Влюблен
Свободна
Скрыть опции темы
Привет, гость!
Зарегистрируйся, чтобы получить полный доступ и возможность писать в форуме, группах и блогах.
Вход Регистрация
Вход Регистрация
 Format C
|
|
|
поезда - это и романтика, и удобство, и отличное место почитать (подумать, посмотреть в окно, и т.д.) - короче, ОТДОХНУТЬ ДУШЕВНО недаром они на Западе в полтора раза (как минимум) дороже самолета плохое o поездах тоже можно вспомнить, конечно (где этого нет!), но положительные воспоминания НАМНОГО сильнее!!! Это сообщение отредактировал Format C - 04-04-2011 - 22:07 |
 Fater
|
|||||
|
Ошибаетесь |
||||
|
Fater
|
|
|
С детства каждое лето ездил в Киев из Москвы. Ну небыло серого и влажного белья... Родители одно время работали проводниками Поезда №1 Москва - Владивосток. Я так и не съездил ни разу, хотя брат умудрился "зайцом"... , а я в армии был. Последние лет 10 езжу на электричках Горьковского направления с Курского вокзала... Сейчас положение стало улучшаться, но всё одно - не идеал...Грязь, вонь, зимой часто - холод... Можно ночью на гопников нарваться. Если с утра в Москву - то ещё года полтора назад штурм вагонов происходил... пару раз даже наблюдал как четыре мужика "враспор" в дверях застряли..., а когда попадёшь в вагон - все пустые сиденья "заняты" картами игральными, шапками, сумками и т.д. Вот пару раз съездил на электричке от Дагомыса до Сочи. Там хоть эл.поезда и прошлого поколения, но в тамбурах не то что никто не курит и не пьёт, там настолько чисто было - что наверное при надобности можно было на полу сидеть.... |
 mxxmikle
|
|||
|
Всегда ехал с радостью независимо куда.Будь это домой или на работу и конечно в предвкушении увидеть что-то новое. Да было всякое. Нет билетов в кассах,иногда плохой сервис или не отапливаемый вагон. Иногда, чтобы добраться до места спал и на третьей полке. И сейчас также люблю ездить в поездах. Сервис в среднем остался на том же уровне, а вот компании в купе в те времена были более открыты к общению, и время зачастую пролетало очень быстро. |
||
|
kazak7484
|
|
|
Проводники бывали разные — веселые, равнодушные, нервные, но все они произносили один и тот же долгожданный вопрос: «Чай пить будете?». В этот момент всё в плацкартном вагоне оживало. С верхних полок сползали помятые лица. Разворачивались тщательно упакованные дома запасы пищи или купленные в спешке на станции пирожки, печенье. Со стороны купе проводника доносился звон чайных ложек о стенки граненого стакана и бряцание подстаканников. Неизменным в этом ритуале был расфасованный по два кусочка в специальную упаковку сахар рафинад.
|
|
|
|
Ох, господи...мне было не так много лет, но на поездах поездить в то время пришлось, главным образом, на соревнования. Честно сказать - о дальних поездках ничего хорошего вспомнить не могу. Вечно забитые вокзалы, нет никогда билетов...чтобы попасть в Екатеринбург из своего родного Благовещенска, приходилось чуть ли не через Москву добираться. Вагоны грязные. Белье тоже. Оно отстирано, но серое. И несколько дней в этом ужасе...купе спортсменам не положено, поэтому в основном это были или самолеты - ну да не о них речь, - либо такие неприглядные поезда. С весьма ненавязчивым сервисом... Сравнивая с тем, что сейчас, даже в плацкарте стало лучше. Про купе молчу - ехала в Питер, было очень приятно все. Да, и вот что: сейчас воровства меньше стало. За последние несколько лет не слышала, чтобы в поезде что-то у кого-то пропало. Милиция прямо в поездах, в штабном вагоне. В последний раз с фактом воровства столкнулась, когда ехали поездом в Улан-Удэ и у моей подруги прямо с руки - девочка спала - часы именные сняли. А она без отца выросла...мама их с сестрой поднимала одна. Ира так плакала!..Полчаса после прихода поезда часы искали по всему плацкартному купе - не нашли... Но был и плюс - раньше через проводника поезда можно было груз передать - например, сумку с вареньем, мясо из деревни...после это все запретили из боязни терактов. |
|
gravedigger
|
|||
|
Годы? Номера поездов? Ездил много и часто. В основном, в Москву и из нее родимой. Поездами Донецкого, Крымского и Кавказского направлений. И фирменными и скорыми и пассажирскими и дополнительными. Белье ВСЕГДА было серое, в пятнах и влажное. Тогда его давали не запаянным в целлюлозные пакеты, а в полосатых холщовых мешочках. За исключением одного-единственного раза. Тогда белье было "нулевое", не было запаковано вообще, а комплект был стянут бумажной лентой. |
||
|
.Тимофей.
