АВТОВИКТОРИНА
Котенок.
Мастер
12/20/2008, 1:09:35 AM
К стати, а когда 3й этап, 3автра 20го? Или в понедельник?
Простой_Адвокат
Специалист
12/20/2008, 1:19:31 AM
Ответы и результаты 2-ого этапа будут завтра.
А 3-й этап начнется в Понедельник (22.12.2008) Напомню, что некоторые имеют возможность выхода в интернет только с работы...
А 3-й этап начнется в Понедельник (22.12.2008) Напомню, что некоторые имеют возможность выхода в интернет только с работы...
Простой_Адвокат
Специалист
12/20/2008, 3:49:55 PM
ВНИМАНИЕ! Правильные ответы 2-ого этапа:
1. Москвич 2141
2. Петр I (для повышения уровня знаний историческая справка "в 1720 г. Петр I издал указ, в котором обязал извозчиков ездить только по своей стороне движения, а за нарушение ввел наказание в виде публичной порки - за первичное нарушение и тюремным заключением - за рецидив...").
3. Для того, что бы лишиться прав на полгода нужно было заработать всего 3 прокола (просечки)
Справились не многие, особенно со 2-м вопросом, тем самым изменив турнирную таблицу:
-=Nadin=- - 12 баллов
Залетный - 12 баллов
Черширский кот - 12 баллов
rvbo - 12 баллов
Sladkaya Kiska - 10 баллов
Nord Man - 10 баллов
Котенок - 10 баллов
Инфекция - 10 баллов
Neko - 9 баллов
taekwando - 9 баллов
Тропиканка - 8 баллов
KirKiller - 7 баллов
munn - 6 баллов
IgNa - 6 баллов
Tigr22 - 3 балла
rostoff - 2 балла
Прием ответов на 2-й этап окончено. 3-й этап начнется в понедельник 22.12.2008 в 12:00 по Московскому времени.
Всем удачи!!!
1. Москвич 2141
2. Петр I (для повышения уровня знаний историческая справка "в 1720 г. Петр I издал указ, в котором обязал извозчиков ездить только по своей стороне движения, а за нарушение ввел наказание в виде публичной порки - за первичное нарушение и тюремным заключением - за рецидив...").
3. Для того, что бы лишиться прав на полгода нужно было заработать всего 3 прокола (просечки)
Справились не многие, особенно со 2-м вопросом, тем самым изменив турнирную таблицу:
-=Nadin=- - 12 баллов
Залетный - 12 баллов
Черширский кот - 12 баллов
rvbo - 12 баллов
Sladkaya Kiska - 10 баллов
Nord Man - 10 баллов
Котенок - 10 баллов
Инфекция - 10 баллов
Neko - 9 баллов
taekwando - 9 баллов
Тропиканка - 8 баллов
KirKiller - 7 баллов
munn - 6 баллов
IgNa - 6 баллов
Tigr22 - 3 балла
rostoff - 2 балла
Прием ответов на 2-й этап окончено. 3-й этап начнется в понедельник 22.12.2008 в 12:00 по Московскому времени.
Всем удачи!!!
KirKiller
Мастер
12/20/2008, 7:11:18 PM
(Простой_Адвокат @ 20.12.2008 - время: 12:49)
3. Для того, что бы лишиться прав на полгода нужно было заработать всего 3 прокола (просечки)
В вопросе не было сказано разово или по совокупности. За 15 просечек в течении года тоже изымались права.
И почему за Москвич 2141 мне начислено только одно очко?
3. Для того, что бы лишиться прав на полгода нужно было заработать всего 3 прокола (просечки)
В вопросе не было сказано разово или по совокупности. За 15 просечек в течении года тоже изымались права.
И почему за Москвич 2141 мне начислено только одно очко?
Простой_Адвокат
Специалист
12/20/2008, 7:47:44 PM
(KirKiller @ 20.12.2008 - время: 16:11) (Простой_Адвокат @ 20.12.2008 - время: 12:49)
3. Для того, что бы лишиться прав на полгода нужно было заработать всего 3 прокола (просечки)
В вопросе не было сказано разово или по совокупности. За 15 просечек в течении года тоже изымались права.
