Участившиеся авиакатастрофы..
DELETED
Акула пера
5/10/2006, 8:32:13 AM
В последнее время стал часто падать самолеты определенных марок - АН, ИЛ...
Ну ИЛ-62 понятно, старье...
А вот последние 2 катастрофы новых АНов...
Вы как думаете - конкуренты мешают, стреляют или может НЛО сбивают?
Очень буду рад уточнениям и новостям в расследовании этих катастроф...
Ну ИЛ-62 понятно, старье...
А вот последние 2 катастрофы новых АНов...
Вы как думаете - конкуренты мешают, стреляют или может НЛО сбивают?
Очень буду рад уточнениям и новостям в расследовании этих катастроф...
chips
Грандмастер
5/10/2006, 3:10:40 PM
(Сумасшедший @ 10.05.2006 - время: 04:32) В последнее время стал часто падать самолеты определенных марок - АН, ИЛ...
Ну ИЛ-62 понятно, старье...
А вот последние 2 катастрофы новых АНов...
Вы как думаете - конкуренты мешают, стреляют или может НЛО сбивают?
Очень буду рад уточнениям и новостям в расследовании этих катастроф...
ИЛ-62 самолеты конечно старые, но надежные и живучие - не зря их делал конструктор штурмовиков Про АНы - в Африке их бьется немерянно , но это самолеты, ресур которых уже выработан или на пределе. Вообще, проблема России и, видимо Украины в том, что ресурс самолетов, которые были построены ещё в советские времена уже на исходе, а на новые самолеты нет денег. Если при СССР в год производилось самолетов сравнимо с США (про ЭРБАС тогда ещё не слышали), то теперь в России производство пассажирских самолетов можно пересчитать на пальцах одной руки. Россия ушла с рынка гражданской авиатехники и её место занял ЭРБАС.
Ну ИЛ-62 понятно, старье...
А вот последние 2 катастрофы новых АНов...
Вы как думаете - конкуренты мешают, стреляют или может НЛО сбивают?
Очень буду рад уточнениям и новостям в расследовании этих катастроф...
ИЛ-62 самолеты конечно старые, но надежные и живучие - не зря их делал конструктор штурмовиков Про АНы - в Африке их бьется немерянно , но это самолеты, ресур которых уже выработан или на пределе. Вообще, проблема России и, видимо Украины в том, что ресурс самолетов, которые были построены ещё в советские времена уже на исходе, а на новые самолеты нет денег. Если при СССР в год производилось самолетов сравнимо с США (про ЭРБАС тогда ещё не слышали), то теперь в России производство пассажирских самолетов можно пересчитать на пальцах одной руки. Россия ушла с рынка гражданской авиатехники и её место занял ЭРБАС.
lenlesbum
Профессионал
5/10/2006, 3:21:03 PM
Наша гражданская авиация безнадежно развалена. Поэтому и такая фигня происходит. О современном качестве: у моего друга дядя работает на авиационном заводе: "лень два раза за заклепками ходить, поставлю ка я вместо 10ти 5 заклепок". Если раньше контроль был жестким, то сейчас это уже не так важно. ЧП:)))
Nikitos
Любитель
5/10/2006, 3:48:36 PM
(lenlesbum @ 10.05.2006 - время: 11:21) О современном качестве: у моего друга дядя работает на авиационном заводе: "лень два раза за заклепками ходить, поставлю ка я вместо 10ти 5 заклепок". Если раньше контроль был жестким, то сейчас это уже не так важно. ЧП:)))
ЁЁЁЁЁ. Для меня это вообще больная тема. Я самолётов боюсь до жути. А всё от того, что узнал как происходит снабжение нашего аэрофлота. Это жуть. Конторки (свои) при аэрофлоте, в погоне за прибылью, закупают запчасти с гос. резерва или что ещё хуже старые (б/у) а продают аэрофлоту как новые и по хорошей цене. Представьте какое состояние наших самолётов. Они и так еле дышат от износа, а тут ещё в них всякую дрянь пихать в целях поддержания работоспособности. А что говорить про частные компании. Там вообще никакого контроля нет. Так что какой тут нафиг заказ конкурентов. Русское раздолбайство и воровство.
