Будем ездить с ближним светом.

Как Вам такое измененьице? Раньше включали, когда детей везли, спецмашины... а теперь будут все. Сдается мне, бессмысленно это.

Зато то, в чем есть смысл: не перекрывать дорогу, когда едет даже малюсенькая "шишечка" мы все равно будем! Не все для народа, а народа - для некоторых. А к нам как было отношение как к быдлу, так и будет...

А у меня по умолчанию стоит, как машину заводишь, свет ближний сам включается.
Я сторонник езды со включенным светом, так как считаю, что это напрямую связанно с безопасностью передвижения. Тем более на загородных трассах и в условиях ограниченной видимости.

А то ведь у нас есть умники, которые на всём экономят и принципиально не включают свет в дневное время суток.

(Rimma @ 10.04.2009 - время: 21:25) А у меня по умолчанию стоит, как машину заводишь, свет ближний сам включается.
Я сторонник езды со включенным светом, так как считаю, что это напрямую связанно с безопасностью передвижения. Тем более на загородных трассах и в условиях ограниченной видимости.

А то ведь у нас есть умники, которые на всём экономят и принципиально не включают свет в дневное время суток.
всё так же , по умолчанию стоит

Не включаю днем, фигня это.

у нас такое давно ввели, думаю к лучшему, по любому с фарами машина заметнее. включение по умолчанию, как я слышал, называется скандинавским вариантом, у нас правильные машины тоже с салона с таким прибамбахом продают, оч удобно, для забывчивых.

Только за всегда включаю и считаю это очень полезным, а то у нас в сумерках есть специальные ездуны , думающие что если видят сами, то и их видно , эдакие НЛО

Я постоянно с ближним - так я заметнее на дороге - + к безопасности движения.

(Direktor @ 10.04.2009 - время: 22:19) (Rimma @ 10.04.2009 - время: 21:25) А у меня по умолчанию стоит, как машину заводишь, свет ближний сам включается.
Я сторонник езды со включенным светом, так как считаю, что это напрямую связанно с безопасностью передвижения. Тем более на загородных трассах и в условиях ограниченной видимости.

А то ведь у нас есть умники, которые на всём экономят и принципиально не включают свет в дневное время суток.
всё так же , по умолчанию стоит
Это же от машины зависит. У меня при включенном ближнем свете автоматически приглушается освещенность приборов, причем так, что их не видно. Если в сумерках, то нормально. При солнце не вижу их вообще. Не думаю, что мне безопаснее будет ехать "вслепую"

Так хоть бы на ближнем днем ездили, так находятся уроды, которые на дальнем днем в городе едут, особенно встречные.

Я включаю. Чтоб у гайцев меньше возможностей докапаться было и соответственно нервы берегу.

(Tata Fox @ 11.04.2009 - время: 13:37)
Это же от машины зависит. У меня при включенном ближнем свете автоматически приглушается освещенность приборов, причем так, что их не видно. Если в сумерках, то нормально. При солнце не вижу их вообще. Не думаю, что мне безопаснее будет ехать "вслепую"
Таже хрень, на Авенсисе, включаешь свет, панель приборов тускнеет.

(Wolf06 @ 11.04.2009 - время: 20:43) (Tata Fox @ 11.04.2009 - время: 13:37)
Это же от машины зависит. У меня при включенном ближнем свете автоматически приглушается освещенность приборов, причем так, что их не видно. Если в сумерках, то нормально. При солнце не вижу их вообще. Не думаю, что мне безопаснее будет ехать "вслепую"
Таже хрень, на Авенсисе, включаешь свет, панель приборов тускнеет.
Должен присутствовать регулятор яркости подсветки, его на максимум и будет вам счастье...

(Tata Fox @ 10.04.2009 - время: 20:17) Как Вам такое измененьице? Раньше включали, когда детей везли, спецмашины... а теперь будут все. Сдается мне, бессмысленно это.

Как это бессмысленно? Самый большой смысл в том, что забывчивых ожидает "премия", у нас авто с невключенными фарами для полиции, это как красная тряпка для быка...

(федя-Я @ 12.04.2009 - время: 07:13)
Должен присутствовать регулятор яркости подсветки, его на максимум и будет вам счастье...
Не присутствует, не предусмотрено... Раз включил фары, значит темно - пора приглушить яркость приборов. Все.

Действительно никакого регулятора нет, типа всё автоматом делается...

стараюсь всегда ездить с ним, заметнее как то.

Главное выключать при обгоне, а потом опять включать, если гайцы вдалеке стоят, то могут заметить обгон при включённых фарах, а так не замечают, главное потом не забыть снова включить.

(Rimma @ 10.04.2009 - время: 21:25) А у меня по умолчанию стоит, как машину заводишь, свет ближний сам включается.
Я сторонник езды со включенным светом, так как считаю, что это напрямую связанно с безопасностью передвижения. Тем более на загородных трассах и в условиях ограниченной видимости.
Это - правильно. Тоже езжу с ближним...

(Tata Fox @ 12.04.2009 - время: 10:08) (федя-Я @ 12.04.2009 - время: 07:13)
Должен присутствовать регулятор яркости подсветки, его на максимум и будет вам счастье...
Не присутствует, не предусмотрено... Раз включил фары, значит темно - пора приглушить яркость приборов. Все.
Странный аппарат у тебя, 44 года назад в м408ИЭ присутствовал такой регулятор. А если у тебя так называемая "оптитронная" панель приборов , то регулятор просто обязан присутствовать...

(федя-Я @ 12.04.2009 - время: 21:12) (Tata Fox @ 12.04.2009 - время: 10:08) (федя-Я @ 12.04.2009 - время: 07:13)
Должен присутствовать регулятор яркости подсветки, его на максимум и будет вам счастье...
Не присутствует, не предусмотрено... Раз включил фары, значит темно - пора приглушить яркость приборов. Все.
Странный аппарат у тебя, 44 года назад в м408ИЭ присутствовал такой регулятор. А если у тебя так называемая "оптитронная" панель приборов , то регулятор просто обязан присутствовать...
регулятор то может и есть, но яркость в данном случае, способен только уменьшить.
на кие церате сделано так.