И почему за Москвич 2141 мне начислено только одно очко?
Уважаемый, Вы немного путаете... Скорее всего вы имели ввиду 1993 год, когда указом Бориса Николаевича Ельцина были введены штрафные баллы. В то время водительское удостоверение не изымали, а начисляли "штрафные баллы", если водитель в течении года набирал 15 штрафных баллов, то отправлялся на переэкзаменовку. Самые серьезные нарушения, такие как "выезд на полосу встречного движения", "проезд на запрещающий сигнал светофора" и т.д. оценивались в 4 штрафных балла... А в этом вопросе речь шла о конце 50-х годов. Тогда водителям выдавались штрафные талоны, в которых и ставились просечки, и для того, чтобы лишится права управления ТС на полгода, достаточно было заработать 3 просечки....
Прошу прощения, произошла ошибка... Спасибо большое! Все верно, в ведомости 2 балла, сейчас исправим! Сейчас еще раз проверим ВЕСЬ список!
3. Для того, что бы лишиться прав на полгода нужно было заработать всего 3 прокола (просечки)
В вопросе не было сказано разово или по совокупности. За 15 просечек в течении года тоже изымались права.
И почему за Москвич 2141 мне начислено только одно очко?
Уважаемый, Вы немного путаете... Скорее всего вы имели ввиду 1993 год, когда указом Бориса Николаевича Ельцина были введены штрафные баллы. В то время водительское удостоверение не изымали, а начисляли "штрафные баллы", если водитель в течении года набирал 15 штрафных баллов, то отправлялся на переэкзаменовку. Самые серьезные нарушения, такие как "выезд на полосу встречного движения", "проезд на запрещающий сигнал светофора" и т.д. оценивались в 4 штрафных балла... А в этом вопросе речь шла о конце 50-х годов. Тогда водителям выдавались штрафные талоны, в которых и ставились просечки, и для того, чтобы лишится права управления ТС на полгода, достаточно было заработать 3 просечки....
Прошу прощения, произошла ошибка... Спасибо большое! Все верно, в ведомости 2 балла, сейчас исправим! Сейчас еще раз проверим ВЕСЬ список!
IgNa
Специалист
12/20/2008, 10:52:42 PM
рррррррррррр, к сожалению пропустил 2 этап
Marco...
Профессионал
12/20/2008, 11:25:34 PM
Я так понимаю....что вопросов сегодня не будет...
Marco...
Профессионал
12/20/2008, 11:28:26 PM
А вообще ..сколько туров планируется...?
Простой_Адвокат
Специалист
12/21/2008, 12:15:26 AM
(rvbo @ 20.12.2008 - время: 20:28) А вообще ..сколько туров планируется...?
планировалось 3, но ввиду такого количества участников и неопределенности лидеров, видимо будет больше...
планировалось 3, но ввиду такого количества участников и неопределенности лидеров, видимо будет больше...
Котенок.
Мастер
12/21/2008, 3:24:12 AM
(Простой_Адвокат @ 20.12.2008 - время: 12:49) 2. Петр I (для повышения уровня знаний историческая справка "в 1720 г. Петр I издал указ, в котором обязал извозчиков ездить только по своей стороне движения, а за нарушение ввел наказание в виде публичной порки - за первичное нарушение и тюремным заключением - за рецидив...").
Разрешите не согласится, по всей России, П1 не ввел сее, ибо во всех городах, районах (извиняюсь что не правильно назвал их) бЫли свои!!!! порядки!!!! и наказания..... Так как был вопрос "Кто в России первым ввел наказание за нарушение, аналогичное нынешнему, предусмотренному ч.4 ст.12.15 КРФоАП?
" то ответ что П1 не совсепм корректен, т.к. его указ, к сожалению не распросторонялся на всю Россию...... А посему, Первый кто реально сее зделал, это Клейгельс Н.В!!!!! А само наказание за "встречку" было еще у римлянин..... Реально ввел именно он, вот выдержка из ответа моего :
Хм, не совсем понятен вопрос..... Вобщем статья эта за встречку, но вот вопрос кто? Это тяжко, но постараюсь. На мой взгляд это Клейгельс Н.В, который был граданачальником С. Петербурга в 1895-1904годах.
