Иномарка или отечественная

Да небуду уже ....БОЮСЬ

теперь думаю, что выбрать?

ну а какую лучше?
у меня вот пока три варианта
Гольф3, Ниссан альмера,ауди 100

Ниссан нафиг, только немецкое авто .

Мне тоже ниссан нравится...но я хочу чтобы машина еще была и неочень дорогая в обслуживание

Мда........ну только вот один момент - тогда надо уточнить бюджет. Если есть деньги на иномарку в пределах 15-19 килобаксов и чтобы не напряжно было, то не вопрос. Только надо учесть еще страховку, а это порядка 10% от стоимости в год, плановые ТО, и налоги. Насчет аварий, исключать совсем нельзя, три раза тьфу конечно. Но Вы перед тем как покупать машину узнайте, чем грозит в денежном плане срабатывание подушек безопасности. На многих новых иномарках это полная переделка торпеды со всеми вытекающими последствиями.

Ну что я могу на это сказать, волков бояться - в лес не ходить! Тогда подержанная 9-ка! Легко ремонтируется в любом сервисе, подушек нет, кондея нет, гидроуслилителя нет, детали дешевые, ремонтировать можно и самой!

Кто как себя любит. Слышал - 100$ и Автоклуб России поможет тебе в любой ситуации.
В 2112 - 90 л/с, в Фокусе 1.6 - 99 л/с (по документам) - чем КАСКА отличаться будет?

Не надо передергивать. Если у меня есть возможность спокойно ездить на авто стоимостью 10000 баксов, и нет возможности ездить на авто стоимостью 15000 баксов Вы мне предлагаете в метро???? Три раза ха. Не смешите.

А с каких пор Каска расчитывается от лошадиных сил????? Сколько помню это 8-14% от стоимости авто. Вот и разница. Посчитайте поймете чем будет отличаться.

Далее: Идем на сайт с калькулятором каско. Ссылку не привожу - найдете в яндексе, было б лишь желание. Забиваем стандартные данные по двум условиям, ТС 2112 и ТС Форд фокус. Цены 1-10000, 2-18000 (и то и то с полным фаршем), опыт вождения от 5 до 10 лет. Количество водителей - до 4-х, каска без франшизы:
1. вариант - 760 у.е.
2. вариант - 1540 у.е.

Разница есть?

У меня была 9-ка. Сейчас езжу на Пассате. И со всей отвественностью заявляю - обслуживание 9-ки мне обходилось дороже! Ломалась она регулярно и денежных знаков поглащала много. Сейчас в основном штатные замены. Для сравнения: колодки тормозные передние на 9-ку 350-400 р. На Пассат 450-500. Ремонт 9-ки=ремонт пассат (не в салоне, т.к. машина уже не молодая, то и смысла в этом нет). ОСАГО зависит от мощности. Так что и здесь не так уж и много платить нужно. Ну и конечно каждый для себя выбирает, ездить безопасно и с комфортом или рисковать жизнью во имя экономии средств.
Ну и про форд-фокус - в любом уважающем сервисе его починят легко! Гаражных дел мастеров здесь не рассматриваем.

Танюшка, а можно узнать на каком именно пассате?

Был у меня азлк, сейчас 14-я новая. Ей год, по затратам не сравнить. Трачусь только на бензин, омывайку и страховки с то. Да - если сломаюсь, приедет бесплатный эвакуатор. И Вы меня пытаетесь склонить на использование б/у иномарки? Я москвич перебирал полностью сам, а тут даже не знаю, что и как крепится, и знать не хочу. Приедет мастер и всё сделает.... А мне предлагают метро, т.к. нет возможности содержать иномарку :)))))

Прошу меня извинить. ОСАГО с КАСКО перепутал. У меня этим просто руководитель службы логистики занимается.

Интересно, а почему Вы оба авто в полной комплектации берёте? При таких сравнениях....
Да, кстати, калькулятор-то Вам машины "пустые" посчитал.
Наши не делают приемлемые автомобили. Поэтому рассматривать их в качестве автомобилей для езды нельзя (ИМХО). Только в качестве мини-грузовичков, грузы какие-либо возить. Нашемарки, слово-то какое, для перевозки ЛЮДЕЙ НЕ ПРЕДНАЗНАЧЕНЫ!!!

B3. Седан. АКПП, кондиционер, 6 динамиков, литые диски, гидроусилитель (естественно), АБС, подогрев сидений и т.д. Комфорт и удобство! На 9-ку обратно не хочу!

Извиняю, а у меня хобби прикидывать, считать.

Ну я просто не люблю наворачивать машины в процессе эксплуатации. Экономлю время. 12-ка в стоимости 10 тыс. это когда подогревы сидений, зеркал, полный электропакет, ну и всё что можно туда впихнуть. Фокус за 18 - это Ghia, на конфигураторе подобрано на форде.

Не-не-не. Я считал на калькуляторе - где ты сам указываешь стоимость авто. А какая комплектация не важно - т.к. всё это не допы, а взято сразу в салоне с полной установкой, так что это не "голые" машины. Этот вариант я не рассматриваю.