Пробки достали?
1.Ненавижу стоять, хоть погазонутротуару, но объеду
1
2.Использую перехватывающие парковки, лишь бы ехать
0
3.Буду стоять и займусь делом(читать, вязать, телефон и т.д.
9
4.Пора уезжать из мегаполиса
7
5.Свой вариант
8
Всего голосов: 25
k-113
Мастер
11/12/2013, 5:15:06 AM
(Злозайцев @ 11.11.2013 - время: 17:17)
Нельзя. И киллдозер св. Марвина - тоже нельзя, массой задавят. БРЭМка разве что... но солярки не напасёшься.
я в метро езжу, так быстрее
Ну, можно и ...
Нельзя. И киллдозер св. Марвина - тоже нельзя, массой задавят. БРЭМка разве что... но солярки не напасёшься.
k-113
Мастер
11/12/2013, 5:18:46 AM
(O'ZONE sergio tacchini @ 11.11.2013 - время: 10:14)
(Marinw @ 11.11.2013 - время: 09:30)
Нереально разрулить имеющиеся потоки на существующей площади. И даже если понастроить двухурвневых дорог с кучей развязок - всё равно не получится. Даже идеальный массовый транспорт лишь отложит проблему ещё лет на пять, максимум десять. Нужно расселять мегаполисы, тем более что в них сейчас нет НИЧЕГО, что требовало бы ежедневную концентрацию рабочей силы. Но пока не вымрет поколение, которому бумажка удобнее экранки - это не произойдёт.
(Marinw @ 11.11.2013 - время: 09:30)
От пробок можно избавиться только одним образом - менять внутренний облик городов. Но денег на это нет. А реконструкция улиц и изменение схемы потоков только немножко улучшают ситуацию на улицах, но кардинально изменить не смогут
Разворовывать миллиардами- есть, а по-уму развязки строить нет, ХА. А нормально, по-скоростному проектировать не надо?
Нереально разрулить имеющиеся потоки на существующей площади. И даже если понастроить двухурвневых дорог с кучей развязок - всё равно не получится. Даже идеальный массовый транспорт лишь отложит проблему ещё лет на пять, максимум десять. Нужно расселять мегаполисы, тем более что в них сейчас нет НИЧЕГО, что требовало бы ежедневную концентрацию рабочей силы. Но пока не вымрет поколение, которому бумажка удобнее экранки - это не произойдёт.
alllena
Профессионал
11/13/2013, 4:09:06 PM
все просто. Наши города проектировались в эпоху, когда даже в самых смелых фантазиях никто не представлял такой поток транспорта. Сделать что-то без ограничительных мер - нельзя.
А хамов на дорогах я не люблю. Так же как и обочечников. Никогда их не пускаю.
А хамов на дорогах я не люблю. Так же как и обочечников. Никогда их не пускаю.
АНТИСОВЕТник
Грандмастер
11/13/2013, 4:30:49 PM
(alllena @ 13.11.2013 - время: 12:09)
Я тоже, но четыре года назад один из "обиженных" у МКАД на Варшавке, аж у метро Варшавская выстрелил из травмы в мой Forik, разбив правое окно. Евсюков блин Денис. Вычислили его уже через 20 минут, оказался сотрудником. Приехал с извинениями сам. В общем, я связываться не стал, взял деньгами.
А хамов на дорогах я не люблю. Так же как и обочечников. Никогда их не пускаю.
Я тоже, но четыре года назад один из "обиженных" у МКАД на Варшавке, аж у метро Варшавская выстрелил из травмы в мой Forik, разбив правое окно. Евсюков блин Денис. Вычислили его уже через 20 минут, оказался сотрудником. Приехал с извинениями сам. В общем, я связываться не стал, взял деньгами.
Валя2
Акула пера
11/13/2013, 6:20:11 PM
абсолютно эмоциональный вопрос, причем даже прогнозировать особо нечего, ведь попытки решения зависят от развития всей цивилизации ))
Все мегаполисы страдают из-за транспорта, во всем мире. Делают расширения (дорог, стоянок и т.п.) или делают запреты (платный въезд в центр, налог на машины и т.п.), или тратят деньги на отдельные линии общественного транспорта (подземные или эстакады)- всё равно это не окончательное решение.