|
|
|
Запомнилась одна поездка из Москвы в Харьков. 82-й год. Билетов на ближайший поезд не было. Предложили ждать часа три, пока не снимут бронь и резервы на следующий поезд. А ехать нужно было срочно, вопрос решался на часы. Поезд на посадку еще не подали и я стал выглядывать проводников-вербовщиков (было тогда такое явление). Мин. через 10 заметил искомое, подошел к мужику в ж/д фуражке, спросил поезд (оказалось нужный). Договорились про цену и он предложил мне отойти к колонам на краю кассового зала, подождать его. Мол, щаз еще пару человечков цепану и потом все расскажу. Подошел к колонам. Слышу за спиной приглушенный голос: еще одного привел! Оглядываюсь, стоит приличная толпа. Человек 15 навскидку. Разговорились. Люди все бывалые, решили, что проводник вышел на вербовку от всей бригады и когда вернется, распределит всех по вагонам. Проводник подходил/отходил еще пару раз и привел еще человек 6. Потом, действительно, подошел к каждой "кучке" и на ухо сообщил номер вагона. Мне "достался" 3-й плацкартный. Вышел на перрон когда объявили посадку и увидел всю нашу "теплую компанию" у 3-го вагона! Народ стал немного нервничать, что естественно. Особенно учитывая, что проводник попросил "не спешить", пока сядут "правые" пассажиры, а они все перли и перли. Потом пошли мы. Я зашел где-то в средних рядах, увидел растерянно толкущихся во всех купе "леваков" и, недолго думая, полез сразу на третью полку. Лег на одеяла (благо лето было и они валялись без надобности), дипломат под голову и стал смотреть на разборки. Люди понемногу рассредоточились по купе и полкам. Но пассажиры с билетами все прибывали и прибывали! Потом оказалось, что проводник умудрился "нахапать" больше трех десятков "леваков" при наличии всего трех свободных мест! Когда народ полез на третьи полки, коих как известно всего 27 и то некоторые заняты под "технические нужды" их тоже не хватило. Народ кипел, возмущался. Но стучать и жаловаться никто не пошел. Поезд тронулся. Время было позднее и я благополучно "захрючил". Проснулся часа за три до Харькова. Скатился со своей полки, распрямил затекшие руки-ноги. Судя по всему, народ ночью не особо выходил. Потому что третьи полки почти все были заняты и на некоторых нижних народ лежал по двое валетом. Я сполоснул харю и как честный студент пошел к проводнику расплачиваться (во вчерашней кутерьме он денег не взял). Проводник был тоже спросонья, занимался титаном и сказал, чтобы я подошел через полчасика. Такой наглости я уже не вынес у ушел в другой вагон, где и доехал благополучно в тамбуре. Доводилось мне ездить и в общих вагонах, но эта поездка в плацкарте почему-то запомнилась особо. |
|
Fater
|
|||||
|
Я Вас боюсь.. Вы прям так строго.... я не помню номера поездов, помню что из Москвы уезжали примерно в девять вечера... Года - семидесятые были... Там, в профиле у меня написано сколько мне лет, так-что можно догадаться... Значит просто мне так повезло, а Вам так не повезло... вот и всё... 