ЁЁЁЁЁ. Для меня это вообще больная тема. Я самолётов боюсь до жути. А всё от того, что узнал как происходит снабжение нашего аэрофлота. Это жуть. Конторки (свои) при аэрофлоте, в погоне за прибылью, закупают запчасти с гос. резерва или что ещё хуже старые (б/у) а продают аэрофлоту как новые и по хорошей цене. Представьте какое состояние наших самолётов. Они и так еле дышат от износа, а тут ещё в них всякую дрянь пихать в целях поддержания работоспособности. А что говорить про частные компании. Там вообще никакого контроля нет. Так что какой тут нафиг заказ конкурентов. Русское раздолбайство и воровство.
Волчица мать
Мастер
5/10/2006, 3:58:43 PM
Ну сколько шуму было, когда говорили, что детальки покупают конрафактные или стары, чтож говорить. Уход самолетам, как людям нужен, а их купят и до такой степени используют, что потом только на свалку. Техники(авиаслесари) плохие у нас.
Насчет заказа и умышленных сбоев самолета, считаю ерундой, а еще больше вариант понравился ".. нло сбивают..", все можно как в древнеязыческой культуре на сверхъястественные силы валить, тоолько много ли пользы от этого будет!
Насчет заказа и умышленных сбоев самолета, считаю ерундой, а еще больше вариант понравился ".. нло сбивают..", все можно как в древнеязыческой культуре на сверхъястественные силы валить, тоолько много ли пользы от этого будет!
Semchik
Удален 5/10/2006, 5:03:39 PM
Krimana, умышленно тоже сбивают. В Африке.
DELETED
Акула пера
5/10/2006, 7:20:57 PM
(Сумасшедший @ 10.05.2006 - время: 03:32) В последнее время стал часто падать самолеты определенных марок - АН, ИЛ...
А по моему больше падает Боингов и Эйрбасов!
Статистика показывет что определёных лидеров по падениям нет!
А по моему больше падает Боингов и Эйрбасов!
Статистика показывет что определёных лидеров по падениям нет!
Foma-5
Профессионал
5/10/2006, 9:53:37 PM
Думаю, что "участившиеся" авиакатастрофы-это следствие развала авиационной промышленности и , прежде всего, в России. Как это не печально. Отсутсвие гостехконтроля и ОТК (ох как которые ругали на заре перестройки! и дружно упраздняли)на предприятиях, в сочетании с погоней за рублём-вот вам и катастрофа..
polkovodets
Любитель
5/10/2006, 10:14:19 PM
Наши авиакомпании в последнее время не особо стремятся покупать отечественные самолеты, переходят на Боинги и Эйрбасы. Это не говорит о том, что наши самолеты хуже. А те что падают, так самолеты не моложе 15 лет эксплуатации. АНы в основном падают 20 летней давности. Последняя авария в этом году - Сочи - Эйрбас (10 летней давности).
Наша техника не хуже, если не лучше, просто их не покупают...
Наша техника не хуже, если не лучше, просто их не покупают...
lenlesbum
Профессионал
5/10/2006, 11:10:14 PM
(Nikitos @ 10.05.2006 - время: 11:48) (lenlesbum @ 10.05.2006 - время: 11:21) О современном качестве: у моего друга дядя работает на авиационном заводе: "лень два раза за заклепками ходить, поставлю ка я вместо 10ти 5 заклепок". Если раньше контроль был жестким, то сейчас это уже не так важно. ЧП:)))
ЁЁЁЁЁ. Для меня это вообще больная тема. Я самолётов боюсь до жути. А всё от того, что узнал как происходит снабжение нашего аэрофлота. Это жуть. Конторки (свои) при аэрофлоте, в погоне за прибылью, закупают запчасти с гос. резерва или что ещё хуже старые (б/у) а продают аэрофлоту как новые и по хорошей цене. Представьте какое состояние наших самолётов. Они и так еле дышат от износа, а тут ещё в них всякую дрянь пихать в целях поддержания работоспособности. А что говорить про частные компании. Там вообще никакого контроля нет. Так что какой тут нафиг заказ конкурентов. Русское раздолбайство и воровство.
