ДУРАКИ И ДОРОГИ

(Semchik @ 21.04.2006 - время: 19:34) Где-то вычитал:
Дороги не ремонтируют, а просто передвигают ямы, что-бы водители не могли их запомнить.

Каково, а??????
Или еще... В России есть две проблемы. И одна из них постоянно ремонтирует другую.

(ВАЛЕТ @ 21.04.2006 - время: 18:26) (TRENT @ 21.04.2006 - время: 17:15) а выделять денги регионам, и пусть они свои дороги приводят в порядок, за одно и рабочии места.
Да-да-да! Так они и будут на эти деньги дороги строить! Половину украдут, часть растранжириться............вообщем это не выход!
Надо что-бы частный бизнес принимал участие в строительстве дорог!
Совершенно верно. Я, например, очень даже за строительство частных платных дорог - при условии, что платная дорога обязательно дублируется бесплатной, как это имеет место в Испании. Там, кстати, водители чаще всего выбирают платную трассу - машина на ней в конечном итоге куда целее оказывается.

(Бесвребро @ 22.04.2006 - время: 15:04) Совершенно верно. Я, например, очень даже за строительство частных платных дорог - при условии, что платная дорога обязательно дублируется бесплатной, как это имеет место в Испании. Там, кстати, водители чаще всего выбирают платную трассу - машина на ней в конечном итоге куда целее оказывается.
А не окажется ли в конечном итоге, что при наличии платных дорог, бесплатные придут в совершенно непригодное состояние???
Хватит ли сил и средств на содержание и тех и других????

Кстати в странах новых членов евросоюза дороги не намного лучше чем в России, при этом они считают что дураков у них нет! А проблему дорог будут решат старые члены ЕС!!

Видимо, проблему дураков эти "старые" решили уже относительно давно. Остается только поаплодировать..))))

(smm @ 24.04.2006 - время: 11:53) Видимо, проблему дураков эти "старые" решили уже относительно давно. Остается только поаплодировать..))))
Ага-аа конечно решили!! За счёт старых членов ЕЭс и решают! Прибалтика столько денег требует на дороги, что и в России такое не снилось!

ВАЛЕТ, ну повнимательнее.. Я писал, что старые члены ЕС проблему "дураков", видимо, решили....

(smm @ 24.04.2006 - время: 12:00) ВАЛЕТ, ну повнимательнее.. Я писал, что старые члены ЕС проблему "дураков", видимо, решили....
Так я и пишу про старых!! Им новые члены сели на шею и деньги пытаются вытащить на все свои нужды! Причём взамен обычно нечего............и старые " Дураки" дают и дают.........а новые их закапывают в заплатки на дороги!

До поры до времени у "новых" - льготный режим. В общем-то это и понятно, можно про ГДР вспомнить - сколько западные немцы туда вбухали и на сколь льготных условиях. Но всякая "халява" заканчивается..))))

Да, в России до сих пор две проблемы. Они останутся до тех пор, пока первая проблема решает вторую.

(KOSMOZz @ 21.04.2006 - время: 17:08) Эххх, первую не решить никогда..убеждаюсь в этом ежедневно.
А вот что касается догог, тех самых которые у нас смело называют автомобильными, то дело не кажется таким безнадежным.

Но в реальности все очччень печально!!!
Мятые диски, сломанные подвески и мосты, Аварийные ситуации, ДТП, травмы, смерти.

И не нужно говорить, типа в России слишком много дорог и все содержать достойно нет средств.
Посмотрите на состояние федеральных трасс....полный писец...ямы ухабы..

ОТВЕТСТВЕННОСТЬ....  вот чего не хватает.
Ежедневно множество людей попадают в ДТП по вине аварийного состояния дрожного покрытия. КОГДА ЭТО ЗАКОНЧИТСЯ???? 21 век мать вашу!!!
А дыры в асфальте до сих пор кирпичами заделывам!!!

Высказываем свое мнение...
на счет мятых дисков и сломанной подвески: не знаю, как так можно ездить, у меня отечественный авто (купил поддержанный старый), езжу более 10 лет при чем не медлено, а с такой проблемой не сталкивался. Она сама по себе изнашивается это да, но дороги здесь не причем: диски мнутся и шаровые летят из-за водителя или брака изготовителя, а рулевые имеют свой ресурс и брак изготовителя. За 10 лет эксплуатации этого г-на, как отечественный автомобиль, я еще шаровых не менял, рулевые только правый комплект, при этом в год (я особо не езжу) у меня за 30 тыс км. за год выходит. ВАЗ-21063 для справки.
Дороги портятся, как пр-ло из-за грузового транспорта: один проехал и что-то уронил, а друго следом наехал результат выбоина.