|
||||
|
Galchonok65
|
|
|
Подняла тему
|
|
IrIsK
|
|
|
Родная железная дорога! я ездила мало: на турпоездах два раза, в Москву мотались за продуктами, косметикой и тд( это у нас нормально было), в Украину пару раз. и сейчас езжу редко, в основном готовлю. провожаю и встречаю поезда. что хочется сказать- раньше тенически вагоны были неважняцкие, зато проводники калымили ток держись, ну такого чуда с зайцами, как описано выше не слышала, у нас на севере строго, брали, конечно, но не так.. ПРО БЕЛЬЕ И ЧИСТОТУ. ТОЧНО ЗНАЮ НАШИ ВАГОНЫ доп-7 ВСЕГДА БЫЛИ САМЫМИ ЧИСТЫМИ. И ПО МОЕМУ МНЕНИЮ, И ПО МНЕНИЮ НАЧАЛЬСТВА, И МНОГИХ ПАССАЖИРОВ. с бельем не крутили, за "китайку" увольнение без разговоров. да в СССР белье выдавали без упаковок, его в мешки так валили, это сейчас в пакетиках. с обслуживанием ваще строго стало, как грит начрезерва- надо будет и тапки в зубах пассажирам принесете.. и с температурным режимом и с титаном.. все строже стало,что и к лучшему. а серым, влажным бельем столкнулась в поезде Киев- Ивано-Франковск. удивлена была.и что поезд на 1,5 часа опоздал,тоже. еще помню, как адлеровские проводники кипяток с титана продовали- вот уж чудо- чудесное))) |
|
Chertёnok
|
|
|
Мы ездили очень много. Родители каждый год ездили в отпуск к бабушке. Очень нравились поезда. Особенно любила сахар. Я могла его без чая съесть. Я вообще люблю поезда, они меня успокаивают. Нравиться эта суматоха.
|
 Билл Баклуши
|
|
|
Когда учился в железнодорожном техникуме... Раз в год билет бесплатный как любому железнодорожнику.. катался с удовольствием. А после армии подался в хипы... И вот тогда ездил в Москву "на собаках" то есть на электричках. До Москвы от меня 1000 км, добирались за три дня.Было весело а главное даром )))Вообще о поездах самые радужные воспоминания... Особенно об общих вагонах в которых доводилось ездить не раз )))
|
|
Cityman
|
|
|
Ежегодный летний маршрут в детстве - Тюмень-Горький до станции Шахунья. Ну и один раз меня возили к дедушке и бабушке в Читу. Вот хорошо, что я был из числа много читающих детей, а-то бы я в этой поездке от скуки помер. Одно впечатление - это Забайкалье с его сопками и озером Байкал. Вот это супер! |
|
rattus
|
|
|
Маленьким ездил часто в узкоколейке. Почти по такой которую Корчагин строил. Да и с тех времён наверное она была...
|
|
mztr
|
|
|
Воспоминание из детства всплыло ...Должны мы были ехать на море на поезде ,стоянка по расписанию должна была быть 15 минут .Поезд опаздывал ,а когда всё таки появился ,вместо остановки просто сбавил скорость ...Две трети ожидающих так и остались стоять на перроне ...Им и в голову не пришло ,что проезжающий мимо поезд тот самый ,который они ждут ,кому то всё таки пришло ,но хватило здравого смысла не бежать за ним и не прыгать в вагоны на ходу ...Ну мой батя был молод и горяч ...   Запихнул мамку в вагон ,меня вместе с ней не успел ,мать бежала по вагону назад и в следующем вагоне приняла меня ,в следующий вагон отец каким то чудом закинул мою бабушку (отнюдь не худышку скажу я вам),и сделал это с такой лёгкостью ...,покорил проводницу  всю дорогу восхищалась настоящими мужчинами  ...Следующим был дедушка ,ну а сам отец еле успел в последний вагон ...Я тогда испугался страшно ...,совсем не того ,чего стоило боятся ,а того ,что мы растеряемся все ,что кто то останется ...  С тех пор мы на море добирались исключительно самолётом ...Потом начал ездить на поезде самостоятельно ...и вспомнил наконец ,где я пил самый вкусный чай в мире ...  Конечно в поезде ...Вроде бы чай ,как чай ...такой же как и дома ...,но почему же в поезде он получается таким вкусным ?  
