Статус: Война не определяет кто прав, а только - кто выжил
Замужем
Тем, кто часто выезжает за город, приходится сталкиваться с тем, что разные водители по-разному располагают свои машины на дороге во время движения. Одни жмутся к осевой, другие наоборот, почти по обочине ползут, некоторые строго по середине.
Сразу скажу про себя. Я стараюсь держаться ближе к осевой. Во-первых, там меньше грязи и воды, во-вторых, меньше шансов столкнуться с долбанутыми пешеходами и велосипедистами (даже если их не заметила в дождь или ночью). В-третьих, я думаю, что там дорога ровнее, во всяком случае меньше ям, выбоин или стиральной доски.... Ну и в-четвертых, лучше и больше видно из-за впереди идущей машины.
Вот заинтересовал такой вопрос, по какой стороне полосы ездите ВЫ, и почему?
(milenа @ 15.09.2013 - время: 22:28) Вот заинтересовал такой вопрос, по какой стороне полосы ездите ВЫ, и почему? В зависимости от ситуации на дороге, но в большинстве случаев стараюсь к обочине не жаться.
(milenа @ 15.09.2013 - время: 19:28) Тем, кто часто выезжает за город, приходится сталкиваться с тем, что разные водители по-разному располагают свои машины на дороге во время движения. Одни жмутся к осевой, другие наоборот, почти по обочине ползут, некоторые строго по середине.
Сразу скажу про себя. Я стараюсь держаться ближе к осевой. Во-первых, там меньше грязи и воды, во-вторых, меньше шансов столкнуться с долбанутыми пешеходами и велосипедистами (даже если их не заметила в дождь или ночью). В-третьих, я думаю, что там дорога ровнее, во всяком случае меньше ям, выбоин или стиральной доски.... Ну и в-четвертых, лучше и больше видно из-за впереди идущей машины.
Вот заинтересовал такой вопрос, по какой стороне полосы ездите ВЫ, и почему? Держусь левой полосы ели канечно не надо уходить на ближайшем повороте вправо ,наверное привычка уже такая . На трассе так только левая ,так как не еду, а низко летаю ...
Смотря по обстановке. Если обочина кривая - ближе к осевой, если по встречке плотный поток - ближе к обочине, если с впередиидущей фуры свешивается набок штабель кирпичей - со стороны, противоположной штабелю :)
(РАДИОВЕТЕР @ 16.09.2013 - время: 11:58) Последнее время по крайней правой полосе езжу- самая свободная. Люди теперь даже с нее не поворачивают) За что в Германии таааакой штраф выписывают.... Но вопрос вы немного не поняли...
Езжу четь к обочине, вдруг обойти кто захочет, однако обычно обхожу сам. наверное привычка, да и не раз сталкивался с засыпающими водителями которые выходили на встречку.
как то ближе к осевой ..вроде причин нет ,но когда ездил по российским дорогам справа было больше ям и была опасность цапануть обочину ,а зимой или в дождь это может плохо кончиться ...сейчас я езжу по дорогам где нет ям ,да и обочин нет ,а привычка осталась .
В зависимости от ситуации и дорожного покрытия. Нет у меня конкретного притяжения к какой либо части полосы. Обочину чувствую нормально, всегда "край глаза" пасёт правое боковое зеркало. Есть кстати вадятлы, которые раскорячатся аккурат посреди полосы и которым сложно понять, что они не одни на трассе - вот такие иногда раздражают.
Люблю "золотую" середину. По этому в основном езжу в средней полосе. Раньше любила погонять, следовательно выбирала левую полосу. Сейчас веду себя спокойно на дороге.
На трассе - по обстановке, т.к. дорог у нас нет в принципе. По городу - в средней полосе, так припаркованные машины не объезжать, да и стоящих с левым поворотом тоже.
Статус: У России три союзника - Армия, Авиация, Флот!
Свободен
Что касается дороги, по которой машины всё же едут, а не тыркаются в пробке, то предпочитаю "золотую середину", т.е. среднюю полосу, так как в случаи чего, можно совершить манёвр и в правую, и в левую сторону. Что касается пробок, то трудно сказать, какая полоса предпочтительнее... Всегда кажется, что полоса на которой ты находишься, движется медленнее всех, только перестроишься, начинает двигаться полоса на которой ты находился минуту назад...