Решение будет каким-то ваще нестандартным )) Например резко увеличится "работа по удаленному доступу", и в офисы на работу и даже на деловые встречи- будут ездить гораздо меньше. Кстати при таком раскладе ваще мегаполисы начнут вымирать ибо смысл такой плотности населения в них будет только по оказанию "физических" услуг, требующих личного присутствия а не информационного обмена.
При этом даже покупки в магазинах могут стать удаленными, доставка на дом да и всё ))
Также возможен вариант создания неких "стандартизованных" автомобилей для города, небольших, да еще управляемых компьютером )) аварии, пробки, гонщики- ничего этого не станет ))
А нынешние полумеры и так понятны, че их обсуждать, где-то запреты а где-то попытки расширить проезжую часть, при этом всё равно в самых центрах мегаполисов будет капец, и чем дальше тем больше.
Все мегаполисы страдают из-за транспорта, во всем мире. Делают расширения (дорог, стоянок и т.п.) или делают запреты (платный въезд в центр, налог на машины и т.п.), или тратят деньги на отдельные линии общественного транспорта (подземные или эстакады)- всё равно это не окончательное решение.
Решение будет каким-то ваще нестандартным )) Например резко увеличится "работа по удаленному доступу", и в офисы на работу и даже на деловые встречи- будут ездить гораздо меньше. Кстати при таком раскладе ваще мегаполисы начнут вымирать ибо смысл такой плотности населения в них будет только по оказанию "физических" услуг, требующих личного присутствия а не информационного обмена.
При этом даже покупки в магазинах могут стать удаленными, доставка на дом да и всё ))
Также возможен вариант создания неких "стандартизованных" автомобилей для города, небольших, да еще управляемых компьютером )) аварии, пробки, гонщики- ничего этого не станет ))
А нынешние полумеры и так понятны, че их обсуждать, где-то запреты а где-то попытки расширить проезжую часть, при этом всё равно в самых центрах мегаполисов будет капец, и чем дальше тем больше.
Валя2
Акула пера
11/13/2013, 6:25:37 PM
(k-113 @ 12.11.2013 - время: 01:18)
так и есть, особенно учитывая что раб сила все больше занимается умственным трудом.
Впрочем ежедневная концентрация рабочей силы нужна в случае теневой экономики )) когда требуется личностное участие в правонарушениях ибо нельзя автоматизировать и стандартизовать воровство, когда нельзя отдать официальный приказ а можно только устно и лично общаться ))
суть впрочем одна- нормального здравого смысла в существовании нынешних городов в нынешнем виде- всё меньше и меньше.
Как впрочем и вообще смысла в существовании государств в нынешнем виде ))
Нереально разрулить имеющиеся потоки на существующей площади. И даже если понастроить двухурвневых дорог с кучей развязок - всё равно не получится. Даже идеальный массовый транспорт лишь отложит проблему ещё лет на пять, максимум десять. Нужно расселять мегаполисы, тем более что в них сейчас нет НИЧЕГО, что требовало бы ежедневную концентрацию рабочей силы. Но пока не вымрет поколение, которому бумажка удобнее экранки - это не произойдёт.
так и есть, особенно учитывая что раб сила все больше занимается умственным трудом.
Впрочем ежедневная концентрация рабочей силы нужна в случае теневой экономики )) когда требуется личностное участие в правонарушениях ибо нельзя автоматизировать и стандартизовать воровство, когда нельзя отдать официальный приказ а можно только устно и лично общаться ))
суть впрочем одна- нормального здравого смысла в существовании нынешних городов в нынешнем виде- всё меньше и меньше.
Как впрочем и вообще смысла в существовании государств в нынешнем виде ))
АНТИСОВЕТник
Грандмастер
11/13/2013, 7:35:42 PM
(Victor665 @ 13.11.2013 - время: 14:25)
Согласен, нет пользы людям.
Нереально разрулить
Как впрочем и вообще смысла в существовании государств в нынешнем виде ))
Согласен, нет пользы людям.
Marinw
Акула пера
11/13/2013, 11:44:50 PM
(alllena @ 13.11.2013 - время: 12:09)
Оно все так. Только интересы автопроизводителей учитываются в первую очередь. Поэтому никто-ничего ограничивать не будет.
все просто. Наши города проектировались в эпоху, когда даже в самых смелых фантазиях никто не представлял такой поток транспорта. Сделать что-то без ограничительных мер - нельзя.
Оно все так. Только интересы автопроизводителей учитываются в первую очередь. Поэтому никто-ничего ограничивать не будет.