Историческая справка - Автомобильные правила дорожного движения в России появилиcь 9(21) cентября 1898 г., когда Петербургcкий градоначальник подпиcал правила "О порядке паccажирcкого и грузового движения по городу Санкт-Петербургу на автомобилях". Правила регламентировали порядок выдачи номерных знаков, обязанности извозчиков, устанавливали штрафы за нарушения правил извоза и расценки на перевозку пассажиров в дневное и ночное время, и отдельно - от вокзалов, театров и клубов, требовали, чтобы автомобили двигалиcь либо по правой cтороне, либо поcередине улицы. По требованию полиции, извозчики были обязаны бесплатно перевозить не способных ходить больных или пьяных и тела умерших, а также возить воду на пожар - за вознаграждение из средств городского пожарного комитета. Первые правила дорожного движения в С.-Петербурге вступили в действие 8 июня 1900 г.
Более полные автомобильные правила дорожного движения в Моcкве были утверждены 13 марта 1912 г. Моcковcкой гоcударcтвенной думой и называлиcь: "Обязательные поcтановления о порядке движения по городу Моcкве автоматичеcких экипажей".
И это именно начало российскиз правил ПДД! И П1 а также как и сотни и тысячи "местечковых боссов" не могут претендовать на право первенства, ибо они только локальо что то делали...... А реально сделал только Клейгельс.....
Разрешите не согласится, по всей России, П1 не ввел сее, ибо во всех городах, районах (извиняюсь что не правильно назвал их) бЫли свои!!!! порядки!!!! и наказания..... Так как был вопрос "Кто в России первым ввел наказание за нарушение, аналогичное нынешнему, предусмотренному ч.4 ст.12.15 КРФоАП?
" то ответ что П1 не совсепм корректен, т.к. его указ, к сожалению не распросторонялся на всю Россию...... А посему, Первый кто реально сее зделал, это Клейгельс Н.В!!!!! А само наказание за "встречку" было еще у римлянин..... Реально ввел именно он, вот выдержка из ответа моего :
Хм, не совсем понятен вопрос..... Вобщем статья эта за встречку, но вот вопрос кто? Это тяжко, но постараюсь. На мой взгляд это Клейгельс Н.В, который был граданачальником С. Петербурга в 1895-1904годах.
Историческая справка - Автомобильные правила дорожного движения в России появилиcь 9(21) cентября 1898 г., когда Петербургcкий градоначальник подпиcал правила "О порядке паccажирcкого и грузового движения по городу Санкт-Петербургу на автомобилях". Правила регламентировали порядок выдачи номерных знаков, обязанности извозчиков, устанавливали штрафы за нарушения правил извоза и расценки на перевозку пассажиров в дневное и ночное время, и отдельно - от вокзалов, театров и клубов, требовали, чтобы автомобили двигалиcь либо по правой cтороне, либо поcередине улицы. По требованию полиции, извозчики были обязаны бесплатно перевозить не способных ходить больных или пьяных и тела умерших, а также возить воду на пожар - за вознаграждение из средств городского пожарного комитета. Первые правила дорожного движения в С.-Петербурге вступили в действие 8 июня 1900 г.
Более полные автомобильные правила дорожного движения в Моcкве были утверждены 13 марта 1912 г. Моcковcкой гоcударcтвенной думой и называлиcь: "Обязательные поcтановления о порядке движения по городу Моcкве автоматичеcких экипажей".
И это именно начало российскиз правил ПДД! И П1 а также как и сотни и тысячи "местечковых боссов" не могут претендовать на право первенства, ибо они только локальо что то делали...... А реально сделал только Клейгельс.....
Простой_Адвокат
Специалист
12/21/2008, 6:00:46 PM
(Котенок. @ 21.12.2008 - время: 00:24) (Простой_Адвокат @ 20.12.2008 - время: 12:49) 2. Петр I (для повышения уровня знаний историческая справка "в 1720 г. Петр I издал указ, в котором обязал извозчиков ездить только по своей стороне движения, а за нарушение ввел наказание в виде публичной порки - за первичное нарушение и тюремным заключением - за рецидив...").
