BMW или Mercedes?

Конечно, сколько людей, столько мнений........Всем нравятся разные марки авто....( .....Всё равно, каждая машина со временем становится .....Опелем- сорри, не моё утверждение, но я согласна! )
Вот два автомобиля из Германии, постоянно соревнующиеся друг с другом!...Оба суперские - по техническим и внешным данным. ....Сами немцы называют Мерседес автомобилем для пассажиров, а БМВ - для водителя!...
А много ли поклонников этих авто?......И почему вы предпочитаете одно авто другому?........А может это одно из них авто вашей мечты?.......

Авто мечты........... моей мечты - это вообще Hummer H2...............
А из предложенных выбрал бы............ BMW.......... По дизайну......... мерс больше смахивает на купчиху-боярыню.............. А бэха подтянутее как-то................

....... Имела такое удовольствие водить BMW - непередаваемые ощущения..... Действительно похожа на подтянутую, с упругими мышцами гимнастку-легкоатлетку...... Радость для водителя.....

...... А вот мерс - это комфорт и уют.....Правда есть модели гоночного типа например AMG 55..... но всё таки это не BMW.....

На БМВ не ездил, но на 124-й купэшке катался одно время. Ощущение, что машину делали именно под тебя. Обалденно.
А вообще мы в молодости делили все машины на БМВ и "неБМВ". Прикольно было, но смысл в этом есть..

Если выбирать из этих двух марок, мне больше по душе BMW. Причем, наверное, "трешка". При этом, я не фанатка марки. Вообще, больше склонна к "американцам"...
Младший братик совсем недавно поменял свой "Компакт" на седан 328i - вроде, очень доволен...

Мне когда-то сказали: хочешь надежную и практичную машину - смотри, на чем ездят таксисты. В Израиле довольно много разных "Мерседесов" - такси, и ни одного такси BMW!

Но для личного пользования на мой взгляд предпочтительнее японки...

Конечно БЭХА!!!!
Новая семерка - ваще суперская а Х5, Zки - просто нет слов

Но моя мечта - Пежо 307, у неё глазки красивые

Вообще, моя водительская жизнь началась с появления в ней мерседеса S-класса.....Это было огромное и очень старое авто 1975 года выпуска,с электростёклами, кондиционером, кожанным салоном, коробкой-автомат и даже с ещё оригиналовским литьём ..... А бегал мой пупсик как ласточка , и хоть потреблял он около 13-14 литров.....но те ощущения, которые возникали при управлении такой машиной, когда сливаешься с ней в одно целое и ощущаешь себя всесильным (ну, почти....),.......... перекрывали все эти издержки....да и потом, я была слишком молода для такого "коня" и очень гордилась им.......вот так....

Не водил ни мерин, ни бумер :) Но в данный момент не прусь ни от одного мерса, и активно прусь от бэхи 850, которую зачем-то с производства сняли

Мерен или Бомба ???


бомба, бомба, только бомба

Ну как ты и сказала, биммер больше подходит для водителей, при чём в этом смысле подходит не просто водитель, а искушённый водитель. Так что кому предпочесть решает сам, в зависимости от вкуса и расположения к тому или иному типу. Хотя конечно семёрка БМВ это всё-таки представительский класс, и говорить что он подходит для водителя искушённого говорить не приход-ся, хотя конечно есть те кто ездиит из владельцев за рулём, но в такой тачиле могут принять за водителя наёмного.... Кстати вы забыли и про Ауди, тоже конкурент немецкий, вот трио Ауди, БМВ и Мерседес. Если честно, то мне нрав-ся Биммер, а из представительского класса предпочёл бы Мерседес...

Мне когда-то сказали: хочешь надежную и практичную машину - смотри, на чем ездят таксисты. В Израиле довольно много разных "Мерседесов" - такси, и ни одного такси BMW!
Но для личного пользования на мой взгляд предпочтительнее японки...
БМВ - машина для водителя =)
Мерседес - машина для пассажиров.. воть..
--------

вот поэтому там и мерены

Где-то, по-моему на фане был такой опрос, какое самое сексуальное авто. Так вот, для меня 140 купе mercedes-benz от brabus, это самое оно. Мечта, вверх совершенства, ещё много можно назвать эпитетов. Но не могу нравится до безумия!!!