Dino111
Специалист
11/14/2013, 12:30:57 AM
(O'ZONE sergio tacchini @ 10.11.2013 - время: 16:39)
Планшетный компьютер+безлимитный интернет. Стою в пробке спокойно,дела можно решить и по телефону. А если встреча важная должна состояться,то либо раньше выезжаю,либо пешочком иду.
Ну сколько уже можно проживать жизнь в пробках? Надо что-то с этим делать или смириться и найти себе занятие, что бы время не совсем в пустую улетало. Кто и как выходит из положения?
Планшетный компьютер+безлимитный интернет. Стою в пробке спокойно,дела можно решить и по телефону. А если встреча важная должна состояться,то либо раньше выезжаю,либо пешочком иду.
АНТИСОВЕТник
Грандмастер
11/14/2013, 12:39:36 AM
(Dino111 @ 13.11.2013 - время: 20:30)
(O'ZONE sergio tacchini @ 10.11.2013 - время: 16:39)
Пешочком класс!
(O'ZONE sergio tacchini @ 10.11.2013 - время: 16:39)
Ну сколько уже можно проживать жизнь в пробках? Надо что-то с этим делать или смириться и найти себе занятие, что бы время не совсем в пустую улетало. Кто и как выходит из положения?
Планшетный компьютер+безлимитный интернет. Стою в пробке спокойно,дела можно решить и по телефону. А если встреча важная должна состояться,то либо раньше выезжаю,либо пешочком иду.
Пешочком класс!
avp
Акула пера
11/14/2013, 12:44:22 AM
(O'ZONE sergio tacchini @ 13.11.2013 - время: 20:39)
(Dino111 @ 13.11.2013 - время: 20:30)
(O'ZONE sergio tacchini @ 10.11.2013 - время: 16:39)
Из Бибирево в Бирюлево.
(Dino111 @ 13.11.2013 - время: 20:30)
(O'ZONE sergio tacchini @ 10.11.2013 - время: 16:39)
Ну сколько уже можно проживать жизнь в пробках? Надо что-то с этим делать или смириться и найти себе занятие, что бы время не совсем в пустую улетало. Кто и как выходит из положения?
Планшетный компьютер+безлимитный интернет. Стою в пробке спокойно,дела можно решить и по телефону. А если встреча важная должна состояться,то либо раньше выезжаю,либо пешочком иду.
Пешочком класс!
Из Бибирево в Бирюлево.
АНТИСОВЕТник
Грандмастер
11/14/2013, 12:57:04 AM
(avp @ 13.11.2013 - время: 20:44)
Чего уж так? А как насчёт навигатора, он тебе и маршрут подберёт, чтоб пробок поменьше, и мож подскажет как на метро и там на такси побыстрей!
Пешочком класс!
Из Бибирево в Бирюлево.
Чего уж так? А как насчёт навигатора, он тебе и маршрут подберёт, чтоб пробок поменьше, и мож подскажет как на метро и там на такси побыстрей!
avp
Акула пера
11/14/2013, 1:07:49 AM
(O'ZONE sergio tacchini @ 13.11.2013 - время: 20:57)
Днем надо по Солнцу ориентироваться, ночью - по звездам. На случай непогоды - по мху на деревьях, по муравейникам.
Из Бибирево в Бирюлево.
Чего уж так? А как насчёт навигатора, он тебе и маршрут подберёт, чтоб пробок поменьше, и мож подскажет как на метро и там на такси побыстрей!
Днем надо по Солнцу ориентироваться, ночью - по звездам. На случай непогоды - по мху на деревьях, по муравейникам.
АНТИСОВЕТник
Грандмастер
11/14/2013, 1:53:00 AM
(avp @ 13.11.2013 - время: 21:07)
Это как раз вариант- вон из мегаполиса!
, а то от смога ни тебе солнца, ни мхов, ни звёзд, ни мутантов-муравьёв!
Чего уж так? А как насчёт навигатора, он тебе и маршрут подберёт, чтоб пробок поменьше, и мож подскажет как на метро и там на такси побыстрей!
Днем надо по Солнцу ориентироваться, ночью - по звездам. На случай непогоды - по мху на деревьях, по муравейникам.
Это как раз вариант- вон из мегаполиса!
, а то от смога ни тебе солнца, ни мхов, ни звёзд, ни мутантов-муравьёв! 
dogfred
Акула пера
4/4/2014, 11:02:01 PM
В связи с длительным отсутствием новых сообщений тема закрыта