Не пойму, зачем пять лет назад ликвидировали Дорожный фонд России? Только было взялись за дороги, ремонтировали по всей стране, у нас в области очень много отремонтировали, трассу Чита-Хабаровск возобновили строить, и на тебе. Ликвидировали один из самых важных проектов новой России. Вообще это было странное решение.
К нацпроектам, которые так любит наш президент, я бы ещё добавил нацрпоект "дороги". Страна у нас огромная, а вместо дорог - направления. Особенно на северах.
И дураки тут не причем.

(Semchik @ 22.04.2006 - время: 12:30) А так-лучшая машина для наших дорог-гусеничный тягач!
И гусеницы тягача и сами дороги портят и занимают землю! Экология вас не интересует? А сколько 1 сидящих за рулём авто едут по 2? Кто-нибуть считал?
Эти 1 уничтожают людей больше чем в локальных войнах наши противники?
Если уж приспичило куда-нибудь поехать сядь в нормальное транспортное средство, которое за счёт изменяемого давления не оставляет на почве даже глубоких следов. Не обращает внимание на ЛЮБЫЕ снегопады, и не только лужи, но и реки переплывает.
А если денег не хватает, сиди дома и не порть атмосферу своей застрявшей машиной.
Кстати уже куча народа по собственной воле под колёсами этих транспортных средств побывало! Потом приходится отряхиваться.
Возникает вопрос, сколько стоит жизнь человека?

(smm @ 24.04.2006 - время: 11:53)Видимо, проблему дураков эти "старые" решили уже относительно давно. Остается только поаплодировать..))))
Нужно избавиться от тех кто у власти.

(smm @ 21.04.2006 - время: 17:12) Есть у меня мнение, но - пессимистическое. Эту, "вторую", проблему можно будет решить только после решения первой...
- в самую точку, даже нечего добавить

Ну если убрать рассуждения риторического характера, то можно сказать следующее:
а) технологические решения - например вещества, связывающие грязь и превращающие её в плотное покрытие (такие есть, это не фантастика);
б) наведение порядка с деньгами, возможно действительно восстановить дор. фонд;
в) организационные и экон. решения - платные дороги, передача дорожных объектов в концессию, привлечение независимых инженеринговых и эксплуатационных компаний, открытые конкурсы.

В России две проблемы-дураки и дороги. Вчера на заседании в ГД,первая проблема,решала вторую проблему ))))
Как были,так и остануться эти две проблемы,и только у нас ремонтируют дороги дырочным методом... одни и теже колдоёбины из года в год.

В России 2 беды- дураки и дороги. Одну из них можно решить с помощью асфальтоукладчика, а вот с дорогами сложнее....

Дороги портятся, как пр-ло из-за грузового транспорта: один проехал и что-то уронил, а друго следом наехал результат выбоина.
Это совсем не так. В основном дороги разрушаются из-за того, что неправильно строятся, вода удерживается на неровном асфальте и находит дырочку. Дорожники знают, как правильно делать дороги и умеют их правильно строить, но не делают этого в силу разных причин, в основном экономических.
"ДОроги дорОги, а бездорожье ещё дороже"

"В России сконструировали супервездеход и пригласили иностранных специалистов для его оценки. Буржуи долго и с восхищением осматривали это чудо техники и, наконец, сказали:
- И чего только эти русские не придумают, лишь бы дороги не строить!"

А насчёт дураков: "Все дураки для России бесценны. Одни - потому что задаром на нее работают, другие - потому что дорого ей обходятся."

"У дураков две беды - дороги и Россия."

Настоящее возрождение России начнётся со строительства вообще и строительства хороших дорог в частности.

Наверное поэтому в России планируются сделать Самые Дорогие в Мире Платные Дороги.
5 руб за км в Подмосковье... а самая дорогая в Европе - это 2,5 руб/км....
Зато как приятно будет соли земли рАссейской - чинушам всех мастей кататься с мигалками по пустынным магистралям :)