Разрешите не согласится, по всей России, П1 не ввел сее, ибо во всех городах, районах (извиняюсь что не правильно назвал их) бЫли свои!!!! порядки!!!! и наказания..... Так как был вопрос "Кто в России первым ввел наказание за нарушение, аналогичное нынешнему, предусмотренному ч.4 ст.12.15 КРФоАП?
" то ответ что П1 не совсепм корректен, т.к. его указ, к сожалению не распросторонялся на всю Россию...... А посему, Первый кто реально сее зделал, это Клейгельс Н.В!!!!! А само наказание за "встречку" было еще у римлянин..... Реально ввел именно он, вот выдержка из ответа моего :
Хм, не совсем понятен вопрос..... Вобщем статья эта за встречку, но вот вопрос кто? Это тяжко, но постараюсь. На мой взгляд это Клейгельс Н.В, который был граданачальником С. Петербурга в 1895-1904годах.
Историческая справка - Автомобильные правила дорожного движения в России появилиcь 9(21) cентября 1898 г., когда Петербургcкий градоначальник подпиcал правила "О порядке паccажирcкого и грузового движения по городу Санкт-Петербургу на автомобилях". Правила регламентировали порядок выдачи номерных знаков, обязанности извозчиков, устанавливали штрафы за нарушения правил извоза и расценки на перевозку пассажиров в дневное и ночное время, и отдельно - от вокзалов, театров и клубов, требовали, чтобы автомобили двигалиcь либо по правой cтороне, либо поcередине улицы. По требованию полиции, извозчики были обязаны бесплатно перевозить не способных ходить больных или пьяных и тела умерших, а также возить воду на пожар - за вознаграждение из средств городского пожарного комитета. Первые правила дорожного движения в С.-Петербурге вступили в действие 8 июня 1900 г.
Более полные автомобильные правила дорожного движения в Моcкве были утверждены 13 марта 1912 г. Моcковcкой гоcударcтвенной думой и называлиcь: "Обязательные поcтановления о порядке движения по городу Моcкве автоматичеcких экипажей".
И это именно начало российскиз правил ПДД! И П1 а также как и сотни и тысячи "местечковых боссов" не могут претендовать на право первенства, ибо они только локальо что то делали...... А реально сделал только Клейгельс.....
Все верно, однако вопрос звучал так: "Кто в России первым ввел наказание за нарушение, аналогичное нынешнему, предусмотренному ч.4 ст.12.15 КРФоАП?"
А первым в этом плане действительно был Петр I, по скольку до его указа была полная неразбириха, а потом все уже стали "плясать" от его указа... Елси вас смущает, что первым обязал ездить по своей стороне движения, то то, что он первым ввел наказание - это факт. А какие за это были наказания я уже писал выше...
Разрешите не согласится, по всей России, П1 не ввел сее, ибо во всех городах, районах (извиняюсь что не правильно назвал их) бЫли свои!!!! порядки!!!! и наказания..... Так как был вопрос "Кто в России первым ввел наказание за нарушение, аналогичное нынешнему, предусмотренному ч.4 ст.12.15 КРФоАП?
" то ответ что П1 не совсепм корректен, т.к. его указ, к сожалению не распросторонялся на всю Россию...... А посему, Первый кто реально сее зделал, это Клейгельс Н.В!!!!! А само наказание за "встречку" было еще у римлянин..... Реально ввел именно он, вот выдержка из ответа моего :
Хм, не совсем понятен вопрос..... Вобщем статья эта за встречку, но вот вопрос кто? Это тяжко, но постараюсь. На мой взгляд это Клейгельс Н.В, который был граданачальником С. Петербурга в 1895-1904годах.