Тут даже не рахдолбайство. Многие может и хотели бы "летать самолетами Аэрофлота", в смысле отечественными. Но зачастую старые детали качаственнее новых. У нас, например, в последнее время в металл добавляют серу- чтоб пластичнее было. А каждый атом серы- потенциальный коррозионный центр. Вот и гниют наши самолёты изнутри. Да и с легальной доставкой деталей фигня полная. Зачастую НАМНОГО легче левак купить. ЧП:)))
ЁЁЁЁЁ. Для меня это вообще больная тема. Я самолётов боюсь до жути. А всё от того, что узнал как происходит снабжение нашего аэрофлота. Это жуть. Конторки (свои) при аэрофлоте, в погоне за прибылью, закупают запчасти с гос. резерва или что ещё хуже старые (б/у) а продают аэрофлоту как новые и по хорошей цене. Представьте какое состояние наших самолётов. Они и так еле дышат от износа, а тут ещё в них всякую дрянь пихать в целях поддержания работоспособности. А что говорить про частные компании. Там вообще никакого контроля нет. Так что какой тут нафиг заказ конкурентов. Русское раздолбайство и воровство.
Тут даже не рахдолбайство. Многие может и хотели бы "летать самолетами Аэрофлота", в смысле отечественными. Но зачастую старые детали качаственнее новых. У нас, например, в последнее время в металл добавляют серу- чтоб пластичнее было. А каждый атом серы- потенциальный коррозионный центр. Вот и гниют наши самолёты изнутри. Да и с легальной доставкой деталей фигня полная. Зачастую НАМНОГО легче левак купить. ЧП:)))
chips
Грандмастер
5/11/2006, 2:04:44 PM
(Semchik @ 10.05.2006 - время: 13:03) Krimana, умышленно тоже сбивают. В Африке.
... и неумышленно, над Чёрным морем , а потом не признают свою вину, но компенсацию родственникам погибших платят
... и неумышленно, над Чёрным морем , а потом не признают свою вину, но компенсацию родственникам погибших платят
Semchik
Удален 5/11/2006, 4:01:23 PM
(chips @ 11.05.2006 - время: 10:04) (Semchik @ 10.05.2006 - время: 13:03) Krimana, умышленно тоже сбивают. В Африке.
... и неумышленно, над Чёрным морем , а потом не признают свою вину, но компенсацию родственникам погибших платят
Да, вояки у нас, к сожалению, ещё те, блин.
... и неумышленно, над Чёрным морем , а потом не признают свою вину, но компенсацию родственникам погибших платят
Да, вояки у нас, к сожалению, ещё те, блин.
DELETED
Акула пера
5/11/2006, 4:06:57 PM
(Semchik @ 11.05.2006 - время: 11:01)
... и неумышленно, над Чёрным морем , а потом не признают свою вину, но компенсацию родственникам погибших платят
Да, вояки у нас, к сожалению, ещё те, блин.
Причём тут вояки? Во что значит Советские ПВО, ракета пущеная хрен знает куда, попала имено в самолёт с гражданами Израиля! Арабы понапокупали после этого кучу таких старых комплексов!
... и неумышленно, над Чёрным морем , а потом не признают свою вину, но компенсацию родственникам погибших платят
Да, вояки у нас, к сожалению, ещё те, блин.
Причём тут вояки? Во что значит Советские ПВО, ракета пущеная хрен знает куда, попала имено в самолёт с гражданами Израиля! Арабы понапокупали после этого кучу таких старых комплексов!
Semchik
Удален 5/11/2006, 6:01:31 PM
(ВАЛЕТ @ 11.05.2006 - время: 12:06) Причём тут вояки? Во что значит Советские ПВО, ракета пущеная хрен знает куда, попала имено в самолёт с гражданами Израиля! Арабы понапокупали после этого кучу таких старых комплексов!
Хм.... Очень тонкий юмор!
Хм.... Очень тонкий юмор!
DELETED
Акула пера
5/11/2006, 6:13:35 PM
(Semchik @ 11.05.2006 - время: 13:01)
Хм.... Очень тонкий юмор!
Да никакого юмора, всё так и было. Сирия и Египет прикупили снятые с вооружения комплексы. А Израиль конечно-же технологию борьбы с этими ракетами ................. хороший бизнес, хоть и сделаный на горе!
Хм.... Очень тонкий юмор!
Да никакого юмора, всё так и было. Сирия и Египет прикупили снятые с вооружения комплексы. А Израиль конечно-же технологию борьбы с этими ракетами ................. хороший бизнес, хоть и сделаный на горе!