|
|
Galchonok65
|
|||
|
Была и у меня такая поездка очень давно из Омска в Читу и действительно самое приятное и ожидающее это увидеть Байкал, даже боялась пропустить этот момент, а оказывается вдоль Байкала мы ехали 6 часов |
||
 Солнцеликий
|
|
|
мне железная дорога и поездки по ней между прочим очень нравятся но с условием что они очень нечастые )
|
|
NNNman
|
|
|
Мне нравилось ездить и тогда, и сейчас, но при условии что не более 2-х суток. А приходилось и по 5 суток в дороге с пересадками проводить, когда к морю ехали. Выйдешь на перрон - а тебя подкачивает, как-будто всё ещё едешь... И забавный случай: как-то провожали на поезд родственника. Поезд тронулся, и вдруг из привокзального кафе выбегает паренёк в трениках и шлёпках и пытается догнать свой вагон. Ему кричат: "Снимай шлёпки!". А ему видать жалко было, но когда скинул, то еле успел зацепиться за поручни последнего вагона, да ещё и коленями шарахнулся об ступеньки. Но всё-таки успел. |
|
Galchonok65
|
|||
|
Мне тоже нравится ездить на поезде один из любимых видов транспорта, во время таких поездок я просто расслабляюсь и отдыхаю и удается хорошо отоспаться, укачивает как младенца самая долгая поездка в далекие 70-е была это из Омска и до Читы и даже с маленьким сыном на руках она не показалась утомительной
|
||
|
Влекущая взгляды
|
|
|
В детстве ездили на родину моего деда в Белоруссию на поезде,с пересадкой в Москве , а потом в Минск,наверное,уже не помню точно,но дорога была длинной.Мне было лет 7-8,после 1 класса,помню,что мне из экономии,наверное,купили "детский" билет и всю дорогу уговаривали не рассказывать никому насколько я уже "большая" и это было очень обидно... 
|
 Alihena
|
|
|
Не знаю почему, но не очень люблю я поезда ... Больше автобусом мы ездили или на машине. |
|
dr Rendell
|
|
|
При Союзе поездил не мало . Но не очень далеко,так по Украине,ну еще на Кавказ. Скажу о тех временах остались одни воспоминания. Поездки были дешевыми,билеты стоили копейки......
|
|
Galchonok65
|
|||
|
Леночка и я была в такой же ситуации, ездила со своей бабушкой, мне было 10 лет, а приходилось говорить соседям по купе, что 5 всего лишь годочков и так мне было это не приятно, хотелось казаться же взрослее 
|
||
|
АндрЮч
|
|
|
Ездить поездами по СССР (России) просто и непросто одновременно. Всё зависит от пунктов назначения. Дело в том, что железнодорожные магистрали строились по принципу "из любой точки страны - в Москву". А попробуйте проехать по дуге! К примеру из Архагельска в Екатеринбург. И получается, что иной раз по рельсам приходится проехать расстояние раза в 4 превышающее асфальтовый путь.
|
|
Рекомендуем почитать также топики: Любимый мотоцикл эпохи СССР. Отцы и дети! План мероприятий к ЮБИЛЕЮ ГР в СССР Советская викторина Кто возьмет билетов пачку, тот получит... |