Историческая справка - Автомобильные правила дорожного движения в России появилиcь 9(21) cентября 1898 г., когда Петербургcкий градоначальник подпиcал правила "О порядке паccажирcкого и грузового движения по городу Санкт-Петербургу на автомобилях". Правила регламентировали порядок выдачи номерных знаков, обязанности извозчиков, устанавливали штрафы за нарушения правил извоза и расценки на перевозку пассажиров в дневное и ночное время, и отдельно - от вокзалов, театров и клубов, требовали, чтобы автомобили двигалиcь либо по правой cтороне, либо поcередине улицы. По требованию полиции, извозчики были обязаны бесплатно перевозить не способных ходить больных или пьяных и тела умерших, а также возить воду на пожар - за вознаграждение из средств городского пожарного комитета. Первые правила дорожного движения в С.-Петербурге вступили в действие 8 июня 1900 г.
Более полные автомобильные правила дорожного движения в Моcкве были утверждены 13 марта 1912 г. Моcковcкой гоcударcтвенной думой и называлиcь: "Обязательные поcтановления о порядке движения по городу Моcкве автоматичеcких экипажей".
И это именно начало российскиз правил ПДД! И П1 а также как и сотни и тысячи "местечковых боссов" не могут претендовать на право первенства, ибо они только локальо что то делали...... А реально сделал только Клейгельс.....
Все верно, однако вопрос звучал так: "Кто в России первым ввел наказание за нарушение, аналогичное нынешнему, предусмотренному ч.4 ст.12.15 КРФоАП?"
А первым в этом плане действительно был Петр I, по скольку до его указа была полная неразбириха, а потом все уже стали "плясать" от его указа... Елси вас смущает, что первым обязал ездить по своей стороне движения, то то, что он первым ввел наказание - это факт. А какие за это были наказания я уже писал выше...
Простой_Адвокат
Специалист
12/22/2008, 3:31:57 PM
3-й этап.
1. Назовите марку самого первого отечественного бронированного автомобиля, предназначавшегося Иосифу Виссарионовичу Сталину.
2. В СССР у водителей высокопоставленных чиновников была инструкция, в соответствии с которой скорость движения кортежа или одной машины с сопровождением по трассе должна быть не ниже _____ км/ч, исходя из требований безопасности. Однако, именно из-за этого, некоторые высокопоставленные личности погибли в автокатастрофах? Назовите скорость.
3. На болиде какой марки разбился грандеознейший гонщик Формулы -1 Айртон Сенна?
ответы как всегда СЮДА
1. Назовите марку самого первого отечественного бронированного автомобиля, предназначавшегося Иосифу Виссарионовичу Сталину.
2. В СССР у водителей высокопоставленных чиновников была инструкция, в соответствии с которой скорость движения кортежа или одной машины с сопровождением по трассе должна быть не ниже _____ км/ч, исходя из требований безопасности. Однако, именно из-за этого, некоторые высокопоставленные личности погибли в автокатастрофах? Назовите скорость.
3. На болиде какой марки разбился грандеознейший гонщик Формулы -1 Айртон Сенна?
ответы как всегда СЮДА
DELETED
Акула пера
12/22/2008, 11:38:25 PM
(Простой_Адвокат @ 20.12.2008 - время: 21:15) (rvbo @ 20.12.2008 - время: 20:28) А вообще ..сколько туров планируется...?
планировалось 3, но ввиду такого количества участников и неопределенности лидеров, видимо будет больше...
жаль....прийдёться сойти с дистанции в связи с отъездом....
но ещё увидимся :)
планировалось 3, но ввиду такого количества участников и неопределенности лидеров, видимо будет больше...
жаль....прийдёться сойти с дистанции в связи с отъездом....
но ещё увидимся :)
Marco...
Профессионал
12/23/2008, 12:36:45 AM
А когда ответы будут...уж очень интересно...
Neko
Грандмастер
12/23/2008, 12:50:10 AM
(Простой Адвокат @ 20.12.2008 - время: 19:28)планировалось 3, но ввиду такого количества участников и неопределенности лидеров, видимо будет больше...
