Автомобиль в районе 600-680 тыс.

Какой автомобиль в районе 600-680 тыс. посоветуете и почему? Нужны АКП и двигатель не менее 100 "лошадей".

новая тойота королла

Загрузить свои фото

(Shmidt J. @ 17.08.2009 - время: 20:19) Какой автомобиль в районе 600-680 тыс. посоветуете и почему? Нужны АКП и двигатель не менее 100 \"лошадей\".
авто новый или б/у

А для чего и для кого автомобиль то?
Слишком много вопросов сразу.
Для работы или для себя? Для поездок только по городу или ещё и на дачу?

(zadov @ 18.08.2009 - время: 05:36) новая тойота королла

Загрузить свои фото

она в эту ценовую категорию попадает?

(ChapelniK @ 18.08.2009 - время: 09:46) (Shmidt J. @ 17.08.2009 - время: 20:19) Какой автомобиль в районе 600-680 тыс. посоветуете и почему? Нужны АКП и двигатель не менее 100 \"лошадей\".
авто новый или б/у
Новый и желательно не Корея.

(Rimma @ 18.08.2009 - время: 12:31) А для чего и для кого автомобиль то?
Слишком много вопросов сразу.
Для работы или для себя? Для поездок только по городу или ещё и на дачу?
Для себя. И по городу, и на дачу.

(Shmidt J. @ 18.08.2009 - время: 14:35) (ChapelniK @ 18.08.2009 - время: 09:46) (Shmidt J. @ 17.08.2009 - время: 20:19) Какой автомобиль в районе 600-680 тыс. посоветуете и почему? Нужны АКП и двигатель не менее 100 \\\"лошадей\\\".
авто новый или б/у
Новый и желательно не Корея.
новая и приличная, тогда только корола.
если она 600-680т.
но, знаю точно, у них полуавтоматы и там что-то с сцеплением, быстро летит.
а в салоне грузят, что это не гарантийный случай.

за 600-680 можно хорошего немца взять НО б/у.

(ChapelniK @ 18.08.2009 - время: 15:09) за 600-680 можно хорошего немца взять НО б/у.
как-то б/у стремно

полуавтомат это как?

(Shmidt J. @ 18.08.2009 - время: 15:10) (ChapelniK @ 18.08.2009 - время: 15:09) за 600-680 можно хорошего немца взять НО б/у.
как-то б/у стремно
а за ТО отдавать 15-25 т. не стремно?
и куча всего, а то лишат гарантии.
я новые брал только наши.
все остальное б/у и тьфу тьфу тьфу без проблем.
просто отнестись к этому серьезно, и найдешь хороший экземпляр.

(Shmidt J. @ 18.08.2009 - время: 15:12) полуавтомат это как?


если память мне не изменяет, это нет педали сцепления, но скорости надо переключать, как в мех.... .

Склоняюсь к Ford Focus. Но говорят, что на дачу не поедешь по рытвинам, так как машина очень низкая. Это правда?

Знакомые покупали б/у. Потом выяснялось, что машина была в аварии. И за ремонт приходилось отдавать ого-го.

фокус нормальная тачка, у сотрудника вот уже два года.
2 литра ,автомат. проблем нет.
у него две дачи, гоняет каждые выходные.

а про б/у , тут уже выбирать вам.
но вот за второе ТО за фокуса, человек отдал 18 т.р.
я считаю это очень много.
сигналка , стоимость которой 25 баксов, вам ее будут впаривать, с установкой за 10 т.р.
а если запуск то 20.
и это за все доп оборудование.

(ChapelniK @ 18.08.2009 - время: 15:52) фокус нормальная тачка, у сотрудника вот уже два года.
2 литра ,автомат. проблем нет.
у него две дачи, гоняет каждые выходные.

а про б/у , тут уже выбирать вам.
но вот за второе ТО за фокуса, человек отдал 18 т.р.
я считаю это очень много.
сигналка , стоимость которой 25 баксов, вам ее будут впаривать, с установкой за 10 т.р.
а если запуск то 20.
и это за все доп оборудование.
а с какой частотой нужно проходить ТО? если б/у, то не нужно, что ли? а какая у тебя машина, если не секрет?

каждые 20 т.км
или раз в год. вроде так.
у меня BMW

Королла с роботом полный отстой и не вздумайте такую брать, почитайте отзывы об этих коробках...

бушный Isuzu VehiCross.

Патамушта вот:





Модификация:3.2 i V6 24V 4WD (3 dr) (215 Hp)
Год вып:1999
Цена: 600 000руб
Тип двигателя:Бензин инжектор
Пробег:90 000 км
Привод:Полный
Объем двиг.:3165 см3
КПП:Автомат
Мощность:215 л.с.

А вот он в цивильной среде