(Масек @ 17.09.2013 - время: 01:46) (РАДИОВЕТЕР @ 16.09.2013 - время: 11:58) Последнее время по крайней правой полосе езжу- самая свободная. Люди теперь даже с нее не поворачивают)За что в Германии таааакой штраф выписывают.... Но вопрос вы немного не поняли... За то , что едешь по крайней правой полосе в гермашке штраф? У нас разные пдд наверно. Понял сабж, посередине полосы.
Статус: Настоящая женщина должна быть вредной и капризной
Свободна
по средней или по крайней левой, ну потому что с права ну очень плохая дорогая вся в ямах, разбитая или как стиральная доска. ну жалко мне машину. если конечно с права все ок то еду как положено чтоб не мешаться лихачам
До бешенства всегда доводят те кто если движутся по средней или левой при свободной правой ниже 50. Если нет сразу возможности водителю переломать руки только за то, что он вообще выехал беспричинно на левую или среднюю ,нужно как то хотя бы в правила внести, что ездить им можно не более 50 км и то только по правой полосе, а если дорога двуполосная, что бы через каждые 5 км он останавливался и пропускал колонну авто из 20-30 машин которые собрались за ним из за его козлиной морды. Когда едет даже 70 км то и ехать за ним западло и обогнать на такой скорости уже не так просто. И часами пихтарить за ним не т интереса. Когда идет 100 км - нет вопросов мне и 100 достаточно. Да и 90 я даже и не пыаюсь. Но 70 идешь и черт с тобой, но делай как то так, что бы все могли двигаться, а не только ты свиное бемозглое рыло. Если нет возможности принимай меры и дай людям объехать. В крыму было одно время удобно - не можешь обогнать, звонишь по телефону доверия и на следующем нас. пункте такого водятла уже учат дубинами. И все - был порядок на все лето. А водятлам сраных мусоровозов за разгон более 65 км руки ломали. А на такой скорости все прекрасно обгоняли. И всем было хорошо - и тем кто обгонял и тем которые ехали 65 км час и тем у кого руки поломали, но за бесплатную науку.
Статус: Настоящая женщина должна быть вредной и капризной
Свободна
(MrAtlasis @ 25.03.2014 - время: 01:50) До бешенства всегда доводят те кто если движутся по средней или левой при свободной правой ниже 50. Если нет сразу возможности водителю переломать руки только за то, что он вообще выехал беспричинно на левую или среднюю ,нужно как то хотя бы в правила внести, что ездить им можно не более 50 км и то только по правой полосе, а если дорога двуполосная, что бы через каждые 5 км он останавливался и пропускал колонну авто из 20-30 машин которые собрались за ним из за его козлиной морды. Когда едет даже 70 км то и ехать за ним западло и обогнать на такой скорости уже не так просто. И часами пихтарить за ним не т интереса. Когда идет 100 км - нет вопросов мне и 100 достаточно. Да и 90 я даже и не пыаюсь. Но 70 идешь и черт с тобой, но делай как то так, что бы все могли двигаться, а не только ты свиное бемозглое рыло. Если нет возможности принимай меры и дай людям объехать. В крыму было одно время удобно - не можешь обогнать, звонишь по телефону доверия и на следующем нас. пункте такого водятла уже учат дубинами. И все - был порядок на все лето. А водятлам сраных мусоровозов за разгон более 65 км руки ломали. А на такой скорости все прекрасно обгоняли. И всем было хорошо - и тем кто обгонял и тем которые ехали 65 км час и тем у кого руки поломали, но за бесплатную науку. соблюдайте скоростной режим согласно правилам и законам и тогда такие дебилы мешаться никому не будут, которым хочется руки ломать. мне убить хочется те кто носится по дорогам ка в попу ужаленный и сигналит всем что ему мешают лететь как самолет, на счет Крыма сказать не могу, а вот в Одессе одни я даже не хнаю как вообще назвать. ПДД для них не существуют я была в шоке от того что пешеходы говорят спасибо за то что олени за рулем их пропускают на пешеходном переходе при включенном зеленом для пешеходов светофоре. видимо Вам именно туда и надо и подобное тянется к подобному
Это сообщение отредактировал M@львинк@ - 25-03-2014 - 09:54
(milenа @ 15.09.2013 - время: 19:28) Вот заинтересовал такой вопрос, по какой стороне полосы ездите ВЫ, и почему? Я всегда ближе к центру дороги. Как правило, асфальт на середине лучше, и угол обзора больше. В последние годы в крайних левых рядах набивается самая глубокая колея в асфальте, если так, то еще левее смещаюсь, на осевую фактически.
0 Пользователей читают эту тему (0 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)