ну а что ж Вы хотели, товарищ адвокат.. еще бы полгода дали на "раздумия" у всех есть интернет, у некоторых скоростной и за сутки найти любую инфу более, чем реально Так что ИМХО, но этой викториной не знание авто, истории и иже с ними проверяется, а умение и скорость пользоваться компом и инэтом
ну а что ж Вы хотели, товарищ адвокат.. еще бы полгода дали на "раздумия" у всех есть интернет, у некоторых скоростной и за сутки найти любую инфу более, чем реально Так что ИМХО, но этой викториной не знание авто, истории и иже с ними проверяется, а умение и скорость пользоваться компом и инэтом
Простой_Адвокат
Специалист
12/23/2008, 2:01:04 AM
(Neko @ 22.12.2008 - время: 21:50) (Простой Адвокат @ 20.12.2008 - время: 19:28)планировалось 3, но ввиду такого количества участников и неопределенности лидеров, видимо будет больше...
ну а что ж Вы хотели, товарищ адвокат.. еще бы полгода дали на "раздумия" у всех есть интернет, у некоторых скоростной и за сутки найти любую инфу более, чем реально Так что ИМХО, но этой викториной не знание авто, истории и иже с ними проверяется, а умение и скорость пользоваться компом и инэтом
ну уж извиняйте, вобще идея была проводить викторину онлайн, но к сожалению пришли вот к такому консенсусу....
ну а что ж Вы хотели, товарищ адвокат.. еще бы полгода дали на "раздумия" у всех есть интернет, у некоторых скоростной и за сутки найти любую инфу более, чем реально Так что ИМХО, но этой викториной не знание авто, истории и иже с ними проверяется, а умение и скорость пользоваться компом и инэтом
ну уж извиняйте, вобще идея была проводить викторину онлайн, но к сожалению пришли вот к такому консенсусу....
Neko
Грандмастер
12/23/2008, 11:45:36 AM
неправильный консенсусн.. А идея классная была.. про он-лайн :(
залётный
Профессионал
12/23/2008, 12:57:31 PM
(Neko @ 23.12.2008 - время: 08:45) неправильный консенсусн.. А идея классная была.. про он-лайн :(
Но малореальная. Не в швейцарии живем, часовые пояса у нас разные. 20 участников точно не соберешь.
Как говорил Михал Сергеич Г. : консенсус есть, консолидации нет. :)
разве что вдвоем-втроем зарубицо и призовой фонд поделить между собой.
Но малореальная. Не в швейцарии живем, часовые пояса у нас разные. 20 участников точно не соберешь.
Как говорил Михал Сергеич Г. : консенсус есть, консолидации нет. :)
разве что вдвоем-втроем зарубицо и призовой фонд поделить между собой.
Tata Fox
Грандмастер
12/23/2008, 2:11:53 PM
(залётный @ 23.12.2008 - время: 09:57) (Neko @ 23.12.2008 - время: 08:45) неправильный консенсусн.. А идея классная была.. про он-лайн :(
Но малореальная. Не в швейцарии живем, часовые пояса у нас разные. 20 участников точно не соберешь.
Как говорил Михал Сергеич Г. : консенсус есть, консолидации нет. :)
разве что вдвоем-втроем зарубицо и призовой фонд поделить между собой.
Как бы то ни было, все равно особой альтернативы по проведению нет. Кто-то из Владивостока, кто-то - из Москвы, а кто-то - из Румынии...
Если есть классная идея, как проводить такие викторины с участниками из разных стран, пишите, в следующий раз проведем с учетом этих ошибок. А пока... ну уж что есть, то есть.
Но малореальная. Не в швейцарии живем, часовые пояса у нас разные. 20 участников точно не соберешь.
Как говорил Михал Сергеич Г. : консенсус есть, консолидации нет. :)
разве что вдвоем-втроем зарубицо и призовой фонд поделить между собой.
Как бы то ни было, все равно особой альтернативы по проведению нет. Кто-то из Владивостока, кто-то - из Москвы, а кто-то - из Румынии...
Если есть классная идея, как проводить такие викторины с участниками из разных стран, пишите, в следующий раз проведем с учетом этих ошибок. А пока... ну уж что есть, то есть.
Чеширский кот
Грандмастер
12/23/2008, 2:15:12 PM
Можно показать на ошибки, но не критиковать за них, тех кто устроил викторину, мы все люди и можем ошибаться.
Кто не пытается, тот не ошибается!
Кто не пытается, тот не ошибается!