(Ferrari Enzo 660л.с. @ дата: 05.10.2004 - время: 21:01) Хотя конечно семёрка БМВ это всё-таки представительский класс, и говорить что он подходит для водителя искушённого говорить не приход-ся, хотя конечно есть те кто ездиит из владельцев за рулём, но в такой тачиле могут принять за водителя наёмного....
Не так все категорично. Что вас смущает в БМВ 7-й серии как машине для водителя? Вес? Хм, "Бентли" классические - куда тяжелее. А всеж-таки, автомобили для водителя. Просто, это несколько другой стиль вождения. Не хуже, а другой
А мнением тех, кто примет за шофера, можно смело пренебречь. "Семерка" - персональное авто; владелец может ездить и на заднем сиденье, но вполне естественно управлять такой машиной самому. В этом всегда было различие больших "Мерседесов" и БМВ. Да, это нюанс. Но он есть.

(Immortal @ дата: 27.10.2004 - время: 17:34) Не так все категорично. Что вас смущает в БМВ 7-й серии как машине для водителя? Вес?
Ну например, позиционируется она (7-ка) как "представительский класс"...

(Immortal @ дата: 27.10.2004 - время: 16:34) (Ferrari Enzo 660л.с. @ дата: 05.10.2004 - время: 21:01) Хотя конечно семёрка БМВ это всё-таки представительский класс, и говорить что он подходит для водителя искушённого говорить не приход-ся, хотя конечно есть те кто ездиит из владельцев за рулём, но в такой тачиле могут принять за водителя наёмного....
Не так все категорично. Что вас смущает в БМВ 7-й серии как машине для водителя? Вес? Хм, "Бентли" классические - куда тяжелее. А всеж-таки, автомобили для водителя. Просто, это несколько другой стиль вождения. Не хуже, а другой
А мнением тех, кто примет за шофера, можно смело пренебречь. "Семерка" - персональное авто; владелец может ездить и на заднем сиденье, но вполне естественно управлять такой машиной самому. В этом всегда было различие больших "Мерседесов" и БМВ. Да, это нюанс. Но он есть.
Да, как я уже сказал (и сказал Бембидион) Это представительский класс, и вес тут не при чём... Но всё не так категорично, я не говорю что его нельзя водить самому

(Пепел @ дата: 01.10.2004 - время: 00:23) Не водил ни мерин, ни бумер :) Но в данный момент не прусь ни от одного мерса, и активно прусь от бэхи 850, которую зачем-то с производства сняли
все когда то снимают с конвеера, приходят новые модели ,уходят старые
(к сожалению)

Была БМВэха- трёшка, миленькая машинка, только всё время при деле держит водителя, не расслабишься...
Остановился на мерсе- уже второй подряд, думаю и следующий Мерс будет...
БМВухи уж больно безобразные по дизайну стали...

А я за Мерин. Я тут такую инфу слышал, что для России идет отдельная линия сборки БМВ, где качество прямо скажем фиговое. Это не мое мнение. У меня у отца на работе шеф ездит на БМВ 760 Лонг.Так вот, машина прошла 40 тыс. , в сервисе сказали что ее пора продавать. Они с этой Бэхой замучались, она у них ломается чаще чем моя 12.
Еще прикол, у бати на работе, девушке подарили 530. Пригнали, поставили, обмыли. На следующий день она не завелась. Я понимаю когда это происходит у ТАЗа ( у моего на 2 день эксплуатации полетело реле бензонасоса, это было весело. Пригнал из салона, поставил в гараж, на следующий день она не завелась), но извините, это БМВ и стоит эта игрушка не 7 тыс.

Мне больше нравится бумер.