0-100 за 4.9 секуны и максималка под 300....

Сплошной флуд