edelweiss757 | |
|
Мучаюсь выбором - Х Трайл,Сантафе дизель или Сантафе Нью? У всех есть преимущества и недостатки - помогите советами плз. Некоторые говорят, что хундай сейчас пожалуй получше чем митсубиси будет.Жди эм не хочу, Куга и фолькс не нравится, в Хонде и Рав 4 не переключается ВД как в Ниссане. вообще склонялся к Х трейлу, но потом меня стали убеждать на Хундаи и теперь прям не знаю чего выбрать. |
Костян Костяныч | |
|
По-моему выбор очевиден- Х-Трайл, на Х-трайле ездил- очень приятно,даже при отсутвии дороги, на СантаФэ- только в салоне на тест-драйве был, как-то не впечатлило!
|
RENAT56W | |
|
А в какой ценовой диапазон сможешь уложиться? Это сообщение отредактировал RENAT56W - 05-10-2008 - 03:34 |
edelweiss757 | |||
|
До 1100000 я думаю или в районе. В принципе Санта фе нью где то так и стоит, Х Трейл подешевле. Мне кажется Санта фе побольше Х трейла, в общем надо на тест драйв. Вольво штука хорошая, но слышал в обслуге дорого, да и двести я не езжу - не где. Мне вполне хватает максимум сто двадцадь сто тридцать. Что лучше по относительной внедороге из указанных двух моделей и стоит ли переплачивать за Санту причем это Хундай? |
Andy_3000 | |
|
Я выбрал бы Х-Трейл. (кстати его и выбрал, очень доволен). Всех благ! Это сообщение отредактировал Andy_3000 - 06-10-2008 - 10:16 |
алиска5 | |
|
Х-трейл! Только не бери с маленьким мотором...
|
Avreloaded | |
|
у меня подобный вопрос сейчас. Брал на тест X_Trail, Honda CR-V, Mitsubishi Outlander XL, Volkswagen Tiguan. Невзрачная внешность Тигуана компенсируется эталонной эргономикой, очень хорошими ходовыми качествами и отличными моторами. В Базе есть всё что нуно для жизни + можно заказать кож.салон. Поэтому хочу заказать Тигуан. |
NordMen | |||
|
Х Трайл, из данного набора. Есть еще Honda CR-V, весьма приятная машинка. |
puzzle | |
|
Тигуан? минус Российская сборка, как не печально но машины собранные на наших заводах (Тойота, фольц и т.д.) уступают по качеству машинам собранным за бугром. Это сообщение отредактировал puzzle - 09-10-2008 - 15:35 |
rvdrvd | |||
|
Это в чём уступают? Можно перечислить? |
Avreloaded | |||
|
Позволю не согласиться с вами насчет Фольца. Кузова Тигуанов привозят из Вольфсбурга в сборе. Задача калужских рабочих — «поженить» их с ходовой, присоединить разъёмы и залить техжидкости. Так что качество сборки пока чисто немецкое. Сегодня на заводе собирают по тридцать Тигуанов в день. Качество каждого экземпляра проверяют в световом туннеле и в ходе испытаний на стендах и заводском треке. Правда, об организации полноценного производства представители пока говорят осторожно. Они, например, заинтересованы в локализации — в первую очередь сидений и пластиковых деталей. Но о потенциальных российских поставщиках отзываются без энтузиазма. Дескать, пока лишь присматриваемся, для нас главное — качество. Drive © Это о заводе в Калуге. Уже 2ое моих друзей взяли Тигуаны - претензий к качеству нет. Это сообщение отредактировал Avreloaded - 09-10-2008 - 16:52 |
rvdrvd | |||
|
Правильно! Качество ничем ни отличается от европейского, более того БМВ собраные в Калининграде и Форды собираемые во Всеволожске , по результатам проверок в 2006-2007 годах, По качеству сборки заняли вторые места среди всех заводов данных марок! Вот так-то! |
edelweiss757 | |||
|
а мне скорость и резвость не особо нужна, я хочу взять двухлитровую механику-6, но с люком и без кожи, хотя ещё подумываю о санте - дам движки дизеля есть. |
Тропиканка | |||||
|
За эти деньги можно купить Тойоту РАФ 4. Даже дешевле... А добавив еще 50-80 тыс. - новый Мицубиши Паджеро Спорт... ИМХО, и Х Трейл, и Санта Фе, отстой порядочный. Не стоят они этих денег... |
edelweiss757 | |||||||
|
У Тойот неважный сервис, с Ниссаном попроще и ИМХО он не хуже, а ПС очень валкий и тяжёлый в управлении, это более для профессиональной внедороги,к тому же слышал дизеля перестали делать, а мне так паркетничег устроит. Уже склоняюсь к Ниссану. Японское родней и ближе, хотя уже слухи ходят, что уровень хундая выше, чем у Митсу. Я пока в это не верю, но лет через пять всё может быть. |
Art-ur | |||
|
Даже больше того, я слыхал, что специалистов из Калининграда возили в Баварию, учить немцев машины собирать... ))) А под установленные Вами критерии, Уважаемый edelweiss757, в общем подходит Subaru Forester 2.0 в самой навороченной комплектации мона взять, если я правильно курсы валют перевел. Хотя лично я бы взял Outback 2,5i самый-самый навовроченный но с механикой. Водил я новый Outback (друг взял) - понравилось!!! И на дороге и на рыаблку сгоняли этим летом. Нормально.. На самом деле у меня БМВ 528i ))) |
федя-Я | |||
|
Этот вопрос решается очень просто, сначала определяется сумма , которая пойдёт на покупку авто...., а затем , тупо!, идёшь(едешь) по всем автосалонам и за данную сумму берёшь то, что понравилось ( ТЕБЕ , А НЕ СОВЕТЧИКАМ )и это будет твой выбор. |
edelweiss757 | |||||
|
Х-Трейла я выбрал. Форестер хорош, но обслуга дороже , да и стоимость владения. Корейцев подумал я рано есчо. Буду брать механику 2 литра с люком и без кожи. |
федя-Я | |
|
Тебе нравится ?
|
Рекомендуем почитать также топики: Новшества в КоАПП дворники :) Continental ContiWinterContact TS 830 Шевроле Блэйзер Вступили в силу новые правила... |